15 étapes
3 commentaires
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Cet été nous prenons nos belles pour un road trip que l'on nomme "Transalpin"... En attendant notre départ, nous vous proposons d'acheter du collyre pour suivre notre périple ;-)
Du 2 au 16 août 2023
15 jours
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Comme nous étions trop pressés pour partir à l'aventure... Nous avons oublié de prendre notre photo départ... Donc photos de notre pause café...

Cormatin
En Bourgogne
Encore en Bourgogne
La micro église

Pause pique nique à Quingey

Collection de clochers... Lequel est votre préféré ?

Notre préféré n'est pas sur le carnet... 😁

Belfort de jour. Sous la pluie.

Le Lion

La tour du chant

Concept : restaurant sur 3 niveaux, une tour qui ne sert pas à grand chose et un concert quotidien (bon choix de chansons)...

Belfort by night. Au sec.

De très belles pierres… 
400 km et peu de virages… 

Demain nous quittons le Lion et notre France.

Notre point de chute est une grande ville d'Eau d'Europe au Patrimoine Mondial... Tout comme Vichy ...

Bonne nuit et à demain

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Aujourd'hui nous prenons la direction de la Forêt Noire...


Bonjour l'Allemagne

A bientôt la France

Nos premiers tours de roues en Allemagne

Ah la vache !

C'est pas si moche chez les boches

Arrivée sur Fribourg

Centre ville touristique de Fribourg

Place de la chapelle

Notre dégustation de plats locaux

Après ça une bonne sieste n'aurait pas été un luxe...

Visite de la chapelle.

Gengenbach

Dans les cimes du parc de la Forêt Noire

Baden-Baden

Ville thermale associée à Vichy par l'UNESCO

Hall des sources

L'eau coule de source

L'allumeur de réverbère du casino

Casino

La cousine germaine a une petite ressemblance avec notre Vichy.

Nos boutiques du fer à cheval n'ont pas plus de gueules ? Nous ne sommes pas chauvins mais bon...
300 km de magnifiques panoramas et villages… pour les virolos on a connu mieux… 

Demain nous quittons le bois pour l'eau

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Un dernier petit tour à Baden-Baden

Palais des congrès

Derrière le brouillard... La Forêt Noire

Petite température à 12⁰

Schiltach

Maisons traditionnelles à colombages des anciens tanneurs

Triberg

Les centres commerciaux et coucous

Les spécialités de Triberg

Le coucou

Lac de Schlusee

Lac glacière

Des vaches 🐮

Lac de Constance

Notre parcours du jour

375 km dont plus de 200 sous la pluie et le brouillard... Une véritable météo bretonne

Demain nous irons voir Constance... En espérant ne pas trop nous mouiller...

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Notre balade du jour nous a fait traverser 3 frontières... Celle de l'Allemagne / Autriche, celle de l'Autriche / Suisse et pour terminer celle de la Suisse / Allemagne.

Parfois l'Allemagne à un petit air de ressemblance avec l'Irlande

Lindau

Petite pause déjeuner au marché de Lindau

Port de Bregenz

Louis à la recherche d'un nouveau modèle de moteur Kawasaki...
Ceci est un distributeur automatique de paddles.

Petit port Suisse

Entre l'Autriche et la Suisse

Arbon

Joli petit village Suisse où les bikers ont des choppeurs électriques

Ile de Mainau

L'Ile de Mainau

Mainau est une petite île allemande de 45 hectares, dans le Land de Bade-Wurtemberg, située dans la partie nord-ouest du lac de Constance, l'Überlinger See. Ses côtes méridionales sont accessibles grâce à un pont et par bateau. L'île, qui fait partie du quartier Litzelstetten-Mainau de la ville de Constance, également appelée l'« île aux Fleurs », est un lieu touristique.


Elle est la propriété des descendants de Lennart Bernadotte, un membre de la branche cadette des Bernadotte, la famille royale de Suède, puisque Lennart était le cousin germain de Gustave Adolphe de Suède, duc de Västerbotten, le père du roi Charles XVI Gustave.

Et oui, tout n'est pas beau sur cette île

Série de fleurs

Les abeilles peuvent s'en donner à coeur joie dans les dahlias.
Quelques ouvrages de l'île
Il y a aussi quelques arbres sur cette île, certains monumentaux ne tiennent même pas dans l'objectif.
La serre aux papillons 🦋

Ensuite nous devions vite rejoindre Meersburg

Et on a suivi les gps...

Meersburg

Vignes donnant sur le lac de Constance, avec les Alpes dans le fond.
Petite commande au distributeur à glaces de la ferme... Pour info, elles sont excellentes !!! Enfin un bon plat Allemand.
Les chats nous surveillaient pendant l' entretien de nos motos.
La vue depuis notre gîte

Demain, nous changeons de pays... Et nous irons visiter une ville connue pour les JO d'hiver 1964...

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Aujourd'hui nous quittons l'Allemagne pour l'Autriche.


Comme vous pouvez le remarquer, la météo n'était pas au rdv... En tout cas pour ce matin...

On s'est fié à notre ouvreur allemand pour savoir quand on pouvait remonter les files.

Aurélie en avait plein les baskets... De l'eau...

Les Kawasaki ne semblent pas être appréciées à Innsbruck

Vue depuis le train à crémaillère d'Innsbruck

Vue sur Innsbruck depuis la station intermédiaire de Hungerburg. 860m d'altitude.

Vue depuis l'Hafelekar. 2256m d'altitude.

Il faisait très humide et assez froid... On a évité la canicule

Exposition Swarovski "le monde de cristal"

Nos "chers" super héros.

C'est bientôt l'anniversaire de Damien...

Déambulation dans la rue Marie-Thérèsien-Strasse

Nous avons pu admirer les façades baroques et le panorama urbain.

De nombreux nobles érigèrent leurs demeures près des portes de la ville, en raison de la proximité de la cour seigneuriale. Les nouvelles maisons étaient de surcroît plus confortables que leurs vieux châteaux forts soumis aux courants d'air et plus éloignés. Certains de ces nouveaux bâtiments furent transformés en palais somptueux à l'époque baroque, et peuvent être admirés de nos jours. Mentionnons par exemple le Palais Gumpp - le parlement régional actuel (Landhaus) -, ou, en face, le Palais Trapp avec sa somptueuse cour intérieure et son café.


Cette rue vaut le coup d'œil

Les 2 faces de l'arc de triomphe

Un arc de triomphe d’inspiration romaine, au cœur d’une vie urbaine contemporaine et trépidante, encadré de montagnes imposantes et intemporelles. Tel ses pareils de l’Antiquité, il témoigne de l’histoire de la ville. La construction baroque fut érigée au 18e siècle à la demande de l’impératrice Marie-Thérèse d’Autriche alors en pleine organisation du mariage de son fils l’archiduc Léopold à Innsbruck. Nombre de modifications du paysage urbain de l’époque sont ainsi le fait de la « wedding- planner » impériale. La porte de la ville datant du Moyen Âge, à l’entrée de la vieille ville, fut démontée et ses pierres servirent à bâtir l’arc de triomphe. Il fut toutefois richement décoré de reliefs en marbre et d’inscriptions.

La face sud célèbre le mariage. Mais, durant les festivités des épousailles qui durèrent plusieurs jours, l’impératrice subit un terrible coup du sort : son époux et père du marié meurt subitement, la plongeant dans une infinie tristesse. La face nord de l’arc affiche par conséquent des motifs de deuil pour commémorer le soudain décès de l’empereur.

La cathédrale St-Jacques

La cathédrale d’Innsbruck, c’est ainsi que l’on appelle le plus souvent la cathédrale Saint-Jacques, futmentionnée dès 1180. Elle s’élève majestueusement au-dessus des toits d’Innsbruck et jalonne le pèlerinage le plus important de la Chrétienté médiévale – le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle.

Fortement endommagée par des tremblements de terre au 16e et au 17e siècle, elle fut restaurée de 1717 à 1724. Le célèbre peintre allemand Albrecht Dürer, qui admirait l’aspect impressionnant de cet important édifice religieux, l’immortalisa sur une aquarelle bien connue.

Lorsque la musique envahit la cathédrale, ce n’est pas seulement l’œuvre des 3 729 tuyaux et les 57 jeux de l’orgue de la galerie ouest : la cloche de la Vierge du Bon-Secours (Mariahilferglocke) est la

deuxième plus grande du Tyrol. Elle fut coulée en 1846 dans la fonderie historique Grassmayr.

Le carillon de la paix d’Innsbruck, le plus grand d’Autriche, peut être entendu tous les jours à midi : il comporte 57 cloches et pèse au total plus de 4 100 kilos. La tour sud héberge sept autres cloches de la maison Grassmayr.

Notre gîte du jour

La gastronomie Autrichienne

Vive la France et l'Italie

Notre parcours du jour

Notre parcours du jour
265km dont 180 sous la pluie

Demain nous prenons de la hauteur et changeons encore de pays ...

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La route des Hautes Alpes sur le Grossglockner


La route du Grossglockner vous amène au cœur même du parc national Hohe Tauern, à la plus haute montagne d’Autriche, le Grossglockner. La plus fameuse route des Alpes de l’Est se faufile sur 48 kilomètres à travers un paysage de montagne unique.


A côté du paysage de montagne et de la nature à couper le souffle, la route des Alpes du Grossglockner excelle par sa tradition, sa culture et son histoire. Des découvertes historiques témoignent de la traversée des Alpes par les hommes, trois mille cinq cents ans avant JC. Le point, appelé aujourd’hui « Kaiser-Franz-Josef-Höhe », tient son nom de la personne de l’Empereur François Joseph, qui en 1856 a marché jusqu’à là.


En passant par des alpages en fleurs, des forêts de montagne qui sentent bon et des rochers impressionnants, la route panoramique mène jusqu’au Grossglockner. Depuis la « Kaiser-Franz-Josef-Höhe », on a une vue de rêve sur la « Pasterze », le plus long glacier des Alpes de l’Est. Des marmottes s’ébattent dans les environs, et avec un peu de chance, des chamois se montrent de toute leur grâce.

La route était fermée aux motos pour cause de neige
Après environ 1 heure d'attente nous pouvions enfin partir... Il faisait 10⁰
Lors de cette heure d'attente, nous avons pris notre mal en patience dans une auberge
Sur la route lors de l'ascension
Un selfie avec deux motos... La classe ! Non ?
Des cascades glacières tombent des sommets
Quelques photos de l'ascension
Nous voici dans une hivernale en été... C'était juste magique !
Enfin le sommet et le 0⁰ le 7/08 à midi... Pour le moment nous évitons toujours la canicule !
Le Grossglockner

Lienz


Lienz est une ville autrichienne, située dans le Tyrol, à d'altitude. Elle est le chef-lieu du district de Lienz, formant le Tyrol oriental, territoire resté pratiquement isolé de la province centrale du Tyrol depuis 1919, date du rattachement du Tyrol du Sud à l'Italie.

Lienz se situe à l'embouchure du fleuve Isel dans la Drave; à l'ouest, le val Pusteria (Pustertal) s'étend le long de la ligne insubrienne au partage des eaux à Dobbiaco (Toblach).

Les montagnes des Hohe Tauern et des Alpes de Gailtal (« Dolomites de Lienz ») entourent la ville qui est aussi une station de sports d'hiver. Son domaine skiable qui s'étend sur deux massifs (Zettersfeld et Hochstein) n'est pas important mais a la particularité d'un ensoleillement permanent. De plus la station dispose de 60 kilomètres de pistes de ski de fond. Il est arrivé que la ville accueille des compétitions internationales dont la coupe du monde de ski alpin.

Tyrol


Le Tyrol est une région alpine de l’Europe centrale. Il s’étend sur la chaîne des Alpes orientales, sur une partie de l'Autriche et de l'Italie. La région est issue de l'ancien comté de Tyrol qui fut partagé à la suite de la Première Guerre mondiale ; depuis 2011, elle est constituée sous forme de l'Eurorégion Tyrol-Haut-Adige-Trentin.

Chaques virages nous pouvions découvrir une carte postale
Le Tyrol italien

Les Dolomites

La chaîne de montagnes des Dolomites, située dans le nord des Alpes italiennes, compte 18 sommets de plus de 3000 mètres. Le site couvre 141 903 ha et constitue un des plus beaux paysages de montagne du monde, caractérisé par des murailles verticales, des falaises abruptes et une forte densité de vallées très étroites, longues et profondes. Le bien comprend neuf éléments représentatifs de la diversité de ces paysages spectaculaires - pics, pinacles, murailles - qui sont d'importance internationale pour la géomorphologie. On y trouve aussi des reliefs glaciaires et des systèmes karstiques. Le tout est caractérisé par une nature dynamique avec de fréquents éboulements, inondations et avalanches. Le bien présente aussi un des meilleurs exemples de préservation de systèmes de plateformes carbonatées du Mésozoïque, incluant des registres fossilifères.

Cette chaîne de montage est comme Vichy, elle est classée patrimoine mondial UNESCO

Col de Giau

Alleghe

Notre parcours du jour

340km de cartes postales

Dolomites un jour, Dolomites de jour...

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Belluno

Lago del Mis

Des eaux turquoises

Castelo Di Fiemme

Les photos parlent d'elles mêmes

Col de Rolle

Les fleurs

L'edelweiss

Le col où l'on s'est tiré la bourre avec les allemands, mais dont on ne retrouve plus le nom.


Avec leurs gros roadsters survitaminés... ils ont commencé l'ascension avant nous et l'ont terminée après nous... Nous espérons que leur spot pour déjeuner était cool... 😉

Vue rétinienne

Col de Brocon

En un mot

La route aux tunnels interminables

La route des crêtes qui rejoint Borso del Grappa

De bonnes coquillettes Allemandes cuisinées par une Française en Italie...

Notre parcours du jour

282 km où on a pu enfin limer nos bandes de peur

Demain bah c'est surprise... Entre Italie ou Italie nos cœurs balancent

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Aujourd'hui, nous n'avons même pas fait 2 heures de route... Nous avons troqué nos TKC70 par de la semelle Decathlon pour visiter Trévise.


Pederobba

Les "belles" lignes droites de plaine Italienne

Les routes sont bordées de vignes

La cathédrale

Située sur la Piazza del Duomo, la cathédrale aux cinq coupoles a été construite aux 15ème et 16ème siècles sur le site d’une ancienne église romane. En dessous se trouve la crypte de l’église d’origine, datant du 11ème et 12ème siècles, tandis que le porche a été ajouté en 1836.

À l’intérieur de la cathédrale, admirez L’Annonciation par le Titien, peinte en 1517, et les fresques de Pordenone, achevées en 1520. Sur la gauche de la cathédrale se trouve le baptistère roman des 11ème et 12ème siècles, avec des fresques datant du 13ème siècle.

Des parties d’un sol en mosaïque d’un baptistère paléochrétien ont été exposées sur la Via Canonica, où se trouve également le Museo Diocesano d’Arte Sacra di Treviso (entrée par la cathédrale), et où sont exposés de l’art sacré et des découvertes archéologiques.

Il Duomo

La crypte

Le baptistère

Piazza dei Seignori

C’est le lieu le plus emblématique de Trévise, situé au cœur du centre historique de la ville. De forme triangulaire, la place est entourée par de nombreux palais médiévaux comme le Podestat qui compose en son sommet un beffroi magistral. Visiter Trévise de jour ou de nuit, c’est faire place à l’exploration du magnifique style architectural vénitien. La nuit, on peut aussi apprécier la lueur des reflets lumineux qui scintille sur le pavé, tandis qu’en journée, on peut goûter à l’énergie positive de la vie italienne.

Rues en vrac

Canaux et moulins

Trévise est une ville parsemée de nombreux canaux

La fontana delle Tette

La fontana delle Tette est une fontaine du XVIeme siècle dont jaillissait autrefois du vin.

Ai Filodramatici

Nous avons enfin été réconciliés avec la gastronomie locale... l'Italie n'a pas à pâlir devant ses voisins germaniques à ce sujet.

La halle

Passages couverts en vrac

De beaux passages couverts biens décorés

Chiesa Sant Agnese

Musée Luigi Bailo

Au delà des constructions anciennes de la ville, Trévise possède aussi de somptueux bâtiments modernes. Le musée civique Luigi Bailo en fait partie et renferme de nombreuses créations artistiques, essentiellement basées sur l’exposition de statues. La conception de l’édifice donne une forte impression de pureté et de clarté, notamment par ses couleurs claires, et sa disposition spatiale harmonieuse. Si vous recherchez un lieu qui vous cultive et vous ressource, alors ce musée vous conviendra parfaitement.

L'île aux poissons

L’île aux poissons (de son nom italien « isola della pescheria »). Il s’agit d’une petite île formée par la séparation en deux cours d’eau du canal Cagnan sur laquelle a été installé un marché au poisson et aux fruits de mer. Si vous voulez visiter, ne faites pas comme nous... Privilégiez le matin pour vous y rendre, car l’après-midi tout est remballé.

Chiesa San Nicolo

La ville de Trévise comporte une multitude d’Églises au style mixé de roman et de gothique. L’une des plus visitées est celle de Saint-Nicolas, située à quelques mètres du célèbre

« Seminario Vescovile della Diocesi di Treviso ». Dès votre entrée, vous apercevrez d’immenses colonnes de briques anciennes alignées qui mettent en évidence l’incroyable fresque de 12 mètres de haut du religieux Saint-Christophe. De l’extérieur, vous distinguerez que l’architecture est assez sobre et austère, mais la visite intérieure en vaut vraiment la chandelle.

Piazza San Vito

Les glaces...

Une tuerie... Encore une bonne spécialité italienne

Boutique d'usine Dainese

Combinaisons de pilotes de moto GP

Retour vers les montagnes

Demain... Nous allons essayer d'éviter la canicule...

Bonne nuit, bises et à demain !

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Village de Gallio

Eglise de Gallio

Asiago

Connu pour être l’un des plus grands plateaux d’Italie et d’Europe, le plateau d’Asiago se distingue par la variété des paysages et des activités qui peuvent être réalisées. Du sport à l’histoire, en passant par la détente, ce lieu est idéal pour un voyage de découverte de soi et de l’incroyable histoire qui l’entoure, notamment de la minorité ethnique et linguistique des Cimbres.

Le plateau d’Asiago, également appelé plateau des sept communes, est un vaste plateau situé sur les préalpes vicentines, entre les provinces de Vicence et de Trente. C’est l’une des stations balnéaires les plus élégantes pour le tourisme d’été et d’hiver, car la région offre d’innombrables activités de différents types – culturelles, sportives ou simplement de détente – à tous les touristes, afin de répondre à tous les besoins. Le nom « Altopiano dei Sette Comuni » est dû aux sept municipalités du territoire, à savoir Asiago (la plus grande), Engeo, Foza, Gallio, Lusiana Conco, Roana et Rotzo. L’altitude du Plateau varie entre 87 et 2314 mètres, présentant ainsi une variété de paysages et de paysages.

Plateau d’Asiago pendant la Première Guerre mondiale.

Le plateau d’Asiago a également été le théâtre de la plus grande bataille de montagne jamais livrée dans l’histoire, lorsque l’armée austro-hongroise a forcé l’armée italienne à battre en retraite lors de l’offensive de printemps. Les quelque 1,5 million de bombes qui ont frappé le Plateau pendant les années de guerre ont détruit de nombreuses villes, comme Asiago, qui a été complètement rasée.


Le Sanctuaire d'Asiago

Le sanctuaire a été conçu par l'architecte vénitien Orfeo Rossato et a été achevé en octobre 1936. L'imposante masse reflète la meilleure architecture romaine, avec des lignes sobres et solennelles que l'on voit bien en l'observant de loin et en admirant les détails. Le Monument a un plan carré et a quatre fronts, parfaitement symétrique par rapport aux deux axes orthogonaux et apparaît dans toute sa grandeur quel que soit le point de vue observé. La structure se compose de deux parties essentielles : la crypte inférieure et le grandiose quadriportique supérieur.

La crypte, à base carrée d'un côté de 80 mètres, est articulée en grandes galeries périmétriques et axiales, le long desquelles sont distribués les niches avec les restes des morts ; les galeries axiales convergent au centre de la chapelle octogonale dans les murs de laquelle sont placés les restes de douze morts décorés de la

La partie centrale supérieure se compose du grandiose arc triomphal à quatre façades de 47 mètres de haut, avec des escaliers de base de 35 mètres de large de chaque côté. Au centre de l'arc se trouve une Ara Votiva.

Le sanctuaire est accessible par un large escalier qui se termine par une grille artistique en bronze ; sur les côtés de l'entrée principale, deux rampes symétriques mènent à la terrasse au-dessus de la crypte, d'où l'on peut admirer le panorama de l'Altipiano d'Asiago qui a été le théâtre de batailles sanglantes. Sur le parapet de la terrasse, des flèches indicatrices spéciales sont tournées vers les sommets historiquement les plus importants : Pasubio, Spitz di Tonezza, Zebio, Verena, Malette di Gallio, Sisemol, Valbella, Lemerle, Cengio.
Les restes des morts italiens des 35 cimetières de guerre qui existaient auparavant dans la région de l'Altipiano di Asiago sont enterrés dans le sanctuaire. Les morts connus sont conservés dans des niches individuelles placées par ordre alphabétique le long des tunnels périmétriques et axiaux ; les inconnus sont rassemblés dans des tombes collectives placées le long des tunnels axiaux. De nombreux morts austro-hongrois connus et inconnus ont également été recueillis dans la crypte, provenant des cimetières de guerre de Gallio, Stoccaredo, Cesuna, Canove, Marcesina.

Roverero

Recoaro Terme

Tagliatelles à la Carbonara maison

Demain, de retour en Suisse...

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Quelques petits virages du Monte Grappa, histoire de se mettre en train pour la journée 😁

Monte Grappa

Col de Rolle

Le col est situé dans la municipalité de Primiero San Martino di Castrozza, sur la route nationale 50, et relie San Martino di Castrozza (commune de Primiero San Martino di Castrozza) à Bellamonte, un hameau de Predazzo. Le col constitue la ligne de partage des eaux entre la valle del Cismon et la valle del Travignolo.

Le col est dominé par les Dolomites et plus précisément par le chaînon des Pale, en particulier par le Cimon della Pala (3 186 m) et la Cima di Vezzana (3 192 m). Du col, point de départ des ascensions sur le Pale et le Lagorai, il est possible de rejoindre les lacs de Colbricòn, lieux de peuplement des chasseurs au Néolithique, et le val Venegia, l'un des espaces naturels du Trentin, faisant partie du parc naturel de Paneveggio - Pale di San Martino. Il existe également de nombreuses tranchées et tunnels datant de la Première Guerre mondiale, en particulier au sommet de la Cima Cavallazza et sur le monte Colbricòn.

Au col, il y a de nombreuses remontées mécaniques et des pistes de ski appartenant au domaine skiable Dolomiti Superski. Pendant la saison estivale, les pâturages de la région sont utilisés pour le bétail et deux huttes sont situées près du col.

La station météorologique de passo Rolle, officiellement reconnue par l'Organisation météorologique mondiale, est active depuis 1949 pour l'analyse climatique du territoire et l'assistance à la navigation aérienne.

Entre soleil (très) chaud et tunnel. La remontée de la (très) longue vallée de Merano.

Les tunnels font jusqu'à 3 km de long. !

Castelo Bello

Tubre

Tyrol Italien

La frontière italo-suisse

Passage rapide au check point qui est complètement vide.

Pass Dal Fuorn / Ofenpass

Le col de l'Ofen (en allemand : Ofenpass, en romanche : Pass dal Fuorn, en italien : passo del Forno) est un col de montagne des Alpes en Suisse situé à 2 149 mètres d'altitude, dans le canton des Grisons.

Il relie Zernez dans la vallée de l'Engadine à Val Müstair en traversant le parc national suisse, et donc aussi le val Venosta (province autonome de Bolzano) et la Valteline (Lombardie). D'un point de vue orographique, il sépare la chaîne de Sesvenna (orographiquement à gauche) du massif de l'Ortles (à droite).

Au départ de Zernez, la route principale 28 traverse le parc national suisse du côté nord et atteint le col après 19,1 km, juste à l'extérieur du parc. 7,1 km plus tôt, il est possible de bifurquer vers le tunnel de Munt La Schera pour rejoindre Livigno en Italie.

Col de la Flüela

Le col de la Flüela se situe au sein de la chaîne de l'Albula (Alpes rhétiques), dans le canton suisse des Grisons. Il permet de relier la vallée de Landwasser et la Basse-Engadine. Le col se situe à 2 383 m d'altitude et se trouve entre le Schwarzhorn (3 145 m) et le Flüela Wisshorn (3 085 m).

Au loin la neige sur le haut des cimes. Des petits ruisseaux très vifs serpentent entre l'herbe verte et les fleurs d'été.

La vue de notre logement

Un camaïeu de verts comme on les aime en montagne. Louis cherche déjà un spot pour peindre.

Notre laborieux parcours du jour

360 km dont un bon paquet en fond de vallée...

Demain, entre la Suisse et l'Autriche nos cœurs balancent... Si on faisait les deux... 🤔

Bonus du dîner !

Un logement avec une vue pas moche   
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La forteresse de St. Luzisteig était une position de défense de l'armée suisse. Elle est située sur le col de St. Luzisteig à 713 m d'altitude dans le canton des Grisons et appartenait à la forteresse de Sargans. Le Luziensteig est considéré comme la place la plus disputée de Suisse et la forteresse comme un monument historique militaire d'importance nationale

Le Liechtenstein est une principauté alémanique de 25 km de long entre l'Autriche et la Suisse. Il est connu pour ses châteaux médiévaux, ses paysages alpins et ses villages reliés par un réseau de sentiers. La capitale, Vaduz, centre culturel et financier, abrite le musée Kunstmuseum Liechtenstein, avec des galeries consacrées à l'art moderne et contemporain.

Le Pfandër

Les petites maisons de jardiniers Autrichiens

Le Pfänder est un sommet de 1 062 mètres d'altitude, situé en Autriche. Elle est la montagne dominante au-dessus de Brégence, chef-lieu du Vorarlberg, offrant une vue unique sur le lac de Constance et de nombreux sommets alpins. Appartenant au massif des Alpes d'Allgäu, elle est en grande partie incluse sur le territoire communal de Locha

Saint Gallen

Saint-Gall est une municipalité politique et le chef-lieu éponyme du canton de Saint-Gall en Suisse orientale. Saint-Gall est la huitième ville de Suisse et compte environ 80 000 habitants. Elle est l'une des villes les plus élevées de Suisse, à environ 700 m d'altitude. Saint-Gall se trouve sur la Steinach, une rivière qui se jette dans le lac de Constance, et qui est également divisée par la Sittertobel depuis l'agrandissement de la ville en 1918. Les origines de la ville de Saint-Gall remontent au 7e siècle. À l'origine, il s'agissait d'une colonie autour du monastère de Saint-Gall, fondée vers 720 sur le site d'un ermitage, et qui s'est transformée en ville au 10e siècle ; elle est devenue une ville impériale en 1180.

Aujourd'hui, Saint-Gall fonctionne comme le centre culturel et économique de la Suisse orientale ; la ville est considérée comme la métropole de la Suisse orientale. Elle se trouve sur les axes routiers principaux (Munich-)St. Margrethen-Rorschach-St. Gallen-Winterthur-Zurich et (Konstanz-)Romanshorn-St. Gallen-Rapperswil-Lucerne et est considérée comme la porte d'entrée du pays d'Appenzell. La ville est intéressante pour les touristes en raison de l'église abbatiale et de la bibliothèque abbatiale, qui ont été inscrites sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Saint-Gall est également connue pour ses broderies. On peut les voir aujourd'hui au Musée du textile de Saint-Gall, qui est consacré à l'histoire de l'industrie textile en Suisse orientale. Outre les plus hautes autorités cantonales, l'Université de Saint-Gall et le Tribunal administratif fédéral (TAF) y ont également leur siège.

Saint-Gall tire son nom du moine errant Gallus, car elle a été fondée sur l'ermitage du moine irlandais Gall au VIIe siècle.

Bibliothèque de St Gall que nous n'avons pas pu visiter suite à un retardement....

Vue depuis Vaduz

Sur le chemin du retour

Demain... Bah retour sur le sol Français direction le 74... Il y a une forte probabilité que nous croisions 2 sources de fleuves...

Bonne nuit et à demain

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Aujourd'hui nous rentrons en France et allons redécouvrir les Alpes de notre pays...

Ce matin après un "excellent" petit déjeuner Suisse avant de prendre une route interminable… 
Les greniers Suisse

LE MASSIF DU SAINT-GOTHARD

L'eau - l'élément de vie…

Au cœur du massif du Gothard, le Rhin, la Reuss, le Ticino et le Rhône prennent leur source. Nous pouvons découvrir des paysages exceptionnels, mais aussi de prendre conscience de l'importance de l'eau, cette précieuse ressource.

Le col de l'Oberalp est situé dans les Alpes suisses, entre les Alpes glaronaises et les Alpes lépontines, à 2 044 mètres d'altitude. Il permet de relier la vallée du Rhin antérieur à Andermatt.

Le col se situe sur le territoire de la commune de Tujetsch. Immédiatement à l'ouest du col se trouve l'Oberalpsee. Au sud-ouest s'élève le Pazolastock (2 739 mètres), à l'est le Calmut (2 310 mètres), au nord le Piz Tiarms (2 917 mètres), et à l'ouest le Schneehüenerstock (2 772 mètres), qui est accessible par une télécabine, ainsi que le Brunnenstock (2 887 mètres).

Entre le Calmut et le Piz Tiarms se trouve le col de Tiarms (2 148 mètres), qui mène également à Tujetschvia Milez.

Le lac de Toma se trouve à trois kilomètres au sud du col. Il est considéré comme la source du Rhin.

Au pied de la source du Rhin
Petite boisson alpine

La source du Rhône

Le col de la Furka est un col des Alpes suisses situé à 2 429 mètres d'altitude. Il permet de relier Oberwald dans la vallée du Rhône à Andermatt dans la vallée de la Reuss. Le col est le quatrième plus haut col routier des Alpes suisses.

Sur le versant ouest, la route du col passe à quelques centaines de mètres du glacier du Rhône, source du fleuve du même nom, et permet de le découvrir depuis un promontoire. Sur le versant ouest, jusqu'à Gletsch (1 753 m), la route du col de la Furka est la même que celle du col du Grimsel.

Le col s'élève entre les Alpes uranaises et les Alpes lépontines, au cœur du massif du Saint-Gothard.

Le glacier a fortement réduit en quelques années

Col de Forclaz

Dernier col Suisse de notre périple


Le Mont-Blanc, dans le massif du Mont-Blanc, est le point culminant de la chaîne des Alpes. Avec une altitude de 4 808 mètres, il est le plus haut sommet d'Europe occidentale et de l'Union européenne ainsi que le sixième sur le plan continental en prenant en compte les montagnes du Caucase, dont l'Elbrouz (5 643 mètres) est le plus haut sommet. Il se situe sur la frontière franco-italienne, entre le département de la Haute-Savoie (en France) et la région autonome de la Vallée d'Aoste (en Italie) ; cette frontière est l'objet d'un litige historique entre les deux pays.

Le sommet, objet de fascination dans de nombreuses œuvres culturelles, a depuis plusieurs siècles représenté un objectif pour toutes sortes d'aventuriers, depuis sa première ascension en 1786. De nombreux itinéraires fréquentés permettent désormais de le gravir avec une préparation sérieuse. Afin de déterminer son altitude précise et quantifier l'évolution de celle-ci, des géomètres experts font l'ascension périodiquement. La dernière mesure connue, en 2021, est de 4 807,8 mètres.

Le Mont-Blanc pour terminer notre journée. 

Demain ou mardi... Si nous quittions les sentiers battus...? 🤔

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Aujourd'hui nous nous sommes reposés...


Atelier cuisine soupe froide (carottes, jus d'oranges et coriandre)

Visite du Mountain store de Passy

Test des tentes mais ça ne marche pas sur le top case de la moto

Pieds sur les Alpes !

Repas estival à Passy

Soupe froide et flamiche au maroilles

La fameuse flamiche

Coucher de soleil sur les montagnes

Comme Louis a récupéré ses 24h de sommeil en manque.... Demain nous sortirons nos (sauf si Louis d'or) motos et nous sortirons des sentiers battus...

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Aujourd'hui nous sommes allés dompter la route de la soif... Mais nous avons laissé Aurélie à Véro notre hôte de Passy pendant que Xavier faisait du canoying à Sixt Fer à Cheval. 3 teams, retrouvailles pour la convivialité.

Sur les routes gravillonnées d'Ugine

Montée du col de l'Arpettaz

Petit arrêt photos quelques km avant le col de l'Arpettaz

Réglage de la cartographie, passage de pilote routier en off road...

Ça y est nous y sommes les premiers tours de roues sont faits... La moto met sa robe blanche... Concentration maximale à 30km/h... Et des paysages somptueux pour nous déconcentrer 😁

Damien à la manœuvre... N'a t-il pas la classe avec sa GS ?

Alors les paysages ?

Et là ?

Petit selfie

Force verte à la manœuvre

Et encore de moches paysages

Col des Aravis

Retour à la civilisation et au bitume

Arrivée au stand où nos pin-up nous attendaient avec un délicieux casse-croûte 😋

La chartreuse du Reposoir

Aux stands avec nos pin-up

Damien qui porte le chapeau 😁

Louis dort....

Une fois de plus

La Chartreuse du Reposoir devenue désormais un Carmel. Un lieu qui invite au silence et à la contemplation.

Et les gosses qui hurlent pendant nos siestes...

Message à Régine : une recette revisitée mais à revoir selon Damien.

On a trouvé ta recette mais glacée... mais là... Trop d'oranges et pas assez de carottes, et pas du tout de coriandre,🥕😉

Entre le Reposoir et Cluses

Cluses

Arrivée à Passy sous 35⁰

Là où, une ou deux bonnes bières fraîches nous attendaient

Nôtre parcours du jour

170 km dont une quinzaine sur le caillou

La matinée d'Aurélie et Véronique

Cascade de l'Arpenaz à Sallanches.

Xavier, qui profite d'un canyon qu'il adore dans le cirque du fer à cheval.

La Vogealle un canyon de belles verticales de 65 m verticales avec une somme de 7 ou 8 descentes

Une recette peu connue...un cocktail chatreusito 😋

4 cl de Chartreuse verte,menthe, citron, 1 sucre, eau pétillante fraîche et glace pilée. Santé !!!

Demain... ☹️ nous quittons la montagne pour attaquer le retour...

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Aujourd'hui est notre de dernier jour de notre périple ☹️

Dernière photo avant notre départ de Passy

Lac d'Annecy

Quelques chiffres :

Superficie 26,5 km2

Longueur 14,6 km

Largeur 3,35 km

Altitude 446,69 m

Profondeur

· Maximale 82 m

· Moyenne 41,5 m

Volume 1,124 5 km3


Lac du Bourget

Quelques chiffres :

Superficie 44,5 km2

Longueur 18 km

Largeur 3,5 km

Altitude 231,5 m

Profondeur

· Maximale 147 m

· Moyenne 85 m

Volume 3,6 km3

La montée du Grand Colombier

Merci aux cyclistes de ne pas avoir privatisé le col aujourd'hui

Le col du Grand Colombier

Col mythique du tour de France avec un panorama****

Le Bugey

Château 🏰

Les Dombes

Villefranche sur Saône

St Clément

Une partie de notre parcours

430 km

Les quelques chiffres de notre périple

En 2 semaines nous avons traversé 6 pays, parcouru 4 206 km.... Température mini 0⁰ et température max 36⁰....

Merci à tous d'avoir suivi notre aventure, nous espérons vous avoir fait voyager avec nous. Encore merci à Véro et Xavier pour leur accueil !