Découverte du sud de l’Islande et Reykjavik

Un peu plus de trois heures de vol pour rejoindre Keflavik, l’aéroport international islandais.

Location de voiture et premiers kilomètres au nord-ouest de l’aéroport. Un cap et un phare. Il fait relativement beau, pas de pluie mais du vent. Les vagues sont déchaînées.

La route suit la péninsule vers le sud et traverse de nombreux champs de lave. Paysages lunaires et désolés, sans végétation. Petit crochet vers une source chaude où l’eau bouillonne et jaillit en geysers. Les couleurs du sol sont spectaculaires. Pas très loin un phare sur une colline et au bord de l’océan des falaises et la côte déchirée avec les vagues qui éclatent avec vigueur.

Poursuite du trajet vers les termes de Blue Lagoon. Le plus impressionnant est la couleur de l’eau entre blanc et turquoise. L’eau est à 38 degrés, l’endroit n’est pas trop fréquenté et suffisamment étendu pour rester agréable. Relaxation et détente.

Encore une cinquantaine de kilomètres pour rejoindre l’hôtel. Les paysages sont changeants et assez spectaculaires. De nombreux volcans et la côte déchirée avec des mini fjords et des vagues puissantes. Vers 22 heures balade autour de l’hôtel. Il fait encore bien jour.

Dans la matinée avant la réouverture de la route retour sur les chemins derrière l’hôtel. Au total aujourd’hui près de 20 kilomètres de marche. Ce matin malgré le vent, le ciel est dégagé, d’un bleu pur. Jolie randonnée avec en arrière fond à l’horizon des sommets enneigés. Le panorama est très différent et beaucoup plus épatant.

En route vers onze heures, plusieurs brefs arrêts pour quelques photographies pittoresques. La nature est belle, le panorama est plus impressionnant qu’hier. Des champs de lave, des glaciers, des montagnes couvertes de neige, d’étourdissants massifs, des chutes et des cascades transparentes.

Arrêt dans le petit village touristique de Vik i Myrdal avec son église et sa plage de sable noir. A l’horizon les pics rocheux karstiques posés dans l’eau.

Quelques kilomètres plus loin un parking au bord de la route et le début d’un sentier rectiligne en direction de la mer. L’objectif de la randonnée est de rejoindre l’épave d’une carlingue d’avion. La marche se fait au milieu des rafales de vent, au milieu de lave. Puis surgit la carcasse métallique, impression étrange et troublante.

La dernière étape de la journée avant de rejoindre Reykjavik est une succession de chutes et de cascades. D’en bas impressionnante chute d’eau, sur la colline à droite un escalier de 450 marches pour grimper au sommet de l’eau. En réalité c’est le départ d’une randonnée splendide qui permet de découvrir des paysages somptueux.

Au loin des sommets enneigés et le bruit de l’eau des torrents qui jaillissent.

Dernier jour du voyage. La météo est moins catastrophique qu’hier, le ciel reste bouché et très couvert quasiment toute la journée. Quelques averses de bruine et du vent. Découverte pédestre de la capitale Reykjavik. Plutôt décevant, certes il y a quelques maisons colorées aux murs de tôle et de bois qui donnent un peu de charme mais à l’exception de l’opéra moderne (Harpa) avec sa façade à carreaux colorés et de la cathédrale de béton pas vraiment de sites remarquables.

A cinq minutes de bateau la petite île de Videy, à la topographie légèrement accidentée et aux nombreux chemins de randonnée. Paradis ornithologique avec moult canards et mouettes. Sur la partie occidentale des poteaux de granit tracent un chemin propice à la méditation. Personne sur l’île, aucun autre touriste sur les sentiers, juste les oiseaux. A l’horizon proche Reykjavik, de l’autre côté sans doute des sommets dissimulés sous les nuages bas et épais.