2015-09 - Pérou - Bolivie

Mardi 15 septembre

D’habitude ça commence toujours par « Vols sans histoires ». Eh bien pas cette fois ! Mardi jour du départ, Biquette travaille de la maison. Je continue les préparatifs en particulier les aquariums. Entre autre il faut remplir la réserve d’eau douce de l’aquarium d’eau de mer qui sert à compenser l’évaporation. Je procède avec une bonbonne d’eau osmosée que j’approche de l’aquarium, une petite pompe et un tuyau permet de transférer l’eau. D’habitude je reste devant pour surveiller l’opération qui ne dure qu’une minute. Allez savoir pourquoi cette fois je vais vers l’ordi et quand je reviens vers l’aquarium la pompe continue à déverser l’eau dans le salon ! 50 litres d’eau par terre ! Inutile de dire que j’obtiens tout de suite les félicitations du jury !

En fait je suis un peu préoccupé par l’e-mail que nous avons reçu ce matin : notre vol Lima – Arequipa au Pérou part à 5h50 au lieu de 9h40. Comme nous arrivons à Lima à 5h40 c’est évidemment trop juste. Quelques échanges avec la compagnie : nous partirons de Lima par le vol de 18h40. Ça nous « bouffe » un jour à Arequipa mais je ne fais jamais un planning tendu au début et à la fin des voyages. Je préviens nos correspondants français (Tout Pérou) qui vont passer les coups de fil qui vont bien et nous décidons de nous voir à Lima dès notre arrivée.

Au moment de partir avec Rémy notre super taxi qui nous conduit à l’aéroport, j’oublie ma banane qui ne contient que mes deux appareils photos (dont celui d’Yves !) et mon insuline ! Puis au deuxième départ j’oublie l’imprimé de la commande de devises que nous devons retirer à l’aéroport ! Perturbé par toutes ces péripéties le Nestor je vous dis ! Là encore je suis la cible des lazzis et des quolibets de Biquette !

Vol Lyon Madrid effectivement sans histoire. Nous avons les deux cartes d’embarquement Lyon Madrid et Madrid Lima. Je vois heure d’embarquement 10h pour le vol Madrid Lima. Je me dis « tiens ! L’embarquement commence très tôt ! Le vol est à 0h35 ».

Nous prenons un repas après avoir trouvé notre terminal. Tortellini Carbonara tout juste passable ! Puis nous nous dirigeons vers le tableau des départs. Pour notre vol il est inscrit « Contactez la compagnie aérienne ». Bizarre ! Nous trouvons le guichet de LAN. Explication : l’avion que nous devons prendre et qui fait Madrid Lima aller-retour a eu un problème technique à Lima et n’arrivera qu’à 8h du matin pour un départ à 11h ! La compagnie nous prend en charge et nous indique de sortir de l’aéroport et d’aller prendre le bus navette de l’hôtel. Personne ne nous conduit. Nous sommes avec deux couples de français et nous arrivons à peu près à repérer d’où partent ces navettes. La navette est petite et le nombre de passagers grand. Nous avons la chance d’être dans le premier « wagon ». Hôtel grande classe à 20 mn de l’aéroport. Ils sont prévenus et nous donnent une chambre des bons pour dîner. Plutôt réconfortant.

Nous appelons Tout Pérou pour les prévenir que nous ne passerons pas la journée à Lima avec eux ! sniff !

Le planning de la suite pourrait être le suivant : si le vol Lan part effectivement à 11h, le vol dure à peu près 12h nous arriverions à 23h heure française c’est-à-dire 16h à l’heure du Pérou. Ça devrait nous permettre de prendre le vol d’Arequipa à 18h40.

Nous allons manger des fruits et une glace histoire de dire qu’on a profité du dîner gratuit mais nous n’avons faim ni l’un ni l’autre.

La chambre est spacieuse et le très grand lit très confortable.

Mercredi 16 septembre

Lever 7h. Biquette fait sa gym coachée par iOS ! Je décline l’invitation.

Petit déjeuner buffet très copieux mais nous restons raisonnables !

Navette pour l’aéroport et notre vol est bien annoncé à 11h. Nos cartes d’embarquement de la veille qui indiquaient l’embarquement à 10h (et pas 22h !) montrent que l’incident était connu dès notre départ de Lyon. Nous partons avec un peu de retard mais rien qui devrait nous empêcher de prendre le vol pour Arequipa. Croisons les doigts. Au bout d’une heure de vol Biquette se plaint déjà que « c’est long ! ». Ça promet !

A part les nombreux soupirs de « Patience » le voyage se passe bien. Nous arrivons à Lima avec 1 h de retard mais les péruviens sont très efficaces pour le débarquement de l’avion, la restitution des bagages, l’immigration et l’enregistrement du vol national.

Le taxi nous attends et nous conduit à l’hôtel style auberge de jeunesse situé en plein centre-ville à côté de l’incontournable Plaza de armas que l’on va retrouver dans toutes les villes. Nous ressortons pour voir de plus près cette place très jolie sous les lumières et très animée. Il est vrai qu’il n’est pas tard mais pour nos organismes il est 4h du matin et la fatigue se fait sentir !

Demain visite du centre historique d’Arequipa. Nous ferons l’impasse sur la visite des environs qui était prévue le deuxième jour ici.

Grosses Bises

Nestor & Biquette

Vendredi 18 septembre

Quelle journée !

Tout commence à 7h lorsque le loueur nous amène notre voiture. Comme nous n’avons pas pris le petit dej il faut garer la voiture, pas simple dans le centre historique. Enfin le loueur trouve.

Petit déjeuner comme hier. Je pars chercher la voiture, une Toyota Corolla comme neuve qui n’a que 6000 km. On charge notre barda et je commence mon apprentissage de la conduite à la péruvienne. Je m’attendais à pire : il faut seulement s’imposer avec autorité ! Nous sortons laborieusement de la ville, notre GPS téléphone veut nous faire prendre tous les sens interdits (non indiqués d’ailleurs) ! On se trouve même nez à nez avec une voiture de police qui se montre très compréhensive et nous laisse nous remettre dans le droit chemin. Après être sortis de la ville, nous nous trouvons dans un quartier apparemment plus modeste. Bizarrement la route est déserte, très large et bien asphaltée.

Ça grimpe sec et le moteur de la Toyota se montre poussif malgré son jeune âge. L’altitude sans doute. Arequipa est à 2300m et on se retrouve rapidement à plus de 3000m.

Nous arrivons à un embranchement : à droite la centrale électrique de Jessé Paqua et le GPS indique à gauche. Nous suivons et d’un seul coup la route se transforme en piste très défoncée. Je pense à une portion dévastée par le ruissellement comme ça arrive souvent en montagne mais ça dure. Le GPS est formel on est bien sur la bonne route. Au bout d’un quart d’heure on se dit qu’il y a un problème. La piste est de plus en plus difficile et avec une voiture de ville c’est sportif ! Nous décidons que ce n’est pas normal et nous faisons demi-tour, bien décidés à prendre la route de la centrale. Celle-ci est bien revêtue et nous faisons 1 ou 2 km. Le GPS déclare que nous ne sommes plus sur une route mais dans les champs. Nous choisissons de redescendre sur Arequipa. Quelque chose a dû nous échapper.

Nous trouvons un commissariat de police et nous entrons pour demander notre route. Personne ne parle anglais mais ils se mettent en 4 pour nous expliquer. On n’arrive pas à leur faire comprendre qu’on vient de galérer. Mais on comprend qu’il ne faut surtout pas prendre la route que l’on vient de quitter : c’est l’ancienne route et il faut 1 4x4 ! Ils nous disent de prendre la route de l’aéroport puis d’aller tout droit. Notre carte Michelin nous vient en aide. Il faut faire un détour par la route dite panaméricaine terminée en 2014 et qui relie l’océan pacifique à l’océan atlantique. Immense projet mené à bien par les pays concernés. En fait comme il y a cette nouvelle route, l’ancienne a été laissée à l’abandon et ne sert plus que pour les 4x4 qui emmènent les touristes vers des sports extrêmes.

Le GPS lui ne connait pas l’état des routes et a conseillé de prendre au plus court géométriquement sans tenir compte de l’état déplorable de cette ancienne route.

Bref on a « perdu » 3 heures sur notre planning. Pour nos amis de Tout Pérou : à signaler à tous les touristes louant une voiture : pour partir d’Arequipa en direction de Puno, Cabanaconde, Chivay, Cusco, prendre la direction de l’aéroport puis la panaméricaine après c’est très bien indiqué !

La panaméricaine est une très belle route mais très encombrée de camions. Ça monte et ça descend. Dans les montées les camions roulent au pas et il faut doubler en aveugle ou presque ce qui inquiète Biquette au moins au début. Au bout d’une heure nous reprenons la bonne portion de l’ancienne route qui elle est très belle et nous voilà enfin sur le bon chemin.

Au passage nous nous faisons arrêter 2 fois par la police. La première fois c’est seulement pour nous indiquer que les voitures particulières doivent rouler avec les codes allumés, sans doute pour faciliter ces dépassements en aveugle et la deuxième fois après un péage et cela semble être un contrôle systématique des permis et des papiers du véhicule. Lorsque nous quittons la panaméricaine pour la route « normale » nous tombons sur nos premiers lamas qui semblent sauvages mais qui ne sont pas trop effrayés par la voiture. C’est une race de couleur beige et marron. Ils sont bien beaux ! On mitraille bien sûr !

Ça grimpe de plus en plus. Nous sommes vraiment sur l’altiplano. Nous avons chargé un altimètre sur l’iPhone et nous passons maintenant allègrement les 4000 m ! Nous n’éprouvons tous les deux qu’une légère impression de tête lourde. Mais rien de bien sérieux.

Le temps est très variable, plutôt gris avec des passages de soleil mais aussi quelques pluies de grésil. La température est descendue à 8°C. A un passage de col nous trouvons un petit relais pour se restaurer. Tenu par une femme et sa mère c’est modeste et tout simple avec quelques articles péruviens : bonnets, chaussettes, peluches …. Nous prenons d’excellent sandwiches œuf fromage et un Twix pour dessert arrosés d’un café pour Biquette et d’un thé pour moi.

Notre voiture est donc très récente et bourrée d’électronique comme il se doit. Déjà au démarrage d’Arequipa je cale plusieurs fois et nous avons toutes les peines du monde à la redémarrer. En repartant du petit relais, elle se met à émettre un son très fort qui ressemble à ceux des ambulances américaines !!! On ne comprend absolument pas ce qui lui prend. Rien ne semble anormal. Ça dure 2 à 3 minutes montre en main ce qui parait interminable. Même à l’arrêt moteur coupé, le bruit continue. J’ouvre le capot, je cherche quelque chose d’anormal : rien. Elle finit par s’arrêter et nous permet de repartir.

Nous devons maintenant affronter le col de Patapampa à plus de 4900 m. La route continue à monter et descendre et nous ne savons pas trop à quelle distance nous sommes de ce col. Au passage nous croisons un très gros troupeau d’alpacas, des vrais cette fois. C’est très sympa et nous mitraillons. Nous n’arrivons pas à voir où est ce fameux col. Dans une descente deux cantonniers nous font signe de nous arrêter. Ils nous demandent de les conduire à Chivay, à savoir après le fameux col. La voiture est spacieuse, nous leur disons de monter avec leur pelle et leur balai. Ils sont tout contents. Nous descendons vers un gros village. Entourés de cultures en terrasse. Nous finissons par comprendre que le village en question n’est autre que Chivay ! Nous avons donc passé le col à 4900 m sans même nous en rendre compte !

Toute cette route de l’altiplano, par moment un peu vallonnée est une succession de paysages tous plus beaux les uns que les autres. Le ravinement creuse des formes improbables et les orne de couleurs variées. Les oxydes métalliques composent des nuances de vert, de rouge, d’ocre qui font parfois penser à la « palette du peintre » de la vallée de la mort aux USA pour ceux qui connaissent. Même avec le temps médiocre c’est un vrai régal !

Nous arrivons donc à Chivay et un péage nous fait nous acquitter du droit d’entrer dans la zone dite du Canyon de Colca but de cette étape. Nous allons déposer nos stoppeurs et nous prenons la direction de Cabanaconde notre village étape.

Nous longeons donc le Canyon sur une piste non asphaltée mais rien à voir avec celle de ce matin ! On peut facilement rouler à 50 km/h.

Le canyon se creuse de plus en plus. De chaque côté le moindre espace est utilisé pour cultiver en terrasse. Les couleurs sont aussi très variées et le soleil se décide à refaire une apparition. Chose surprenante depuis le début un nombre impressionnant de cactus jalonnent les deux côté de la route. Nous sommes pourtant encore à 3600 m d’altitude. Des cactus mélangés à des conifères !!!

Nous arrivons à un lieu célèbre appelé « Cruz del Condor » (Croix du Condor). C’est un promontoire destiné à permettre d’apercevoir cet oiseau roi des environs. Nous nous arrêtons. C’est un lieu très fréquenté le matin mais à cette heure (16h30) il n’y a personne. Ce rapace est surtout visible vers 9h le matin mais fait parfois des apparitions vers 17h. Nous avons beaucoup de chance quand un spécimen passe très près de nous. J’ai peut-être une photo correcte, il faut attendre de la voir sur grand écran.

Nous poursuivons vers Cabanaconde, petit village assez peu touristique ou du moins avec des hébergements rustiques et une population touristique de jeunes. Très sympa !

Pas de wifi, presque pas de réseau téléphonique il faudra attendre demain pour vous envoyer ce message et les photos correspondantes.

Grosses bises à tous

Nestor & Biquette

PS : les photos suivent mais la sélection est difficile !

Dimanche 20 septembre

Petit déjeuner à l’hôtel puis nous bouclons les valises pour libérer la chambre. Nous allons faire un tour sur la place d’armes en attendant le minibus qui va nous conduire à l’embarcadère car la matinée sera consacrée à la visite des îles Uros. Il fait un temps superbe et la ville est en effervescence pour une fête dominicale. Nous rencontrons des gens en costumes colorés. Visiblement des groupes folkloriques avec musiciens et danseurs.

Le minibus fait la tournée des hôtels pour récupérer les candidats à la visite des sites Uros.

Nous arrivons au port pour un premier contact avec le fameux lac Titicaca dont le nom fait rire petits et grands depuis des générations. Le nom veut dire « rocher du puma ». Dans la mythologie le dieu créateur a fait sortir du lac le soleil, la lune et l’inca. C’est donc un lieu sacré entre tous ! Il est immense (environ 15 fois le lac Léman). Il se partage à peu près en deux entre le Pérou et la Bolivie.

Les Uros sont un peuple ancien qui a toujours vécu sur le lac sur des embarcations en roseaux. Au départ des bateaux, puis des plateformes qui se déplaçaient au gré des vents puis des plateformes ancrées dans les endroits les moins profonds du lac (sa profondeur maximum étant 270 m si je me rappelle bien les explications).

Nous embarquons sur un petit bateau à moteur et après 25 mn nous accostons une des îles qui doit faire quelques centaines de m2. Le premier contact avec l’île est surprenant, les roseaux forment un tapis très agréable sous le pied avec un petit effet de tangage. Les îles Uros forment une communauté à part au Pérou. Chaque île a son « chef » (une chef pour la nôtre). Pour le tourisme c’est la communauté qui décide quel bateau visitera quelle île. C’est le péage de l’entrée qui indique au bateau quelle île il doit accoster.

La chef explique comment sont construites les îles (notre guide traduit). On découpe des blocs de racines de roseau, cubes d’environs 50cm de côté puis on les assemble en y plantant des pieux d’eucalyptus, puis en les tenant serrés par des cordes. On les recouvre ensuite de couches de roseaux perpendiculaires les unes par rapport aux autres. Les blocs de racines posés sur la dernière couche de roseau permettent aussi de faire du feu sans risquer de brûler l’île ! Une île dure environ 60 ans. Donc un an avant la date fatidique, ils construisent une nouvelle île.

Les habitants vivent de leur travail sur l’île : les hommes vont à la pêche et construisent des babioles en roseaux, les femmes font du tissage et des écharpes, vêtements, ……

Ils pratiquent le troc avec les habitants de la ville voisine (Puno) tous les samedis. Ils échangent leur production contre des patates, et de l’alimentation en général. Le tourisme leur permet de vivre mieux. Ils ont leurs écoles, le médecin qui vient de la ville tous les jours. Certains vont aussi travailler à la ville.

Nous nous prêtons au jeu du tourisme et nous achetons quelques babioles sans trop discuter les prix.

Même si ces îles sont devenues très touristiques (le Routard dit que ça ressemble à Disneyland !) leurs habitant perpétuent quand même les traditions de leur peuple. Hormis celles des îles, les techniques de construction des bateaux et des maisons sont tout à fait bluffantes !

Nous rentrons à Puno vers midi. Après le tour des hôtels nous reprenons notre voiture. Nous allons au marché central chercher de la nourriture à apporter à notre famille d’accueil des deux prochaines nuits : après Disneyland, logement chez l’habitant !

En allant au marché nous revoyons les groupes folkloriques et nous prenons quelques photos.

Nous prenons ensuite la direction de Sillustani, un site archéologique sur le chemin qui nous conduira à Llachon, village où se trouve notre famille d’accueil.

Au passage Biquette aperçoit des lamas ou assimilés et nous devons nous arrêter à chacune de ses charmantes bestioles qui jalonnent la route pour prendre des photos. Biquette s’est mise dans la tête de nourrir ces petites bêtes avec des gâteaux secs. Un des premiers que l’on voit ne se laisse pas approcher suffisamment pour qu’elle puisse lui tendre son gâteau. Rien à faire dès que la distance de sécurité et dépassée, la bête s’en va.

Un peu plus loin, une de ces petites bêtes moins farouche se laisse approcher mais est complètement indifférente au biscuit présenté ! C’est un chien des alentours qui vient chiper les biscuits dans les mains de Biquette ! Cocasse. Elle en conclut que les lamas sont exclusivement herbivores !!!

Visite de Sillustani, une nécropole des différentes civilisations depuis 800 avant notre ère. Les monuments qui restent en partie debout date du 16ème siècle. Ce sont des tours qui abritent les momies des familles incas riches. On pense que chaque tour contient des membres d’une même famille. Le site est calme, il y a très peu de monde. Le paysage est grandiose avec des vues sur le lac.

Nous trouvons deux femmes en costumes traditionnelles qui ont avec elles une jeune vigogne de 8 mois. Une vigogne est, en gros, un intermédiaire entre un alpaca et un lama. Biquette est ravie ! Elle a enfin pu caresser un de ces animaux. La bête n’est pas encore sevrée et lorsque nous lui présentons le pouce par exemple, elle le mordille en essayant de téter. Evidemment les deux femmes nous demandent la pièce pour donner à cette pauvre bête du lait dans un vrai biberon ! Nous souscrivons bien volontiers à la requête.

Ensuite direction Llachon notre prochaine étape pour deux nuits. Il s’agit d’une péninsule sur le lac Titicaca qui pour l’instant est à peu près épargnée par le tourisme de masse. Le tourisme solidaire s’installe timidement et c’est par l’intermédiaire de nos amis de Tout Pérou que nous avons trouvé une famille d’accueil. Dans cette région, les femmes portent un chapeau traditionnel du genre tricorne avec des pompons dessus. C’est le nouveau fantasme de Biquette ! Il faut à tout prix photographier toutes les femmes portant un chapeau de ce type et qui se trouvent sur notre route ! C’est le seul objectif de l’heure qui suit !

Contrairement à ce que nous pensions la route est excellente, mis à part quelques nids de poule de-ci de-là. Plus on avance vers le bout de la péninsule plus les paysages sont beaux. D’abord entièrement plats ils se vallonnent petit à petit. Les couleurs des cultures, des herbes et des rochers souvent rouges forment un festival de couleurs. Et sur la fin de la route le bleu profond du lac vient compléter le spectacle ! Les derniers 15km sont de la piste mais pas trop défoncée.

Nous avons un peu de mal à trouver la maison de notre famille mais tout rentre dans l’ordre rapidement. Pendant notre recherche de la famille, le soleil se couche et enflamme le lac de ses couleurs flamboyantes (elle est pas bien celle-là ? Biquette lance « enflamme » je surenchéris avec « flamboyant » et vous avez votre minute lyrique !).

Nous nous installons dans notre chambre. Il y a de l’électricité, nous n’en étions pas sûrs, mais pas encore de réseau.

A 19h nous prenons le dîner préparé par la famille. C’est très bon ! Nous discutons un peu avec notre hôte et l’on apprend qu’ils ont 4 enfants : un garçon l’aîné à 16 ans et trois filles de 15, 11 et 4 ans. Il nous donne une carte du coin en nous expliquant les balades possibles. Nous prenons congé après le repas.

Demain petit déjeuner à 8h et ensuite nous aviserons pour les lieux de balade.

Grosses bises à tous

Nestor et Biquette co-lyrique !

Mardi 22 septembre

Petit déjeuner à 7h. Puis ces sont les adieux déchirants. Magno nous habille à la péruvienne et nous prenons des photos. Puis chargement de notre m3 et c’est pas simple car de la chambre au parking ça grimpe ! Déjà essoufflés à 7h45 !

Sur la piste qui nous mène à la route Puno – Cusco de nombreux habitants nous font signe au passage. On finit par comprendre que ce sont des stoppeurs. Nous prenons une femme chargée de nombreux paquets et une fillette équipée pour l’école. Nous essayons de dialoguer mais ça tourne court rapidement vu notre pauvre espagnol. On s’arrête pour la fillette, la dame demande combien elle doit ! Nous la déposons au terminal des bus de Capachica car elle va à Puno. Là encore elle demande combien elle doit. Je pense qu’entre eux il y a systématiquement co-voiturage et que chaque passager participe aux frais : un Blablacar avant la lettre quoi !

Nous arrivons à la grande route et nous tombons tout de suite à Juliaca assez grande ville où nous avons déjà eu des ennuis de circulation. Là nous sommes dans un quartier qui est un immense chantier. Ils sont en train de faire des avenues gigantesques à 2 x 3 voies et ils ont commencé partout. La circulation est homérique ! Et de plus, ça soulève une poussière pas racontable. Notre GPS fait encore des siennes en nous proposant un raccourci, mais au moment de traverser la voie ferrée il n’y a qu’un passage piéton ! Enfin on s’en sort sans trop perdre de temps.

Après cet épisode la route est très bonne et quasiment déserte. Nous sommes sur un des grands plateaux de l’altiplano. La route est plate, à une voie dans chaque sens mais large. La limitation est de 80 km/h mais tout le monde s’en moque. Je roule entre 110 et 120. Là encore des lignes droites dignes des USA. Puis la route se met à monter et nous passons un col à 4300 m avant de redescendre dans une vallée qui suit un rio et qui ressemble à nos vallées alpines en beaucoup plus large mais il y a beaucoup de similitudes. On trouve même une configuration ressemblant vaguement aux aiguilles d’Arves.

Nous nous arrêtons dans certains villages. La chose à voir est, en général, l’église. Elles sont toutes de style espagnol bien sûr ! Pas facile de trouver un endroit pour le casse-croûte. Nous finissons par manger ce qu’il nous reste de nos achats : barre de céréales et fruits.

Nous nous arrêtons à Raqchi, site archéologique assez grandiose par la taille de ce qu’il en reste. Un immense mur vestige d’un ancien temple. Un nombre impressionnant de greniers en forme de tour ronde qui donne une idée de la population qui devait habiter ce site ! Nous sommes seuls pour cette visite mais quand nous reprenons notre voiture 3/2 …. euh je veux dire 6 cars pleins s’arrêtent juste devant nous et il débarque une foule impressionnante. Heureusement qu’on les a devancés de justesse !

Nous visitons l’église San Pedro Apostol à Andahuaylillas encore appelée la chapelle Sixtine des Amériques. Sans vouloir être chauvin, Michel-Ange doit se retourner dans sa tombe : les plafonds de celle-ci ne sont que des motifs géométriques ! Enfin c’est quand même original et agréable à visiter. Plus on s’approche de Cusco plus il fait gris : il finit même par pleuvoir.

Nous trouvons assez facilement l’hôtel mais la rue est trop étroite pour se garer devant pour décharger les bagages. Nous négocions 5 mn avec une fliquette pour se garer dans une rue adjacente et nous déchargeons au galop ce qui nous amuse assez moyennement. Heureusement une place se libère juste devant l’hôtel ce qui facilite la suite.

Nous appelons l’agence qui vient récupérer la voiture. Nous n’avons plus de trajet au Pérou qui justifie de garder la voiture. Nous allons rester basés à Cuzco jusqu’à notre départ pour la Bolivie.

Nous sortons manger dans un petit restau recommandé par le Routard. Rien d’exceptionnel mais sympa avec deux musicos jouant de la musique péruvienne.

Demain visite de la ville de Cusco.

Grosses bises à tous

Nestor & Biquette

Jeudi 24 septembre

Aujourd’hui et les deux jours suivants nous allons visiter les environs de Cusco en restant basés à Cusco. Nous allons nous rapprocher du Machu-Picchu (à ne pas confondre avec le Matou Pichtou, seuls certains peuvent comprendre celle-ci !).

Nous avons rendez-vous à 9 h à l’hôtel avec un taxi réservé par nos amis de Tout Pérou. Le taxi arrive avec 5 mn de retard mais quand on voit la circulation à Cusco c’est bien compréhensible.

Nous allons d’abord à Pisac qui se trouve à 1h de route de Cusco. Pisac est la ville qui marque le début de la vallée sacrée des Incas. Dans cette vallée coule la rivière Urubamba. Si vous (ré)écoutez des disques en public de Paul Simon, lorsqu’il va chanter « El Condor Pasa » il parle de cette rivière, du Machu-Picchu et des amis qu’il y a rencontrés et avec qui il a enregistré cette chanson. Cette vallée était le grenier des Incas car la terre y est très fertile et les cultures en terrasse y sont très nombreuses. De nombreux sites archéologiques témoignent du caractère sacré de la vallée, d’où son nom. Il existe la ville de Pisac au bord de la rivière construite par les espagnols et la ville inca de Pisac qui se trouve 800 m plus haut.

Le taxi nous emmène jusqu’en haut et nous visitons le site puis redescendons par un sentier jusqu’à la ville espagnole. Il fait beau au début de notre visite mais rapidement le ciel se couvre. Le site se compose de différents endroits correspondant aux différents quartiers de la ville inca. L’endroit est très escarpé et les architectes incas ont fait des prouesses pour construire des bâtiments sur ces sommets. Nous avons peu de renseignements sur les différentes parties de la ville mais on distingue quand même les lieux d’habitation, les lieux du culte (on y trouve un vrai temple du Soleil alors que celui d’Hergé est discutable, nous y reviendrons lors de notre périple en Bolivie !), les magasins pour stocker les marchandises, en général proche des terrasses qui offrent un superbe spectacle. Je ne me lasse pas de regarder comment sont montés les murs : toujours des pierres de formes irrégulières parfaitement polies pour s’assembler sans aucun mortier ! C’est fascinant ! Et je ne suis pas au bout de mes surprises. Il y a pas mal de monde, mais comme le site est très vaste au bout d’un moment les groupes ne se marchent plus sur les pieds. Je reçois les félicitations du jury car j’ai oublié de mettre mes chaussures de montagne ce matin ! Je suis donc en Crocs ! Je proteste en disant qu’il doit y avoir plein de gens en tongs ou en crocs : J’ai beau regarder tous les pieds que je vois passer, je suis bien le seul.

Il nous faut deux heures pour visiter, le ciel est de plus en plus menaçant, les photos ne seront pas terribles vu la lumière. La visite est sympa, la descente vers Pisac espagnole est assez difficile d’autant plus qu’il se met à pleuvoir, pas beaucoup mais suffisamment pour rendre le sol glissant.

Nous arrivons en bas à l’heure du déjeuner et nous prenons un petit en-cas avant de remonter dans notre taxi.

A l’aller le taxi nous a montré un refuge pour animaux et nous lui avons proposé de nous y arrêter sur le chemin du retour. Ce que nous faisons en premier sur le retour. Ce sont des animaux récupérés de différentes manières : ramenés blessés, trouvés tout petits, ….. Il y a les traditionnels lamas, vigognes, alpacas mais aussi, plus rares des pumas, chats sauvages, condors. Un guide nous présente les principaux animaux. Les chats sauvages vont bientôt être réintroduits dans la montagne, les pumas ont été trouvés sans griffes : ils sont condamnés à rester au refuge mais leur descendance sera réintroduite dans la nature en temps voulu. Pas d’infos sur les condors mais voilà au moins une occasion pour moi de les photographier à peu près cadrés et à peu près nets ! Je fais même une vidéo d’un petit vol de cet animal !

Nous continuons notre retour vers Cusco et nous rapprochons de sites périphériques de Cusco et plus dans la vallée sacrée. Le premier est le bain de l’Inca endroit où le souverain devait effectuer des ablutions rituelles. C’est tout petit : juste 3 bassins dont les eaux se déversent les uns dans les autres.

Juste en face les ruines d’un poste de garde qui devait protéger le souverain lors de ces séances rituelles.

Ensuite une curiosité : un des rares sites incas utilisant une configuration naturelle de la roche : il s’agit d’une grotte dans laquelle les incas ont installé un autel pour les sacrifices d’animaux et une espèce de trône qui devait servir au souverain ou au dignitaire pour assister au sacrifice.

Il nous reste le plus important des 4 sites proches de Cusco. Celui-ci est immense et à seulement 3km de Cusco. Les archéologues ne savent pas exactement si c’était un site militaire ou un site religieux. La deuxième hypothèse semble emporter les suffrages car on ne voit pas pourquoi bâtir un site militaire aussi gigantesque pour combattre des ennemis ne disposant que de frondes, d’arcs et de flèches ! La particularité de ce site est la taille de ses murs. Les pierres utilisées sont beaucoup plus grandes que celles que l’on a trouvées ailleurs. Certaines font plusieurs dizaines de tonnes. Au mystère des techniques d’assemblage vient s’ajouter ici le mystère du transport de ces pierres sachant que les incas ignoraient le concept de la roue !

Nous parcourons cet ensemble très étendu avec d’autant plus de plaisir que le ciel s’est dégagé et que le soleil brille et nous apporte une température enfin douce. Des esplanades ont été aménagées nous offrant des vues superbes sur la ville de Cusco.

Nous rentrons ensuite à l’hôtel pour se reposer en attendant l’heure du dîner.

Demain nous partons avec le même taxi visiter d’autres sites en allant dans la direction du Machu Picchu. Vers 16 h le taxi nous déposera dans la ville d’Ollataytambo où nous prendrons le train pour Aguas Calientes (encore appelée Machu Picchu City) où nous allons passer la nuit. Après demain lever 5h pour être dans les premiers à prendre un bus pour être déposé à l’endroit où commence la montée vers le Machu Picchu. Dans l’après-midi, retour vers Aguas Calientes et train jusqu’à Cusco où nous arriverons à 21 h.

D’ici là silence radio ! Donc prochain e-mail le 26 septembre au soir pour nous (ou le 27 matin si on n’est trop crevé) donc pour vous le 27 en fin de journée ou dans la soirée.

Grosses bises à tous

Nestor & Biquette

Samedi 26 septembre

Notre service météo (Biquette) a beaucoup étudié ses cartes pour connaître le temps ce jour sur le Machu Picchu. Le verdict est tombé : inutile de se lever tôt, le temps sera gris et on risque même la pluie avant 8h. On se lève donc à 7h et prenons tranquillement notre petit déjeuner à l’hôtel. Nous nous dirigeons vers le départ des bus. Il y a, en effet un service de bus qui conduit les visiteurs directement à l’entrée du site. Nul doute que certains pionniers du Pérou parmi nos lecteurs n’ont pas connu cette facilité il y a quarante ans ! L’escalier existe toujours et moyennant 1,5 à 2h de montée on peut arriver au site sans bus. Inutile de dire que nous prenons le bus ! La route est très large au début mais se rétrécit ensuite. Les bus sont des Mercedes dits « ecologico », on ne sait pas trop ce que ça veut dire en pratique mais l’intention y est ! C’est une véritable noria qui est mise en place : le bus sont garés devant l’arrêt en file indienne et les touristes aussi. Quand un bus est plein (~50 personnes) le bus s’en va et le suivant se positionne. L’opération ne doit pas prendre plus de 3 mn.

Le bus met 25 minutes pour monter. A l’arrivée déjà beaucoup de monde mais il faut dire que le site est ouvert depuis 6h. Contrôle des billets et passeport et nous voilà sur le chemin qui mène au fameux site. On en prend plein la vue car on voit quasiment tout le site d’un coup. Malheureusement il fait gris et il y a du monde ce qui n’est pas grave en soi, mais c’est surtout le bruit des conversations qui « dérange ». Ça nous rappelle la visite du Taj Mahal où en arrivant à 5h on en prend plein la vue et l’émotion est grande car le silence est total, alors qu’à 10h en partant l’atmosphère est très différente avec toutes les conversations et autres bruits. On va dire que là on en prend « que » plein la vue.

Si j’ai bien compris on ne sait pas trop ce qu’est ce Machu Picchu. On a longtemps cru que c’était un lieu pour les incas permettant de se cacher des espagnols, mais il semblerait que les espagnols connaissaient parfaitement ce site. Beaucoup de choses à découvrir encore à son sujet.

Le site est impressionnant. Toujours cette habileté de architectes incas à construire des bâtiments dans des lieux escarpés. On ne sait pas si l’endroit était naturellement comme il est actuellement ou si les incas ont quand même fait des terrassements, par exemple pour faire la place principale.

En gros le site est divisé en plusieurs secteurs : à l’extérieur des « remparts » les agriculteurs et les terrasses destinées à la culture. Un immense secteur agricole avec de très grandes terrasses à l’arrivée sur le site ainsi que les maisons des agriculteurs. On retrouve sur la périphérie du site d’autres terrasses moins importantes également destinées à l’agriculture.

A gauche des grandes terrasses à l’arrivée sur le site un chemin monte vers la « maison des gardiens ». L’endroit, hors remparts également, est surélevé et aurait pu être destiné aux soldats pour protéger l’entrée. C’est de cet endroit que sont prises les photos les plus connues du MP

Le site du MP a été re-découvert en 1911 par un archéologue américain (Bingham) qui a donné les noms aux différentes parties du site et s’est souvent laissé aller à son enthousiasme au détriment de la vérité et démonstration historique !

On redescend pour passer par l’unique porte de la cité et nous voyons dans l’ordre le temple du Soleil, la maison de l’inca, le quartier des temples. Peu de renseignements intéressants dans nos guides sur ces endroits.

La maison des astronomes, située sur le point le plus haut du site, montre une pierre curieuse qui lorsqu’on la regarde en visant vers les montagnes derrière le site épouse exactement la ligne de crête de ces montagnes. On s’interroge sur le fait que cette pierre ait été travaillée (et dans ce cas pourquoi ?) ou si elle est le fruit du hasard.

Viennent ensuite des constructions baptisées de par leur forme et dont on ignore les fonctions (quartiers des trois portes par exemple) : quartier des artisans, bâtiment sans fenêtre ou l’on suppose qu’étaient enfermés les jeunes filles vierges (un modèle de féminisme avant l’heure de l’inca ! de toute façon ce gars-là était un cas !).

Derniers bâtiments « quartier des prisons » selon Bingham alors que l’on sait parfaitement aujourd’hui que le concept d’emprisonnement était inconnu des incas !

Vers la fin de notre tour, le soleil commence à poindre à travers les nuages. Nous partons pour une petite balade vers la porte du soleil d’où l’on a une vue sympathique sur le site. Ça monte mais on n’est qu’à 2400 m et nous sommes beaucoup moins essoufflés que lors de notre balade sur la presqu’île de Capachica sur le lac Titicaca. Ça montre bien, s’il en était besoin, que c’est un problème de quantité d’oxygène. Le soleil se lève et il fait chaud dans la montée. Pour imiter Tintin je dis tout haut « Ô soleil fais que l’air frais soit sur le chemin et que le soleil éclaire le site ! ». Dans l’instant le vent frais se lève sur nous et le soleil éclaire le site ! On croit rêver ! Enfin je ne vais pas virer mystique pour autant ! Mais la montée est plus agréable avec de l’air frais ! Le site est beaucoup plus joli sous le soleil. Nous n’allons pas jusqu’à la porte du soleil puisqu’on lui parle sans problème ! Nous nous contentons d’aller jusqu’au point où la vue sur le site est optimale. Nous redescendons et nous décidons de refaire le même tour que ce matin pour prendre des photos sous le soleil.

Mais il y a encore beaucoup plus de monde qu’à notre arrivée. Les sentiers sont bien tenus mais il y a des passages d’escaliers assez abrupts qui créent des bouchons et des files d’escargots ! Nous décidons de ne faire que la moitié du tour du site et de rentrée. Même organisation sans faille des bus pour le retour.

Notre boulangerie de Paris étant en face de l’arrêt de bus, nous y faisons halte pour nous restaurer. Puis nous allons chercher notre sac à dos laissé en dépôt à l’hôtel et nous nous installons dans un café pour attendre le départ du train à 17h30.

Nous serons ce soir à Cusco à 20h50 et notre taxi préféré Ricardo nous conduira jusqu’à l’hôtel où nous étions les jours précédents.

Grosses bises à tous

Nestor & Biquette

Lundi 28 septembre

Hier soir nous retournons à la crêperie très « française ». Il y a deux jeunes filles qui chantent et l’une accompagne à la guitare nylon. C’est un style très soul jazz que je n’aime pas trop mais elles ont de belles voix et c’est bien agréable ! Au retour, tout le monde a le nez en l’air pour cause d’éclipse. Sans doute pareil pour vous si le temps l’a permis.

Lever 4h45. Nous sommes prêts quand le chauffeur arrive. Il a le sourire malgré l’heure et en cours de route il nous offre un petit cadeau chacun disant qu’il a passé de bons moments avec nous. C’est réciproque, adieux déchirants, promesse de lui faire de la pub ……

Nous voilà dans l’aéroport. Enregistrement immédiat, nous allons passer le contrôle : le contrôle des bagages n’ouvre pas avant 7h ! Admirez la logique : il faut être à l’aéroport à 5h40 mais on ne passera pas le contrôle avant 7h. Nous passons les premiers, en plus ils font du zèle : celui de Cathy confisque des M&M parce qu’ils sont entamés et des petits trucs apéritifs qu’on avait achetés aux salines parce que ce n’est pas une fermeture industrielle. Il voulait se les bouffer oui !

Une heure de vol, temps radieux à La Paz. L’aéroport est presque désert. Nous devons aller payer nos vols de demain, ce qui n’a pas été possible aucune de nos cartes ne fonctionnant y compris celle de mon frère Jérôme ! A l’aéroport pareil : nos cartes ne fonctionnent pas. Mais elles ne fonctionnent pour aucun client. Il faut payer en liquide. Les distributeurs ne donnent que 1500 bolivars par retrait. Il nous en faut 5000 et 2000 pour nous ! C’est long mais il accepte apparemment autant de retrait que l’on veut.

L’agent qui nous donne nos billets électroniques dit qu’il y a des manifestations à La Paz et qu’il n’est pas facile de rejoindre le centre-ville ! Confirmé par le seul taxi qu’on voit dehors. Deux anglaises sont dans le même cas que nous et se joignent à nous.

Je vais discuter avec le taxi qui m’a confirmé les grèves et le blocage du péage de l’aéroport. Il me propose une solution : il nous amène au péage pour 1€ par personne, nous passons le péage à pied, puis nous trouvons un autre taxi. On dit OK. Le péage est effectivement bloqué par des manifestants. Il y a des policiers style CRS mais le climat semble bon enfant. Nous traversons les 50 m et le premier taxi nous recommande un autre taxi qui est derrière le blocage. On n’est pas très chaud, il a bien la mention taxi mais on voit bien que ce n’est pas un taxi d’une grande compagnie connue et sans risque. Le risque même s’il est moindre qu’à Lima, existe de se faire conduire dans un terrain vague où attendent des comparses pour dépouiller le tourisme. Je considère qu’il a une bonne tête et j’ai quelques idées pour éviter l’éventuelle arnaque. Il demande 10€ par couple ce qui est le double d’une course normale mais étant donnée la situation nous acceptons.

S’ensuit une longue quête pour trouver un point de passage. Au début il prend des rues où il y a d’autres minibus et taxis. Je sens que les filles ne sont pas tranquilles. Puis il passe par des routes désertes, je suis sur mes gardes prêts à saisir le frein à main. Mais il a l’air de regarder toutes les rues pour voir au loin si ça passe ou pas. D’après mes calculs il essaie bien de contourner l’axe aéroport centre-ville. A un moment il s’arrête, descend de la voiture et discute avec un autre homme. Ils regardent tous les deux la ville (au passage nous avons des vues magnifiques sur La Paz). Puis il remonte et continue. Les avenues goudronnées font place à des rues pavées puis à des pistes. Il s’arrête de nouveau et demande à une dame s’il faut prendre la piste qui monte ou celle qui descend. Je comprends alors qu’il n’y a pas d’arnaque. Il me parle, bien que je ne parle pas espagnol j’arrive à peu près à comprendre ce qu’il me dit. A chaque fois je me retourne pour expliquer en anglais aux filles ce qu’il me dit et ce qu’il essaie de faire pour les rassurer. A ce moment je leur dit que ce n’est pas une arnaque et je les sens se détendre. Nous arrivons à notre hôtel, super sympa ! Nous attendons un peu que la chambre soit prête et nous nous installons. Nous sommes très proches du centre-ville dans le quartier touristique mais ça a l’air calme.

Après nous être installés nous partons à la découverte de la ville. Nous faisons un circuit près de tous les points indiqués par l’office du tourisme, que nous avons consulté dès que possible. Principalement des rues, des églises (!) et beaucoup de place.

L’ambiance est très différente de celle que l’on a connue jusqu’à présent. Ce n’est pas une ville touristique et, de plus, c’est la capitale du pays. Inutile, dans cette ville, de dire c’est juste la rue dans un pâté de maison. Il faudrait un plan en 3D : il y a des montées et des descentes vertigineuses. On avait déjà vu ça dans le taxi.

Nous rentrons vers 16h (17h pour nos organismes) et après une petite sieste réparatrice nous préparons notre reportage avant de partir dîner.

Demain rebelote lever 4h pour être à 5h à l’aéroport (apparemment rien ne sera bouché !) et prendre le vol pour Uyuni, lieu de la visite des déserts du sud bolivien.

Grosses bises à tous

Nestor & Biquette

Mercredi 30 septembre

Démarrage sur les chapeaux de roue : il faut payer la chambre, payer le tour, on nous présente notre guide Jeannette, on nous présente nos deux compagnons de voyage : le monde est petit c’est un couple de retraités qui habitent …… Chambéry ! (des parisiens qui ont fui la capitale et qui sont installés à Chy depuis 17 ans !), on nous présente les étapes du tour. Le 4x4, beaucoup mieux que celui de la veille est chargé et nous partons. Tout se passe si vite que j’en oublie d’appeler mon frère pour lui souhaiter son anniversaire ! Pas grave on le fera à la première halte !

Tupiza est dans une vallée à 2950 m d’altitude. Notre tour se déroulera sur l’altiplano entre 4000 et 5000m. La première partie consiste donc à grimper. Les paysages sont superbes : des roches rouges ravinées, des collines avec cette herbe jaune plus ou moins pâle caractéristique de l’altiplano. On voit parfois quelques cactus surtout au départ.

Jeannette nous informe qu’on ne verra ici que des lamas et des vigognes : pas d’alpaca. Ça nous fera une occasion de moins de nous tromper : la différence lama alpaca n’est pas toujours très simple pour nous ! On croise nos premiers lamas. Ils sont décorés de pompons destinés à identifier leur propriétaire. Ils sont très bien portants. L’impression est renforcée par le fait qu’ils ont beaucoup de laine. La tonte aura lieu au début de l’été, il y a une tonte par an.

Il y a parfois quelques bâtiments qui témoignent de la présence d’une ou deux familles, mais dans l’ensemble à part les lamas, c’est désert.

Le paysage n’est jamais monotone : il y a toujours une formation rocheuse, un début d’érosion, une faille, une petite falaise qui rompt la monotonie. Le chauffeur conduit prudemment mais très efficacement. Nos compagnons de voyage sont sympas et le dialogue s’établit très rapidement. Notre guide parle très bien le français et a une très bonne connaissance de sa région et de son pays. Ses commentaires sont toujours judicieux, elle ne saoule pas sous des tonnes de paroles comme certains guide. En plus il fait un temps splendide. En gros tout est parfait !

A midi nous nous arrêtons dans le village de Cerrillos. Un petit regroupement de maison en adobe avec des toits en tôle ou en chaume. Nous mangeons dans une salle ou se retrouvent les groupes qui font le même tour que nous. C’est notre guide qui fait la cuisine. C’est simple mais bon.

Nous repartons après une petite heure d’arrêt. Nous retrouvons, comme hier, le long des ruisseaux des dépôts blancs que nous avons pris pour du sel (ce qui ne tient pas debout à la réflexion : d’où viendrait ce sel ?). Jeannette nous explique qu’il s’agit de salpêtre.

D’une manière générale, la Bolivie est un pays très riche en minerais. Il y a de nombreuses mines que le gouvernement tente aujourd’hui de transformer en mines à ciel ouvert pour améliorer les conditions de travail des mineurs.

C’est cette abondance de minerai qui donne aux paysages cette richesse et cette variété de couleurs.

Après cette succession de paysages nous arrivons sur un site de ruines. Les origines de cet ancien village, appelé le Machu Picchu de la Bolivie, restent encore mal connues. Il pourrait s’agir d’un village inca, mais aussi d’un village d’un peuple appelé Lipis qui a donné le nom à la région (Lipez). Dans tous les cas ce village a été mis en esclavage par un envahisseur qui a contraint les habitants à exploiter les mines. On voit une entrée de la mine : ça ressemble plus à un terrier qu’autre chose. Ce n’est pas très réjouissant de penser que des hommes ont été contraints de rentrer là-dedans pour travailler !

En se baladant dans les ruines du village on y fait une rencontre inattendue : une bestiole surnommée ici pikachu. Ça a globalement la forme d’un lapin, mais avec une queue de renard ou de chien et ça se déplace comme un kangourou avec une agilité et une rapidité incroyable ! On tente de faire des belles photos, heureusement certains se font dorer au soleil et ne semblent pas effrayés par notre présence. J’ai oublié de préciser que ces ruines se trouvent à 4700 m d’altitude. Personne ne souffre de mal des montagnes et Jeannette prend soin de nous faire marcher en descente et pas en montée (délicate attention !).

Nous poursuivons dans le même genre et nous arrivons à ce qu’on appelle ici une lagune, sorte de petit lac très peu profond. Nous en verrons beaucoup au cours de notre voyage. Nous arrivons à destination vers 18h.

Le bâtiment qui nous accueille est très simple, pas chauffé, de l’électricité par groupe électrogène pendant 1 à 2 heures. Bon repas préparé par Jeannette puis nous nous équipons pour la nuit, à savoir empiler le maximum de couches de vêtements pour combattre le froid. La température va descendre à -5°C à peu près.

(J’envoie ce texte et les photos et je passe tout de suite au jour n°2)

Vendredi 2 Octobre

Réveil aussi froid que la veille. La bouteille d’eau oubliée dans le 4x4 a gelé !

Nous partons et nous longeons à nouveau la lagune colorée qui …… n’est plus colorée. Les algues manquent de lumière après la nuit. Nous nous arrêtons pour faire quelques clichés sous ce nouvel éclairage, Jorge, notre chauffeur nous montre un petit faucon posé sur une pierre : j’arrive à faire un ou deux clichés corrects.

Nous continuons dans un décor comparable aux deux jours précédents. Il y a un peu de nuages et le ciel est donc plus mitigé.

Nous arrivons à des formations rocheuses « posées » sur le sol. Encore des rochers expulsés des volcans en activité. L’un de ses rochers est appelé « arbre de pierre » vu sa forme. Les autres rochers sont aussi particulièrement « travaillés ». Nous essayons quelques photos insolites.

Suivent 5 ou 6 lagunes sans caractère particulier. Les lagunes sont toutes menacées d’assèchement à plus ou moins grande échéance à cause du réchauffement climatique et de l’influence néfaste des mines qui utilisent de grande quantité d’eau et qui détournent les ruisseaux sous terrain qui alimentent les lagunes. Ce sont des étendues d’eau peu profondes : en général 40 à 50 cm d’eau. Une seule à une profondeur de 5 m.

Lors de l’arrêt au bord d’une de ces lagunes nous rencontrons un touriste à …… vélo ! C’est un colombien parti pour 8 mois pour faire toute la côte de l’Amérique du sud : impressionnant !

L’avant dernière de ces lagunes, dite « lagune puante » à cause des composés soufrés qu’elle contient (H2S ?), héberge de nombreux flamands. Nous mitraillons encore un peu ces adorables bestioles avant de partir vers une nouvelle bizarrerie de ce paysage.

Un autre genre de roches volcanique sera le cadre de notre repas de midi. Nous sommes à proximité d’un volcan en activité. Malgré le ciel gris on distingue le petit panache de fumée qui s’en échappe.

Après le repas nous arrivons sur un nouveau Salar, dit de Chiguana, témoignage du retrait de la mer il y a plusieurs millions d’année. Ce salar est traversé par une voie ferrée qui est la première jamais construite en Bolivie. Il y a très peu de trains dans ce pays. L’utilisation du train est quasiment exclusivement réservée au transport des marchandises, en particulier les minerais au début de leur utilisation.

Ensuite nous arrivons à la mer de corail. Non, non je n’ai rien bu ! Il y a à cet endroit des squelettes de coraux géants (plus de 2 m de haut pour certains) qui indiquent également que la mer a été présente longtemps à cet endroit. Pour l’instant ces coraux n’ont pas été étudiés mais ça ne devrait pas tarder car beaucoup pensent qu’ils renferment des fossiles qui en diront long sur cet endroit.

Il fait toujours gris et nous ne restons pas trop longtemps dans ces endroits.

Dernière curiosité de la journée, avant celle de notre logement, une grotte contenant des formations de zéolite. Deux ouvriers ont découvert cette grotte dans les années 50. Ces formations ont des formes bizarres qui tiennent à la fois de la toile d’araignée, de la dentelle : très joli ! Juste à côté se trouve une grotte qui est un ancien cimetière de Chullpa (momies) malheureusement pillé. On ne voit que les tombes, quelques débris de poterie et certains crânes dont un allongé volontairement. Apparemment les incas utilisaient des techniques permettant de déformer le crâne des enfants, à l’âge où il est encore malléable, pour permettre d’identifier la classe sociale des individus.

Après cette dernière visite nous arrivons à notre nouvel hébergement qui est un hôtel de sel ! Le sel des salars, et en particulier celui du salar d’Uyuni que nous verrons demain, est tellement dur qu’il suffit de le découper en forme de brique et d’assembler ces briques pour construire des maisons. C’est également un excellent isolant thermique.

Nous gagnons en confort de logement : électricité en permanence, douches, eau chaude, …… le grand luxe !

Demain dernière journée de notre tour.

Nous allons essayer de voir le lever de soleil sur le fameux salar d’Uyuni donc lever 4h45.

Grosse bises à tous

Nestor & Biquette

Dimanche 4 Octobre

Sur notre planning cette journée est marquée « journée tranquille ». Il faut dire que le tour a été assez rude. Nous ne sommes pas vannés mais disons que le réveil sans réveil c’est quand même bien agréable.

A propos de planning, et surtout pour ceux qui ont le planning détaillé, nous avons changé les deux jours suivants. Nous devions louer une voiture pour aller voir le lac Titicaca côté bolivien mais après les 3 jours côté péruvien nous ne pensons pas utile d’aller revoir le lac.

Nous ferons donc deux excursions demain et mardi. Lundi un sommet proche de La Paz d’où nous devrions avoir de belles vues sur la ville et la vallée de la Lune recommandée par tous les guides. Mardi nous irons voir Tiahuanaco, site archéologique très intéressant à plusieurs titres.

Pour ce matin donc, lever tranquille. On se pousse un peu pour ne pas louper le petit déjeuner (compris). L’organisation est défaillante : le responsable ramène des quantités de nourriture trop petites vu le nombre de clients. Mais avec de la patience on finit par y arriver !

On se met à jour des messages et des sélections de photos ce qui nous amène à midi. Nous sortons en commençant par finaliser les excursions des 2 prochains jours.

Nous prenons ensuite la direction des marchés. A cette heure il ne reste que peu d’étals ouverts. Mais il y a des fanfares qui jouent un peu partout. La Paz le dimanche n’a rien à voir avec La Paz la semaine. Toute l’agitation a disparue. De nombreuses avenues sont coupées à la circulation et de nombreux stands présentent soit des produits, soit des démarches santé et écologie. Il y a même un orchestre sur scène. Bref c’est très différent et beaucoup plus sympa !

Au cours de notre balade une dame nous donne un prospectus vantant les mérites d’un spectacle de lutte féminine qui a lieu à El Alto (ville de l’aéroport). Il est dit de se retrouver place de l’église San Francisco à 15h30. Nous allons déjeuner puis allons attendre sur la dite place assis sur les marches des escaliers.

Beaucoup de gens sont assis sur les marches. Ce n’est pas Times Square à New York mais l’ambiance de la place et les gens qui y passent en font un spectacle très agréable.

15h30 se passe et rien à l’horizon. Quelque chose a dû nous échapper. A 16h nous rentrons à l’hôtel et nous dormons presque 2h ! Les conséquences du tour ne sont pas encore finies.

Nous ressortons à 19h pour manger. Le restau indiqué par le Routard n’existe plus ! On voit plusieurs pizzerias mais aucune ne nous plait vraiment. Nous retournons dans notre quartier et choisissons un bar restaurant. Nous commandons chacun des spaghettis. L’assiette est énorme. Les deux préparations sont délicieuses. J’ai du mal à finir. Biquette en laisse un peu. Nous ressortons à 21h : le quartier est désert. Ce n’est pas dans ce centre historique que la vie nocturne de La Paz doit avoir lieu.

Grosses bises à tous

Nestor & Biquette

Mardi 6 Octobre

Dernière journée à La Paz. Excursion à Tiwanacu ou Tiahuanaco

Petit déjeuner avec moins d’affluence donc pas de nécessité de faire le pied de grue et de se ruer sur la nourriture qui arrive au compte-goutte.

Notre guide Léo arrive et nous prenons place dans un minibus : nous sommes les premiers. S’ensuit le ramassage scolaire habituelle pour remplir le minibus. C’est plutôt sympa, on voit des quartiers de la ville que l’on pas encore explorés. Bon cette fois 1h25 c’est un peu long !

Puis de nouveau la route vers El Alto pour remonter sur le plateau et 1h de route en direction du lac Titicaca. Nous revoyons avec plaisir les paysages de l’altiplano, plateau avec quelques collines bordé de la cordillère des Andes et de ses sommets enneigés. La mitrailleuse « crache » petit ce matin, pas d’inspiration sans doute. C’est toujours cette herbe aux nuances entre vert et jaune et sur les collines, ces cicatrices à dominantes rouge avec au loin le blanc des neiges.

Un peu d’histoire.

Tiwanacu tient un rôle un peu particulier dans nos esprits à nous tintinophiles puisque c’est à partir d’une documentation sur ce site archéologique qu’Hergé a construit son histoire « les 7 boules de cristal » et le « temple du soleil ». A peu près tout ce que l’on voit dessiné sur les planches des histoires vient de Tiwanacu. Hergé a mis en scène les incas dans son histoire. Le seul problème c’est que ce n’est pas un site inca. C’est une civilisation qui date d’avant JC et se prolonge jusqu’au 12ème siècle. A la décharge d’Hergé, les recherches actuelles tendent à attribuer à Tiwanacu beaucoup de choses qui étaient auparavant attribuées aux Incas. Cette civilisation était très avancée en mathématiques, astronomie, hydraulique et agriculture. Des études sérieuses montrent que leurs techniques agricoles auraient de meilleurs rendements que les méthodes actuelles, protection de l’environnement en plus !

Le site a souffert des différents pillages qu’il a subi. Les archéologues boliviens sont en train de reconstruire patiemment le site. C’est assez difficile car apparemment cette civilisation ne connaissait pas l’écriture et n’a pas beaucoup laissé de choses sur ses connaissances.

Une des découvertes récentes les plus étonnantes nous vient de l’Egypte où les archéologues ont trouvé des feuilles de coca dans les yeux de certaines momies. Comme la coca n’existe pas en Egypte et dans les pays voisins, on étudie sérieusement la possibilité que les civilisations Tiwanacu et précédentes aient traversé les océans !

Il reste sur le site de bien visible : une pyramide à 7 degrés, sur la dernière plateforme était creusée une piscine en forme de croix andine, un temple (reconstruit) de 125m de côté avec une porte principale et une porte secondaire qui a été relevée dans les années 30 et qui n’a sans doute pas été placée au bon endroit, une statue monolithe représentant une divinité, les ruines des habitations des shamans (une théorie veut que le mot shaman vienne de la déformation de llama man, les religieux étant souvent représenté mi-homme mi-lama), un temple sous terrain ou certaines pierres des murs représentent des visages tous très différents (là aussi une hypothèse, liée à celle qui suppose que cette civilisation aurait traversé les océans, est que ces têtes représentent tous les peuples connus : il y en a plus de 180).

Un bien bel endroit quand on a un bon guide ce qui est le cas pour nous.

Petit frichti hors sac pour nous, commandé pour certains autres et nous voilà de retour à La Paz non sans être passé par El Alto et son bouchon routier traditionnel. La mitrailleuse se remet en route, il faut dire que dans cette pagaille il y a pas mal de scènes cocasses !

Puis séance shopping dans le quartier.

Demain lever 4h (si si !) avion pour Lima où nous passerons mercredi et jeudi puis jeudi soir avion du retour

Grosses bises à tous

Nestor & Biquette

Jeudi 8 Octobre

J’ai été injuste avec Lima. Ce matin il y a du soleil. Un peu voilé mais bien présent. Nous allons jusqu’à la plage où les surfeurs s’en donnent à cœur joie. Beaucoup de gens sur la plage, il faut dire que c’est jour férié ici. Je n’ai pas parlé du guano, une charmante bestiole se charge de me le rappeler. Je crois recevoir de l’eau sur la tête et sur les épaules eh bien c’est ……. du guano !!!! Très décoratif ! Heureusement pas malodorant !

Nous allons à notre rendez-vous avec Alice et Laurent nos amis de Tout Pérou. Nous les rencontrons enfin eux qui nous ont tant aidé dans la préparation et au cours de notre voyage.

Tous ceux qui envisagent d’aller au Pérou ou qui connaissent quelqu’un qui ….. peuvent les contacter les yeux fermés !

Nous avons rendez-vous dans un parc qui est le paradis des chats. Autant on n’en a peu vu pendant le voyage autant là il y en a partout. Nous nous faisons un petit resto avec eux (non pas avec les chats ! avec Alice et Laurent !), un super moment bien sympa.

Dans quelques minutes notre taxi pour l’aéroport.

Bon cette fois c’est bien fini !

Grosses bises à tous

Nestor et Biquette