Marseille et ses alentours

Aujourd'hui, direction les Archipels du Frioul! Petit dej en terrasse en début Mars (ce qui serait totalement impossible en Normandie) pour prendre des forces! vue sur la Méditerranée et le port de Sausset les pins, là on est vraiment pas mal!

Nous sommes prêtes pour le départ en direction de l'archipel qui ne l'oublions pas, font parties du Parc National des Calanques!

Silhouette de calcaire au large de Marseille, l’archipel du Frioul pointe vers la côte les reliefs aigus de ses quatre îles : Pomègues et Ratonneau, If et Tiboulen.

Le microclimat du site engendre une flore originale, adaptées aux conditions d’aridité qui le caractérisent. Le mistral est le grand acteur de l’archipel : il sculpte, ronge, ordonne…

Ces quatre îles offrent un paysage végétal clairsemé, irrégulier, sur des rochers blancs immaculés. On y trouve des espèces « communes » au continent comme les coquelicots, la valériane rouge ou bien encore le tamaris, le pin d’Alep, le romarin, le thym et le chèvrefeuille.

Les lieux sont également un refuge pour la biodiversité, notamment pour de nombreux oiseaux marins comme le puffin cendré, le puffin yelkouan, l’océanite tempête, le cormoran huppé et le goéland leucophée (le « gabian » des Provençaux).

Un peu d'histoire....

Depuis toujours, l’histoire des îles est intimement liée à celle de Marseille. Par sa position stratégique d’avant-port, les îles du Frioul ont eu un rôle primordial dans l’organisation défensive de Marseille, ou dans l’attaque contre celle-ci. En plus de former un des plus grands complexes sanitaires de quarantaine de la Méditerranée destiné à protéger les habitants de la ville, au travers de l’hôpital Caroline sur Ratonneau, ou d’être une escale pour les marins de Méditerranée, les îles constituaient une sentinelle vigilante pour surveiller la rade sud marseillaise.

En 1971, une grande partie de l’Archipel du Frioul est cédée à la Ville de Marseille par l’armée. Dès lors, le développement urbain et économique est enclenché, notamment par la création du village de Port Frioul en 1974.

C'est partit pour une petite journée qui va commencer par la traversée en bateau de 20 minutes qui va nous permettre d'apercevoir le Chateau d'If en se rendant sur l'île de Ratonneau.

Longue de 2.5km, l'île de Ratonneau est reliée à l’île de Pomègues par la digue Berry construite en 1822. Voici notre petit parcours à pied de la journée.

Dans un premier temps, nous prendrons le temps visiter l'île de Ratonneau.

En voilà un dépaysement total. Un paysage minéral. Un lieu idéal pour pratiquer une randonnée . Il y a la présence d'un Fort, la Batterie du Cap de Croix, l’Hôpital Caroline ou encore le Fort de Brégantin. Plusieurs plages et calanques accessibles et une eau turquoise avec la vue sur la cité phocéenne.

Le Fort de Ratonneau

Le Fort de Ratonneau est le premier lieu à visiter sur l’île. Construit en 1886, il est situé sur le point culminant de l’île. Plusieurs installations n’ont jamais été terminées et de nombreux vestiges sont à voir. A admirer en priorité : • Le portail d’entrée construit en pierre blanche, une installation remarquable • Deux abris à munitions creusées dans la roche • Une vue à 360° sur l’île et sur Marseille

L’Hôpital Caroline de Ratonneau

Construit en 1823 et 1828, l’Hôpital Caroline prend place sur l’île de Ratonneau. L’hôpital a pris le nom de la Duchesse de Berry, sa construction avait été ordonnée pour répondre à plusieurs préoccupations sanitaires dont l’isolement strict en cas de quarantaine. Le site une fois terminé pouvait abriter 48 malades et 24 convalescents. L’hôpital est resté en service jusqu’en 1941.

Ile de Pomègues

Depuis 1822, sous Louis XVIII, Ratonneau et Pomègues sont reliées par la digue Berry qui ferme la passe et permet coté Est la création d'un vrai port de plaisance. Le port possède aujourd'hui une capacité d'environ 1500 places + de nombreuses places pour les bateaux de passage. On y trouve quelques bar-restaurants sur les quais, des habitations et de nombreux bateaux en guise de cabanons.

Sur notre chemin, quelques curiosités géologiques, du calcite installée dans une diaclase.

Anses de Pomègues et criques : les criques du côté large, et la zone de pisciculture. La ferme Aquacole élève des loups (bar) et des daurades royales bio.

Du fort de Pomègues jusqu'au Cap Caveaux.

Erigé à la fin du 19è siècle, le Fort de Pomègues domine le Nord de l'île de Pomègues, à 87m d'altitude, il s'agit du point culminant de l'archipel du Frioul. Pendant tout le XVIè siècle, les îles du Frioul furent aux premières loges lors des attaques des flottes françaises et étrangères, particulièrement espagnols et italiennes.. En 1597, les florentins réussissent à s'emparer de Pomergues et construisent une tour défensive. Avnt-poste de la cité phocéenne, l'archipel se fortifia davantage encore avec ce fort.

Les criques et calanques qui nous mènent vers le cap caveaux sont incroyables, d'un bleu!!! comme si tout était pure sur cette île, comme si elle était déserte.

Batterie Côtière de Cap Caveaux

Après avoir traversée tout l'île de Pomergues, nous voici à la pointe du cap Caveaux. La batterie est créée en 1883 avec l'avènement du canon rayé qui lui offre un rayon d'action de plusieurs kilomètres de la baie de la Pointe Rouge au cap Couronne. Bombardée par les alliés en août 1944 et abandonnée ensuite, c'est aujourd'hui une friche militaire parsemée de trous d'obus.

Avec toujours et encore une vue splendide sur toute l'île jusqu'au fort de Ratonneau. Voici une photo qui résume le bilan de la journée: au top!

Et voilà, comme prévu, je suis revenue! Avec un pied à terre différent, qui sera à Carry-le-Rouet, dans une immense tour de 18 étage avec une vue imprenable sur le port de Carry, Marseille et l'archipel!!!! whaaaaaaou! merci Delphine! quel dépaysement, le soleil, le mer, les montagnes, les randos, tout est là! Je sens que tu vas t'y plaire !

Carry Le Rouet est une charmante station balnéaire située à seulement 30 km de Marseille.Posé au pied de collines de pins, Carry est au coeur de la Côte Bleue.

De sable (quelquefois), de galets et graviers (la plupart du temps), elles sont facilement accessibles, y compris pour des familles (souvent chargées...) et sont réputées pour la clarté de l'eau. Fernandel (grand acteur de cinéma d'origine provençal qui a joué dans la plupart des films de Pagnol) avait construit au dessus des plages du port sa maison de famille dans les années 30. Il adorait Carry et sa bonne humeur animait la place du village avec de mémorables parties de pétanque. Une stèle honore aujourd'hui sa mémoire sur la place.

Allez, pour commencer, lézardons un peu...Au départ de Carry se trouve un sentier littoral qui mène jusqu'à Sausset les pins! tiens, un souvenir! et ce sentier, c'est celui du lézard sur un parcours découverte avec des bornes didactiques. 5km A/R.

Pour la matinée, j'ai eu de la chance, le soleil était avec moi, mais l'après -midi, beaucoup plus couvert....

La Côte Bleue fait tout simplement référence à la couleur de l’eau, du bleu turquoise au bleu profond, la côte méditerranéenne au sein de la chaîne de la Nerthe vers Gignac et de la chaîne de l’Estaque vers Marseille. La garrigue présente sur les terres, les odeurs de lavandes, les chemins de calcaire en font un endroit privilégié pour découvrir la vie et les secrets de la Côte Bleue.

Au départ de Ensuès-la-Redonne

Ensuès la Redonne est un petit village situé entre Marseille et Martigues le long de la chaine de l'Estaque. Le village s'étale dans un site préservé qui reste encore sauvage : 80% du territoire est couvert de garrigues et de pins. Le village est en retrait de la côte et abrité des vents de la mer par le plateau boisé de Graffian. Installé dans une sorte de cuvette en contrebas de collines rocailleuses où poussent également vignes et oliviers, il rassemble les maisons du villages et une petite vingtaine de commerçants. Enclave ouverte sur la mer, Ensuès la Redonne à la chance d'abriter sur son territoire de somptueuses criques et calanques qui s'étirent le long de la côte.

Ici la première impression le premier mot qui ressort est : whaouuuu, c'est exceptionnel la beauté de ce site!!! En plus je suis au calme, pas de touristes, à moi s'offre les calanques, les falaises, les vallons et les plateaux!

Le littoral d'Ensuès s'étire sur environ 5 km, avec ses criques naturelles et ses cinq calanques. Fusion de la terre, des hommes, et de la mer. Après m'être garée vers la gare, je descends vers le port avant de rejoindre le sentier des douaniers qui longe la côte en direction de Niolon pour revenir par le train en sens inverse.

voici le parcours

attention les images qui vont venir....donnent des étoiles dans les yeux! sur le chemin en direction de Méjéan: calanques des Anthénors et des Figuières.

La calanque de Méjean est divisée en deux parties: le petit et le grand Méjean. Au niveau du petit Méjean se trouve un port et une plage mais le plus intéressant se trouve du côté du grand Méjean ou l'on peut accéder à une très jolie crique en empruntant le petit sentier au bout du port.

En arrivant vers le Grand Méjéan, le train arrive sur le viaduc, photo prise en direct, avec en prime, une magnifique vue de la Calanque et du port du Cap Méjéan. Et sur le chemin qui se poursuit vers la prochaine étape: le Moulon et la Calanque du Jonquier.

En poursuivant, nous pouvons apercevoir l'île de l'Everine, il faudra traverser un tunnel sous la montagne pour apercevoir la calanque du Moulon.

Avant d'arriver à Niolon, dernier point remarquable: la presqu'île du Moulon.

Voilà j'arrive à la gare de Niolon...retour vers Ensuès-le-Redonne, ce qui permet de voir le paysage qui me tournait le dos. pique nique à la gare avant de partir vers Carry le Rouet .

Avant de partir de Carry, passage obligé à la Chapelle Notre-Dame-du-Rouet.

A l'est de Carry, entre la plage du Rouet et la calanque des Eaux-Salées, le cap de la Vierge est un promontoire triangulaire qui domine la mer du haut d'une falaise. Au milieu de cette aire plantée d'une pinède, la chapelle Notre-Dame-du-Rouet a été bâtie en remplacement d'une autre plus ancienne qui existait depuis l'époque des Sarrazins. Cette première construction s'appelait alors "chapelle du désespoir", car les habitants venaient s'y réfugier en cas d'attaque des pirates mauresques (805-905). 1302, sous le nom du "Rot" ou du "Rouet", le lieu servait à la surveillance du littoral organisée par le grand sénéchal à l'aide de signaux. Les murs incorporent des pierres roses de la Couronne, lieu où une carrière était exploitée dans l'Antiquité. Devant l'entrée, une accueillante cour est délimitée par un mur ouvert de passages voûtés.