Balkans et Carpathes à moto 2018

Ce matin, au réveil la pluie tombe, elle ne s'est pas fait attendre cette année ...On hésite un peu et comme elle tombe faiblement , nous décidons de prendre quand même la direction des montagnes .

Le GPS nous égare un peu lors de la sortie de Gorizia et nous entraîne immédiatement sur une "route" minuscule.... Nous remontons ensuite la vallée de la Soca, superbe, particulièrement verte . Il y a des pêcheurs, des cyclistes, des randonneurs, des alpinistes, des parapentistes et beaucoup de kayakistes. Cette vallée fut le théâtre de batailles durant la première guerre mondiale .

C'est la route du col de Vrsic , petite route de montagne avec 49 épingles à cheveux !!! Humide par endroits et des petits pavés carrés dans la descente vers la station de ski de Kranjska Gora . Nous nous arrêtons au refuge du col pour y déguster un Apfelstrudel (miaaaam...)

Arrivée à Ljubljana en milieu d'après midi . Un peu difficile pour trouver l'accès à l'hotel Park

Repos plus douche et direction le centre ville .

Il y a des dragons partout en particulier sur le superbe pont art-déco (Zmajski most) . Le dragon est le symbole de la ville, il provient de la légende grecque de Jason . Après avoir avec les Argonautes volé la Toison d'Or, il aurait combattu un dragon afin de rentrer chez lui ....

Après avoir passé environ 1 h 30 dans les gorges, nous reprenons la route dans une vallée entre les montagnes couvertes de magnifiques forêts, un rivière vert émeraude, la Sava Bohinjka, coule le long de la route..... Arrêt repas à une petite terrasse à Bohinjska Bistrica où nous déjeunons "légèrement" de patates, charcuteries, fromages..... Nous repartons dans les montagnes, par la station de Soriska Planina et rejoignons la petite ville de Skofja Loka .

C'est une des plus anciennes cités médiévales de Slovénie, ceinte de murs. Il y a peu de monde . Nous nous y promenons, les maisons sont très bien conservées (restaurées) , nous montons jusqu'au château, qui ne se visite pas .

C'est vraiment une jolie petite capitale . Les immeubles sont majoritairemnt de style autrichien, de baroque à sécession et art-déco . La ville a été détruite par des tremblements de terre en 1511 et 1895 . Il est très agréable de flâner sur les bords de la Ljubljanica qui la traverse , sur laquelle on peut voir les ponts ornés de dragons . Nous visitons aujourd'hui le château qui surplombe la ville et dans lequel il y a une petite expositions sur .....les dragons ....Package funiculaire et visite

Nous grimpons sur la plus haute tour qui offre une vue imprenable sur toute la région .

Les marches pour accéder au donjon sont aussi aux marques du dragon

Il y a un joli marché dans la vieille ville au pied du chateau

Feu de toiture.... départ général ...

La jolie église franciscaine, en plein centre ville

Le château vu depuis une berge

Notre hôtel à Ljubljana (c'est la tour en gros plan.... avec petit parc à ses pieds...)

Il y a beaucoup de sculptures modernes un peu partout en ville

Aujourd'hui, grosse étape de liaison qui va nous faire traverser la Slovénie puis la Croatie, pour arriver en Serbie à Belgrade . Evidemment, il pleut . La journée est passée presque intégralement sous des trombes d'eau ...

A chaque frontière, nous perdons énormément de temps , ainsi qu'au péage de Belgrade . Bizarre, il n'y avait pas grand monde sur l'autoroute, mais la queue au péage.....

La dite autoroute est en très mauvais état, avec des gros trous .

Arrivés à l'hôtel, après de beaux embouteillages en ville, nous avons eu la bonne surprise d'être surclassés dans une suite 😀 et le parking offert . Uniquement parce que le sous-sol avait été inondé à cause des pluies, l'ascenseur ne fonctionnait pas et il y avait des odeurs dans le hall .

Un étage à pied, pour profiter de cette belle suite, ça vaut le coup.

Du coup, comme la journée de roulage a été très éprouvante, repos avant de sortir dîner .

Nous dînons dans un restaurant situé dans une rue piétonne très animée . Un quatuor (Violon, guitare, contrebasse et accordéon) a joué pendant quasiment tout le repas . Très bon et pas cher !!

Ce matin, départ pour Sofia .Nous avons du mal à trouver l'autoroute . Bravo le GPS Garmin . Mais un gentil scootériste local (oui ça existe) nous amène à la bretelle d'entrée .

La route s'est bien passée à part le passage de la frontière entre la Serbie (Hors UE) et la Bulgarie (UE) . Même après avoir remonté 5 kms d'autos embouchonnées, il nous a fallu 1 h 30 !!!!

Ma carte d'identité périmée (la mairie de Nice n'avait pas voulu me la changer, car la validité est prolongée de 5 ans...) a failli ne pas passer.... C'est long à expliquer aux policiers serbes....Trés mauvaise idée de nos ministres de l'intérieur et des affaires étrangères !

Bonne nouvelle , l'autoroute est gratuite pour les motos en Bulgarie ! Après 1/4 h de queue au guichet, le préposé local me dit , avec l'accent...."motorrrrcycle, motorrrrcycle, no vignette, GRRRRATIS !"

A un moment il n'y a plus d'autoroute et nous pouvons mieux nous rendre compte que le pays est vraiment pauvre ; il y a beaucoup de bâtiments abandonnés, hôtels, restaurants, stations-service... Les immeubles et maisons sont vétustes et les gens pauvrement vêtus. Ca devrait être différent à Sofia .

Autre particularité des autoroutes Serbes et Bulgares, elles sont fréquentées par les piétons et cyclistes, c'est très dangereux !

Nous arrivons à l'hôtel facilement . Il ne paye pas de mine mais l'intérieur est très bien et les motos au fond d'un garage impeccable .

Après installation, nous sortons dîner à pied .

Nous sommes un peu loin du centre et avons un peu de mal à trouver un resto, il va falloir qu'on se repère . On rentre tard et fatigués.

Le temps est beau ce matin, nous enfourchons la Kawa pour nous rendre au Monastère de Rila . Il se trouve à une centaine de kms au sud de Sofia, au milieu d'une épaisse forêt. Le site est magnifique, à comparer à celui de la Chartreuse , en Isère . C'est le lieu le plus touristique de Bulgarie . La route pour y accéder à partir de l'autoroute est refaite à neuf, pleine de petits virages 😀😀😀😀

Le premier monastère du lieu est en activité dés le IX ème siècle . L'ensemble actuel date de la Renaissance Bulgare, et a été achevé en 1847

L'ensemble monastique de 8.800 m2 est fortifié, prévu pour assurer une autarcie complète .

A l'intérieur de la cour du monastère se trouve l'église de l'Assomption . Les coupoles et parois sont décorées de fresques colorées . 1200 scènes représentant des épisodes de la Bible (pesée des âmes, Cène, Apocalypse..)

L'intérieur de l'église est aussi une débauche de dorures, d'icônes et de fresques ....

La tour de Hrelyo date du XIV ème siècle . 23 mètres de haut avec des murs épais de 1,80 m .....

Au milieu de ce lieu paradisiaque (si seulement il n'y avait pas autant de touristes amenés par bus....) des colombes peu farouches vivent en toute sérénité .

Le monastère comprend aussi un petit musée avec des livres anciens, des gravures, des objets liturgiques .

Pendant le retour, nous essayons de trouver, en vain (bravo le GPS Garmin , 300 euros...) la route du mont Vitocha, aux portes de Sofia, station de ski de la capitale et parc naturel .

Nous passons à l'hôtel nous reposer et prendre une douche . La température est montée à 31° C cet après-midi . Ca faisait longtemps que nous n'avions pas eu aussi chaud !

Départ ce matin pour Bucarest .

Chance, il ne pleut pas !! Par contre, la météo a prévu de grosses pluies et de l'orage dans le sud de la Roumanie aujourd'hui. Nous prenons l'autoroute qui traverse les Balkans . Jolies montagnes très vertes couvertes de forêts . Puis, plus d'autoroute.... nous poursuivons sur une route à deux voies où foncent et se doublent les camions et les autos, avec de temps en temps une charrette à cheval, des trous, des trous, des trous ....

Ah oui, j'oubliais, sur l'autoroute, on a vu des gens la traverser, attendre des bus . La route continue dans une immense plaine, beaucoup de champs à perte de vue .

Nous passons la frontière, le pont sur le Danube est gratuit pour les motos . Et, surprise, la vignette autoroutière (La Rovinietta... 😀) est gratuite pour les motos .

Aucun problème aux deux frontières , en Roumanie, une policière jette à peine un coup d'oeil à nos cartes d'identité . Ca change !

A l'entrée de Bucarest, beaucoup de circulation, totalement anarchique, mais toujours pas de pluie . Les rues sont défoncées, l'attention maximum est requise! Le GPS nous conduit à notre hôtel presque directement .

Nous ressortons après une bonne douche et un petit repos bien mérité car la route a quand même été assez fatigante . .

Nous constatons que notre hôtel, malgré son nom (Rin Central) n'est pas si central que ça... Il faut marcher un bon moment et les trottoirs sont assez pourris et sales pour arriver au centre . Nous dînons dans un restaurant recommandé par le Routard et nous nous régalons pour très peu cher !!!

Ce matin , nous continuons la visite de Bucarest .

Direction un quartier qui n'avait pas été touché par le tremblement de terre de 1977 . Il a été entièrement rasé à la demande de Ceaucescu pour bâtir le " Centre civique" qui concentrait tous les pouvoirs de l'état

.Nous commençons par la Piata Unirii

Nous remontons ensuite le Boulevard Unirii (leurs Champs Elysées) en direction du palais du Parlement . C'est le deuxième plus grand bâtiment officiel du monde après le Pentagone . 270 m de long, 240 de large, 86 de hauteur . 2.550 000 m3 de volume pour 60.000 m2 de planchers.. Plusieurs milliers de pièces dont certaines ont 19 m de haut !!! Mégalo !

Il y a quand même de très beaux immeubles le long du boulevard . De nombreux architectes y ont apporté une touche personnelle

Le Palais est maintenant le siège de la Présidence roumaine .

Non loin , au milieu des immeubles, se trouve une église du XVI ème siècle, rescapée, montée sur des vérins elle a été déplacée sur 300 m au moyen de rails . Il y avait un baptême en cours à l'intérieur et nous n'avons pas pu la visiter .

Cette auberge, "Hanui lui Manu" a été construite au début du XIX ème . Un traité de paix mettant fin à la guerre opposant la Russie à La Turquie y a été signé en 1812 . Depuis elle a été reconvertie en restaurant bar , très prisé par les touristes.... Infréquentable ...

Au coeur historique de Bucarest se trouve le palais princier de Curtea Vecha dont les fondations et murailles datent du XIV ème . C'est le plus vieux bâtiment de la ville . Il fut aussi la résidence du célèbre Vlad Tepes (Dracula....) . Au milieu se trouve l'église de l'Annonciation (Biserica Buna Vestire)

Il y a de nombreux immeubles datant du début du XX ème, bien restaurés, en particulier celui-ci , siège d'une grosse banque .

Nous déjeunons légèrement et à peine sortis du resto , la pluie se met à tomber, de plus en plus fort . Comme nous n'en sommes pas loin, nous décidons de nous réfugier dans le musée d'histoire .

Il y a une expo fort instructive sur la première guerre mondiale sur les fronts des Balkans. Il y a un trésor , et SURTOUT une exposition sur la colonne Trajane . Si l'originale se trouve toujours, évidemment, sur le Forum romain, il y a ici une reproduction que l'on peut admirer de près avec beaucoup d'explications .

Pour rappel, l'empereur Trajan au II ème siècle de notre ère est allé conquérir la Dacie , actuelle Roumanie, et cette colonne en retrace les péripéties .

Quand nous ressortons vers 18 h, il ne pleut presque plus et nous trouvons un bar pour voir la 2ème mi-temps d'un match, puis resto et retour , en taxi, à l'hôtel....

Eh oui, comme nous devons rouler aujourd'hui, il pleut .

Vues de notre chambre, les rues ont l'air bien détrempées, il va falloir faire attention aux trous cachés !!!

Nous prenons la route direction Constanta . La sortie de Bucarest n'est pas facile, mais nous arrivons relativement vite sur l'autoroute . Il faut toujours être aux aguets, car même là, le danger est partout : le bitume en mauvais état, les conducteurs en délire, les travailleurs de l'autoroute en plein milieu....

Il y a beaucoup de cigognes dans les champs, ce sont vraiment de beaux oiseaux !!

Nous arrivons tôt à Constanta, l'hôtel est un peu désuet, mais notre chambre est déjà prête !

Petite douche et nous partons découvrir la ville .

Avant tout, manger quelque chose . Nous nous installons à une terrasse, mais nous sommes chassés par une belle averse (nous sommes poursuivis...) . Nous attendons que la pluie cesse , dés qu'elle diminue, nous fonçons à l'hôtel pour une bonne sieste . Quand nous émergeons, grand soleil !!

Nous repartons . Constanta a été fondée au VII ème siècle avant JC par les Grecs ..Puis ce fut une colonie romaine . Il subsiste dans la régions quelques vestiges, , entre autre dans un parc, mais pas la moindre légende .

L'empereur Auguste, n'ayant pas apprécié la liberté de ton de "L'art d'aimer" envoya le poète Ovide en exil à Tomis (nom romain de Constanta ) . La statue du poète sur la Piata Ovidio sert de perchoir aux mouettes et goélands....

Ce bel édifice date de 1912, c'est le musée d'histoire et d'archéologie . Etrange architecture !!!

Il y a un monument à la gloire des paysans, ouvriers et soldats roumains... pas mal .

A côté du musée, se trouve un petit marché aux puces et d'artisanat . Je n'avais pas l'impression que les "Pictures Of Lily" étaient comme ça 😉

La Promenade du bord de mer est très fréquentée . Au large, des convois de porte-conteneurs et cargos font route vers l'Ukraine ou la Russie .

L'ancien Casino, datant de 1910, a été pendant de nombreuses années laissé à l'abandon . Architecture Art-Nouveau . Quel dommage.....

Dans toute la ville, il y a d'ailleurs des maisons très abîmées, des bâtiments commencés et jamais achevés . Il y en a toutefois d'autres en bon état surtout le long de la rue principale, très animée avec ses bars et ses restaurants .

Nous trouvons un resto, très bon, pas cher, mais parmi les fumeurs, ça commence à lasser....

Aujourd'hui, journée assez reposante .

Nous nous rendons à l'embarcadère (Yellow flag, nous a-t-on dit) où nous montons à 10 h dans un joli bateau en bois qui doit nous conduire dans le delta du Danube .

Outre le capitaine, se trouvent à bord un couple de Roumains et leur enfant ; très bien, on ne se bouscule pas . Pendant 5 heures, nous parcourons une (petite) partie du delta appelée "la forêt aux oiseaux" .

Et effectivement, nous pouvons observer quantité de volatiles : cormorans, pélicans, hérons, aigrettes, ibis, canards, oies, crabiers , goélands..etc... et d'autres dont nous ne connaissons pas le nom !

Le delta du Danube est classé réserve de biosphère par l'UNESCO . Sa superficie est de 5.600 km2 . A mi- chemin entre les pôles et l'équateur, 5 voies de passage d'oiseaux s'y croisent ...

Une vingtaine de zones sont strictement protégées et interdites d'accès au public ..

Un lieu vraiment superbe où nous aimerions revenir !

Le dédale de bras d'eau uniquement accessibles à de petites embarcations pourrait nous faire penser aux bayous ...

Dans ces petits bras d'eaux, nous ne croisons que peu de bateaux . Il n'y a pas foule . C'est bien...

C'est vraiment un moment exceptionnel ... Vers midi, nous accostons pour faire une pause déjeuner, très typique, chez le capitaine . C'est son épouse qui a préparé le repas .

Ces gens vivent sur un îlot dans une cabane de pêcheur très rustique construite au moyen de roseaux .

Pas d'électricité, pas de gaz, pas d'eau courante (mais la 4G+ passe bien...) un four à bois .

Nous avons mangé ...du poisson .....Grillé en entrée, puis de la soupe qui mijotait sur un feu de bois, soupe de poisson, évidemment, avec quelques pommes de terre et tomates . Puis du poisson bouilli . Pas de dessert ! 😦

Pour faire passer le tout, de l'eau... (en bouteille fort heureusement et non du Danube) et de la vodka locale .

Ce n'était pas le repas du siècle, mais c'est le quotidien de ceux qui habitent ici . Il suffit le placer une nasse au bord de la rive et en quelques minutes les poissons sont pris !!

Mais la pêche est sévèrement règlementée, les nasses sont mesurées fréquemment par la police locale .

Durant le trajet de retour, nous longeons des vignes, mais aussi malheureusement des cimetières de bateaux qui doivent polluer lentement mais sûrement tout le delta .

Retour au port vers 15 h, repos à l'hôtel puis dîner en terrasse avec à la télé l'autre demi-finale .

La Croatie se qualifie et sera donc l'adversaire de la France pour le titre !!

Ce matin, après un bon petit déjeuner, nous décidons de monter jusqu'au belvédère de Tampa, sous les lettres, pour admirer la vue . On peut monter en téléphérique ou a pied . Il ya plus de 300 mètres de dénivelé et nous nous y rendons à pied bien sûr . Ca nous fera du bien de marcher sans piétiner .

En montant nous passons devant un lycée sportif qui a une section escrime . Dommage qu'ils soient en vacances, je serais aller jeter un coup d'oeil ! .

Il y a aussi l'académie de tennis de Ion Tiriac, natif de la ville . Le club-house, construction typiquement allemande, a l'air sympa

Et sur le stade d'athlétisme, surprise !!! Les Jeunes Sapeurs Pompiers de Transylvanie font leurs épreuves sportives .... Le parcours sportif est un peu différent du nôtre toutefois .

Brasov est une ville qui comporte de nombreuses fortifications . Chaque corporation avait en charge l'un des bastions.

Ca monte assez raide jusqu'au sommet, mais on est à l'ombre . La vue sur Brasov est effectivement très belle, dommage qu'il y ait plein de débiles montés en téléphérique . Il n'y a rien en haut à part une petite buvette merdique . On prend de l'eau et quelques chips, et on redescend par un autre chemin qui serpente sous les câbles du téléphérique .

Arrivés en bas, je m'aperçois que je n'ai pas mes lunettes de vue claires....perdues ????? Donc on n'entre pas dans l'église noire car je n'y verrai rien avec mes solaires !

On fait un tour dans la vieille ville, où le style saxon est très présent . L'autre nom de Brasov est Kronstadt , la ville a été bâtie par des colons saxons au XIII ème siècle .

Il y a des maisons médiévales, baroques, classiques, un peu de tout en fait, mais très bien rénovées pour la plupart et l'ensemble est agréable .

On passe par la petite rue Sforim, qui serait la plus étroite d'Europe .

Nous rentrons à l'hotel bien fatigués d'avoir tant marché . Repos puis dîner , à l'intérieur pour une fois, donc à l'abris des fumeurs très (trop) nombreux dans ce pays .

De nombreuses maisons en cours de réfection sont bâchées afin de ne pas dénaturer la rue .

Nous passons devant l'église Noire, noircie par un incendie en 1689, de pur style Hallenkirche (Gothique allemand) . Elle n'a jamais été nettoyée, car le fait qu'elle n'ait pas été détruite par l'incendie avait été considéré comme un miracle.

Bran !!! C'est le château de Dracula, mais en fait, Vlad Tepes n'y a jamais habité .

C'est un château médiéval construit au XIV ème siècle pour protéger les routes commerciales et les populations alentour . Bram Stocker y a situé les "aventures" de Dracula et du coup, tout le monde y va. Vraiment tout le monde . La queue pour prendre le billet d'entrée est encore plus importante que pour le château de Peles . Et ensuite à nouveau une queue pour entrer . Il y a tellement de bousculade que la visite y perd de l'intérêt .

Mais bon, comment venir en Transylvanie sans visiter le Château de Dracula !!!!

Retour à Brasov et derniers kilomètres sous la pluie .

Départ de Brasov sans prendre de petit-déjeuner afin de ne pas perdre trop de temps . La météo semble nous être clémente aujourd'hui .

Notre trajet est fait de routes de campagne et de montagne avec l'assortiment habituel de trous dans la chaussée, de carrioles, de camions, de chauffards et d'innombrables lacets.... Et nous arrivons enfin au début de la fameuse route "Transfagarasan" .

Dés les premiers virages, nous nous arrêtons à une jolie terrasse avec chats où nous déjeunons avant d'entamer la montée . Nous longeons le Lac Vidraru, il y a beaucoup de monde pour admirer le point de vue depuis la retenue .

Ca monte, ça monte , la route n'est pas en très bon état . Il commence à faire bien froid et dés que nous le pouvons, nous faisons un arrêt afin que Flo puise enfiler son coupe-vent .

On passe un tunnel pour arriver du côté nord, il ne fait plus que 9 ° C..... On voulait s'arrêter, mais c'est plein de monde là aussi, impossible d'approcher du petit Lac Bâlea . Il y a plein d'étalages de cochonneries diverses pour touristes et un téléphérique qui arrive de ce côté . Un petit téléphérique rouge, comme dans les maquettes ... Flo n'aurait pas voulu le prendre 😀

Nous entamons la descente, et bien sûr, nous prenons la pluie . Il y des petits rainurages particulièrement perturbants....

Concernant la route, nous sommes un peu déçus, c'est très loin des belles routes alpines autrichiennes comme la Grossglocknerhochalpenstrasse .

Nous arrivons donc à Sibiu, sous la pluie ...

Notre hôtel est très bien situé, en plein centre piéton et possède un parking à quelques mètres .

Il y a une piscine et nous allons y faire quelques longueurs, c'est bon pour le dos !

Sibiu a été construite elle aussi par les saxons au XII ème siècle et comporte un plan de ville médiéval .

Vraiment une très belle ville; la Piata Mare, à proximité de notre hôtel, ressemble à une place autrichienne .

Dans le centre historique, les maisons sont superbes, souvent de style baroque .

Originalité du lieu, de nombreuses toitures sont percées de lucarnes en forme d'yeux . On se sent observés en permanence....

Nous visiterons plus tard en détail...

Depuis notre restaurant ce soir , nous avons une belle vue sur l'église évangélique . Les tuiles des toits sont vernissées et changent de couleur avec la luminosité ..

Pas de roulage aujourd'hui . Visite du musée d'art , qui expose les collections amassées au XVIII ème siècle par le Baron von Bruckenthal qui était alors gouverneur de Transylvanie . On y trouve des oeuvres italiennes et flamandes principalement . Il y a entre autre un Veronese et un Titien . Nous avons court-circuité les peintres roumains . Il y a une version très controversée bien qu'excellente du "Massacre des innocents" de Bruegel qui est en fait une copie réalisée par son fils .

Egalement une intéressante exposition de gravures allemandes anti-guerre de 1914/1918

La cour est agrémentée d'un joli jardin plein de roses odorantes, et d'un beau chat roux très sociable qui dort en boule sur une chaise (c'est la mascotte du musée) .

Nous partons ensuite faire le tour des remparts de la ville . Dommage que les tours soient fermées, nous ne pouvons pas emprunter le chemin de ronde en bois . Ces fortifications ont été construites entre 1357 et 1366 .

Nous essayons de visiter l'église Evangélique, du XIV ème siècle, mais elle est en travaux et nous ne pouvons voir que quelques (belles) pierres tombales .

Je monte seul dans le clocher car l'escalier est ajouré et Flo a le vertige . De là-haut belle vue sur toute la ville . La toiture de l'église vient d'être refaite de tuiles colorées .

L'extérieur de l'église est gothique, les points de vue sont effectués depuis les petites tourelles entourant le clocher .

Il s'en passe des choses à Sibiu, même pour les motards !!!

Pour notre premier jour à Budapest, nous nous rendons au "tourist info" pour acheter des Budapest Card, qui nous ouvrent des entrées gratuites ou des réductions dans les musées mais aussi la gratuité des transports en commun . Ensuite direction un "Décathlon" pour acheter des serviettes et un bonnet de bain car nous comptons aller aux bains .

Nous passons du côté Buda au moyen du métro puis d'un bus pour monter vers le Château (Varhegy) .

C'est vraiment le point d'attraction de Budapest . Il y a une forte concentration de touristes déversés par bus entiers.... Des hordes de japonais et chinois suivant des ombrelles de diverses couleurs . Le selfie est généralisé, et il est difficile de prendre des photos sans avoir quelqu'un en train de se photographier devant une oeuvre....

L'Eglise Mathias (Matias Templon ) domine la ville du haut de son clocher . Elle a été construite dés le XIII ème siècle mais elle a subi de nombreux transformations ... De lourdes restaurations aussi, mais c'est une belle pièce architecturale . Les tuiles colorées vernissées contrastent particulièrement bien avec la façade blanche rénovée .

Elle a été le lieu de couronnement des rois et reines de Hongrie , en particulier François Joseph et Sissi en 1867 pour lequel Franz Liszt composa sa "Messe du Couronnement" .

L'intérieur est aussi bien décoré, chargé avec des couleurs chatoyantes . Il y a des vitraux et une belle rosace .

Certaines restaurations ont quand même été très grossières avec des interprétations qui n'auraient plus cours actuellement .

Sur l'esplanade trône une statue équestre du roi Mathias Corvin

Cette partie de Budapest, le Bastion des Pêcheurs (Halaszbastya), datant de 1900 doit être la plus forte concentration touristique .... Avec son lot de vendeurs de cochonneries, de portraitistes..... Mais la vue sur Pest et le Danube vaut le coup !

Dans un des Palais se trouve la Galerie Nationale . Il y a beaucoup de belles oeuvres des XV ème et XVI ème siècles, mais à partir du XVIII ème , ça se gâte: il n'y a plus que des artistes hongrois . Nous y passons un bon moment . Nous n'avons pas le temps de visiter l'exposition Frida Kahlo.

Nous redescendons à pied vers l'Hôtel Gellert avant de prendre le métro pour aller nous reposer à notre hôtel . Après une bonne petite sieste , nous reprenons le métro pour changer de quartier et trouvons un resto italien, super bon, mais au service très lent . Nous rentrons tard . Nous passons devant la Basilique Saint Etienne , imposant bâtiment .

Nous décidons de nous rendre à "Varosliget", le bois de la ville, qui se trouve au nord de Pest . Nous y passons un bon moment . L'entrée principale est bordée par une grande esplanade appelée Place des Héros (Hösök tere).

On y trouve un monument célébrant le 1.000 ème anniversaire de la conquête du pays par les magyars . La colonne, haute de 36 m est surmontée d'une statue de l'archange Gabriel . La plate-forme au bas du monument accueille le Prince Arpad et les chefs des 7 tribus magyars . Il a été très difficile de réaliser des photos où l'on ne voie pas les crétins montés sur le monument pour faire des selfies...

La colonnade à l'arrière représente toutes les gloires du pays

A l'intérieur du bois se trouve un petit château "Vajdahunyad Var",et une chapelle, absolument éclectiques, avec des éléments romains, gothiques, renaissance, baroques, construits à l'origine en carton et bois pour l'exposition universelle de 1896 ....

Nous restons un bon moment dans le parc . Il y a un plan d'eau avec des autos à pédales en plastique coloré (des pédalos en fait), plein d'arbres et de belles pelouses sur lesquelles on peu marcher et s'allonger, ce que nous faisons....

Nous repartons ensuite pour faire une petite croisière sur le Danube grâce à notre Budapest Card, sur les bateaux-bus publics .

La vue depuis les bateaux offre de nouvelles perspectives .

Nous faisons une petite halte sur l'île Marguerite .... Promenade et pause déjeuner .

Il y une petite église romane, reconstruite en 1930 et un beau château d'eau . L'ile est remplie de gens qui courent, qui pédalent , qui patinent, qui se promènent en voiture à pédales ou électrique......

De retour à Pest, nous nous arrêtons à la terrasse d'un des plus beaux cafés le long du Corso qui longe le Danube pour siroter un verre de Tokai (hors de prix..) frais et délicieux .

Nous retournons ensuite tranquillement à l'hôtel avec un arrêt pour visiter la Basilique Saint-Etienne .

Monument néo-renaissance dont la construction dura 54 ans (En hongrois, on dit "quand la basilique sera finie" et non "quand les poules auront des dents" 😀😀 )

Le dôme culmine à 96 mètres, comme le Parlement (pour rappeler la conquête par les Magyars en 996). L'intérieur est plein de marbre rouge, et entièrement peint . Belle église !!!

Nous trouvons pour la soirée un bon restaurant italien et rentrons à l'hôtel assez tôt pour préparer les bagages

Grosse chaleur, fatigue de la veille cumulée à nos 6.500 kilomètres du mois..... La route a été longue.....Mais nous sommes bien rentrés, accueillis par les minettes ...

Et demain la pauvre Flo doit déjà aller travailler..........