Nous allons traverser l'Europe centrale d'est en ouest avec nos 2 enfants avec un camion aménagé afin d'aller à la rencontre de nos voisins européens pour une duree de 3 mois
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Premier week-end de préparatifs grandeur nature pour notre camion qui nous servira de maison tout au long de 3 mois de voyage

Heureusement que Frédéric est bon bricoleur

Le lit des enfants 
Vue sous le lit des enfants  
Montage de siège pivotant  

Côté administratif, c'est la confection de road book,l'achat des livres sur les pays que nous traverserons de belles lectures en perspective, et enfin nos précieux sésame, nos passeports

Road book 

Aujourd'hui nous avons fait nos derniers achats: douche solaire, chaussures de randonnée pour les enfants et autres indispensable

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Afin d'avoir un meilleur visuel des pays que nous souhaitons traverser  

"RIEN NE DEVELOPPE L'INTELLIGENCE COMME LES VOYAGES" Emile ZOLA

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Départ de Bourges et premier arrêt et sans doute le dernier en France à Flaviac pour une nuit sur un charmant petit site

Kilométrage au départ de notre voyage 
Flaviac se situe à proximité de Privas 
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Après une nuit pluvieuse, le réveil se fait plutôt au sec avec la rencontre d un berger et ses chiens de troupeaux dont un patou(chien blanc) dit chien de protection et deux border, puis nous voilà de nouveau sur la route direction Menton pour cette fois ci la dernière étape francaise

Belle rencontre ce matin avec un berger et ses chiens  
Plage de Menton 
Vue de Menton de notre lieu de bivouac 

Menton est une ville située sur la Côte d'Azur, dans le sud-est de la France. Elle est connue pour ses plages et ses jardins tels que la serre de la Madone renfermant des plantes rares. À l'est, la vieille ville médiévale située sur les pentes de la colline abrite la basilique Saint-Michel, avec son clocher du XVIIIe siècle, et la chapelle des Pénitents blancs à la façade décorée. Non loin de là, le musée Jean Cocteau collection Séverin Wunderman expose des œuvres du poète Jean Cocteau.

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Après 3 jours et 2 nuits sous la pluie et les orages ce qui devait arriver arriva nous sommes trempés jusqu'aux os.

Nous quittons Menton sous la pluie et arrivons sous la pluie à Villa Unite notre agricamping (nouvel expérience le camping dans une ferme agricole et coopérative.

Nous avons été accueillis par les ouvriers agricoles très sympatiques qui nous ont offert l'hospitalité et la possibilité de manger dans leur maison alors qu'ils étaient au travail.

En fin d'après midi on nous a proposé un hébergement chez l'habitant (au sec et au chaud pour 50 euros)

Et c'est Sara qui nous a accueilli chez elle, elle nous a prêté sa machine à laver, et un local chauffé pour sécher notre linge et matelas.

On a décidé de rester une nuit de plus afin de mieux comprendre le fonctionnement de la ferme coopérative et pour que les enfants puissent jouer avec les enfants de Sara (Milo et Amélia)

Dans cette ferme nous avons vu des vaches, des ânes, des cochons, des chevaux

Elle existe depuis 1975, elle a été créée par 3 personnes qui refusaient d'aller travailler à l'usine ils se sont donc regrouper, elle s'est transformée en coopérative agricole en 1981

Il fonctionne avec un minimum de matériel motorisé et sans pesticide ni engrais

Une boutique de produits bio s'est donc tout naturellement installée sur le site afin de promouvoir les produits locaux

Les employés viennent de tous les pays du monde et ne signent pas de contrat de travail, tout est basé sur la confiance et l'apprentissage de l'agriculture

Sara se déplace dans les écoles afin de transmettre son savoir en faisant la promotion de la ferme pédagogique

Ces deux jours nous ont permis de faire de belles rencontres nous pensons tout particulièrement à Antonella qui nous a fourni notre prochaine étape ce sera Mantoue.

Nous avons profité de ses moments pour peaufiner l'aménagement du camion

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La boutique 
Vache de race piemontaise  
Vue de la ferme avec en ligne d'horizon la chaîne des Alpes avec ses sommets enneigés 
Église de Tortona 
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Sur les conseils d'Antonella nous voilà partis vers Mantoue, chef lieu de la province de la Lombardie région de la plaine du Pô

Nous ne connaissions pas cette ville et pourtant quelle richesse au point de vue architecturale elle est d'ailleurs inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 2016.

Elle regorge d’impressionnantes richesses sur le plan culturel: plan de la ville et architecture de la Renaissance, églises et palais richement décorés de fresques et mosaïques, tapisseries… L’Italie dans toute sa splendeur! Allez, je vous emmène visiter Mantoue

La Tour de l’Horloge (Torre dell’Orologio), une tour abritant une horloge astronomique datant de 1473 et conçue par Barthelemy de Manfredi.

Nous avons également visité le palais ducal de Mantoue construit entre les XIVe et XVIIe siècles, principalement par la noble famille Gonzague et constituant leur résidence dans la capitale de leur Duché.

Malheureusement nous ne pouvons rester très longtemps, mais c'est une ville qui vaut le détour aussi bien au niveau architectural, qu'historique. Nous prenons la route direction Isola della scala pour dormir.

Quelle fut notre surprise à notre arrivée , toute la ville avait préparé un défilé pour le carnaval

Les italiens ne font pas semblant, défilés de chars, de danseurs, de majorettes, d'arlequins, de confréries , avec distribution de bonbons et une pluie de confettis. La fête a durée toute la nuit et par conséquent nous avons dû changer de lieu pour dormir. Nous vous sommes rendus dans un petit coin au milieu de nulle part sans aucun bruit si ce n'est les cloches de l'église du village qui nous donne l'heure , l'Angélus de 7h, 12h et 19h, c'est bizzare!!!! Nous n'avons plus l'habitude de les entendre

Palais de Mantoue  


Palais de Mantoue  
Carnaval d'Isola della Scala 

https://goo.gl/maps/nsrkCtCtkj82

Grâce à ce lien vous pourrez voir le trajet effectué depuis notre départ

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Ce matin direction Chioggia, une ville située dans la province de Venise en Vénétie

Chioggia est une ville côtière, située sur une petite île, à l'entrée sud de la lagune de Venise, dans la plaine du Pô et au nord du delta du Pô, à vingt-cinq kilomètres environ de Venise à vol d'oiseau, soit cinquante par la route. L'île historique et Sottomarina sont reliées entre elles et à la côte par des ponts.

Chioggia est la réplique miniature de Venise avec quelques canaux

Les canaux de Chioggia  
Les masques de carnaval 
Après l'effort le réconfort : cafés pour les parents, glace pour les enfants  
Le port avec la vieille ville  de Chioggia

Petit apparté sur la conduite des italiens:

Les clignotants sont en option sur toutes les voitures, le klaxonne est un son perpétuel quand au code de la route, quel code de la route?????

Mais ce sont des gens charmants avec un grand cœur

Pour un pays que nous ne devions pas visiter nous avons été littéralement touché et ne manquerons pas de nous y rendre pour des vacances d'une ou deux semaines, les petites villes sont à visiter

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Arrivée sur notre campement du soir 

Voilà pour ce soir notre décor avant notre départ pour Trieste dernière étape italienne avant la Slovénie

En ce qui concerne la photo du dessous si quelqu'un peut nous aider à comprendre 😉😁

Mise en place des corvées faite par Clémence pour toute la famille durant les 3 mois
Petit feu de camp pour le soir 
Réveil du matin pour le départ de Trieste 

Ce matin nous partons pour un camping à la frontière slovène

Besoin de faire des machines à laver et de prendre une bonne douche bien chaude, nous allons rester 2 jours pour se poser un peu et visiter Trieste

Elle est la capitale de la région du Frioil-Vénétie julienne, au nord est de l'Italie. Ville portuaire, elle occupe une étroite bande de terre entre la côte Adriatique et la frontière de la Slovénie

L'architecture de Trieste, qui comprend une vieille ville médiévale et in quartier autrichien néoclassique, temoigne de ses influences italiennes, austro- hongroises et slovènes

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La bougie de Maelly  

Tous les jours nous allumons cette petite bougie pour penser à vous

Notre malle de voyage  

Sur cette malle nous avons décidé de coller les autocollants des lieux que nous allons visiter

En espérant qu'elle soit toute recouverte à la fin de notre voyage

Notre campement pour la nuir 
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Aujourd'hui nous avons consacré notre journée à la visite de Trieste

Je ne vous cache pas qu'il y a un peu de frustration car cette ville est tellement riche aussi bien au niveau architectural qu'historique qu'une seule journée ne suffit pas pour en faire le tour je vais cependant m'evertuer à vous livrer mon ressenti

Trieste compte environ 205 000 habitants, appelés les Triestins. Géographiquement, elle est parfois considérée comme la « dernière ville du Nord-Est » de l'Italie, ou comme la « ville de l'extrême Sud » de l'Europe centraleou bien comme la « première ville » de la nouvelle Europe élargie à l'Est. L'histoire complexe de Trieste, qui fut longtemps le principal débouché méditerranéen du Saint-Empire romain germanique puis de l'Empire austro-hongrois avant son rattachement à l'Italie, et sa position au carrefour des influences latine/italienne, germanique/autrichienne et slave/slovène, ont forgé ici une culture et des traditions très particulières par rapport au reste de l'Italie

Les ressources de la ville sont avant tout dues au port international, rival de celui de Venise, ainsi qu'aux activités qui y sont liées : chantiers navals, sidérurgie, raffineries de pétrole. Le commerce joue dans l'économie de la ville un rôle particulièrement important. Le tourisme y est en progression (le château de Miramare reste l'un des châteaux les plus visités d'Italie, ses nombreux musées sont très visités, elle possède aussi un port touristique en plein essor

Occupée par les Français en 1797, 1805 et 1809, elle est intégrée aux Provinces illyriennes (18091814), puis redevient autrichienne et connaît une période de grande prospérité, particulièrement après la construction de la ligne de chemin de fer Vienne-Trieste (terminée en 1857). À la fin du xixe siècle, Trieste, capitale du Littoral autrichien, est une grande cité cosmopolite austro-hongroise qui héberge des artistes comme James Joyce et Italo Svevo. Ses habitants italiens sont pourtant mécontents de se trouver sous domination autrichienne et aspirent à rejoindre l'Italie — c'est ce qu'on appelle l'irrédentisme.

En 1921, après la Première Guerre mondialequi aboutit à la dislocation de l'Autriche-Hongrie, Trieste, également revendiquée par le royaume des Serbes, des Croates et des Slovènes (future Yougoslavie) devient italienne, en même temps que la plupart des terres irrédentes [revendiquées par l'Italie]. Économiquement, l'Italie n'a pas spécialement besoin de Trieste : le port périclite. Sinistré, il sert de base à la naissance du Parti national fasciste (en proportion, les plus grands nombres d'adhérents sont de Trieste et de sa région dès 1922). En octobre 1920, les squadristes incendient le siège du journal socialiste, il Lavoratore, dirigé par Ignazio Silone.

Lorsque le 1er octobre 1943 l'Italie quitte l'Axe, la ville est occupée par les Allemands, qui en font la capitale d'une nouvelle province administrée directement par eux et nommée Adriatische Küstenland (« côte adriatique »). Ils y ouvrent le tristement célèbre camp (surtout de transit mais plus tard aussi d'extermination) de la Risiera di San Sabba où furent emprisonnées, avant d'être transférées, de 12 000 à 15 000 personnes: des Juifs, des Slaves et des résistants italiens.

Le 1er mai 1945, les partisans communistes de Tito (IVe armée yougoslave) entrent à Trieste aux cris de Trst je naš (« Trieste est à nous »). Le lendemain, 2 mai, la 2e division néo-zélandaise du général Bernard Freyberg entre également en ville. Les communistes yougoslaves y restent néanmoins pendant 40 jours et, sous l'œil désapprobateur mais expectatif des Alliés, assassinent beaucoup d'Italiens (fascistes mais aussi résistants et même antifascistes), utilisant les « foibe » et même le camp nazi de la Risiera.

En 1947, le traité de Paris crée un « Territoire libre de Trieste » sous contrôle de l'ONU, coupé en deux zones, l'une anglo-américaine, avec 311 000 habitants en grande majorité italiens comprenant la ville de Trieste (zone A), l'autre yougoslave avec 54 000 habitants en grande majorité slovènes et croates, comprenant la ville de Capodistria (Koper), (zone B). La plus grande partie de la population de la zone B (40 000 Italiens, mais aussi des Croates et Slovènes) abandonne cette région entre 1947 et 1956, poussée par la terreur communiste et les massacres des foibe. Par le protocole d'accord du 26 octobre 1954, le territoire « libre » est partagé : la zone A au nord retourne à l'Italie, tandis que la zone B au sud va à la Yougoslavie et, au sein de celle-ci, est partagée entre la Croatie et la Slovénie. Ce n'est qu'avec l'entrée en vigueur officielle le 11 octobre 1977 du traité d'Osimo signé le 10 novembre 1975 par l'Italie et la Yougoslavie, que cette dernière reconnait l'appartenance de Trieste et de son territoire à l'Italie, qui, de son côté, renonce à revendiquer l'ancienne zone B. Trieste perd ainsi définitivement une grande partie de son ancienne province de l'Istrie au profit de l'ancienne Yougoslavie. L'émergence des nouveaux États voisins (Slovénie et Croatie) rend ce traité caduc et, en Italie, des voix s'élèvent pour la renégociation d'un nouveau traité, mais leur intégration dans l'Union européenne respectivement en 2004 et 2013ouvre les frontières à partir du 21 décembre 2007 (adhésion de fait de la Slovénie au traité de Schengen). Trieste est donc « réunie » à son arrière-pays pour un temps, mais la crise migratoire de 2015 a amené l’Italie et la Slovénie à rétablir temporairement les contrôles.

Théâtre romain  et la piazza unità de Italia
Castello de San guisto  
Chateau de Miramare  
Chateau de Miramare  
Et ses jardins à l'italienne  

Construit en 1856 pour l'archiduc Maximilien, le château de Miramare est l'un des monuments les plus connus de la ville. Le château de Miramare et son parc sont la concrétisation d’un rêve de l'Archiduc Maximilien de Habsbourg-Lorraine, futur Empereur du Mexique, qui a décidé vers 1855 que serait construite à la périphérie de Trieste une résidence convenant à son rang, avec vue sur la mer et entourée d'un vaste parc.

En ce qui concerne la nourriture nous avons pu déguster des sardines payés, de la morue, des olives payés et bien sûr des pâtes et pizza pour les enfants

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Bon voilà nous sommes arrivés en Slovénie et la pluie ne nous laisse guère de répit

Aujourd'hui nous avons visité le château de Ljubljana

Dans celui-ci nous avons pu découvrir une exposition de marionnettes

Elles étaient jusque dans les années 80 les seuls "dessins animés " que le enfants pouvaient regarder à la télévision yougoslave

Marionnettes de l'exposition  

Puis nous avons regardé un petit film sur l'histoire du lieu où il a été construit

D'après les recherches archéologiques, la zone du château actuel a été habitée continuellement à partir de 1200 av. J.-C. Le sommet de la colline est probablement un camp retranché de l'armée romaine après avoir connu une période celte et illyrienne.

Mentionnée en premier en 1144 en tant que siège du duché de Carinthie, la forteresse est détruite lorsque le duché entre dans l'empire des Habsbourg en 1335.

Entre 1485 et 1495, le château est construit et garni de tours afin de défendre l'empire de l'invasion ottomane mais aussi contre des révoltes paysannes. Aux xviie et xviiie siècles, le château devient un arsenal et un hôpital militaire. Endommagé durant la période napoléonienne, il devient ensuite une prison et le demeure jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. La tour principale du château qui date de 1848, est alors habitée par un garde qui devait tirer un coup de canon pour avertir la ville en cas de danger.

En 1905, le château est acheté par la ville de Ljubljana qui l'utilise jusque dans les années 1960 quand débute sa rénovation. Les travaux durent 35 ans et permettent au château d'accueillir des événements culturels et des mariages à partir des années 1990. Depuis 2007, un funiculaire relie le centre-ville au château

Château de ljublina 
Le dragon que terassa Jason  sur le site de Ljubliana 
Quelques vues du centre-ville  
La cathédrale Saint Nicolas  

Cette cathédrale est tout simplement magnifique

Ljubljana est une des capitales les plus ecolo d’Europe. Sous l’impulsion de son maire, Zoran Jankovic, la ville a fermé son centre-ville aux voitures, rues après rues. En quinze ans, le vieux centre est devenu un havre de paix

Plecnik est le slovène célèbre que vous devrez absolument avoir en tête lorsque vous visiterez Ljubljana. C’est l’architecte qui a donné son visage actuel à la capitale slovène. A la suite du tremblement de terre de 1895 qui a détruit une partie de la ville, il a eu de l’espace pour donner un nouvel élan à la ville en y disséminant ses créations. Il a mis en œuvre une vision originale et on lui doit aujourd’hui la douce atmosphère qui règne dans Ljubljana, la magnifique place centrale des trois ponts, le grand marché en plein centre-ville, la bibliothèque universitaire, les berges de la Ljubljanica, etc.

Je voulais m'attarder sur la signification du drapeau Slovénie

Le drapeau de la Slovénie est composé des trois couleurs panslaves rouge, bleu et blanc, héritées du drapeau de la Yougoslavie dont la Slovénie est issue.

L'écu, qui est également le blason du pays, est placé du côté de la hampe du drapeau, à cheval sur les bandes blanche et bleue. Celui-ci représente, en blanc, les trois sommets d'une montagne sur fond azur, le mont Triglavet les deux faces ondulées bleues en pointe de l'écu représentent la façade maritime et les rivières du pays. Les trois étoiles d'or à six rais placées au-dessus du mont Triglav rappellent les armes de la famille des comtes de Celjequi a dominé la Slovénie à partir de 1130environ. L'écu est bordé de rouge. Sur le drapeau, la hauteur du blason est égale à celle d'une bande et le centre est placé à un quart de la largeur totale tandis qu'il est en hauteur sur la frontière des deux bandes du haut

Sans son écu, le drapeau de la Slovénie est identique à celui de la Russie, bien que les proportions soient différentes. Il est aussi très similaire à celui de la Slovaquie, bien que l'écu soit différent et dans une position différente aussi.

Nous avons passé une belle soirée en compagnie d'Ana et Edita

Ana et moi 
Où nous nous sommes poses pour la nuit

La Slovénie est un pays où se côtoient toutes les nationalités de l'ex Yougoslavie en harmonie

Les jeunes diplômés quittent leur pays pour aller en Allemagne et en Autriche afin de mieux gagner leur vie tout comme les jeunes italiens à moyen terme celà risque d'être problématique

En ce qui concerne les maisons elles sont assez grandes et très colorées sans clôtures ni haies

Les conducteurs sont plus "disciplinés " qu'en Italie et le réseau routier est en assez bon état

Bière locale 
Type de repas rapide  

Ce matin direction Bled

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Après avoir passé un excellent moment en compagnie d'Ana et Edita nous sommes partis en direction de Bled sur leurs conseils, ville qui fait partie des incontournables de la Slovénie

Bled (en allemand : Veldes) est une commune du nord-ouest de la Slovénie, située dans la région de Haute-Carniole (Gorenjska), au pied des Alpes juliennes.

Elle compte environ 8000 habitants

Bled est un des fleurons du tourisme slovène. La ville est célèbre pour son lac (Blejsko jezero) et son île qui sont des attractions touristiques majeures de Slovénie. Un châteaudu xie siècle (Blejski grad), situé sur une falaise abrupte, surplombe le lac de 130 mètres. Bled est aussi une station thermale.

Un plat typique de la localité est la blejska kremšnita qui est un dessert à la crème composé d'un gâteau de type mille-feuille en partie supérieure.

Le lac de Bled  avec son chateau du XI e siècle et son église sur l'île au milieu du lac 
Et le meilleur pour la faim heu la fin!!!! Spécialité de Bled incontournable 

Dernière étape demain en Slovénie Piran, nous reviendrons sans doute en Slovénie lors de notre retour car le temps pluvieux nous pousse à partir plus au sud pour avoir des températures plus clémentes

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Piran-ville et son architecture médiévale constitue une des principales destinations touristiques de la côte slovène.

La baie de Piran, l'un des principaux accès à la mer de l'actuelle Slovénie, est au centre d'un conflit maritime avec la Croatie. À cause d'un litige sur les frontières maritimes, la Slovénies'est opposée à l'adhésion de la Croatie dans l'Union européenne. En 2010, un accord entre les deux pays est validé, puis ratifié le 5 juin suivant par référendum en Slovénie, avec 51,48 % de oui. Ce vote, qui intervient après celui du Parlement croate, lève définitivement un obstacle important à une adhésion rapide de la Croatie à l'Union européenne, que ce pays espère alors pour 2012. Le 24 octobre 2010, Piran/Pirano devient la première commune d'ex-Yougoslavie à élire un maire noir, Peter Bossman

Bon après une nuit de repos dans un petit appartement privé direction la Croatie

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Nous quittons la Slovénie afin de trouver un peu de chaleur et de soleil

Le passage à la douane se fait sur une route en pleine montagne, la barrière est fermée et un accueil plus que mitigé nous est fait

Bref nous quittons la Slovénie bonjour Croatie (dober dan)

Par contre qui dit montagne dit neige nous voilà sous les flocons aïe aïe aïe !!!

Nous décidons de filer plus bas vers Zadar

Petit arrêt le midi dans un bon restaurant

Le restaurant  


Puis départ pour notre lieu pour la nuit

Au bord d'un petit lac à Dojin karin

Après une nuit venteuse, pluvieuse et froide direction Zadar

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Le bord de la mer Adriatique avec Le soleil 
Camping chez un particulier  

Enfin le soleil et un peu de répit pour sécher notre matériel et se ressourcer un peu

La vue est magnifique sur la mer au fond du jardin un particulier à installer une aire pour les campeurs avec un ponton

Prix défiant toute concurrence

8 euros la nuit au bord de l'eau qui dit mieux😉

Vraiment la Croatie nous réserve des surprises

Coquillages trouvés par Clémence et bien ordonnés !!!! Et bateau fait avec des bric et des broc merci papa et en plus il flotte 

Zadar, ville croate sur la côte dalmate, est connue pour les ruines romaines et vénitiennes de sa vieille ville péninsulaire. Ses remparts contiennent plusieurs portes vénitiennes. Autour du forum romain se trouve le couvent Sainte-Marie, qui date du XIe siècle et inclut des œuvres d'art religieuses remontant au VIIIe siècle. La ville comporte également la majestueuse cathédrale du XIIe siècle Sainte-Anastasie et l'église ronde du IXe siècle Saint-Donat, de style préroman.


Le drapeau de la Croatie est composé de trois bandes horizontales, rouge, blanche et bleue selon les couleurs panslaves, mais avec une inversion dubleu et du rouge. Au milieu est placé le blason de la Croatie.

Les trois couleurs sont utilisées depuis 1848. Lorsque la Croatie faisait partie de la République fédérative socialiste de Yougoslavie, le drapeau avait une étoile rouge à cinq pointes avec un bord jaune au lieu du blason. L'étoile a été remplacée en mai 1990, peu de temps après les premières élections multipartites. Les couleurs du blason croate traditionnel ont été inversées afin de ne pas reprendre les symboles de l'État indépendant de Croatie qui exista de 1941 à 1945. Le drapeau actuel et le blason ont été adoptés le 21 décembre 1990, environ 10 mois après la déclaration d'indépendance.

Le blason croate

Le blason est échiqueté de gueules et d'argent de 25 cases. Il est surmonté d'une couronne de cinq écus, chacun représentant une région historique de Croatie.

  • Le premier blason est composé d'un champ d'azur avec un croissant d'argent, surmonté d'une étoile à six branches d'or, qui représentent les anciennes armoiries de Zagreb et de la Croatie.
  • Le second blason est composé d'un champ d'azur avec deux bandes horizontales de gueules ; ils symbolisent la République de Raguse ou la République de Dubrovnik.
  • Dans le troisième blason, sur un champ d'azur, on peut voir trois têtes de léopard d'or couronnées du même qui représentent la Dalmatie.
  • Dans le quatrième blason, on peut voir, sur un champ d'azur, une chèvre d'or avec des cornes et des sabots de gueules qui représente l'Istrie.
  • Le dernier blason, sur un champ d'azur, représente une bande de gueules brodée d'argent et chargée d'une martre des pins(kuna en croate) de sable avec un ventre d'argent. Le tout est surmonté d'une étoile à six branches d'or qui représente la Slavonie
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Aujourd'hui nous avons visité le centre de Zadar

L'église de saint anastasie  
L'intérieur de l'église  

C´est la plus grande cathédrale de Dalmatie. La Cathédrale Sainte-Anastasie fut érigée au XIIe siècle, dans le style roman, sur les vestiges d´une église antérieure du IXe siècle.

Durant le siège et l´invasion de la ville par les Croisés en 1202, la cathédrale subit d´importants dommages et, par la suite, fut restaurée et allongée. Elle fut alors reconstruite tout au long du XIIIe siècle et fut enfin achevée en 1324. La cathédrale souffrit également beaucoup durant la Seconde Guerre Mondiale. Un vaste programme de restauration durant l´immédiat après-guerre lui a permis de retrouver ses charmes. De plus, on a aussi mis à jour des éléments anciens, perdus lors des travaux successifs.La façade est l´un des plus beaux ouvrages d´art roman en Croatie. Elle est ornée d´arcs et de colonnettes sculptées. La majorité des matériaux utilisés provient de l´église antérieure. Les trois portails sont réellement remarquables. lls sont le résultat d´influences gothiques (XIIIe siècle) injectées au classique art roman. Le portail central est le plus imposant et le plus beau. Il est surplombé par une Vierge à l´Enfant, entourée de Sainte Anastasie et de Saint Chrysogone. Les portes sont ornées de jolis motifs floraux et de représentations d´animaux. Le portail de gauche est encadré, de chaque côté, par deux statues représentant la Vierge et l´Archange Gabriel. Le portail de droite, quant à lui, est décoré d´une sculpture d´Agneau Pascal.Le mur nord de la cathédrale est une illustration des différentes époques de sa construction. En effet, on remarque l´opposition entre petites pierres brutes du XIIe siècle et blocs du XIIIe siècle. De plus, si on lève les yeux, on peut voir des arcs et des colonnes rajoutés à l´édifice au XVe siècle.La Cathédrale Sainte-Anastasie abrite trois somptueuses nefs, bordées de plusieurs chapelles. La reconstruction du XIIIe siècle s´est appuyée sur des éléments architecturaux préexistants. D´ailleurs, les soubassements et certaines colonnes sont d´origine antique. Le fleuron de la cathédrale est son choeur. Le maître-autel de style préroman est un héritage de l´église du IXe siècle. Le baldaquin qui le surplombe ou ciborium date de 1332. C´est un bel exemple d´art gothique, tout comme les stalles (sièges) en bois parées des blasons de hautes figures de l´Eglise et de la Bible. Sur la gauche du choeur, on remarque un sarcophage de pierre posé sur un autel. Celui-ci contient les reliques de Sainte-Anastasie que l´évêque Donat reçut des mains même de l´empereur de Byzance (IXe siècle).

Son clocher  

Le long de la cathédrale s’élève le clocher, qui, dans sa forme actuelle, a été achevé à la fin du 19e siècle sur la conception de l’architecte anglais T. G. Jackson

Les restes de la place principale de la ville romaine Iadera où se déroulait autrefois la vie publique se trouvent devant l’église Saint Donat et le Palais de l’archevêque et font aujourd’hui partie de la vie du centre urbain de Zadar au 21ème siècle.

Le Forum fut érigé selon les règles classiques de l’urbanisme de l’Empire romain du 1er siècle avant notre ère jusqu’au 3ème siècle après JC. De par ses dimensions, le Forum de Zadar est l’un des plus grands de l’Adriatique. Au cours de l’antiquité tardive s’y est développé un complexe épiscopal avec sa basilique et ses annexes. Le chevauchement de ces deux traditions visible ici est aujourd’hui une attraction touristique remarquable. Il en va de même pour d’autres attractions tel le Musée du verre antique et l’Exposition Permanente d’Art sacré de Zadar appelée aussi L’or et l’argent de Zadar.

 Église sainte dona 
 Sur cette même photo nous pouvons voir le palais de l'archevêché, l'église saint Dona et les restes du Forum

Vous pourrez remarquer sur la première photo que le bas de l'église à été consolidé par des morceaux des colonnes de la place.

Ce que je trouve assez surprenant c'est que ces monuments font partis de la vie quotidienne des habitants de Zadar et qu'ils se les ont approprié à leur façon

L'église est maintenant un endroit où l'on joue de la musique (car très bon acoustique ) les ruines du Forum servent aux enfants, ils les escaladent et s'amusent à cache cache

Petit marché autour de l'église dona et du Forum  
Aire de jeux pour les enfants  

Bon allez après les parents et leurs monuments place aux moments des enfants

Oh!!!! Une aire de jeux

Pour demain nous nous sommes lancés le défi de trouver un bateau pour nous faire visiter les iles de zadar avec un guide (sans les touristes)en espérant que le soleil sera de la partie


Colonne  à l'intérieur de l'église sainte dona  
Petites barques dans le port de Zadar  

Ce soir nous sommes allés voir le monument au soleil ou le salut au soleil qui est le monument dédié au soleil à Zadar, en Croatie. Il se compose de trois cents plaques de verre multicouches placées au même niveau que le front de mer pavé de pierres en forme de cercle de 22 mètres de diamètre, avec les modules solaires à photo-tension dessous.

Salut au soleil 
Les orgues marines 

Et les orgues marines ou orgue de la mer est un objet d'art sonore architectural, et un instrument de musique expérimental jouant de la musique sous forme de vagues et de tubes situés sous un ensemble de grandes marches en marbre. Si vous souhaitez écouter les orgues allez voir sur YouTube c'est surprenant

 Entre les deux activités nous avons pu profiter  d'un magnifique couché de soleil 

Demain départ pour Sibernic

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Sibenik est une ville située sur la côte croate, à environ 80 km au nord de Split en pleine région dalmate. Naturellement protégée par sa grande baie, la ville abrite un port connu pour être un des plus agréables de toute l’Adriatique. En conséquence, la ville a très vite tirée profit de cet atout géographique. La ville fût même la capitale du pays pendant quelques temps.

40000 habitants vivent ici. L’industrie et le port sont les 2 activités principales de la ville. De climat méditerranéen (5 degrés en hiver et 27 degrés en été en moyenne), la ville se laisse tranquillement réchauffée par le soleil tout au long de l’année.

La cathédrale Saint-Jean (cathédrale Sveti Jakov) est la visite incontournable de la ville. Il s’agit probablement du plus important édifice de la ville. Sa construction remonte à 1431 et dura plus de 100 ans. Érigée à une époque charnière, entre moyen-age et renaissance, cette époque marquera l’architecture de la cité croate. La cathédrale est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO et agréablement dominée par les remparts de la vieille ville.

Arrivée au bord  du fleuve Krka avant Sibenik
Sibenik 
La cathédrale Saint Jacques 
La porte de la cathédrale  La cathédrale Saint-Jacques, datant du XVe siècle, est ornée de 71 visages sculptés.
Vue de la ville depuis la forteresse  
Sibenik  

Une fois que l’on passe ses immeubles et ses industries délaissées, on arrive au cœur de la ville, dans ces petites ruelles en pierre qui nous ramènent tout droit dans cette image de carte postale. On se promène dans le dédale des rues et puis soudain on découvre ce joyau d’une blancheur extraordinaire, la cathédrale Saint Jacques. C’est un superbe monument, véritable œuvre d’art, qui a été récemment rénové et qui a retrouvé la blancheur de la pierre du pays. Ce qui est intéressant dans cette cathédrale est que la voûte en pierre fut construite sans mortier ni charpente en bois.

Place dans la vieille ville  
En plein centre ville une fontaine avec de véritables tortues 
La forteresse  

Šibenik est bien décidée a laisser son image de ville industrielle derrière elle et à se tourner vers le tourisme. C’est une ville qui se modernise, on le remarque en passant les centres commerciaux et cinémas modernes a l’entrée de la ville. On investit également sur la propreté de la ville et la rénovation des bâtiments. Tout ca prend du temps mais on sent un réel changement depuis ces 5 dernières années

La forteresse de Barone est une ancienne forteresse moderne construite en 1646 sur la colline de Vidakuša au-dessus de la ville. Avec les trois autres forteresses de la ville, il fait partie du système de fortification de Šibenik.

Boutique en Croatie de journaux de souvenirs et chose insolite à l'arrêt des bus les gens peuvent consulter les avis d'obsèques 


Le parc national de Krka se compose de chutes d’eau qui se sont créées sur la rivière Krka grâce à la formation de travertin, il possède une faune et une flore riche et variée.

A voir absolument

8 chutes sont répertoriées de 66m à 22m 
Les cascades de Krka
Idem 
Faire la connaissance de Anna et Luci deux petites filles allemande 
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Les iles 
Consiliabule européen 4 petits garçons :un allemand, un polonais, un turque et un français 
Poséidon veille sur nous 
Petit four chez un particulier pour faire des cochons à la broche 
Petite pose  
Pêche miraculeuse  entre limace de mer , actinie rouge et étoile de mer
Actinie rouge  

Pour la petite anecdote nous avons pu croiser des dauphins, moment féerique

Désolée pas de photos 😭

Les Iles Kornati sont les îles les plus sauvages de la Croatie. Au total 150 îles désertes dont 89 qui font parti du Parc National, qui s’étendent sur 300 km2 aux abords de Sibenik et de Zadar. Classées au Patrimoine mondial de l’Unesco, elles sont un chapelet d’îles dispersées au large de la Dalmatie nord. Les îles Kornati son un paradis d’eaux cristallines et de criques abritées, ainsi que des falaises spectaculaires.

Nous n'avons pas eu le temps de visiter le parc de Plitvice qui est aussi splendide si vous vous rendez en Croatie ne passez pas à côté tout comme Pula ville au nord de la Croatie

Nous n'avons pas visité Zagreb peut être sur notre chemin du retour

Après cette mini croisière direction Split et Trogir plus au sud pour la nuit

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Petit spot sympa pour la nuit 
Au petit matin en surplombant la mer Adriatique  
Petite surprise nichée sur une falaise  

Slatine est un petit village touristique situé sur la magnifique l’île de Ciovo, reliée à la ville de Trogir par un pont. Outre le tourisme, la population est aussi bien impliquée dans la pêche et l'agriculture. Slatine a une côte bien regorgeant d'innombrables criques, de falaises, et de plages de galets et de pierres.

Il se trouve sur la côte de la baie de Kaštela, en face de Split et de la péninsule de Marjan, à l'est. La colonie compte 1 106 habitants (recensement de 2011).

Aujourd'hui petite contribution pour dépolluer le site avec les enfants  (2 sacs poubelles )

A chaque sortie que nous faisons sur un nouveau site nous essayons de le rendre plus propre qu'à notre arrivée, petite contribution citoyenne et civique à notre niveau

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Après avoir découvert Zadar, nous sommes parties vers le sud, en direction de la petite cité de Trogir. Au début un peu sceptiques de rester là trois nuits, plutôt qu’à Sibenik, un peu plus au nord et plus proche des sites que nous voulions faire.

Toute la ville est classée au Patrimoine national de l’UNESCO. Et les images le montrent, c’est presque 2 500 ans d’histoire que nous avons sous les yeux. Les événements historiques n’ont pas défiguré la petite cité, qui a été port de commerce, et îlot catholique face aux autres religions comme l’islam ou l’orthodoxie.

Elle se situe entre le continent et l’île de Čiovo, ancienne colonie de lépreux, aux maisons modernes et c

On y lit des influences diverses, de son plan urbain qui date de l’époque hellénistique, aux différents monuments, grecs, ou romains. Les courants de la Renaissance et du Baroque se dessinent aussi très clairement.

Trogir est considérée comme la ville romano-gothique la plus intacte de tout l’Adriatique.ossues, qui tranchent avec

Un des monuments phare de la ville, est la cathédrale Saint-Laurent, considérée comme des plus belles du pays, qui a été construite au XIIIème siècle.a vieille ville

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Petar Berislavić, membre de la famille noble Berislavići Trogirski, fut banni de la Croatie de 1513 à 1520 et également évêque de Veszprém. Petar est né à Trogir. Avant de devenir interdit, il a obtenu le titre d'évêque de Veszprém au sein de l'Église catholique romaine.

Petar Berislavić,

La cathédrale a été construite sur les fondements de la cathédrale paléochrétienne détruite par les Sarrasins en 1123, pendant le sac de Trogir. Les travaux sur le bâtiment actuel commencèrent en 1213 et se terminèrent au XVIIe siècle. Comme l’ancienne cathédrale, elle est dédiée à saint Laurent, mais elle est connue pour être particulièrement consacrée à la dévotion à saint Jean, l’évêque Jean de Trogir († 1111), qui avait attiré par son exemple de vie sainte le roi Coloman de Hongrie, lequel, après avoir conquis la Croatie et la Dalmatie, s’employa à promouvoir la construction de la cathédrale.

La plus grande partie des travaux fut réalisée au XIIIe siècle, ce qui explique que la cathédrale est essentiellement de style roman. Toutefois, l’intérieur de la voûte, datant du XVe siècle, est caractéristique de l’art gothique.

Le campanile fut édifié de la fin du XIVe siècle à la fin du XVIe siècle. Le premier niveau est de style gothique et a été réalisé par les maîtres Stipan et Matej. Après avoir été démoli par les Vénitiens en 1420, il fut reconstruit par Matija Gojković. Le second étage, aussi de style gothique, est probablement l’œuvre de maîtres vénitiens, les fenêtres rappelant celles de la Ca' d'Oro. Le dernier étage a été exécuté en style maniériste par l’architecte Trifun Bokanić (1575-1609). Aux quatre coins du toit du campanile, se dressent quatre statues du sculpteur vénitien Alessandro Vittoria (1525-1608). Au centre de la façade, une petite cavité circulaire contient les armoiries du plus puissant souverain hongrois de la dynastie d'Anjou, le roi Louis Ier de Hongrie

Dernière étape en CROATIE: SPLIT

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La ville de Split s'est établie à l'intérieur, puis autour de l'immense palais de l'empereur romain Dioclétien, construit entre 294 et 305, qui s'étendait sur une surface de 39 000 m2. L'empereur était originaire de la ville de Salone (située sur les hauteurs de Split). En 1420, Split fut intégrée dans la république de Venise, jusqu'à sa disparition en 1797. La ville est aujourd'hui inscrite sur la liste du patrimoine mondial par l'UNESCO.

C'est un grand port, industriel et touristique de la côte dalmate.

Cette ville présente la singularité d'avoir été construite à l'intérieur, puis autour, du palais de Dioclétien.

Cet empereur romain — d'origine dalmate — se fait construire un immense palais sur sa côte natale, de 294 à 305. Il y passe sa retraite (voir Tétrarchie). Ce palais, outre les bâtiments résidentiels, comprend thermes, bibliothèque, temple dédié à Jupiter, caserne abritant une garde, et est cerné de remparts. Le tout occupe une surface de 215 m sur 180, soit 3,87 ha. Le front de mer est encore constitué de l'enceinte du palais. Sur ce front de mer, s'ouvre encore la porte maritime, qui dans l'Antiquité, permettait aux navires d'accoster directement.

Au Moyen Âge

Au Moyen Âge, le palais se transforme en ville lorsque les habitants de la cité romaine voisine de Salone (capitale de la province romaine de Dalmatie) s'y réfugient (en 615). Ils établissent de hautes maisons dans ou contre les remparts, ou encore en s'appuyant sur les monuments antiques. Le mausolée de Dioclétien est transformé en cathédrale dédiée à Saint Domnius ou Duje, patron protecteur de la ville. En 650, le temple de Jupiter devient un baptistère.

Domination vénitienne

Après la chute de l'Empire romain d'Occident, Split tomba sous la coupe des Byzantins et l’indépendance dont elle put bénéficier du XIIe au XIVe siècle, lui permit de se développer et de connaître un remarquable essor économique. En 1420, Split fut conquise par la République de Venise qui réussit à contrôler l’essentiel des relations commerciales et économique sur l’Adriatique. La menace des invasions turques obligea à la construction d’imposants remparts au XVIIe siècle. La présence de l’autorité vénitienne a bien souvent été liée à une période de développement économique et urbain. Le centre historique de Split comporte de nombreuses habitations de style vénitien (palais du recteur, hôtel de ville, tour vénitienne). La domination vénitienne prit fin en 1797.

Au XIXe siècle

De 1805 à 1813, Split est, comme toute la Dalmatie, gouvernée par la France et Napoléon au sein des Provinces illyriennes. Les souvenirs de cette gouvernance française de Split aujourd'hui sont la première rue moderne de la ville qui s'appelle toujours Marmontova du nom du Maréchal Marmont administrateur des provinces illyriennes, et le sommet de Marjan au nom de Telegrin (à l'époque un télégraphe optique français y était installé). À la suite du congrès de Vienne (1815), Split et la Dalmatie intègrent l'Empire d'Autriche puis l'Autriche-Hongrie après le Compromis austro-hongrois de 1867 (Ausgleich) et jusqu'au traité de Saint-Germain-en-Laye du 10 septembre 1919. Split demeure dans la partie autrichienne (Cisleithanie) de la nouvelle Autriche-Hongrie tout en conservant ses particularismes linguistiques. Ainsi, aux cultures vénitienne et slave, s'ajoute progressivement un substrat germanophone. Les Dalmates jonglent entre le croate, l'italien et l'allemand. Si Trieste devient le principal port de Cisleithanie — Autriche — et Rijeka (Fiume) le principal port de Transleithanie — Hongrie — le port de Split demeure un fort ancrage pour la marine de guerre austro-hongroise. La ville (au nom bilingue de SPLJET - SPALATO) est chef-lieu du district de même nom, l'un des 13 Bezirkshauptmannschaften en Dalmatie[8]. Le nom vénitien (italien) seul est officiellement utilisé avant 1867[9].

Au XXe siècle

Lors de la chute de l'Autriche-Hongrie, avec la fondation du Royaume des Serbes, des Croates et des Slovènes, Split se retrouve dans la Dalmatie « yougoslave » (plus vaste), contrairement à Zadar (Zara) qui domine la Dalmatie italienne (plus petite et morcelée). La culture croate reprend ses droits face à une élite qui continue de cultiver les influences autrichiennes et vénitiennes


C'est vraiment la mort dans l'âme que nous quittons ce magnifique pays

Euh en fait on va rester encore un peu c'est réellement un très beau pays je manque de superlatif pour définir sa beauté, son histoire et ses habitants, je vous encourage à venir y passer quelque jours

Les séjours ne sont pas très onéreux ( moins qu'une semaine en France!!!!!) Départ en avion pour 30 euros aller, puis pour se loger c'est très facile, il y a des logements chez l'habitant bon rapport qualité prix

Je ne suis pas tour opérator mais franchement la Croatie vaut le détour

la première dent de Clémence qui est tombée ce matin en visitant Split!!!!
La ville de Dubrovnik de nuit

Nous n'avons pas visité la ville de Dubrovnik, mais nous avons pu la voir en hauteur avec ses fortifications

C'est une ville du sud de la Croatie située sur la mer Adriatique. Elle est connue pour sa vieille ville entourée d'énormes remparts en pierre datant du XVIe siècle. Ses monuments, particulièrement bien conservés, vont de l'église baroque Saint-Blaise au palais Sponza, de style Renaissance, en passant par le Palais du Recteur, de style gothique, aujourd'hui musée d'Histoire. Pavée de calcaire, la rue piétonne Stradun (ou Placa) est bordée de boutiques et de restaurants.

Ce sera pour une prochaine fois

Et puis il y avait beaucoup trop de touristes………….


Allez un dernier arrêt pour un café chez DELPHIN

Petit café tenu par un ancien champion olympique de water polo

le papa fut champion du temps de la Yougoslavie et le fils en 2012 à Londres avec l'équipe Croate

Sur la route pour aller au Monténégro nous avons fait une dernière halte près d'un petit moulin et un fabuleux restaurant au bord d'un ruisseau

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petit moulin
Ah oui pour les fans de Game of Thrones il existe des circuits au tour de Dubrovnik !!!! MDR
REPAS AU TOP ET TRES LEGER
Et nous voilà au poste frontière attente très longue!!! pufff nous gagnons en patience durant le voyage

Bonjour le Monténégro