Carnet de voyage

L Autriche en moto

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17 étapes
4 commentaires
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3200 kms de toutes superbes, de cols, de lacs et de paysages grandioses rien de programmé côté hébergement, juste le petit futé et de la documentation touristique en poche !
Août 2016
17 jours
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Départ à 8 h 40 du matin, la moto est chargée, il s'agit d'une BMW 1200 rt de 2010, les pneus sont neufs, des Metzellers pour une fois et vous verez photo à l'appui qu'ils ont très bien supportés les 3200 kms de montagne...

Direction Chamonix par l'autoroute A40, puis les Grands Montets, Argentière, Martigny, Sion, Brigue Glis en Suisse, puis Direction l'Italie par le col du Simplon, direction Verbania au bord du lac Majeur Ouf ! 407 kms pour une première étape, il était temps d'arriver, la moto était sur la réserve ....et le pilote aussi ....il est 15 h 40 !

Il fait beau, l'hôtel Santanna 3 * est très bien placé pour aller flâner au bord du lac après une bonne douche réparatrice ! L'occasion aussi de prendre les billets pour la traversée en bateau le lendemain matin direction Laveno 11.20 € pour 2 passagers plus 1 moto, repas du soir à l'hôtel

Une bonne nuit

Le mont blanc et la route Napoléon coté Italie après le col de Simplon 
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Départ de Verbania en bateau pour traverser le lac Majeur il fait chaud ! Il n'est pas encore 9 heures ! Petit arrêt pharmacie à Laveno puis direction Como et son lac très connu pour ses stars : elles ont toutes des résidences de luxe à Bellagio !

Bellagio justement, on y est, on reprend un second bateau direction Varenna histoire de se reposer un peu et de limiter les kms ...couchage à Grosio, jolie bourgade italienne dotée d un château fort de toute beauté y compris la nuit lorsqu'il est illuminé, nous nous installons dans une très belle chambre d hôtes "Cettimo cielo " dont la propriétaire tient aussi un resto très fréquenté à Mazzo di valtelluna avec un rapport qualité prix rarement égalé Limoncello à discrétion ...nous sommes à 659 mètres d altitude, demain les choses sérieuses débutent !! Avec le Stelvio au programme ! La météo est très agréable.

un des cols les plus hauts des alpes 2757 mètres !

traversée du lac de come, bellagio et pour finir la ville de grosio 
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Direction Bormio puis le stelvio, vous ne pouvez pas vous tromper, les panneaux sont bien présents!

Super revêtement de roulage, un véritable plaisir, attention les caméras ont vite tendance à prendre de la buée en arrivant en haut de bonne heure le matin ! Ferait il frisquet à cette altitude ?

La météo est au beau fixe il sufit de regarder les photos mais déjà il faut penser à redescendre car nous ne sommes pas seuls ...hihihi !!! la descente est sublime jusqu'à Gomagoi ou une pause en terrasse, il est 11 heures, fait le plus grand bien au pilote ! Le ruban s'étend dans une vallée autrichienne verte et luxuriante, lacs, rivières forêts de sapins ! C'est beau mais il est temps de prendre des libertés avec le GPS, lui veux nous emmener à Innsbruck par la grande route ! Nous préférons quitter celle çi à Prutz, à droite puis Kauns, puis direction Piller Wenns, vous arriverez à Kaunerberg, arrêt obligatoire au Gasthof Wiesejaggl une terrasse avec une vue imprenable sur la vallée ! Photo à l'appui et pour un prix tout rikiki !

le stelvio en images et la vue  du Gasthof Wiesejaggl

Si vous avez encore des fourmis dans les jantes, vous pouvez prendre la route de Gries in Seltrain qui vous emmènera à Vote à la porte d' Innsbruck, nous perso, on a prit Stams puis Innsbruck au passage, petit détour par les vieilles pistes de saut à ski des JO d'hiver de 1976. Elles se voient de la grande route mais nous voulions les voir de plus près ! Elles ont 40 ans tout de même ...

Au fait, j oubliais, nous avons profité de passer la frontière pour acheter la vignette moto 9 jours pour circuler sur les autoroutes Autrichiennes pour moins de 10 euros ! Ça vous le coup, ca n'empêchera pas de payer certaines routes de vraies montages mais ça permet de relier certaines étapes plus vite surtout lorsqu'on est sous la pluie ....LOL!

Le petit futé nous proposait 2 hôtels dans le secteur voulu, le premier était en chantier donc fermé, le second fut tip top une adresse pour motard, le patron roule en Harley et possède une jolie collection voir photo, l'hôtel 4* Bierwirt ou une charmante hôtesse nous a accueilli avec professionnalisme un dimanche en fin d'après-midi !en nous proposant une chambre avec petits déjeuners à 109 euros parking gratuit et sécurisé pour la monture !

Le restaurant de l'hôtel était fermé, nous avons donc dû sortir manger en ville, la ballade commença sous le soleil, avec le centre historique, la maison au toit d'or, Innsbruck est une belle petite ville tyrolienne à taille humaine, le restaurant que notre aimable hôtesse nous avait indiqué s'avérera très correct, vous m m'excuserez de ne pas retrouver son nom ! c est dans le centre avec 2 accès dans 2 rues différentes .

Retour à l' hôtel sous une petite pluie fine sans soucis.

Insbruck et notre hotel
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nous partons direction Munich par autoroute sur environ 35km, nous sortons à sortie 40 direction Zell am Ziller, après Euderns prendre à droite puis à Ried, prendre à droite la route de la Zillertaler Hoben Strasse. Cette route indiquée par le patron de l’hôtel, vaut vraiment le détour, col de Ziller à 1880m. Retour jusqu'à Hippach, revenir sur Zell Am Zuller pour prendre la route de Gerlos (col à 1507m), puis par une route payante ( 5 €) atteindre les cascades à Krimml (Wasserfalle), superbe route jusqu'à Mittersill. C'est à partir d'ici que nous prendrons un peu de pluie jusqu'à Zell am See. Arrivés tout mouillés malgré les combines, nous prenons possession de notre chambre à la pension Gudrum (type auberge de jeunesse). Petit ville au bord d'un lac entourée de montagnes, ville très très prisée par les émirats arabes et quataris Il n'y a pas que le soleil qui était voilé.....les hébergements sont dans l'ensemble très haut de gamme. Nous sommes bien contents d'avoir suivi les conseils du petit futé pour l'occasion.

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Départ de bonne heure malgré une météo brumeuse. Une fois sur la route de la Grossglockner (étape principale de la journée) et avoir acquitté le péage de 25€ pour la moto, nous montons tranquillement dans le brouillard et les nuages (dommage). Arrivée au premier sommet à 2430m, nous en profitons pour savourer un café et acheter des petits souvenirs dont une médaille en cuivre à graver à la force du poignet. Nous reprenons la route avec quelques éclaircies direction d'Edelweisspitze à 2571m, puis redescente en direction du Kaiser-Franz-Josefs-Hohe à 2369m (point de vue direct sur le Grossglockner qui culmine à 3798m et le glacier Pasterze. La haut, profitez de 3 musées gratuits très intéressants, surtout si vous comprenez l'allemand. Redescente vers Dolsach. Sur la route à droite, vous pouvez pas la louper, une cascade assez spectaculaire avec coin pique nique. Possibilité pour les plus fondus de refaire un aller-retour sur la journée avec le même billet. Arrivée dans un repaire de motards à l’hôtel de la poste à Oberdrauburg, très bon accueil, chambre spacieuse restaurant sympa, parking sécurisé couvert (photo à l'appui). L'Italie est à un jet de caillou, ça s'entend !!! LOL.

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retour du soleil, petit détour à Gmund pour visiter le musée Porsche Autrichien, le fondateur du fameux flat passait ses vacances dans cette ville, puis roulage au milieu des lacs qui sont très nombreux dans ce secteur. passage par Klagenfurt, petit clin d'oeil pour footeux du PSG et de l' OL qui venait d'y disputer le trophée des champions 2016, une charmante petite ville encore à taille humaine, puis direction Eberndorf ou nous posons les valises 2 nuits en mobile home, histoire de se poser et de faire la lessive ! Il fait de nouveau très beau!

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Ce circuit fait partie d'un document que vous pouvez vous procurer sur ww.motorrad.kaernten.at. Nous partons donc d'Eberndorf direction Globasnitz/ Feistritz/Bleiburg/ Lavamund/ Sank Paul Im Lavantal/ Ruden/ Volkernarkt...très belle route, très sinueuse et parfois même très étroite. de très beaux panorama, de très beaux lacs, en plus la Slovénie est à 2 tours de roue si vous voulez en profiter pour y faire quelques traces. Ensuite les possibilités sont multiples, nous, nous avons fait le choix de faire une pause repas à Sank Andra, puis de rentrer tranquillement sur Eberndorf.

Si vous n'avez pas envie de rouler, vous pouvez visiter Graz, seconde ville d'Autriche en terme de taille.

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nous prenons la solution de facilité en empruntant l'autoroute pour relier la capitale, pressés de découvrir tout ses joyaux. destination le syndicat d'initiative pour trouver un accueil en français afin de trouver un hôtel correspondant à nos besoins pour 4 nuits. Une fois l’hôtel retenu avec les cartes de découvertes de vienne pour 72h payées, nous nous y rendons (EXE hôtel) pour poser la moto en sécurité et commencer nos visites en transport en commun. La ville de Vienne est pour cela très bien équipée (tram, bus, métro..), ballades au centre ville pour terminer la journée.

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les card wien en poche, nous nous sommes lançés dans les visites de la vieille ville et du jardin Augarten ou se trouve 2 tours datant de la guerre 39-45 non détruites à ce jour (la ville n'ayant pas trouvé le moyen de les détruire, béton armé ) puis lèche vitrine dans la rue commerçante Mariahiffer Strass. Métro, trams, bus, tout est compris dans la carte, profitez en !

Après midi repos bronzette au bord du Danube, puis soirée au Prater avec tour de la grande roue de nuit, symbole autrichien puis repas au cœur de la fête foraine au Rollercoaster, restaurant du futur avec service par robot (ne pas s'attendre à une cuisine de qualité, mais soirée amusante en groupe..) le parc jouxtant la grande roue est d'une taille impressionnante et les "manèges" sont là pour faire tourner les têtes" frissons garantis !

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Départ en métro de bonne heure, ce château ressemblant à Versailles est très visité, il est donc préférable de s'y rendre tôt le matin, il vaut vraiment le détour. La visite avec audio guide mérite vraiment le prix payé, les jardins sont en accès libre et très beaux. Ne pas manquer la montée au sommet de la gloriette, perchée en haut de la Coline qui fait face au palais pour un rafraîchissement (point de vu magnifique sur la ville). Après midi farniente au bord du Danube avec ballade en petit bateau électrique, nous étions très nombreux sur l'eau (dimanche et forte chaleur). Soirée au coeur du campus universitaire de vienne, dans le restaurant typique Universitatsbrauhaus (très bon rapport qualité-prix) et à 2 pas de notre hôtel.

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Matinée, visite du château de Sissi (immanquable) dans les bâtiments du Hofburg, visite guidée en audio, compter 2 bonnes heures de visite. Avant midi départ pour Bratislava capitale de la Slovaquie. Nous trouvons la pluie sur l'autoroute mais retour du soleil pour la visite de la forteresse de Devin, au bord du Danube, puis visite du centre ville de Bratislava en mini bus à l'impérial avec très bons commentaires audio, puis visite du château de Bratislava qui domine la ville. Très beau point de vu. Le temps de boire une bière, la pluie fait son retour. Nous retrouvons Vienne et quelques nuages, sortie pour repas chez Grunauer, restaurant typique feutré et convivial, recommandé par le petit futé, avec de très bons vins blancs et rouges du Burgenland, faut en profiter, pour une fois que le pilote n'a pas à chevaucher sa monture.

maison de Sissi, à Vienne puis  Bratislava : la porte St Michel, le chateau de Devin, l'ambassade de France, le château  
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Le périple initial comportait au départ de Vienne, la route du Danube entre Vienne et Linz, qui d'après les guides est d'eau beauté remarquable, la météo de ce jour nous a contraint a modifier notre circuit (pluies diluviennes). Nous partons donc par l'autoroute afin de quitter au plus vite cette météo peu clémente, et surtout éviter les accidents routiers. Arrivée à hauteur de Enns, la pluie cessa et nous pûmes reprendre, en parti, nos visites prévues. Le camp de Mauthausen (visite avec audio guide durée 2heures) avec un ciel chargé et un vent du nord glacial. Nous reprenons ensuite l'autoroute jusqu’à Salzbourg, patrie de Mozart. Temps toujours couvert mais prévision météo rassurante pour la suite du voyage. Visite du centre ville historique dont la maison de naissance de Mozart. Repas typique au restaurant Goldenkuget, au coeur de la ville basse (3 Judengass, proche syndicat initiative). Nous rejoignons notre hôtel, le seul de tout notre périple ou il a fallut payer la chambre à la réservation, même pour 2 nuits, et ou nous avons du payer les petits déjeuners chaque matin en cash...les chinois seraient ils suspicieux ?

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Départ de bonne heure le matin afin d'éviter la foule prévisible pour ce lieu toujours étonnamment très visité... Très belle route entre les montagnes jusqu'à Bergestaden ou nous devons poser la moto pour une ascension en car, seul moyen de locomotion pour se rendre au nid d'aigle d'Hitler.outre le coté historique, la vue mérite vraiment une escapade, prévoir 1 heure de visite sur place si vous ne mangez pas, attention il faut penser à donner une heure de retour à votre descente du car pour réserver sa place sur les navettes retour. Retour sur Salsburg à 13h, visite et montée à pied vers la forteresse de Hohensalzburg, le funiculaire était compris dans le prix de la visite, mais nous avions fait le choix de transpirer un peu. Puis visite des jardins de Mirabell, la maison de Mozart, la vieille ville est à visiter, petite gourmandise chocolatée chez Furst et le soir, un bon repas à l’hôtel Sacher (créateur du dessert Torte Sacher (gateau abricot chocolat) au bord du Salzach, de nuit, la ville et la forteresse sont mises en scène.

le nid d'aigle (le tunnel et l'ascenseur en or) Salzbourg (forteresse et jardin Mirabell)
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Départ de la ville du sel par l'allemagne: Schneizlreuth/Unken/Lofer/Waidring/Walchsee/Ebbs/Kufstein: pause pour visiter la "perle du tyrol" et sa forteresse où se trouve le plus grand orgue du monde . Chaque midi, de la musique y est jouée. Pas d'audio guide pour la forteresse (dommage car visite intéressante, explications en allemand et anglais only)

Après cette pause rafraîchissante, direction Innsbruck par l'autoroute jusqu'à Telfs, sortir pour Reutte puis Musau/Vils/NesselwangWertach/Rettenberg/Immenstadt Im Allgau/Oberstauffen/Sulzerg/Bregenz. Ce n'est pas las route la plus courte, loin sans faut mais ce grand détour par la forêt noire allemande fut un vrai plaisir, nous y avons croisé, bien sûr de nombreux motards. Mais aussi, au détour d'un virage, juste avant Reutte, une curiosité, le pont suspendu piéton le plus haut du monde à 110m du sol sur 405m de long (la Highline179), qui permet d'aller visiter les châteaux forts d'Ehrenberg. Nous n'avons pas prit cette option mais nous nous promis avec mon épouse de revenir dans ce secteur motard.

Arrivée à Bregenz, direction syndicat initiative pour aide pour trouver un logement, malgré la difficulté de la langue (sur les 3 hôtesses présentes, aucune parlant le français) !

Brégenz se situe côté autrichien au bord du lac de Constance, les hébergements y sont très couteux. nous avons opté pour la Villa Viva, un B&B simple mais avec garage pour stationnement moto, possibilité de petit déjeuner à proximité. Repas du soir au centre ville en terrasse, au Kornmesser, encore une adresse du petit futé (bon mais service un peu long)

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Départ de Bregenz par le bord du lac de Constance, direction Neuhausen pour y voir les chutes du Rhin (Rheinfall)

détour qui vaut la visite, faute de temps nous n'avons pu prendre un des bateaux pour se rendre sous les chutes et monter sur un point de vu. Parking gratuit pour les motos, attention, non sécurisé ...

Reprise de la route direction le lac de Lucerne. Ayant réservé exceptionnellement notre chambre la veille sur internet, nous nous y sommes directement rendus pour en prendre possession : un cadre atypique (prison de la ville transformée en hôtel) : notre chambre se résumait à une cellule aménagée au plus simple de façon spartiate (72€ plus petit déjeuner à 15€/personne, 2 lits métalliques, bloc sanitaire, pas de prise électrique, pas de placard, une lucarne inaccessible sans rideau ), stationnement de la moto dans la rue, devant l’hôtel (pauvre bichette) Nous dirons que la nuit fut très courte et pas du tout réparatrice, une boîte de nuit à côté d'où les clients sortaient fumer jusqu'à 4 heures du matin... A oublier!

La ville de Lucerne, par contre, est une très belle ville, avec de nombreux monuments à visiter de l'extérieur, dont le Lion agonisant (sculpture dans la roche), un centre historique, des passerelles couvertes, des remparts ....il ne manque que de l’hôtellerie pour classe moyenne.

les chutes du Rhin, Lucerne et son célèbre Lion agonisant, ses ponts, sa prison et sa spécialité culinaire "le frichti"
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il fait très beau, l'occasion de se reposer au passage au bord du lac de Neuchatel à Yvonand, belle petite plage à coté d'un camping.

la vallé de la Joux les grandes maisons d'horlogerie de classe mondiale, couchage le soir au Brassus chez des amis Suisses. Les routes suisses sont comparables à celles d’Autriche, à la différence qu'il faut faire très attention en agglomération pour 2 raisons : les radars mais aussi les gendarmes couchés, que nous avions totalement oubliés lors de notre périple en Autriche.

exposition de cucurbitacées, le lac de Neuchatel 
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itinéraire par Saint Claude et Thoirette, derniers virages avant la plaine de Bresse.

au final 3235 KM et le pneu arrière même pas rincé, l'excellent état des routes autrichiennes n'y est pas étranger e pourtant nous étions 2 sur la monture et elle était chargée comme une mule.

vu de la dent de Vaulion avec un ciel brumeux...dommage, car par beau temps, on voit 7 lacs