Le Voyage d'Errance, périple en voilier,en famille

19/02/2017

Le départ tant attendu arrive enfin, nous quittons Port Napoléon et ses usines avec joie.

En route pour de nouveaux horizons...

Première nuit en mer, nous allons tout de suite être dans le bain, la traversée jusqu'à Sète se fera au près avec une houle qui chahutera bien l'équipage.

Nous quittons Sète au petit matin. En route pour Port Argelès.

Au loin le Mont Canigou enneigé.

Arrivée de nuit à Port Argelès.

25/02/2017 - 27/02/2017

Nous quittons Port Argelès en début d'après midi, à l'approche du Cap Béar les Douanes viennent nous saluer.. L'Espagne n'est plus très loin.

Nous passons le Cap Creus au couché du soleil.

Arrivée sur Minorque de nuit, après 36 h de navigation, nous nous mettons á la cape et attendons le levé du jour pour mouiller dans la Cala de Mahòn.

01/03/2017 - 05/03/2017

Nous remontons le long de la côte Est, peu de vent et une forte houle, avant de découvrir coincé entre deux falaises le petit port de Fornells.

Nous mouillons sur une bouée à l'extérieur du port, et ferons la navette entre le village et Errance en annexe.

Nous avions prévu de partir de Fornells vendredi pour Minorque, au vu du très fort coup de vent annoncé nous décalons notre départ. Nous passons une grande partie de la nuit debout à surveiller les amarres accrochées à la bouée, ça secoue sérieusement, ce qui ne perturbe en rien les moussaillons qui dorment à poings fermés.

10/03/2017- 14/03/2017

Nous quittons Sóller pour voguer vers le parc national de Cabrera, la traversée sera beaucoup plus calme (peu être un peu trop pour le Capitaine) très peu de vent, pas de houle, heureusement que quelques ferries et le brouillard viendront mettre un peu l'ambiance!

Un dauphin viendra nous rendre visite, il va falloir nous croire sur parole, trop timide pour une petite photo...

L'archipel de Cabrera se situe au sud de Majorque, c'est un site protégé, faune, flore, et fond marin, juste magnifique, nous demandons une autorisation pour nous y rendre.

Pour nous dégourdir les pattes, direction le phare d'Enciola, 1h30 de marche tranquille.

De drôles de lézards se faufillent entre nos jambes, un plus curieux viendra même chatouiller les doigts de Caëlan.

Au retour, les courageux vont se baigner, l'eau cristalline est à 13°! !!

18/03/2017 - 19/03/2017

Nous quittons Ràpita pour l'île de Formentera, après quelques heures, le vent tombe, nous naviguons au moteur, une longue nuit s'annonce. Pas de bol, le moteur fait des siennes, nous changeons nos plans et nous dirigeons vers Ibiza. Nous jetons l'encre à la Cala Talamanca, le mouillage n'est pas top, le balai des ferries fait une houle désagréable.

Plus de peur que de mal, Eric répare sans trop de difficulté.

Puisque nous sommes là, nous visitons la vieille ville d'Ibiza.

Malgré notre départ précipité le vent faibli vite, et une fois de plus une houle viendra nous casser les pieds (ici on est poli, mais sur le bateau, quelques chapelets ont plu, chez les Rambaud il y a de l'imagination...)

Nous ne pourrons mouiller comme prévu à la Cala Vadella, nous longeons la côte Ouest et jetons l'ancre un peu avant San Antoni de Portmany, le vent doit tourner cet abri ne peut être que provisoir.

Nous passerons nos derniers jours aux Baléares au port, et sous notre 1° jour de pluie en un mois. Réparation, lessive et nettoyage au programme...

Nous continuons notre périple vers le Sud, direction Almérimar, nous parcourons 127 mn.

Les 6 premières heures vont bon train, grand largue, toutes voiles dehors, ça file. Malheureusement le vent faibli de plus en plus, nous obligeant à naviguer au moteur, une jolie mer d'huile!

Nous arrivons au petit matin à Almerimar, ce port est sans doute le moins cher de ce côté de la Méditerranée, de grandes plages, et surtout des kilomètres de plastique, nous sommes au pays des tomates sous serres.

Nous patientons que le vent se lève pour partir pour le Maroc, nous n'avons pas envie de traverser au moteur.

09/04/2017

Nous sommes en règle pour quitter le Maroc, gendarmerie royale, police aux frontières, les douanes sont montées à bord avec un chien. N'oublions pas que nous sommes dans le rif, fief du trafique de drogue.

Faux départ d'Al Hoceima, le vent malgré les prévisions ne faibli pas, nous patientons 1 nuit de plus, notre appareillage étant prévu la veille, nous devons refaire les papiers de sortie!

La navigation entre Al Hoceima et Ceuta, se fait au grand largue avec une houlette de 2m, C'est bon pour la digestion!

Dès dizaines de dauphins vont nous accompagner et jouer autour d'Errance, petits et grands en prennent plein les yeux. (Les vidéos vont venir promis! On est pas au point pour le montage)

Nous arrivons à Ceuta de nuit, personne ne répond à la vhf, nous tournons un moment devant l'entrée du port, avant de nous poser au ponton carburant. Et là comme par miracle le gardien de nuit vient nous déloger!

Ceuta est une enclave Espagnole de 22km2, les cultures européenne et maghrébine se mélangent.

18/04/2017

Notre 1°journée à Porto Santo est plus que tranquille, tout le monde récupère, ménage,lessive et ravitaillement en frais au programme.

Une plage de 9 km de sable blanc borde la côte sud de l'île et TOUT le monde profite de l'eau à 17°9.

L'île est de petite taille 42km2, et se visite facilement à pied, nous en profitons pour gravir le Pico Castelo, et marcher le long des côtes, nous dégourdir les jambes nous fait du bien. Nous découvrons la flore, et certain vont se souvenir que les cactus sa pique!

Baignades et ballades, vont rythmer ces quelques jours à Porto Santo.

Nous patientons que le vent se lève pour traverser sur Madère

01/05/2017

Nous quittons Madère sous les nuages, et nous dirigeons vers Deserta Grande, une île protégée de l'archipel, et repère des phoques moines.

Un grand soleil nous accueil, et nous mouillons au pied des falaises volcaniques. L'île est surveillée, une petite visite balisée de 500m nous explique ce qui ce passe ici. Nous pouvons nous baigner mais pas de randonnée. Même si l'envie de découvrir cette nature preservée est forte, nous sommes content que de tel endroit existe.

Caëlan sera le seul chanceux à voir un phoque, en pleine nuit, il est réveillé par un drôle de bruit, et a la curiosité de sortir avec une lampe de poche, juste le temps d'apercevoir la queue de l'animal plongeant.

Nous repartons le lendemain pour les Canaries, 260 mn à parcourir.

09/05/2017

Nous quittons le mouillage de Francesa, au sud de Graciosa pour Lanzarote, le vent nous fait défaut, mais nous avons besoin de ravitaillement en frais, ici le choix était assez restreint.

Nous longeons la côte Ouest, et la vue sur Lanzarote donne le ton, on distingue les champs de lave noire, un paysage saisissant! Les gribs nous annoncent du Sud Ouest pour quelques jours, nous ne pourrons pas faire de mouillage pour le moment, aucun abris n' est sûr au sud, nous ferons donc escale à la marina Rubicòn, un peu trop de monde et un peu trop Dysneyland, mais nous en profitons pour louer une voiture 3 jours et jouer aux parfaits touristes.

Les enfants sont ravis, musées et visites guidés au programme. Il est difficile de sortir des sentiers battus à Lanzarote.

D'une superficie 846 km2, Lanzarote fait partie des 7 plus grandes îles des Canaries, son paysage lunaire regroupe 300 cônes volcaniques, baptisés les montagnes de feu, nous allons sillonner le parc naturel de Timanfaya en car, 1h de visite à travers un paysage époustouflant.

Notre découverte de Lanzarote va nous mener à l'artiste César Manrique, dont les sculptures et l'architecture se retrouvent au 4 coins de l'île.

Les vignobles sont aussi une curiosité à ne pas manquer, les pieds de vignes sont plantés dans des trous remplis de cendre et protégés des vents dominants par des murets en pierres sèches. Le contraste des couleurs dessine de jolis motifs. En bon petit français, nous avons évidemment fait la route des bodegas... Les enfants ont adoré la visite du musée du vin (de futurs amateurs!) et les parents la dégustation... Comme on peut si attendre ce sont des vins plutôt puissants, ils nous rappellent beaucoup le Collioures, des vins de pierres et de soleil.

Nous passons les derniers jours à Lanzarote au mouillage de Papagayo, 3 plages magnifiques où le maillot n'est pas obligatoire.

26/05/2017

Après une semaine à sillonner Fuerteventura de l'intérieur, nous profitons de nouveau des mouillages. Oh miracle notre premier poisson sera pêché et mangé, bon un peu petit pour 4, mais nous nous régalons tout de même.

Pour rejoindre Gran Canaria, nous longeons la côte Est de Fuerteventura, et découvrons de petits villages bien sympathiques, nous tentons un mouillage à Ginijinamar, nous y restons quelques heures, le vent monte, pas question d'y passer la nuit.

Nous traversons de nuit pour Gran Canaria, et allons goûter à la navigation Canarienne, le vent entre les îles s' accélère de façon spectaculaire passant de 10 à 30 noeuds en quelques secondes, une houle de 2,5m viendra secouer un peu plus l'équipage. Une navigation bien fatiguante, impossible de se reposer, nous restons ensemble toute la nuit. Le mal de mer refait son apparition, notre petit mousse est bien malade! (Je fais pas la maligne non plus). Nous arrivons à Las Palmas vers 12h, et mouillons devant une petite plage au milieu de la ville. Éric y était venu il y a quelques années, mais nous découvrons qu'il n'est plus possible d'y jeter l'ancre. Nous restons quand même le temps de faire une grosse sieste bien méritée, avant de contacter le port juste à côté. L'accueil y est déplorable, un excité commence par nous engueuler, ni Éric ni moi ne sommes d'humeur à entrer en conflit, et décidons de partir sur le champ, ce qui a pour effet de calmer immédiatement notre interlocuteur. Ok nous restons.

03/06/2017

Nous décidons de quitter Las Palmas de Gran Canaria de bonne heure, pour Puerto de las nieves, comment ça décidé, qui décide ici, sans doute pas les apprentis marins. Eole lui seul est maître du jeu. Après 2h de navigation houleuse, nous changeons de cap et filons sur Ténérife, la mer se forme, le vent monte pour atteindre les 35 noeuds, Caëlan et maman ont ressortis leur ami (et oui Gwen il est toujours là!). Même avec 2 ris dans la grande voile et plusieurs tours dans le génois Errance file entre 7 et 8 noeuds. Nous sommes bien heureux d'arriver à Santa Cruz de Ténérife, où nous retrouvons un autre voilier Français, qui bien qu'aguerrit trouve que la navigation Canarienne est plus que sportive.

Pour nous Santa Cruz et un bon point de chute pour partir à la découverte de Ténérife, bien que la marina soit un peu chère, la location de voiture au pied du port nous facilite la tâche. Avec 4 millions de visiteurs par an nous ne serons pas les seuls à vouloir gravir le Teide. Et gravir est un bien grand mot, un sentier avec 1500m de dénivelé part de Montaña Blanca, mais il est fermé pour 2 jours, et seul le vilain maçon est capable de faire autant de dénivelé sous ce soleil. Alors on fait comme tout le monde, on prend le téléphérique qui va nous mener à 200 m du sommet, chouette, 200 m ça nous va aux enfants et moi! Et ben non, il faut une autorisation pour toucher le toit de l'Espagne, on a bien essayé de soudoyer le garde, mais impossible, pas plus de 200 personnes par jour sur le Teide, il y a 2 mois et demi d'attente, rien que ça, s' il vous vient à l'idée de venir par ici, prévoyez, prévoyez!!! Nous on sait plus faire prévoir, on voit, mais prévoir! Peu importe, on reviendra, et en attendant on profite, c'est magnifique, à 3718 m d'altitude (-200), on en prend plein les yeux. Ça plaît tellement à Caëlan et Maé que nous retournons le lendemain dans le parc naturel du Teide pour une autre balade au coeur de Sámara. Si vous venez par là, n'oubliez pas de vous arrêter à Portillo, au centre d'accueil du parc, un guide expliquera en français les balades à faire et vous y verez un film expliquant la formation des Canaries (simple et ludique). Encore une île qu'on aime.

11/06/2017

Petit port bien sympa, le village respire la tranquillité, le temps semble s' être arrêté ici. Nous nous balladons aux alentours, en bus, à pied. Le rythme est tranquille, nous avons adopté l'heure Canarienne, et tout est plus souple. Nous retrouvons un voilier Français, avec une petite fille à bord, les enfants sont ravis, et cerise sur le gâteau ils nous ramènent notre ancre (oui,oui, celle que nous avons abondonnée à l'épisode précédent) merci encore les Demian. Éric en profite pour faire une petite beauté à Errance, la chasse à la rouille est lancée.

12 jours ici, ça y est, on devient de vrais marins, on prend le temps...(ou on devient fainéants!). Demain nous filons sur un mouillage du côté ouest de Ténérife avant de changer d'île.

25/06/2017

Pour visiter La Gomera nous filons au port de San Sebastián, nous n'osons pas encore laisser Errance au mouillage seul durant toute une journé sans surveillance. Ici on facture au m2 habitable, en oubliant qu'un voilier n'est pas rectangulaire, et Errance à de drôles de papiers (petite erreur de l'administration Française), il n'est large que de 2m une vrai taille de mannequin ! Ici ça ne choque personne (c'est bien la première fois), et nous laissons dire (j'en entends déjà dire ouh les malhonnêtes, oui sur ce coup là on en profite!), le port est réputé cher, il ne le sera pas pour nous.

Nous partons à la découverte de La Gomera, nous sillonnons la petite île de 369 km2 du nord au Sud. Et une fois de plus nous en prenons plein les yeux.

Le point culminant de La Gomera est de 1487 m, l'ascension Del Pico de Garajonay est tellement facile, que les enfants en redemande. Qu'à cela ne tienne, on file marcher au frais, et descendons au coeur de la Forêt humide del Cedro. 7km à travers la Laurisilva (forêt de lauriers) magnifique et rafraîchissant.700m de dénivée dans la falaise et 10 km dans la journée, les 2 loulous ont leur compte. Entre mer et terre, la découverte de chaque île ne nous donne qu'une envie, que peut-on voir encore et encore, comme un bon chocolat, le voyage devient une gourmandise.

10/07/2017

Nous quittons La Gomera pour La Palma, l'île la plus à l'ouest de l'archipel des Canaries. Entre 20 et 30 nd de vent nous pousse au travers, Errance file à 7nd, quand nous repensons que nous étions fier de nous au début de notre voyage lorsque notre moyenne atteignait 4 nd!!! Nous nous méfions des accélérations des vents entre les îles et réduisons la toile au maximum. Nous avons vu arriver au port des voiliers aux voiles déchirées, pas envie de tester!

Mais le plus impressionnant, reste le passage sous le vent, à l'abris de La Palma, plus rien, plus un souffle, et du coup on râle! On avance plus, rien de pire pour un voilier, qui n'a pas envie de naviguer au moteur!

14/07/2017

Nous quittons La Palma au levé du jour, 70 mn nous sépare d' El Hierro, une jolie navigation en vue. Les 35 premiers mn se font au grand largue, 20 nd de vent nous pousse avec douceur, la mer et calme, génial, on en rêvait. Tellement bien que le capitaine écoute le tour de France à la radio (on se refait pas!!!) Oui mais çà c'est quand on oublie qu'on navigue aux Canaries. A l'approche d'El Hierro le vent monte, nous réduisons la toile, 1 seul ris dans la grande voile, le génois ressemble à un mouchoir de poche. La mer se forme, nous sommes bousculés, sa monte vite, trop vite pour atteindre les 48nd, Errance est difficile à barrer, et affaler le reste de grande voile devient un tour de force. Durant 1h, l'océan nous chahute, les prévisions météo annonçaient entre 10 et 15 nd de vent! Nous apprenons, qu'ici rien ne se prévoit. L'arrivée au port de la restinga est folklo, 30 nd pour rentrer et pas de place! Nous nous mettons sur le quai des ferries (qui ne viennent plus ici) et veillons toute la nuit pour ajuster nos amarres en fonction de la marée. Errance n'apprécie pas du tout le quai en béton et nous explosons plusieurs pare-battages. La suite sera beaucoup plus sympa.

01/08/2017

Adios Los Canarios.

Après 3 mois à sillonner entre terre et mer les Canaries, nous remettons les voiles. Nous avons profondément aimé ces îles, ses habitants et les voyageurs que nous y avons croisés.

Les loulous ont la boule au ventre de quitter copains et copines, mais la vie est faîte de rencontres, certaines ne font que passer, d'autres se recroisent, et de vrais amitiés se nouent, seul le temps le dira, dur, dur de faire comprendre ça aux enfants!

1 semaine nous sépare du Cap Vert, 1 semaine en pleine mer, notre 2° navigation de plus de 2 jours après Gibraltar. Le Capitaine est impatient, nous allons retrouver la quiétude de l'océan.

07/08/2017 - 14/08/2017

Après 6 jours et demi de navigation, nous arrivons à Sal, une des 14 îles de l'archipel du Cap Vert. Nous avons quitter l'Europe et devons nous plier aux formalités administratives. Seules 3 îles permettent de faire l'entrée en voilier ici, dont Sal. Sauf que nous sommes plutôt sur un rythme Africain, alors faut pas être pressé. Au bout de 5 jours et plusieurs aller retour entre la police et l'aéroport, nos passeports ne sont toujours pas tamponnés! Et ne le seront pas avant notre départ de Palmeira.

La Baie de Palmeira est un petit port de pêcheurs, Errance est amarré sur une bouée, pour 2€ par jour, le gardien surveille les bateaux et nous rend bien des services, nous sommes peu nombreux à cette période de l'année mais dans 3 mois la baie sera remplie de voiliers en route pour la transat.

Sal est une île touristique, ses belles plages du sud attirent beaucoup de monde, nous voyons défiler les pick up, moyen de transport prisé des vacanciers. L'île est plate, arride, rien n'y pousse, le moindre légume est exporté donc très cher. Ici on mange du thon et du riz. Mais frais le thon! On se régale, on en profite pour faire des conserves (on se connaît, on est pas doué pour la pêche!)

14/08/2017 - 16/08/2017

Nous quittons La Baie de Palmeira, plus au sud un mouillage bien sympa nous attend.

Nous passons 2 jours dans la baie de Mordeira, nous apercevons les tortues, le Cap Vert est un lieu privilégié pour les observer. Depuis quelques années elles sont protégées, même si certains pêcheurs continus de les chasser. Nous espérons bien d'ici la fin de notre séjour, voir une éclosion, celle-ci se produit entre juillet et octobre.

18/08/2017 - 19/08/2017

Nous quittons Boa Vista vers 15h, 90mn nous sépare de Sao Nicolau, ça fait longtemps que nous n'avions pas fait de près, une fois de plus nous ralongeons notre route. Les premiers milles filent, même si le Cap n'est pas top. A l'approche de Sao Nicolau le vent monte, nous réduisons la toile. Malheureusement notre grande voile ne résiste pas et se déchire en bordure de chute sur 2 ris.

Comme aux Canaries les vents sont capricieux, les gribs (fichiers météo) nous prédisaient entre 10 et 17 nd, nous atteindrons les 35 nd. Nous nous mettons à l'abris sous l'île, à la Cap sèche en attendant que le vent tombe, impossible de s' échapper ni à l'ouest ni à l'est. La nuit tombe, on se relais toutes les heures, les côtes sont proches, nous préférons garder un oeil sur la dérive du bateau. Au petit matin nous arrivons à Tarrafal soulagés et fatigués, nous jetons l'ancre à côté d'un voilier Suédois, qui nous raconte que pour lui aussi la nuit a été longue, une houle de 4 m et des vents à 45nd ont déferlé durant 24h dans la baie.

27/08/2017 - 07/09/2017

Avant toute chose une profonde pensée aux îles devastées par Irma : http://www.croix-rouge.fr/ et pleins d'autres associations se mobilisent aidons les

50 mn et nous voilà arrivés à Mindelo, seule Marina de tout le Cap Vert, ce n'était pas le programme prévu, mais au fil des mois nous avons appris à nous adapter. La traversée entre Saõ Nicolau et Saõ Vicente se fait s' en essayer de lever la grande voile reparée par Micratch, le génois et un peu de moteur nous permettent d'arriver tranquillement à Mindelo.

Si nous voulons continuer notre périple il n'y a pas cinquante solutions, il nous faut une voile neuve et réparer correctement celle-ci, mais nous sommes au Cap Vert, pays de pêcheurs, pas de plaisanciers, personne pour fabriquer des voiles. Nous avons toujours de la chance, le Capitaine du port durant son temps libre fait de vrais réparations.

En attendant nous partons à la découverte de Saõ Vicente, 2° île la plus peuplée du Cap Vert, avec 75000 habitants dont 50000 à la capitale, c'est aussi l'île des artistes. Mindelo est une ville très animée, le week-end, les successeurs de Césaria Evora fleurrissent à chaque terrasse de café, interprétant le répertoire de la diva.

Saõ Vicente est une des plus aride île du Cap Vert, son relief est plutôt montagneux et seule 2% des terres sont cultivables. La plupart des fruits et légumes proviennent de Santo Antaõ, à seulement 1h de ferry de Mindelo, nous embarquons, et passons 3 jours fabuleux.

02/10/2017

Notre voile est prête à naviguer, certes pas pour la transat, mais nous allons pouvoir nous échapper de la marina, (le Capitaine enfermé dans une Marina, c'est pas joli, joli à voir!).

Nous avons également commandé une nouvelle voile en France, prête en 10 jrs! reccord battu, merci à Vega voiles, le problème de transport est presque résolu, reste la paperasse ici! Avec le temps on devient "patient" non peu être pas quand même, plutôt moins "impatient".

Je profite de ce nouveau post pour vous parler d'Errance, notre voilier, c'est un magnifique sloop en acier de construction amateur, depuis bientôt 8 mois, c'est un fidèle compagnon et nous sommes vraiment heureux d'être à son bord. Nous ne connaissons pas son constructeur, puisque nous l'avons acheter à ses 2° propriètaires, nous venons de nous apercevoir que ce monsieur c'est inscrit sur notre blog et nous voulons lui dire:

"Merci à vous, nous mesurons chaque jours, le temps et l'énergie qu'il vous a fallu pour venir à bout d'une telle construction et faire d'Errance un voilier de grand voyage"

04/10/2017

Enfin nous quittons la marina de Mindelo, une traversée tranquille vers Santo Antão, cette île nous a tellement charmée que nous y retournons avec plaisir.

La Baie de Tarrafal, à l'ouest de l'île est splendide, nous mouillons à une profondeur de 15m et sommes seulement à 50m de la plage, les fonds remontent très vite, et l'accostage en annexe sur la plage est un peu sportif, baignade assurée! (Désolé pas de photos de nos gamelles!)

Nous passons 6 jours à profiter de ce lieu magique.

Nous osons laisser Errance quelques heures pour prendre de la hauteur et suivre le canal qui irrigue la vallée, et une fois de plus les superlatifs nous manque!

16/10/2017

Petite île située à 34mn, à l'Est de Sao Vicente, Santa Luzia fait partie de ces quelques îles désertes du Cap Vert. Quelques pêcheurs viennent faire une halte dans le petit village abandonné, mais ici aucun habitants permanents.

Une barque de pêcheurs nous salue en passant, leur voile en toile de sac de riz est d'une efficacité redoutable!

Nous passerons une seule nuit au mouillage, Eole étant encore bien excité ! De belles rafales de 30nd, nous contraignent à ne pas quitter Errance. Dommage une île déserte pour nous seul, on serait bien allé jouer aux pirates.

28/10/2017

Une semaine particulière pour nous, des amis nous rejoignent à Mindelo, petits et grands profitent de ces retrouvailles. Après le tour de Saõ Vicente, nous leur faisons découvrir notre quotidien, et embarquons pour une petite navigation vers le mouillage de Tarrafal que nous avons tant aimé. Baignades, ballades, et langoustes au programme.

10/11/2017 - 13/11/2017

40mn entre Maio et Santiago, le mouillage de Tarrafal, (un de plus, un nom très courru par ici) est déjà bien plein. La baie est splendide, et nous restons 3 jours par ici. Cette île est la plus grande du Cap Vert, et Praia en est la capitale, mais nous ne visiterons pas Santiago, nous resterons tranquillement à Tarrafal.

17/11/2017 - 21/11/2017

Nous quittons Fogo, à peine sortie de la anse de Porto do Cavaleiros, plusieurs dizaines de dauphins viennent nous tenir compagnie. Les regarder jouer autour de nous est toujours un moment de pur plaisir.

Durant 3 mois nous avons parcouru 11 îles sur les 14 du Cap Vert, et Brava la petite dernière, avec ses 64km2, n'a rien à envier aux copines! Éric veut venir y passer ses vieux jours, c'est dire si ce petit bout de terre nous a charmé.

22/11/2017 - 10/12/2017

17,5 jours en plein océan, une jolie navigation, un début calme, très calme, hamac et baignades au programme! Cela ne dure pas, les alizés s' installent, et nous poussent tranquillement vers l'ouest, nous filons à une moyenne de 5nd sur toute la traversée, avec des journées à 47mn ou 143mn, suivant l'humeur d'Eole. Quelques grains viendront rincer Errance et l'équipage.

Notre parc de batterie a montré des signes de faiblesse dès le début, nous obligeant à barrer jour et nuit, et a utilisé le pilote automatique uniquement pour les repas. On apprécie vraiment d'être 3, on se relais toutes les 2h pour les quarts et c'est pas mal du tout, cela nous laisse 4h de repos, on ressent vraiment la différence.

Nous avons pêché, et oui tout arrive, 2 petites dorades coryphène (1 troisième nous échappera), 1 baracuda, et une bonite , de quoi nous régaler.

Pour ne pas changer nos habitudes, nous arrivons de nuit à Tobago, et attendons le levé du jour pour jeter l'ancre à "Pirates Bay".

Tobago nous montre son visage, la baie est splendide....

Nous avons rechaussé les chaussures de marche et enfilé les pantalons pour crapahuter dans la forêt. Plein de moustiques et autres moucherons voraces apprécient la chair fraîche!

Nous nous habituons doucement à ce nouveau climat, humidité et chaleur, la nature pousse avec exubérance, même si nous sommes en début de "période sèche", plusieurs grains par jours viennent nous rincer.

Pas de ski pour nous cette année! On s'y fait!

On profite de ce petit post pour vous souhaiter de bonnes fêtes, avec une pensée toute particulière pour nos familles, on vous embrasse.

C'est vraiment n'importe quoi ce blog, on oublie des étapes, pas de suivi, on répond pas aux mails....

Non, Non, on oublie rien, on pense bien à vous, sauf que depuis notre arrivée dans les Antilles internet devient un produit de luxe, alors on se contente de la wifi, et comme nous n'allons pas tout les jours au bistrot (et oui on navigue quand même et le rhum on le boit sur Errance), on est un peu à la traîne.

11/01/2018 - 13/01/2018

Cette île fait partie des grenadines de Grenade, quasi déserte, lorsque nous arrivons 4 voiliers au mouillage dont 3 français, avec des enfants s' il vous plait. ..

L'endroit est magnifique l'eau commence à ressembler au bleu des cartes postales, nous passons 2 nuits sur cette minuscule île. Eric, en vrai Robinson, partira à sa (petite) découverte, machette (opinel pour nous, on a pas encore investi dans le matériel local) et anti moustiques obligatoire.

26/01/2018 - 31/01/2017

Encore beaucoup de zigzag, entre Carriacou et Union, du près, toujours du près....

Nous laissons derrière nous les Grenadines de Grenade pour nous aventurer vers celles de St Vincent. Ces 2 pays se partagent ce petit trésor composé de plus de 600 îles et îlots.

Nous jetons l'ancre à Clifton sur l'île d'Union, pour faire nos papiers d'entrée avant de filer à Chatam Bay, bien moins touristique.

02/02/2018 - 03/02/2018

Lieu favori de la plaisance aux Antilles, les Tobago Cays sont formés par un petit archipel d'îlots inhabités, protégés de part et d'autre par la barrière de corail. Les enfants rêvaient de nager avec les tortues, ils sont ravis, celles-ci se laissent toucher, nous nageons au milieu d'une multitude de poissons différents, les raies magestueuses nous frôlent les palmes.

04/02/2018 - 07/02/2018

Belle navigation entre Canouan et Bequia, 32 mn au lieu de 21, dicton des marins : le près c'est 2 fois la distance, 3 fois le temps et 4 fois la peine.... Mais Errance a bien filé, 6 nd de moyenne on est content, avec une jolie pointe à 8,1 nd, s' il vous plaît!

La Baie de Port Elizabeth, ressemble à une petite côte d'azur, belle, mais belle, mais ....trop de monde, pour des ours Hauts Alpins. Nous chaussons nos tongs pour une ballade sur cette île de 18km2, en route pour le sanctuaire des tortues. Créé par un ancien plongeur inquiet de la disparition des tortues imbriquées (tortues à écailles), il essaye de " protéger les tortues mères et les œufs des braconniers, collecter les nouveau-nés et les emmener dans mon sanctuaire pour les garder en sécurité pendant les années les plus vulnérables de leur vie"

Les enfants ont aimé les tortues, mais pas du tout les voir dans de minuscules bacs ne leurs permettant pas de nager, 3 ans avant l'océan....

09/02/2018 - 24/02/2018

Une belle navigation, une très belle nav, quel plaisir de sentir Errance filer, paisiblement couché sur un bouchin, les voiles réglées, rien n'a toucher, un seul bord, le top...

Nous jetons l' ancre à la grande anse d'Arlet , sur la côte Ouest de la Martinique, nous y retrouvons avec plaisir Ile du Saulcy et son fier capitaine, qu'est-ce qu'il y a comme montagnards sur la belle bleue...

Pour profiter au mieux du carnaval, nous changeons de mouillage, et jetons la pioche dans la baie de Fort de France. Pendant 4 jours, c'est la fête, parades et musique forte, très forte, on avait perdu l'habitude de la foule et du bruit..

Vaval roi du carnaval représente la politique de la ville en matière de transport urbain, la Martinique à reçu de grosse subvention pour la mise en place de ligne de bus, mais y a pas de bus..... Vaval sera donc écrasé par un bus "imaginaire" et brûlé le jour des cendres. Le carnaval de Fort de France se veut populaire, tout le monde est invité à se joindre au défilé.

Nous louons une voiture 2 jours, pour visiter l'intérieur. La visite de l'habitation Clément, ravis petits et grands. Les enfants se balade avec leurs audiophones et arpentent le parc avec délice à la recherche des arbres décris par le guide, enchantés de découvrir les outils et machines servant à la fabrication du rhum, évidemment tout cela se termine par une dégustation (pour les grands) et bien sûr l'achat de bonnes bouteilles. Nous en profitons pour aller voir Félix et Marcelle des amis Martiniquais. Perchée au dessus de St Esprit leur maison offre une vue magnifique sur le Vauclin côté Atlantique et sur Fort de France côté mer des Caraïbes, nous passons un agréable moment.

Nous continuons notre remontée de la côte Ouest, et mouillons à St Pierre. Cette ville porte encore les stigmates de l'éruption volcanique de 1902. A l'époque St Pierre était le plus grand port de commerce de la Martinique et sans doute la plus grande ville, avec ses 32 000 habitants. L'éruption de la Montagne Pelée, va mettre fin à cet essort, tuant 28 000 habitants, le plus célèbre des rescapés , un prisonnier, sauvé par l'épaisseur des murs de son cachot. Les navires de commerce ont fini au fond de la baie, et les amateurs de plongée sur épaves ont de quoi explorer.

Depuis 1932 la Pelée c'est endormie, nous aurions volontier grimpé jusqu'à elle, mais il pleut, il pleut.... depuis notre arrivée en Martinique. Nous ne verons pas la Pelée se découvrir, comme il y a beaucoup de vent, c'est une alternance de pluie et de beau temps en continue, en quelques minutes, le ciel se charge et déverse des torrents d'eau, pas mal pour remplir les réservoirs, mais moins pour balader en montagne.

03/03/2018 - 06/03/2018

Départ de la Dominique après un petit ravitaillement en fruits et légumes au marché de Prince Rupert bay.

18mn au moteur, pas un brin de vent, du jamais vu depuis notre arrivée dans les Caraïbes, je vous laisse imaginer l'état du Capitaine!!! Du coup il se défoule en cuisine, les bons petits plats d'Eric...

Nous entrons dans l'archipel par la passe des Dames, entre les îles de la Cloche et Grand îlet, pas très large, mais le temps le permet.

9 îles et îlots composent cet ensemble rattaché à la Guadeloupe, seulement 2 sont habités, Terre-de-Bas et Terre-de-Haut, nous jetons l'ancre sur la première, à l'anse Fideling, puis à Grande Anse. Nous laisserons de côté Terre-de-Haut beaucoup plus touristique.

Terre-de-Bas respire la tranquillité, tout peut se faire à pieds, on en profite pour faire une jolie balade, à travers la forêt, rafraîchissante par cette chaleur (non, non je ne vous nargue pas, promis!🌞),là haut, 293 m tout de même, la vue sur le reste de l'archipel est splendide. Le climat est plus sec que dans le sud des Caraïbes, la végétation différente.