Carnet de voyage

Vietnam Cambodge Laos

25 étapes
22 commentaires
J moins un mois, avant le periple moto du 02 au 27 Février en Honda 150 XR, pour visiter ces 3 pays d'Asie.
Février 2020
24 jours
Partager ce carnet de voyage
1

C'est parti pour 12h00 de vol en direction d'Ho Chi Minh

2

Après une nuit blanche me voilà en possession de mon Bolide Honda Xlr 150.


3


La journée fût éprouvante, avec le manque de sommeil, sur 300 km, les 100 derniers km, je devais m'arrêter toutes les 20 bornes, la conduite ici est vraiment hasardeuse et le 2 roues n'est vraiment pas considéré ( 3 voitures de fronts et toi qui espère ne pas aller au fossé ).

Ensuite j'ai visité le temple Atipique de Cao Dai et ai pu assister à un prêche.

Bref, maintenant je suis à Phnom penh et les passages de frontières ce sont bien passé.

J'ai été faire un tour en ville voir de nuit le marché et animations,

Après avoir mangé, je m'offre un m'assage d'une heure chez les aveugles pour me remettre sur pied.


4

Après mon petit massage Shiatsu par un aveugle ( putain que ça peut faire mal un pouce ), j'ai passé une nuit de 10h00, ça m'arrive jamais!

Ce matin visite du temple Wat Phnom, puis le marché central au style colonial Français .

Cet après-midi visite du camp de torture de Pol Pot ( S 21 ) il avait une certaine façon d'amener tout son peuple à l'égalité sur terre.🤕

Puis visite du musée national et autre oeuvre Kmers.

Pour terminer l'après midi, ce fut le marché Russe , ou les pièces ne manquent pas pour retaper une petite moto.🏍😉 ou faire tout simplement ses courses.

Et le Palais Royal, en passant par l'avenue de l'indépendance.

5

Après 50 km petite mise en jambe avec l'ascension de 1000 marche sur 1300 mètres en dénivelé positif pour visiter le temple de Phnom Chisor ( qui ne valait pas le détour).

Arrêt sur le coup de midi à l'ancienne ville coloniale de Kampot et surtout le marché pour y acheter la perle du Poivre.

Continuation par la piste et les plantations de Poivrier vers la belle rade de Kep avec baignade dans l'eau à 27 degrés.

14h00, je reste ou je reprends la route pour 220km?

Arrivée sur le coup de 18h00 au couché de solei à Kampong Chhnang.

Arrêt au 1er hotel 10$ eau chaude et Clim et comme pot de bienvenue 2 binouses par le taulier.

Au marché local quelques Satés ( brochettes) salade et épi de maïs pour 3 $.

420 km au compteur .




6

Après une nuit difficile malgré la fatigue de la veille ( oreillé trop dur et un concurrent au mueslim dès 6h00 du mat.) me voici au village flottant de Kampong et des pêcheurs de Krakor.

Un peu de piste pour arriver chez les potier et 200 km pour arriver à un autre lieu d'exaction propre aux Kmers (Phnom Sampov ).En gros, après avoir torturés les pauvres bougres pour avouer : rien,Ils étaient précipités dans le gouffres, des fois quand plus ils sachent voler.

Bon c'est pas le tout, mais il est 13h30, petit tour vite fais de Kallambang avec ses quelques édifices coloniaux encore intacts et je reprends la route pour 170 en direction de Siem Rep.

Arrivée 16h30 et il me faut négocier un hotel pour 2 nuits.

Ce sera 35€ les 2 nuits avec pdj et piscine .

Petit déplacement rapide chez Honda pour un remplacement de l'huile, ces cons ne veulent pas, la moto est Vietnamienne, donc Fake.

J'achète un bidon d'huile pour 7€ et vais chez le premier mécano moto qui me fait la vidange pour 1$.

Happy hour toutes la journée à l'hôtel la pinte à 50 cents.. je vais dans la piscine le temps qu'arrive la binouse.

Allez c'est pas le tout , les moustiques m'attaquent et le Blind Massage est à 50 mètres.

7

Y'a a peu près 20 ans de cela, oui, je sais ça passe.

J'étais donc venu avec ma compagne ( maintenant épouse et femme )sur ce merveilleux site et je n'avais qu'une idée dans ce périple revoir et pŕofiter à fond de ce lieu.

Et bien c'est choses faites, 80 km à l'intérieur du site pour presque tout voir, l'avantage de la moto n'est pas un vain mot, ayant programmé sur le GPS les points de chutes et roulant plus....que les autochtones, ce fut 8h00 de bonheur ( whaooss ) bref je ne me suis pas ennuyé.

Bien que la journée n'a pas été dès plus simple, pour commencer, à l'entrée du site on ne distribue pas le pass d'entrée, demi tour à 4km de là, bien entendue, c'est pas tout droit et aucun panneau d'indication.

Style d'info, dans 1 km au feu à gauche, sauf que, c'est 1,5km et au 2ème feu et ensuite encore 2km, oui mais faut tourner à gauche pétasse, non je ne suis pas en colère.....

Sinon donc, la journée fût grandiose sauf que mon appareil photo est en rade et du coup je n'avais que mon phone, on fera avec.

Au retour la petite " blonde " du p'ti dej. à oublié de donner ma clef pour faire la chambre. Donc magnifique journée.

P.S. le Neyman de ma meule a lâché, mais contrairement à l'Inde, là, j'arrive à démarrer même sans clé, faut juste la caller en 1er pour l'arrêter 😁🍻

8

Déjà, grace aux forum, j'ai réussi à régler le problème de mon ap.photo,

C'est con quand même que ça m'arrive sur le site UNESCO d'Angkor...

Aujourd'hui pas grand grand-chose à se mettre sous la dent durant les 400 km vers le Laos, hors mi que le passage à travers la campagne change complètement du confort des villes moderne et touristiques.

Ah si, ils sont férus d'Ecobuage, du coup , je me suis mi à fumer de la paille vu les quantités impressionnantes de feux que j'ai subi le long de la route.

Ah oui aussi, je pense qu'ils ne doivent vraiment pas s'apprécier entre le Cambodge et le Laos, car 50 km avant la frontière la route est devenue une route comme à Madagascar ( les connaisseurs apprécieront).

Sinon comme prévu, le passage des frontières réputées comme corrompues non pas dérogés à la règle.

Mais ce qui m'a le plus surpris, c'est que je suis seul, devant la première guérite, la barrière est surélevée uniquement pour laisser passer un 2 roues, chose que je fait sans scrupule, n'ayant vu aucun douanier.

Arrivée au comptoir Sortie Cambodge, le premier douanier me demande 2 Dollars, je refuse avec le sourire et lui dit que je sais que c'est free, j'obtiens mon tampon.

Passage au bureau sortie territoire pour la moto, là un petit bout de femme essaie carrément de m'extorquer 20 Dollars, j'argumente que je connais les règles et que si elle ne veut pas me donner le document de sortie j'appelle l'Ambassade.

D'un regards triste elle me temps mon formulaire. Yes.

Arrivée au Laos, obtention du Visa pour 28$ en 10 minutes, sauf que le bureau suivant réclame son du ( 2 $) j essaye d'argumenter, mais il me montre le panneau demandant la somme, mais accepte pour un dollar sans reçu.

J'ai passé moins d'une heure pour franchir les frontières .

Arrivée 20 minutes plus tard au débarcadère pour les iles Dot Det,

le premier me demande 8 € pour le trajet, je refuse, au bureau de change on ma dit 4€.

Je me dirige vers la plage, un inconnu m'accoste et me propose après marchandage la traversée à 4€.

J'atteins l'ile en voyageant sur 2 pirogues et un plateau central avec comme rampe une belle large planche pour charger la moto. J 'adore.

L'ile ,ancien comptoir Français, garde un charme fous et surtout on est au niveau des cascades du Mekong.

Donc baignade, après avoir négocier un très bon hotel pour 23€ avec le Pdj.

Ce soir repas complet Indien pour 8€ avec 2 bières d'un litre. J'aime👍👍👍


9

Reveil à 6h00 par l'appel du coq(fumier) et dernier petit tour ce matin de cette charmante petite ile de Don Khon et direction l'embarcadère pour une première traversée.

Longeage du Mekong en direction de Champassak et nouvelle traversée en espèce de ponton bateau pour rallier le site prè Angkor du Vat Phou ( après Angkor, ça fait vraiment petit ).

Continuation vers Pakse et son temple, c'est là que j'aurais du m'arrêter, mais à 14h30 et ayant fait le marché....

Poursuite jusqu'à Paksong au pied des Bolovens en ayant fait une pause à la plus grande cascade du pays et bien sur arrêt dans une fabrique de café ( c'est la région).

Pakson est moche, il fait froid 1200m.Je poursuit en me disans que je trouverais bien un guesthouse sympa sur la route, erreur, 100km plus loin et juste à la tombée de la nuit j'en trouve une pas trop crade à 6€.


10

De bon matin, après une nuit correcte dans mon basic Guesthouse je reprends la fin de mon circuit des Bolovens en prenant soins de goutter à une autre plantation de café que je trouve excellent.

Passage par la cascade de Tad Lo et je m'engouffre sur une piste de 80km et pendant plus de 30 km cela fût la plus poussiéreuse de ma vie, la même difficulté que de la boue, avec souvent une épaisseur de poussières de terre rouge de plus de 5cm. 2h30 de galère.

En fait, pour éviter un détour de 130km en prenant une route goudronné, je suis passé dans le Laos profond.

Malheureusement lorsqu'il n'y avait pas la poussière c'était une piste complètement défoncée et j'y ai , suite au soubresaut cassé le support GPS qui est tombé, mais en partie retenue par le câble d'alimentation, ce qui arracha en partie la connectique du GPS, résultat, il est légèrement cassé, mais surtout, je n'arrive plus à le charger.

Faudra faire la fin du Trip avec le Smartphone, heureusement que j'y ai incorporé les cartes .

Ensuite ce fut très calme avec une région très pauvre et sans circulation pendant 180km jusqu'a Savannakhet, ou j'aurais dû m'y arrêter et profiter d'une belle architecture Coloniale le long du Mékong, en guise de maison, c'est gros travaux de destruction pour réaménagement des lieux.

Donc poursuite jusqu'a Thakhek pendant 130km ou une vraie ville administrative coloniale est toujours visible.

Vous aurez les photos demain, car une fois arrivé, vu mon état de salissure je n'avais qu'une envie, c'était de me changer et surtout me doucher, direction un hôtel en bord de fleuve pour 14€.

Ensuite trouver une laverie pour y traiter mes frusques, j'ai rien trouvé, mais j'ai pu quand même faire nettoyer la moto, faire du change, aller chez le coiffeur, me faire raser et laver vite fait dans la baignoire quelques fringues et surtout les pompes qui en 2 fois m'avait quand même sorties 1 cm de poussière de terre rouge.

Pour me remettre de tout ça , un bon massage, pas le style Californien pour tapettes, non le vrai, celui ou on te casse avec les coudes et te contorsionne comme une crêpe.

Aller une bonne petite bière et un bon repas à 3€ et au lit.

11

Journée magnifique, sauf, que mon appareil photo a tenté une échappée de ma poche sur une piste à vive allure.

Résultat : piste 1 app.photo 0, il n'a pas supporté les gravillons.

Comme d'habitude faudra que le S8 compense la casse, en attendant d'en trouver peut-être un à Ventiane.

Ce fût ma plus belle journée pour ses paysages et routes et pistes.

Après avoir quitté la charmante ville de Thakhet, direction les falaises karstique et la grotte au 229 Bouddhas, superbe paysages, mais impossible de prendre une photo dans la grotte, les gardiens du lieux surveillent , faudra en trouver sur le net ( grotte de Tham Pa Fa ).

Pendant 60 km je vais longer ces beaux paysages entouré de ces nom moins magnifiques falaises.

Ensuite une belle piste sur 56km pour atteindre la grotte de Kong Lor, c'est sur cette piste que mon app.phot. à rendu l'âme.

Personne sur place n'est en mesure de m'expliquer comment faire un tour en barque dans cette grotte de 7 km de long, c'est un peu touristique mais que le Laosien parlé.

On essai de m'expliquer qu'il faut payer 6.5€ pour un aller retour ou sinon c'est 35 Euro l'aller avec la moto !

Quel idée d'emmener ma caisse. Je le saurais une fois sortie de cette grotte complètement noire et uniquement éclairée par la frontale du piroguier et en son centre par une partie découverte des stalactites et mites.

Effectivement à l'autre bout des gens embarque leurs meules, je me rencarde en English et on me dis que ça évite de faire le grand tour.

Je pensais en fait en préparant mon periple qu'il était possible de continuer ma piste, que nenni, faudra reprendre ma magnifique piste de 56km et enquiller une toute aussi belle route qui surplombera pendant presque 50 km une zone humide de forêt pétrifiée.

Puis 70 km pour arriver là ou j'avais prévu de loger.

En gros mon detour fût bénéfique et ne m'a pris que 2h00 de plus.

Ca valait vraiment le coup.

12

Levée comme presque tous les matins vers 6h00 par le doux chant des coqs.

Matinée de transit pour la capitale du Laos Ventiane ( 280 km).

En début de parcours, toujours ces belles falaises karstique.

Arrivée en banlieue je suis accroché par les odeurs d'un marché alimentaire.Ce sera news et beignets de bananes.

Ensuite direction un concessionnaire Honda pour la vidange et l'entretien de la chaine. 3.5€ pour 2 litres d'huile, la vidanger et le graissage, ça va me faire drôle ma prochaine révision chez BMW🤕

J'avais repérés un hôtel avec piscine en centre ville hier soir, et je le trouve sans problèmes.

J'en profites pour nettoyer entièrement casque et chaussures moto, petite douche et je part chez une Laundry y déposer 2,5kg de linge sale pour 2€.

Une petite heure à la piscine et me voilà en direction d'une première partie historique de la ville.

La suite demain.

En attendant je vais aller tourner au night market et y manger un bout.

13

En prenant mon pdj à 7h30, je fais la connaissance de Jean, retraité Français de l'Éducation Nationale et photographe à ses heures qui pendant 3 mois arpentent l'Asie en quête de bon moments loin de la grisaille hivernale Française.

Je l'invite à prendre part derrière mon destrier pour découvrir Ventiane, car lui aussi est arrivé hier.

Donc visite au programme du jour:

Musée National qui est fermée . Temples, Putaxai ( l'arc de Triomphe local) et le centre de prothèse pour les victimes des sous munitions suite au déversement de tonnes de bombes des Ricains ( COPE ).

Le marché du jour et ses bijoutiers.

Petit resto le midi autour d'un bon poisson. Piscine et sieste.

14

La journée ne fut pas simple, déjà hier soir avec Jean nous sommes allés boire quelques Picon et manger un peu de charcuterie chez un Alsacien ( si, si avec des supers produits) ensuite on à pris quelques Mojito et bières, du coup ce matin, c'était un peu pâteux.

7h30 pdj et 8h00 départ pour 400km en 8h00 en direction de la capitale spirituelle.

Sur le chemin visite de quelques grottes et temples et c'est parti pour 200km de montagne, chouette des virages, sauf que cette route est complètement pourrie, des trous partout, ou des portions en cours de rénovation et laissé à l'état de gravillons ou pierres ou terre, mais le pire, c'est les camions qui ont un système pour refroidir les disques et freins en balançant de l'eau dessus et là ou il reste encore du bitume, celui-ci devient une vraie patinoire sur cet espèce de goudron meuble. J'ai vu 2 scooters aller au tas et j'ai senti X fois ma roue avant partir.

Un peu avant Luang Prabang direction une des plus belles Cascades du pays, arrivée au parking, je me renseigne auprès d'un couple de Français comment faire avec la pirogue et le prix pour y aller et ils me disent: pas la peine d'y aller, c'est à sec (le piroguier les à promener sans leurs dirent).

Arrivée et ville et recherche d'un hôtel que je négocie à 30€ les 2 nuits avec pdj (50€ sur Booking).

Visite du marché de nuit et repas sur place .

Demain, levée à 4h45 pour la cérémonie de l'offrande.

15

5h20 debout pour assister à la cérémonie des offrandes, il fait nuit noire et pas très chaud, mais le spectacle vaut le coup.

Tout allait pour le mieux, le pdj était excellent, les visites de temples aux petits oignons.

La Cascade royale et au retour, tout se complica.

Je prends une douche et direction le musée national qui ferme à 18h00, sauf que aujourd'hui nous sommes samedi et il ferme à 16h00.

Donc tranquille, je me balade et monte sur les auteurs pour le couché de soleil, ma moto reste aux pieds des 300 marches, 17h45, je redescend, le marché est en place, je dois pousser la moto entre les piliers des stands.

J'essaie de démarrer, rien ne vas, j'insiste et la clé et le barillet me reste en main avec le bloque guidons verrouillé. Impossible de gérer sur place.

Je fais appel à une camionnette qui pour 3€ me ramène à l'hôtel.

Avec l'aide du taulier on descend la bécane. Je prends mes outils et commence à demonter l'avant,.

Le taulier m'envoie chez un mécano à 100 mètres, alors que je suis en train de tout démonter.

Avec ses outils et quelques binouses, le Neyman est remis en marche à 20h45,bougie neuve et batterie rechargée.

Direction un petit resto ou j'y rencontre un Français avec qui j'échange qques binouses, avant de rentrer à l hôtel ou l'on me propose de digérer quelques bières.

Minuit, je suis cuit et faut écrire le blog.




16

Encore un matin difficile après une soirée poche.

Ce matin, départ pour le nord traditionnel et la montagne, km 30, arrêt au grotte de Pak Ou avec une petite traversée en barque pour y voir plus de 4000 Bouddhas, le lieu est surprenant et agréable à visiter.

Ensuite ce sera 360 km de virages en haute montagne avec ses villages perdues et poussiéreux.

Super trip en moto sur ces routes défoncées et poussiéreuse. Malheureusement la luminosité est plutôt brumeuse et empêche de prendre de belles photos.

17h15 je suis obligé d'arrêter pour aujourd'hui, un éboulement obstrue la route et les pelleteuses sont en marche, les premiers coincés sont là depuis 5h00. Il va bientôt faire nuit, je rebrousse chemin sur 10km ou j'avais aperçu un Guesthouse.


17

Alors, hier soir dans le bled ou je me suis retrouvé suite à l'éboulement, j'ai eu comme choix de souper, soupe ou soupe. J'ai choisi la plus belle.

J'ai quand même réussi à trouver une mangue et une pomme.

Ce matin reveil a 4h45 par mon ami le coq, j'ai quand même attendu le lever du jour à 6h30 pour quitter le bled.

Le passage ayant été ouvert par les bulldozer, je me retrouve presque seul hormis les mômes allant à l'école.

Vous me direz jusque là tout va bien! sauf que le temps est humide et après 100 km de brouillard et de bruine, je suis gelée, en tout, j'ai fait 510km aujourd'hui, je sais je suis tarée. et sur ce total, y'en a quand même 370 à la montagne par des températures vraiment fraîches pour la saison, je dirais entre 4 et 18 max sachant que la veille, c'était entre 24 et 32 degrés.

Alors qu'est-ce que j'ai bien pu faire aujourd'hui avec ce temps pourri, peu de photos car le temps ne si prêtait pas, mais j'ai quand même fait le crochet par Phonsavan pour visiter la Plaine des Jarres, des espèces de grandes urnes funèbres.

Et aussi le passage de la frontière entre le Laos et le Vietnam, où, comme à mon habitude j'étais le seul à être véhiculé, les piétons se tapent 500 metres à pied en descente.

1h00 pour le passage des deux frontières et grande descente dans la montagne de falaises karstique avant de relonger le Mékong et de m'arrêter à la nuit venue, pour, avec du mal, trouver un hôtel .

Je pensais me faire un vrai repas, mais ville non touristique oblige, c'était soit les resto Karaoké bruyants avec obligation de pochetronner, ce soir je suis trop fatiguée pour ça, du coup ce fût soupe de poisson et mangue et sapotille .

Demain ça sera moins long, mais la météo ne me promet rien de bon.

18

5h30, les hauts parleurs crachent la bonne parole du parti communiste au coin de l'hôtel pendant 1h00. Déjà que la literie ne m'a pas permis un réel repos, en gros, une planche et un cm de mousse compacte, c'est dommage car l'hôtel est nickel .

7h00 je fais faire la révision de ma monture, trop cher à 4€😁 et en 15 minutes.

Je fais pas 10 km que le temps se gâte et ce sera crachin et pluie presque toute la journée, le problème c'est que je suis équipé pluie à 25-30 degrés, mais pas à 18.

En parcourant les routes droites et en bon état, ça change, je prends toujours autant plaisir à regarder les paysans planter leurs riz et ces belles rizières.

Direction Vinh Moc à 300km pour y voir un lieux, où la population pour se protéger des bombardements Ricains a creusé des galeries souterraines pour si réfugier. Ca ne vaut pas celle que j'avais visité à Cu Ci près de Saïgon. A mi parcourt je suis contrôlé par la polizei et découvre que mon permis international ne mentionne pas mon permis moto, mais juste le 125cc, ces sympathiques personnes étant très pointilleuses sur les règles veulent m'en mettre pour 1 million de Dong soit 40€, après tractation en exhibant mon permis Français et surtout en lui disant que je ne payerai pas ( keep calm me signifie l'agent) je lui dis que je veux voir son chef au Police Station, 3 minutes plus tard je repart avec une petite luxation de phalanges.

Comme il fait mauvais et que je roule bien, j'enquille par l'ancienne base Aérienne Ricaines à 90km de là, j'ai de la chance, ce sera la seule éclaircie de la journée. Très beaux paysages de montagnes et rivières sur la route, on est encore sur le Vietnam rural.

La base est originale avec ses casemate et ses moyens aériens ainsi que quelques chars, dans le musée, beaucoup de belles photos de l'époque et la débâcle du replis.

Pour ne pas me faire piéger comme hier soir et me retrouver dans une ville de banlieue, je choisi de me tapper encore 130 km sous un crachin pour arriver à Hué ou je visiterai demain la cité Impériale.

19

Ce matin la pluie est déjà au rendez-vous, mais chaussures moto non pas séché et dans la nuits, mais voisin de chambre ont fait la fête, j'ai du dormir avec des bouchons d'oreilles en ayant pris soins de leurs expliquer ma gêne, il était une heure du mat.

Donc ce matin, visite de Hué, ancienne Capitale et sa cité interdite, immense enceinte, à l'intérieur jardin et palais finement décorés, dommage, il tombe des cordes, mais j'ai un peu gagné de degrés. Ensuite, visites de différents Palais Tombeaux et la Pagode Céleste, cette ville est vraiment très riche en patrimoine, c'est pourquoi elle est inscrite UNESCO, mais ils ont compris le coup et affiche des tarifs qui vont avec pour visiter les monuments.

Sur le chemin arrêt dans un lieu insolite pour sa façade richement décorée et continuation vers le col des nuages, endroit mythique ou la séparation Nord Sud Vietnam se fait, en effet, la chaine de montagne bloque les nuages et permet un climat plus chaud au sud, une fois descendu il fera tout de suite 27 degrés avec le soleil, je revis après ces derniers jours frisquet.

Avant d'arriver sur Hoi An, je fais le tour d'une presqu'île proche de Da Nang, réserve naturelle protégée ou j'aurais l'occasion d'apercevoir quelques singes et de superbes paysages côtiers.

Il me reste 50km de route, qui longe les hotels en bord de mer de cette partie très touristique.

Arrivée à Hoi An, ça bouillonne de monde dans cette ancienne ville coloniale, j'y ressens une certaine nostalgie de la grandeur des temps anciens. C'est beaux et le sera encore plus car cette vieille ville est illuminée par des lampions qui lui donne un charme Fous.

Ayant peu mangé ces temps ci, 17h00, je me met en route pour goûter autre choses que de la soupe, Nems, Satay (petite brochettes) et Bières locale La Rue, plus tard avec avis Tripadvisor, j'irais me faire un Greek, grave erreur, çà vaut rien, mais j'aurais l'occasion de m'engloutir une bouteille de vin blanc Vietnamien qui se bois sans plus.

J'erre un peu sous les lampions et retourne vers 22h00 vers mon Guesthouse à 11€ pdj compris. Sur le chemin je prends quelques photos, dont des types chez eux en train de faire un Karaoké, étant déjà un peut éméchés, ils me propose de me joindre à eux, choses que j'accepte, c'est pourquoi j'ai pas publié hier soir, ils avaient beaucoup de réserve La Rue 🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻


20

Journée de repos, si si ça peut arriver.

Donc 40 km dans les environs de Hoi An avec une crevaison par un petit bout d'os pointu, réparé en 15 minutes par un antiquaire du coin pour 2€.

La région comprend pleins de petites iles reliées par des petits ponts, c'était très plaisant de voir la population hors de la ville touristique. Sur le chemin j'ai encore trouver des potes...

Visite des plages et repas de crevettes et petits poulpes.

Massage pendant 1h30 puis repas local et balade dans cette magnifique ville de Hoi An.

21

Mais quel temps de merde, depuis que je suis au Vietnam, le temps n'est pas de la partie, aujourd hui par exemple, j'ai laissé tombé l'idée d'aller me la couler douce et faire de la plongée au niveau de l'ile de la Baleine, ciel hyper sombre et beaucoup de vent, du coup je suis descendu sur un autre spot de plongée ce qui ma quand même permis de parcourir 550 km, dont 500 en alternance sous la pluie, 2 fois d'ailleurs , je me suis mis à l'abri, ca tombait drut. Entre temps j'ai assisté à une procession funèbre et me suis fait invité à manger lors d'un arrêt pour faire le plein de la moto. Sinon je suis allé voir une des plus belles plage du pays, catastrophe avec ce temps de chiottes.

Arrivée à Na Trang, je suis allé voir un club de plongée tenue par un Frenchie, demain ça craint, je vais donc essayer de m'occuper, vidange de la moto, mais après demain je garde l'espoir de passer la journée en mer.

A j'oubliais, cette ville n'est pas Vietnamienne tellement les Russes l'on investit. Tout est écrit en Russe avec énormément de boutiques, restaurant etc tenue carrément par les Ruscof.

22

En attendant demain pour la plongée et en espérant un temps moins venteux, j'ai pu quand même m'occuper.

Après avoir fait l'entretien de la moto pour 5€, j'ai pu visiter une Pagode et le temple et aussi faire un tour au marché.

Petite balade moto sans prétention en attendant le repas du soir. Aujourd'hui je me suis lâché, huitres chaudes gratinées avec un espèce de fromage. Une petite douzaine de Gambas et pour bien compléter l'entrée une langouste, le tout accompagné de la bière Saigon pour le prix pharaonique de 16€.Sans compter le cocktail apéro à 3€.

D'ailleurs en parlant tarifs sur ce circuit: Essence entre 80 cent et 1€ / litre et je consomme environs 3l/100 km. Massage à l'huile en général 6€/heure. Plat de soupe, riz, pates entre 1.5 et 2€ dans la rue sinon, 3 à 5€ au resto. Bières entre 50 cent et 1€ la pinte. Cocktail 1.5 à 3€. Jus de fruits frais 1€. Kilo de fruits exotiques 50 cents à 1.5€. Hébergements de 6 à 17€ avec pdj.


23

Ce matin, comme prévu, ce fût 2 plongées et comme prévu, la visibilité n'était que de 2 à 3 mètres et comme mon masque était neuf, il faisait de la buée en permanence, bref un bon entraînement de vidage de masque. La sortie bateau était avec le beau temps, c'est le principal et après les plongées, Sébastien le patron du club à payé le resto, en fait, c'est celui de sa femme Vietnamienne attenant au bureau du club de plongée.

Ensuite petite étape de 140 km en direction de la montagne et de ses champs de caféiers, Da Lat au temps des colonies était l'endroit de replis des administrations quand les températures étaient trop chaudes sur Ho Chi Minh. Maintenant c'est une région de serres pour y cultiver légumes et fraises toute l'année. Petite visite de l'ancienne cité et surtout de son imposant marché de nuit, ou pour 3 fois rien on peu grignoter plein de bonnes choses.

24

La journée est au beau fixe, le ciel est dégagé et très ensoleillé, je pense même avoir ressenti un 40 degré sur la route à un moment.

Départ de Da Lat vers la mer et surtout une magnifique route de montagne avec pleins de beaux virages, dans cette région après avoir laissé les serres pour fraises et légumes, voici les plantations de thé et café.

Destination bord de mer, pour longer la côte pendant 80km et ses dunes de sable .

Avant le retour en France, il me faut prendre un peu de couleurs, ce sera 2h00 à la plage de sable fin à regarder les pro du Kitesurf.

25

Eh oui déjà 6800 km parcourus pour retourner à Ho Chi Minh, très belle journée avec de magnifique paysage de bord de mer et les champs des fruits du dragon.

Par contre une fois arrivé dans la grande couronne HCM quel bordel, ça roule mal, très mal, d'ailleurs un Scooter s'est viandé en essayant de m'éviter et en accrochant mon rétro, sous l'impact, la moto est tombé, juste le guidon un peu vrillé, que j'ai réussi à remettre en place. Oui ils grillent les feux et moi aussi, mais eux espèrent passer sans réellement prendre en compte les autres véhicules. Ce coup ci le jeune a perdu, rien de bien grave, genoux et main en sang, moi rien sur le moment, mais peux de temps après, j'ai ressenti une élongation à la cuisse gauche, ça ira mieux demain.

Ensuite, fallait bien que ça arrive, je me suis fait gauler à 90 au lieu de 50, ce fut seulement le 2ème contrôle de vitesse que j'aurais vu, mais pas en avance pour celui-là, théoriquement 400 Us Dollars, après une poignée de main, ce charmant jeune homme a l'abris des regards aura empoché mes dernières coupures soit 45€, budget étudiés dans ce type de circuit.

Après avoir trouvé mon hôtel et retiré quelques Dong, je suis aller rendre la moto sans problème, Tigit est vraiment une très bonne agence de location moto.

Pour finir en beauté mon périple Asiatique, visite des vieux quartiers Français, le marché et surtout le musée de la guerre ou si l'on préfère le musée des horreurs.

Petit repas dans le quartier Chinois et dernier massage.

Demain 9h10 décollage pour 12 heures de vol .