Pays baltes 2022

Initialement, ce carnet aurait dû s'appeler "Ukraine 2022" et raconter ma traversée d'une partie de l'Ukraine en solo, au guidon de ma moto. Une "aventure" un peu folle pour mes 50 ans.

Le projet était mûrement réfléchi, les préparatifs avançaient. Mais les circonstances (appelons ça comme cela) en ont décidé autrement.

L'Ukraine n'étant plus une destination possible, j'ai opté pour une alternative : les pays baltes (Lituanie et Lettonie), via l'Allemagne et la Pologne.

Le départ est prévu le dimanche 29 mai 2022. Le retour à Paris, le vendredi 17 juin.

Environ 5200 km en trois semaines et une soixantaine d'heures sur la moto.

Ce carnet racontera mes trajets, mes étapes, mes visites. Prochain article consacré à mon équipement.

Itinéraire prévu pour le voyage

29 mai : Paris / Crailsheim 668 km

30 mai : Crailsheim / Wroclaw 665 km

31 mai : Wroclaw / Varsovie 348 km

1er juin : journée à Varsovie

2 juin : Varsovie / Vilnius 466 km

3 juin : journée à Vilnius

4 juin : Vilnius / Kaunas 101 km

5 juin : journée à Kaunas

6 juin : Kaunas / Klaipėda 215 km

7 juin : journée à Klaipėda

8 juin : Klaipėda / Riga 307 km

9 juin : journée à Riga

10 juin : Riga / Kaunas 267 km

11 juin : Kaunas / Bialystok 255 km

12 juin : Bialystok / Łódź 324 km

13 juin : Łódź / Dresde 489 km

14 juin : Dresde / Nuremberg 322 km

15 juin : journée à Nuremberg

16 juin : Nuremberg / Metz 433 km

17 juin : Metz / Paris 331 km

Encore une étape longue.

J'ai testé pour vous les autoroutes allemandes. Quelques zones à vitesse libre, mais surtout beaucoup de zones en travaux, avec des limites de vitesse basses (80, parfois 60) sur plusieurs kilomètres.

Un plein d'essence à 40 euros ! (2, 40 euros le litre !)

Les autoroutes polonaises sont assez pittoresques... Souvent limitées à 110, parfois à 140. Et chaque zone refaite passe à 80...

Premier épisode de pluie sur la route, pendant près d'une heure, ce qui a permis de vérifier l'étanchéité du matériel !

Arrivé à Wroclaw. La conduite y est délicate, avec des rues en mauvais état, ou des rues dont les pavés sont assez inégaux.

Dans certaines rues, on roule sur les voies du tramway !

Wroclaw est une jolie ville (photos)

Orages pendant la nuit. Et beaucoup de pluie ce matin.

Le Musée de l'Insurrection est très intéressant. Très richement documenté, avec un fond sonore de circonstances. Le cheminement de la visite est assez confus, au risque de manquer certaines informations.

Le billet d'entrée coûte 25 zlotys, soit environ 5,40 euros. Les panneaux d'informations sont rédigés en anglais.

Il y avait beaucoup de visiteurs, notamment de groupes de jeunes (visites scolaires, je pense). Et assez surprenant, un groupe venant d'une académie militaire danoise.

La météo s'étant un peu calmée, j'ai marché jusqu'à la vieille ville. Déjeuner en terrasse d'une pizzeria (pas très polonais, mais c'est une valeur sûre !) avec vue sur le château royal.

Déambulation dans les rues avoisinantes, très belles, mais très touristiques, avec les commerces qui vont avec : souvenirs, glaces, gaufres, restaurants.

Je suis allé jusqu'au musée de l'histoire des juifs polonais. L'affluence m'a fait renoncer à la visite, je suis seulement allé voir le monument des héros du ghetto et le bunker d'Anielewicz, dans lequel était dirigée l'Insurrection du ghetto de Varsovie.

Au hasard d'une des rues de la vieille ville, la maison natale de Marie Curie, qui abrite aujourd'hui un musée.

Vilnius est une jolie ville. Elle ressemble à une grosse ville de province française. Beaucoup de parcs, à certains endroits, on se croirait à la campagne.

Visite du musée de l'occupation et des.combats de la liberté. Aussi appelé musée des victimes du KGB.

Il est basé dans l'immeuble qu'occupait le NKVD (avant l'attaque nazie contre l'URSS), puis la Gestapo (à partir de 1941) et enfin le KGB (à partir de 1944).

Ce musée est dédié à toutes les luttes du peuple lituanien. Contre les soviétiques de 1940 à 1941 (12000 déportés), puis contre les Nazis et de nouveau les soviétiques.

Des milliers de Lituaniens ont été déportés soit dans des camps soit exilés dans des contrées reculées de l'URSS.

L'exposition est poignante, les explications en anglais permettent de mieux connaître et comprendre l'histoire du pays.

La visite de la prison du KGB, au sous sol, est terrifiante. Cellules, salle d'interrogatoire (avec une isolation phonique pour dissimuler les cris...), cellule de punition (remplie d'eau... Ou de glace en hiver). Et la salle des exécutions...

L'armée lituanienne faisait une opération de communication à proximité de l'immeuble. Du matériel était exposé et présenté aux passants. J'ai même pu assister à un défilé militaire.

Le reste de la journée à été dédié à une promenade dans la vieille ville et à une visite de la cathédrale (magnifique) et de son clocher (curieusement à l'écart de la cathédrale en elle-même).

Vilnius est toute tournée vers l'Ukraine. Il y a des drapeaux ukrainiens partout. Même les bus affichent un message de soutien en alternance avec l'affichage de la destination.

C'était l'occasion pour moi de mettre un peu d'Ukraine dans mon voyage.

Je suis allé "rue des héros ukrainiens". Cette rue, qui a changé de nom début mars ne dessert qu'un seul bâtiment : l'ambassade de Russie !

Enfin, je me suis offert un dîner dans un restaurant ukrainien. Au menu : Bortsch et poulet Kiev. Un régal !

Demain, étape courte jusqu'à Kaunas.

Il y a un musée très original à Kaunas : le musée du diable. Il rassemble des milliers de représentations du diable, venues du monde entier. Y compris deux de ses incarnations terrestres : Hitler et Staline (il y a de la place pour d'autres...)

Ce musée est normalement ouvert le dimanche. Mais aujourd'hui,, c'est la fête des pères en Lituanie, et apparemment, c'est une raison suffisante pour ne pas ouvrir.

Les autres musées sont fermés le dimanche. Le château de Kaunas est fermé le dimanche.

Bref, niveau visites culturelles, en ce dimanche, Kaunas était aussi vivante que Charleville-Mézières un jour de Toussaint.

Je repasse à Kaunas sur le trajet du retour. En partant de Riga assez tôt, j'espère pouvoir faire le musée du diable.

Faute de visites, l'après midi à été dédiée à une longue promenade dans la ville. Jusqu'au funiculaire Aleksotas, qui amène au sommet d'une colline où l'on a une jolie vue sur la ville. Avec le charme désuet d'un funiculaire inauguré en 1935.

Puis jusqu'à Rotušės aikštė (place de la mairie) dans la vieille ville, et enfin jusqu'au château.

Klaipéda est une ville portuaire. Chantiers navals, commerce et un peu de plaisance. Elle ne donne pas directement sur le mer baltique, dont elle est séparée par la presqu'île de Nida, longue langue de terre qui longe la côte (reliée à la côte au niveau de l'enclave de Kaliningrad). Cette presqu'île est coupée en deux par la frontière entre la Lituanie et la Russie.

Pas de plage, donc, à Klaipėda. Pour ça, il faut aller à Palanga, un peu plus au nord. Palanga est la Saint Tropez lituanienne. Comprendre : c'est surpeuplé en été et complètement désert en hiver.

Promenade du côté du port, à l'embouchure de la Danès. On y trouve le château. Enfin, ses vestiges : quelques fondations et souterrains. Il a été intelligemment transformé en musée dédié à l'histoire de la ville, depuis sa fondation.

La ville a longtemps été prussienne, au sein de l'état monastique des chevaliers teutoniques.

Elle est restée prussienne jusqu'à la fin de la première guerre mondiale. Elle a été annexée par l'Allemagne en 1939 après un traité imposé par le Reich.

La visite du château /musée est très intéressante et très bien documentée (en anglais). De nombreux objets ont été retrouvés ors de fouilles sur le site du château (détruit au 19eme siècle).

Promenade dans le quartier du port, puis dans la vieille ville.

Dans l'après midi, visite du musée d'histoire. L'exposition (audioguide en anglais) retrace l'histoire de la région depuis l'âge de pierre jusqu'au 20ème siècle. Très belle collection.

Le fou-rire du jour, dans la soirée : un couple de touristes néerlandais, au moins 60 ans, qui ont engagé une partie de badminton sur le parking de l'hôtel !

Riga est une très belle ville. La vieille ville est magnifique, beaucoup de choses à voir.

Visite de la cathédrale protestante (la visite des églises est payante ici...). La visite comprend aussi celle d'un tres beau cloître roman

Promenade jusqu'au marché central de Riga. Absolument immense, il est installé dans trois hangars qui abritaient des zeppelins. Et il déborde alentours. On y trouve de tout, vêtements, chaussures, fruits et légumes, fromages, stands de restauration. On peut y passer des heures ! Une visite à ne pas manquer.

Retour dans la vieille ville dans l'après midi. Une autre visite intéressante est celle de la maison des Têtes noires.

Construit en 1334 , ce bâtiment , considéré comme le plus beau de Riga , a été détruit lors du bombardement de 1941 , mais reconstruit à l'identique en 1999 , conformément à la devise de la bâtisse qui dit : « Si je suis détruite , que je sois reconstruite . » Elle hébergeait les membres célibataires de la guilde des marchands. Elle a servi de palais présidentiel pendant quelques années.

Le musée de l'occupation semble être fermé...

Petit passsge devant le monument de la Liberté et devant le château, qui sert aujourd'hui de palais présidentiel. Et devant la maison des chats. L'histoire veut que le propriétaire de la maison, évincé de la guilde, a fait changer l'orientation des statues de chats pour que leur arrière train soit dirigé vers la guilde. Réintégré au sein de la guilde, il a fait remettre les chats dans leur position initiale

Départ tranquillement vers 10h00, car l'hôtel a Białystok n'assure la réception qu'à partir de 14h00. Ce n'est que sur la route que je me souviens que la. Lituanie a une heure d'avance sur la Pologne...

Après avoir franchi la frontière, je prends le temps de manger sur une aire de repos d'autoroute.

Quelle différence avec hier !

La météo est agréable, un peu, puis beaucoup de soleil et, après l'autoroute, la route 8 est très sympa. Pas de virages mais de grandes lignes droites et quelques grandes courbes. Traversée de paysages variés : grandes forêts de conifères, champs, villages... Un vrai plaisir de rouler.

Et sur le bord de la route, des cigognes, beaucoup de cigognes !

Arrivéa à Białystok, petit détour par un magasin d'accessoires pour moto. L'orage d'hier à complètement nettoyé la chaîne et la bombe de graisse touche déjà à sa fin alors qu'il reste encore une longue route.

Le'parking de l'hôtel n'est pas goudronné et le sol est meuble... Pas simple de poser la moto sans que la béquille latérale s'enfonce...

Petite promenade dans Białystok. Le centre ville est très joli et très fréquenté en ce samedi.

Étape de liaison entre Lodz et Dresde. 5h30 de route et deux gros orages. Le premier un peu comme celui entre Riga et Kaunas, en un peu moins long.

Un des avantages de la veste et du pantalon Klim est qu'ils sèchent très vite.

Sur une aire de repos, quelques mots échangés avec un automobiliste polonais (et motard, aussi), venu demander quelques détails sur la Tiger 900.

Petite discussion avec un Allemand (en BMW 1200 RT) sur une autre aire de repos.

A chaque fois, on se sépare sur un "bon voyage". L'esprit motard n'est pas un vain mot.

Le salut motard ne connaît pas non plus les frontières. Beaucoup de saluts échangés lors de ce voyage (notamment samedi en Pologne, avec la météo favorable, il y avait beaucoup de motards sur la route).

Direction Nuremberg demain pour la dernière journée de visite de ce voyage. La météo devrait être plus clémente qu'aujourd'hui.

Ce matin, visite du mémorial des procès de Nuremberg.

Il se trouve dans le oalais de justice de la ville. Ce sont "seulement" des panneaux avec des textes, des photos et quelques vidéos, mais tout ça raconte très bien la genèse et le déroulement des procès. Les panneaux sont rédigés en allemand, mais le prix d'entrée (6 euros) donne droit à un audioguide en français.

La salle 600, où se sont déroulés les procès, se visite aussi (quand il n'y a pas d'audience). Bien sûr, elle a été complètement modernisée depuis , mais le lieu reste imprégné d'histoire.

Plus de deux heures de visite sont nécessaires.

On se dit que ces procès ont eu lieu au nom du "plus jamais ça". Et aujourd'hui, un pays, vestige d'un État qui a siégé dans les rangs de l'accusation à ces procès (et qui, en passant avait tenté lors du procès de rendre l'Allemagne responsable du massacre de Katyn), ce pays bafoue tous les principes au nom desquels ces procès ont eu lieu.

La vieille ville de Nuremberg est magnifique, mais immense et il est facile de s'y perdre (surtout quand le GPS du téléphone perd le nord 🙂). Bonnes chaussures nécessaires. Les rues sont pavées et surtout, pour aller jusqu'au château impérial, ça monte très fort. Avec les températures du jour (plus de 30 degrés), c'est un chemin de croix !

Mais sans même visiter le château, par manque de temps, la vue sur la ville du haut des remparts est absolument superbe.

Je pense que deux ou trois jours sont nécessaires pour faire le tour de ce qu'il y a à voir à Nuremberg.

Dernier jour du voyage. Retour à Paris. Je ferai probablement un compte rendu plus détaillé, avec les conclusions que je tire de cette expérience.

Je n'ai pas le sentiment d'avoir fait quelque chose d'exceptionnel, seulement d'avoir fait quelque chose de pas tout à fait ordinaire.

Une seule photo aujourd'hui celle du compteur qui résume ce voyage :

5346 km à une vitesse moyenne de 83 km/h. 64 heures et 24 minutes passées sur la moto.

Dans la réalité, les étapes ont été plus longues, puisque le compteur ne prend en compte que le temps ou le moteur tourne. Les pauses ne sont pas comptées dans les temps de trajet.