Portugal: Lisbonne, Sintra, Tomar, Faro

Après une bonne nuit de sommeil pour récupérer de nos 8km à pied, c'est reparti pour une bonne journée de visite, on va commencer par le Monastère des Hiéronymites

Le Monastère a été déclaré Patrimoine mondial par l’UNESCO en 1983. Son nom en portugais est Mosteiro dos Jerónimos.

Conçu par l’architecte Diogo de Boitaca, la construction du Monastère des Hiéronymites a débuté le 6 janvier 1501 et s’est achevée à la fin du XVIe siècle. Le style dominant du monastère est le style manuélin. Il a été construit pour commémorer le retour d’Inde de Vasco de Gama.

Ce bâtiment est magnifique, nous commençons par visiter le très vaste cloître sur deux niveaux du monastère des Hiéronymites qui fait son petit effet, et nous passons du temps à observer tous les détails architecturaux en faisant le tour des lieux.

Le réfectoire a lui aussi des dimensions pharaoniques et est décoré par des azulejos qui date de 1780.

L’église Sainte-Marie (Santa Maria)

Le mélange d’art Manuélin, du style gothique ainsi que d’art Maniériste pour la Capela-mor (la Chapelle principale), donne vraiment à cette église une originalité sans nom. On peut d’ailleurs découvrir dans cette dernière des tableaux, représentant des scènes de la Passion, et un magnifique décor de marbre polychrome.

C’est en 1962 qu’il a pris place dans l’aile Nord du Monastère des hiéronymites, mais sa création remonte au siècle précédent. En 1863, le Roi Dom Luis I décide de réunir tous les éléments – accessoires, cartes, documents, machines, reliques – qui permettent de témoigner de la puissance maritime du pays, afin d’établir une collection qui reste à ce jour la plus imposante du Portugal.

Voilà notre visite est terminée, la matinée est bien avancée, nous allons faire une petite pause repos et repas avant de repartir.

Cet après midi visite du musée des carrosses

Le nouveau bâtiment du Musée national des carrosses a ouvert ses portes au public le 23 mai 2015

Une collection unique au monde de voitures de gala et de tourisme du XVIe au XIXe siècle, provenant pour la plupart de la Maison Royale portugaise, à laquelle s'ajoutaient des véhicules provenant du patrimoine ecclésiastique et de collections privées,

Nous prenons le Tram pour rentrer en ville et faire une dernière visite, sur notre route nous croisons quelques véhicules insolites.

Le couvent des Carmes de Lisbonne a été en grande partie détruit par le tremblement de terre de 1755. L’édifice abrite aujourd’hui le petit musée archéologique du Carmo. Une visite insolite qui ne manque pas de charme.

Voilà, il est temps de rentrer, les semelles commencent à fondre.

À l’occasion de l’Exposition Universelle de 1998 a été créé un grand espace de loisirs situé dans la nouvelle partie de la ville – le Parc des Nations (Parque das Nações en portugais). On peut y accéder par la grande gare de Oriente et par le pont Vasco da Gama. Cette zone compte des restaurants, des bars, des salles de spectacles, des jardins, des zones piétonnes ainsi qu’un grand centre commercial.

Le pont Vasco de Gama, un viaduc continu qui franchit l'estuaire du Tage en sa partie large, au nord de Lisbonne sur une distance de 12,3 km1. Sa longueur hors-tout de plus de 17 km en fait le deuxième plus grand d'Europe2 après le pont de Crimée3 et le 38e plus grand au monde.

Nous visitons l’Océanarium.

Nous prenons le téléphérique pour voir tout ça de haut

Cette journée termine notre séjour à Lisbonne, demain nous partons pour Sintra.

Après quelques hésitations, nous prendrons un pass d'une journée pour le bus qui nous amène aux différents monuments de SINTRA , la ville est sur une hauteur et il y a plein d'escaliers et la journée va être longue, déjà, il nous faut rejoindre la gare pour trouver les bus, qui nous amèneront au palais.

Le Palais de PENA

Nous sommes à l'entrée mais nous ne le voyons pas encore , il faut grimper par les chemins bordés de grands arbres qui serpentent ce parc magnifique.

C'est époustouflant, des tours dans un style plutôt gothique, puis des portes de style mauresque... un vrai mélange architectural qui lui donne une allure vraiment unique.

Si différent de tous les châteaux que j'avais visité jusque là.

Le palais de Pena a été classé monument national en 1910 et se classe comme le site le plus important du paysage culturel de Sintra, classé par l'UNESCO au patrimoine mondial en 1995.

Les tons colorés du palais, héritage éternel de Ferdinand II, le roi-artiste, ouvrent les portes à l'imagination de tous ceux qui franchissent son seuil, avec les infinies nuances de vert qui peignent le parc environnant. établissant un scénario idyllique, souvent caché sous le voile des brumes qui caractérisent les collines de Sintra. Comme sorti d'un conte de fées, ce fut le lieu de rêve de toute la génération qui est passée ici et a contemplé sa magnificence.

Un petit tour sur les remparts, histoire de changer d'air (le vent souffle très fort) et de voir le paysage .

Maintenant l'intérieur qui tout aussi exceptionnel, très riche en décoration et meubles, les tapissiers avaient du boulot à cette époque.

Un tour dans le parc pour trouver le chalet comtesse d’Edla.

Il fut construit sur le modèle des chalets alpins, en vogue en Europe dans la deuxième moitié du XIXe siècle, par le roi consort Ferdinand II pour la comtesse d’Edla, cantatrice d’opéra dont il tomba amoureux et qu’il épousa en secondes noces en 1869, 16 ans après la mort de la reine Marie II.

Ses espaces intérieurs sont riches et bien travaillés, étant ornés de stucs, de fresques et d’incrustations de liège et de cuivre.

La journée continue par le château des maures

Cette jolie petite ville est très agréable , de mignonnes petites rues bien décorées, la première église ou nous rentrons et en fait une bibliothèque .

Nous déambulons dans les ruelles pas très fréquentées

Une petite marche sur les remparts

Nous apercevons au loin un monument très imposant

Église baroque hexagonale inscrit dans une circonférence, datant du XVIIIe siècle. a subit plusieurs rénovations au fil des ans et, en 1997, à l'occasion des 250 ans du sanctuaire, a été inaugurée en musée, mais celle-ci semble un peu abandonnée.

Une visite au Bacalhôa Buddha Eden, un peu spécial, ce n'était pas ce à quoi on s'attendait.

Il est encore tôt et nous suivons notre inspiration pour la suite de la journée, un détour par

Foz do Arelho

Sa lagune possède une large zone sablonneuse bordée par une avenue côtière très bien aménagée nous continuerons jusqu'à Nazaré, et au retour voir le couché de soleil sur la lagune.

Sur la route le fameux pont Vasco de gama

Le marché aux poissons d'OLHAO

Depuis que nous sommes ici, nous entendons le craquettement des cigognes, il y en a partout

nous passerons l'après midi à FARO

Des îles et des grandes étendues de sable parfois parsemées de cabanons, la Ria Formosa avec ses eaux tranquilles a tout d'un petit paradis.

Nous partons avec le capitaine, seuls sur le bateau car le temps n'est pas au beau fixe.

Christophe nous montre le port de pêcheur de Olhào.

Le parc naturel de la Ria Formosa est une zone protégée de 60 km de long et compte 5 îles qui forment une barrière naturelle entre l'océan Atlantique et le continent. Certaines de ces îles sont habitées et d'autres totalement vierges.

Il y a en fait deux îles à visiter, l'île d'Armona et les îles de Culatra et Farol qui ne forment qu'une seule et longue île.

l'île d'Armona compte 40 habitant l'hiver et 1500 l'été, nous y faisons une petite halte.

On débarque au village de Culatra ; ce centre de pêche date de la fin du XIXème siècle où il était utilisé pour les campagnes saisonnières de la pêche au thon. L’on remarque actuellement les bateaux et les installations du port de pêche à l’est du quai d’embarquement, et les viviers où l’on élève la palourde et l’huître, à l’ouest du quai.

Après avoir traversé la commune, une passerelle amène les visiteurs dans le vaste système dunaire. Quelques canaux traversent les sables, et les rendent inondables à marée haute. Il y pousse des plantes marécageuses.

Christophe nous montrera comment il pêche les palourdes,avec son instrument qu'il appelle un rateau

Je ne pourrai résister au plaisir de mettre mes pieds dans l'eau, le Maroc n'est pas loin.

Nous continuons notre tour en allant jusqu'à l'entrée de l'océan voir le phare de CULATRA, au retour nous irons plus lentement afin d'essayer de voir les différentes sortes d'oiseaux que nous ne connaissont pas.

Une belle journée en mer, malgré le temps qui n'était pas très beau.

Petite balade sur la plage juste en face de notre logement, il y a un courageux et un petit chien trop mignon.

Nous sommes passés dans l'arrière pays, il y a plein de collines couvertes d'Eucalyptus,et certaines de panneaux photovoltaiques.

Puis nous arrivons à Aljezur

Nous suivons une petite route qui nous amène vers la côte

Praia da Amoreira

Praia da Arrifana

Le site mégalithique des Almendres (ou cromlech) est le plus grand monument mégalithique de la péninsule ibérique et l'un des plus anciens au monde. Tout le monde a entendu parler du grand Stonehenge, en Bretagne… Le monument des Almendres a 2000 ans de plus ! Il a été construit il y a environ 7000 ans, lorsque l'humanité en Europe occidentale faisait la transition des chasseurs-cueilleurs aux éleveurs et aux agriculteurs.

Cromlech des Almendres, n'a pas été choisi uniquement en raison du réseau d'eau. Il a également pris en compte les phénomènes astronomiques liés au mouvement annuel du Soleil et de la Lune.

Il existe de nombreux monuments mégalithiques à la périphérie d'Evora et dans tout le centre de l'Alentejo. Cette richesse préhistorique de l'Alentejo est l'une des plus importantes de la péninsule ibérique et même d'Europe. Il est donc logique de parler d'un circuit mégalithique à Evora et de considérer cette ville comme la capitale du mégalithique ibérique.

Nous irons faire un tour dans la campagne aux alentours, puis nous retournons profiter de notre logement et faire une promenade