Circuit HOLLANDE en camping-car

Il nous faut rouler environ 340 km pour rejoindre la ville de Cologne, que nous parcourons en grande partie sur les autoroutes allemandes qui sont gratuites. C'est agréable !!! Le prix du gas-oil l'est moins 2,47€ sur les autoroutes. Au cours du trajet, toutes les saisons défilent, la neige, la pluie, le soleil,...

Nous arrivons à stationner à environ 2,5km de la cathédrale, près d'un pont (Konrad Adenauer Ufer 115, 50.95435 6.97163). Le nombre de place réservé aux C.C est limité à une dizaine d'emplacements.

Nous longeons le quai pour rejoindre la cathédrale que nous apercevons au loin.

Nous passons devant 2 beaux bâtiments et une église perdue devant un immeuble en verre de l'autre coté du Rhin

Plus on se rapproche de la "vieille ville", plus il y a de monde.

Des stands longent le quai sur environ 500m. Un panneau en vente nous interpelle : "les 4 problèmes d'une femme : elle a froid, elle est fatiguée, elle n'a rien à se mettre, elle a faim". Je suis d'accord !!!

Avant de rejoindre la cathédrale nous passons devant l'église St Martin, détruite en grande partie durant la guerre.

Enfin la cathédrale, je rappelle à Béatrice qu'un ami camping-cariste m'a vivement conseillé de monter à la tour, pour la vue. Elle me fait savoir qu'elle m'attendra dans le magasin Louis VITTON en face de la cathédrale. Je me ravise très vite !!! En fait il commence à se faire tard, il faut retourner au camping-car et il nous reste à parcourir environ 30 km pour rejoindre l'aire de Zons.

Une girouette sonne le rassemblement, et nous indique la direction vers le camping-car. Sur les piliers du pont "Hohenzollern" trônent 2 magnifiques statues à l'effigie de cette famille renommée.

Direction l'aire de camping-car à Zons, au bord du Rhin (51.12516 6.84924).

4° ce matin dans le camping-car et température douillette sous la couette. Je me suis vite levé pour mettre le chauffage en route. La nuit a été chahutée, pas de notre fait, mais des voitures qui passaient en trombe directement sur le quai. De plus un bateau de croisière de 131 m de long est venu s'arrimer vers 5h du matin juste en face du camping-car, laissant en permanence le moteur en marche. Finalement le choix de cette aire n'était pas bon.

A voir les manoeuvres du bateau de croisière, il est plus facile de faire demi-tour en camping-car !!!

Nous quittons l'aire pour rejoindre Nieuw Lekkerland afin de visiter les moulins de Kinderdjik, lieu reconnu au Patrimoine Mondial de l'Unesco, regroupant 19 moulins datant des années 1750.

Voilà une idée que nous devrions exploiter en France : planter du colza le long des autoroutes.

Tout au long de la route nous apercevons des canaux.

Arrivés à Kinderdjik, nous stationnons sur le parking 9 Vietstraat et voyons au loin 16 moulins. Nous rejoignons à pied plusieurs d'entre eux. Ils appartiennent principalement à des privés. La majorité sont identiques.

Nous retournons au parking en passant devant des maisons assez typiques des Pays-Bas. Elles ne sont pas bien grandes.

Lors de notre promenade, nous avons aperçu un faisan et des oies sauvages.

GOUDA

Comme il est interdit de rester la nuit sur le parking, nous décidons de rejoindre l'aire de camping-car à Gouda. Arrivés sur place, nous croisons une bonne dizaine de camping-cars italiens quittant les lieux. Compte tenu de la file d'attente qui attendait leur départ, il ne restait plus que 2 places à 16h. Le tarif est de 8€ à la journée, généralement c'est le double au Pays-Bas.

Nous faisons un rapide tour du centre-ville, décidons d'y revenir demain et d'y passer la journée.

Les maisons.

Les vélos stationnent principalement le long des canaux.

Contrairement à ce que nous pourrions nous attendre, nous n'avons recensé que 2 magasins vendant du fromage.

Que ne fait-on pas pour attirer l' oeil des touristes : du gouda de toutes les couleurs. Béatrice a acheté du Boeren Truffelkaas à 35,80€ le kg, du Schapenkaas Belegen à 29€ et du Tynjetaler à 17,80.

Nous voulions visiter l'église St Martin connue pour sa collection exceptionnelle de 70 vitraux. L'entrée est payante, il était déjà trop tard quand nous sommes arrivés et on nous a dit qu'elle est fermée demain, mardi. Nous en faisons le tour par l'extérieur, elle est vraiment immense.

Arrivés sur la Grand Place nous tombons sur l'Hôtel de ville datant du 15ème siècle et une exposition atypique.

Nous rebroussons chemin et rencontrons nos voisins de parking, déçus de ne pas avoir trouvé de restaurant. Les seuls restaurants que nous avons vus sont une pizzeria et un restaurant indien, tous deux fermés. C'est étonnant pour une ville aussi touristique. Aucun espoir non plus de trouver une boulangerie.

Sauf à découvrir encore des nouveautés, il n'y aura pas de blog demain sur Gouda.

La journée a commencé avec du soleil mais bien vite les nuages ont pris le dessus. Direction La HAYE qui se prononce DEN HAAG en néerlandais, en vue de visiter MADURODAM.

Il s'agit d'un parc de miniatures abritant des répliques à l'échelle 1:25 de célèbres monuments historiques, bâtiments publics et quartiers typiques se trouvant à divers endroits dans le pays, attirant plus de 600 000 visiteurs par an.

Le billet d'entrée par personne est à 22€, auquel il faut rajouter le prix du parking. Après avoir visité le site, nous estimons le prix élevé d'autant plus que nous l'avons parcouru en 1h30 sans se presser. Le parc mérite toutefois d'être visité. A l'entrée du parc les poissons nous souhaitent une bonne visite :

Les maquettes de bateaux.

La reconstitution d'un port

Le Vredespaleis de La Haye

L'église Sint Jansbasiliek de Den Bosch.

Sans oublier les personnages de la procession que nous voyons défiler. Nous admirons la précision des réalisations.

Vue du ciel de l'aéroport d'Amsterdam.

Le pont basculant en activité.

Le Palais Loo à Appeldorn.

Quelques autres édifices.

L'Hôtel de ville, et des bâtisses de la ville de Gouda que l'on prononce Raouda en néerlandais.

Un barrage.

Notre visite se termine par un tour d'une dizaine de minutes dans le Douglas DC-3, avec la traversée de turbulences une fois à bord .

Photos glanées que j'aime bien.

Après la visite nous nous sommes rapprochés de Keukenhof pour y être vers 8h30 demain matin.

Une navette par bateau nous prend en charge en face du camping et nous libère devant la Place du marché au fromage d'Alkmaar, pour 12€ A/R par personne. Que demander de plus !!! Après le trajet d'environ 1 heure et plusieurs "sésame ouvre toi", nous voilà arrivés.

Nous apercevons au fond, le bâtiment "Poids public" (waag). C'est l'ancienne chapelle St Esprit de la fin du 14ème siècle transformée en 1582 en Poids public.

Alkmaar fut fondée au 10ème siècle au milieu de marais et de lacs. La ville doit sa réputation actuelle à ce marché traditionnel connu depuis le 17ème siècle.

Une brève description du fonctionnement de ce marché : dès le matin arrivent sur la place les chargements de fromages d'Edam ou de Gouda qui sont empilés avec soin.

A partir de 10h, les acheteurs commencent à goûter et à comparer les différents fromages, marchandent, puis ils "topent" d'un geste vigoureux de la main pour sceller leur accord avec le vendeur.

Puis interviennent les célèbres "porteurs de fromages", vêtus comme jadis. Groupés, depuis l'origine, en une guilde, ils sont répartis en 4 compagnies se distinguant par une couleur (vert, bleu, rouge, jaune) et comprenant chacune 6 porteurs et un peseur ou "empileur".

Une fois le lot de fromage vendu, il est placé sur un brancard à la couleur de la compagnie. En courant, les porteurs conduisent le chargement (pesant jusqu'à 160 kg) au "Poids public" ou officie le "peseur". Oh ! que c'est lourd !!!

Enfin le chargement est porté aux camions.

Sur un stand de fromage.

Je n'ai pas pu me retenir face à une mignonne et jeune hollandaise qui n'attendait que ça !!! Je l'ai échappé belle, la gifle n'est pas pour moi. Pauvre jeune fille !!!

Il ne fait pas chaud, environ 10°. Nous nous dirigeons vers la "Grande église". Le buffet des grandes orgues est tout simplement magnifique, il a été réalisé en 1645.

Les voutes de l'église sont en bois.

Le retable est composé de tableaux dont les 3 ci-après font partie.

Nous avons pu nous réchauffer longuement dans une aile de l'église dans laquelle il était possible de s'assoir à une table et de boire un café, ou autres boissons.

Autres photos lors de notre balade.

Une petite faim nous tenaille l'estomac. Je tiens à manger un Broodje Haring, vous avez deviné un petit pain avec un filet de hareng que j'ai trouvé excellent. Cela ne nous a pas suffi et en attendant l'heure de départ du bateau navette, prévue à 15h, nous nous réfugions dans un pub.

Il nous reste encore du temps à perdre. Nous visitons le musée du fromage, 6,50€ le billet d'entrée. Il s'agit d'un petit musée. Un peu décevant. Après voir vu le roi des Pays Bas dans la ville de Gouda, je Je reconnais désormais. Il est plus jeune sur la photo.

Lorsque nous avons visité l'écomusée à Arnhem j'avais déjà vu cet appareil et j'ignorai à quoi il servait. Il s'agit d'une presse à fromage que l'on donne en cadeau au mariage. La richesse de sa décoration témoignait de la richesse de la famille du marié. Elle devait apporter la fécondité, le bonheur,... En pratique elle ne servait donc jamais.

En nous baladant, nous sommes passés devant la mairie "Stadhuis".

Enfin le départ pour le retour en empruntant la navette bateau.

Nous passons devant des maisons sur l'eau et devant plusieurs moulins (quasi identiques). La particularité de ces moulins : c'est leur tête que l'on tourne pour diriger les pales en fonction de la direction du vent.

Arrivés au camping-car après 16h30, nous nous interrogeons et maintenant qu'est-ce qu'on fait puisqu'il n'y a plus de place sur le terrain de camping. Nous suivons la route vers le nord en longeant la côte au petit bonheur la chance.

La chance nous aura t-elle souri ? Réponse demain. Nous nous sommes arrêtés sur un parking à Schoorl. Si nous sommes chassés par la police durant la nuit, nous ne serons pas les seuls camping-caristes.

Béatrice et moi vous souhaitons de Joyeuses Fêtes de Pâques.

Encore quelques photos du port de Den Helder. La partie la plus touristique se trouve au port et non au centre-ville.

L'après-midi vers 16h nous avons voulu manger une glace dans un des restaurants le long du quai. Et là, oh surprise !!! On nous explique que les desserts ne sont servis qu'à partir de 17h et font partis de la Dinerkaart et non de la Lunchkaart qui se termine vers 18h.

ENKHUIZEN

Partis de Den Helder pour rejoindre Enkhuizen, nous croisons régulièrement des champs de fleurs.

Visite du Zuiderzeemuseum, un musée de plein-air.

Arrivés à Enkhuizen, nous suivons les panneaux indicatifs.

Le musée de plein air évoque la vie quotidienne dans les environs du Zuidersee (voir carte ci-après) entre 1880 et 1932. Plus de 130 maisons ont été regroupées pour composer les pittoresques quartiers de villages ainsi que l'ancien port de Marken en 1830.

Le billet d'entrée est de 18€, auquel il faut rajouter 6€ de parking.

C'est une barge qui nous ramène à l'écomusée par la mer. Une fois de plus je suis surpris par la conservation et le nombre de bateaux à voiles encore existants émanant des années début 1900.

En nous rapprochant de l'écomusée, ce sont les fours à chaux qui nous accueillent en premier. Ils étaient alimentés par des quantités impressionnantes de coquillages dans le but d'en faire de la chaux.

Nous entrons ensuite dans le village.

Les maisons étaient généralement placées en haut de buttes, pour se protéger des inondations.

J'aime bien voir les photos et tableaux de l'époque. Les 2 premières photos remontent à la grande inondation du 14 janvier 1916. Une violente tempête a provoqué un raz-de-marée rompant des digues.

L'intérieur des maisons...

Quelques intérieurs plus cossus.

Ce petit moulin permettait d'assécher jusqu'à 50 ha, il était utilisé jusqu'en 1947.

Photos de personnages restituant la vie dans ces maisons (prises avec leur permission).

La blanchisserie.

La boucherie.

De nombreuses activités sont prévues pour les enfants qui s'en donnent à coeur joie. Les enfants peuvent mettre les costumes de l'époque durant 30 mn. La petite fille ne voulait pas s'arrêter de traire la vache. Elle était trop chou !!!

La vie en bleu !!!

Dans le bateau de transport de marchandises, vivaient une famille avec 8 enfants dans les années 1900. Dommage que l'on ne puisse pas visiter le peu d'espace réservé au logement pour 10 personnes.

Il y aurait encore de belles photos à rajouter, mais je m'arrête là sachant que j'ai déjà "abusé".

Nous avons eu une magnifique journée ensoleillée et sans vent (probablement lié au fait de se situer plus vers l'intérieur des terres). L'écomusée est plus petit que celui d'Arnhem mais il a beaucoup de charme et de cachet, nous y avons passé près de 4 h.

A l'accueil du musée, il nous a été dit que nous pourrions stationner durant la nuit près du port. Il n'en est rien, il y a partout des interdictions.

Nous avons pris la direction de Volendam et avons trouvé un lieu réservé aux camping-cars, sur le parking de la Marina, à 14€ la nuit branchement électrique compris, et 6€ pour le stationnement jour (de 10h à 17h).

A Volendam, le préposé est venu toquer à la porte à 21h50 pour encaisser le prix de l'emplacement du camping-car. Le lendemain matin, nous nous posons la question de rester un jour de plus à Volendam ou de continuer. Vers midi, nous décidons de prendre le chemin du retour et de reporter la visite d'Amsterdam lors d'une prochaine visite des Pays-Bas.

Comme nous passons par le Luxembourg pour rentrer et qu'il fait beau, pourquoi ne pas s'arrêter dans le secteur d'Echternach, à environ 400 km de Volendam. La région fait partie de la Petite Suisse Luxembourgeoise avec le Mühlerthal.

Une petite recherche sous Park4night nous montre qu'il est interdit de stationner ailleurs que sur un terrain de camping. Ne voulant pas prendre le risque d'être délogés, nous retenons le terrain de camping de Berdorf. L'accueil est fermé quand nous arrivons après 18h. Nous nous installons et nous signalons notre arrivée le lendemain matin.

BERDORF au Luxembourg, sur le chemin du retour

Le tarif du camping est de 20€ pour 2 personnes, sans électricité.

Ce matin, je décide de faire la balade de Berdorf à Consdorf en passant par les points 3, 8, 11 Mühlerthal , et le 7. On m'a dit que cela faisait environ 10 km et que je peux prendre le bus à Consdorf pour le retour. Les bus et les trains sont tous gratuits au Luxembourg.

La Petite Suisse Luxembourgeoise

Le grès a été sculpté par la nature de façon étonnante. Striés par l'érosion, les roches présentent souvent l'aspect d'une muraille.

Entre les parois, apparaissent des gorges ou crevasses dite "Schluff" comme le Werschrumschluff.

On se sent transporter dans un autre monde. L'accès ne se fait toutefois pas sans effort, des marches et des escaliers à n'en plus finir !!!

Encore de beaux endroits.

Je ne sais que penser de la 3ème photo.

Je suis également passé par le Predigstull (la chaire).

Arrivé à l'arrêt de bus de Consdorf, j'attends 90 mn avant qu'un bus passe. Pas de chance, le chauffeur me dit qu'il faut aller à un autre arrêt plus en amont. A peine arrivé à l'arrêt, voilà que le bus pour Berdorf s'arrête. Suis soulagé de ne pas avoir à faire 5 km de plus, sachant que j'en ai déjà fait 15 au lieu des 10 km prévus. Comme cela arrive fréquemment, on a du mal à trouver le point de départ et ce malgré la carte que j'avais achetée.

Demain, Béatrice m'accompagnera. Nous comptons prendre le sentier qui va vers Echternach et qui présente également des murailles de grès et peut-être des gorges. Nous reviendrons ensuite en bus, avec un peu de chance.