NORVÈGE EN FOURGON 2022

Bonjour, ce matin plus de multimédia, l’ecran ne s’allume pas, je vérifie les fusibles du porteur ,il sont bons, j’appelle l’assistance Campereve qui me conseille d’aller chez Fiat pro, nous rendons à Gap qui est le garage le plus proche dans notre direction, le réceptionniste commence par nous proposer un rendez-vous, après discussion il consent à venir voir le véhicule et me dit que le multimédia pionner n’est pas d’origine Fiat et n’ est donc pas concerné par notre problème, je rappelle donc l’assistance Campereve qui m’invite à nous rendre chez Alpe Provence camping car à Gap qui prendra en charge notre problème.

Arrivés sur place nous avons été pris en charge par un technicien qui a démonté le Pionner afin de vérifier les contacts, il pas détecté de mauvais contacts et nous a invité à prendre un rendez-vous dans trois semaines avec un technicien spécialisé, je rappelle donc l’assistance qui me promet essayer de nous avoir un rendez-vous sur notre chemin chez un concessionnaire Campereve Fiat camper.

Nous reprenons notre route en direction de Grenoble et à l’etape du déjeuner je vérifie tous les fusibles cellule, je les replace et miracle le Pionner fonctionne ! Je vous laisse trouver la moralité de cette aventure.

La route continue,nous avons traversé sous le soleil les hautes alpes, le Dauphine et la Bresse avec un arrêt sympa à Chevignat.

Trajet autoroutier effectué sous la pluie avec une température extérieure de 12°, nous sommes arrivés à Gottingen vers 14h30 et nous sommes installés sur une aire de camping-car voisine d’un parc aquatique dont nous avons profité et à 15 mn à pied du centre ville.

C’ est une belle ville universitaire où tout est bien rangé.

Pour ce trajet nous avons choisi de passer par la côte ouest du Danemark les paysages monotones nous ont un peu déçus il y a peu de relief, les terres ne sont pas cultivées et sont protégées par une barrière de dunes.

Nous sommes arrivés à Skagen à la pointe nord du Danemark, c’est un grand port de pêche ainsi qu’une ville très touristique en saison « plus chaude » il fait actuellement 9°.

Ce matin nous sommes allés nous balader dans cette jolie ville fortifiée, puis direction Oslo, ce faisant nous souhaitions changer des euros en couronnes et nous sommes dit que l’ endroit le plus facile pour changer serai l’aéroport, donc nous passons à l’aéroport où nous trouvons le bureau de change malheureusement fermé du 1 au 15 mai, bilan 80kms en plus!.

Arrivés à Oslo nous nous sommes posés sur un parking sur le port des ferrys à deux pas du centre ville, nous avons visité le musée Munch, incontournable selon Françoise et nous nous sommes nous balader 2h dans le centre ville, c’est une ville très moderne qui manque un peu de charme, demain visite du musée vikings et ensuite à nous les fjords.

Pour info le gazole est à 2,50€ le litre, nous avons réduit notre vitesse sur autoroute à 100 afin de diminuer notre consommation.

Cette étape nous conduit sur la côte à 200kms du premier fjord, ce fut une belle route, la Telemarkswegen qui serpente le long de rivières et de lacs, au loin quelques pistes de ski enneigées, le soleil nous accompagne avec une température de 19° et arrivée sous la pluie sur le bord de mer à Mandal avec une température de 10°.

Nous sommes installés au camping cette nuit afin d’utiliser le lave linge, le remplissage d’eau douce et de vider les eaux noires et grises et avons payé 280nk plus 170nk pour le lave linge et pour le sèche linge.

Ce matin départ à 10h pour la croisière sur le Lyserfjord à bord d’un gros catamaran équipé de moteur électrique, ce fut une balade sympa à l’intérieur du fjord avec des vues superbes, nous sommes allés jusqu’au Preikestolen ( falaise haute de 600m avec à son sommet une plate-forme de 25mx25m) et retour à Stavanger vers 13h30, ensuite nous sommes allés visiter le très interessant musée du pétrole .

Pendant la durée du séjour nous sommes restés stationnés sur un parking le long du port à deux pas du centre ville pour un coût de 400nks.

Nous avons quitté Stavanger vers 16h à la recherche d’un station disposant d’ une pompe GPL et nous nous sommes mis en quête d’un endroit sympa pour la nuit que nous avons trouvé sur la route touristique 13 à Jossenveguen, petit port sympa où nous avons croisé Audrey et Antoine accompagnés de leurs deux enfants qui étaient sur le chemin du retour et avec lesquels nous avons échangé des infos autour d’une bouteille de vin d’Alsace.

La température est d’environ 12° sous le soleil.

Ce matin au réveil nous consultons la météo sur Bergen , vent 50 nds pluie battante jusqu’à samedi, après concertation nous décidons de passer Bergen et de remonter vers le nord en passant par la montagne où la météo semble meilleure, nous décidons également pour notre retour de ne pas passer par la Finlande et la Suède mais de redescendre par la Norvège afin de voir ce que nous n’ avons vu à la montée car certaines routes remarquables n’ouvrent que début juin.

Nous avons roulé toute la journée sous des pluies intermittentes et avons rencontre la neige au passage d’un col ,nous devions passer un second col qui se trouvait à 11 kms de notre destination qui malheureusement au sommet s’est trouvé fermé par une barrière ,demi tour pour 200 kms de plus.! Enfin nous sommes installés pour la nuit au bord d’un fjord et avons été accueillis par un bel arc en ciel et la soupe norvégienne achetée ce matin est en train de chauffer et fraises norvégiennes au dessert.

Ce matin visite d’Alensund et notre premier achat fut deux paires de gants car la température était de 7° avec des pluies intermittentes, c’ est une ville portuaire sympa avec quelques vieux quartier ,

à midi nous n’avons pu résister aux fishs and chips qui se disaient les meilleurs du monde, ils étaient bons mais nous n’ avons pas assez d’expériences pour en juger le rang.

A 14h départ en direction de Kristiansund par la route côtière « dite route de l’atlantique » les paysages sont très différents de ceux que nous avons connu dans les fjords.

Ce matin visite de la cathédrale,du musée et du trésor royale.

La cathédrale nous a surpris par sa grandeur et la beauté des décorations qui nous ont surpris, le musée de la cathédrale valait la visite ainsi que la salle du trésor .Nous sommes allés au marché au poisson, qualifié d’incontournable par le guide du routard , et malheureusement fermé.

Nous avons pris la route touristique 17 en direction de Bodo à environ 800kms où nous prendrons le ferry des Lofottens, nous avons aperçu un élan broutant dans un champs ainsi que des oiseaux inconnus, il est 20h et sommes en attente d’un ferry pour traverser un fjord et après nous nous poserons pour la nuit au bord de l’eau.

la pluie nous a accompagné toute la journée avec des températures de 5° à 7°.

Aujourd’hui le temps est plus clair, nous poursuivons la route 17 en direction de Bodo où nous prendrons un ferry pour les Lofotens, nous avons pris deux ferries dont 1 où l’attente était de 3 h ce qui nous permis d’ aller manger un excellent fish and chips et klippfish (beignets de morue) nous avons également fait la connaissance d’un couple d’andorrans qui voyage dans camping car énorme qui sert de garage à une smart, ce véhicule pèse 12 tonnes.Arrivé à Bodo nous nous mis en quête d’une station de remplissage de gaz qui s’ est avérée fermée à 19h, nous avons besoin de gaz avant d’aller aux Lofotens, une recherche sur internet nous indique une pompe GPL à 50 kms que nous avons trouvée ouverte avec difficulté car la pompe se trouvait le long d’une jardinerie et nous passons la nuit au bord d’un lac superbe.

Notre ferry a pris du retard et n’avons embarqué qu’a 23h30 pour un départ à 24h45 notre ferry s’est trouvé être un omnibus il a fait escale à Vedoya à Vaeroy et ensuite à Moskenes où nous sommes arrivés à 6h30, nous avons trouvé un parking sympa où nous avons dormi jusqu’à 10h30.

Nous avons commencé notre visite par le village de pêcheurs de « À », nous avons visité une pêcherie et nous sommes intéressés au menu d’un restaurant qui proposait des plats norvégiens, Françoise a mangé une soupe de poisson et des langues de morue en beignets et moi du stokkfish maison,tout était bon, mais ce sont les plats phares de nombreux restaurants.Nous continuons notre route et nous arrêtons dans de nombreux villages et passant sur la côte ouest, miracle ! le soleil nous éclaire,il est 19h30 nous sommes installés en bord de mer sous un ciel bleu.

Ce matin le soleil est en congé, les nuages, la pluie et le brouillard sont de retour, nous terminons notre chemin sur les Lofotens et en profitons pour visiter le village d’Hemmingsvaer et son port, le village de Kabelvag avec son musée et son aquarium des poissons locaux, après un arrêt à la cathédrale des Lofotens nous quittons les Lofotens par un ferry qui nous dépose sur l’ile de Langoya sur les Vesperalens, la météo est meilleure et la visibilité améliorée, nous allons à Nyksund ( extrémité nord de l’ile) où nous passerons la nuit entourée d’ une nature sauvage.

Nous reprenons la route en direction d’Alta où nous nous arrêtons pour visiter le musée réputé pour ses gravures rupestre, elles sont gravées sur des rochers usés par le temps et un parcours est aménagé, la balade le long du lac est sympa.Après cet arrêt culturel nous roulons vers le cap nord à travers des plateaux enneigés où les norvégiens font du ski de fond et du scooter de neige et super ! le soleil nous accompagne , nous bifurquons sur la presqu’île qui nous emmène au cap nord, la végétation est totalement différente, les arbres ont disparu, remplacés par des mousses et lichens.Nous sommes arrivés au cap à 19h et avons patienté jusqu’à minuit pour immortalisé ce moment.

Nous quittons la presqu’île du Cap nord et nous dirigeons vers Hammerfest ,port en eau vive le plus septentrional au monde où se trouve l’arc géodésique de Stuv, c’ est une ville industrielle avec des exploitations de gaz et pétrole et le point de départ de l’ arc géodésique se situe dans une zone industrielle! c’ est vraiment un détour dont nous aurions pu nous passer.Nous roulons maintenant plein sud en direction de Tromso que nous visiterons demain et nous espérons que certains itinéraires remarquables fermés pour enneigement seront ouverts sur notre chemin de retour.

Nous sommes installés pour la nuit sur le quai d’un petit port avec vue sur les montagnes, aujourd’hui la température maximale a été de 16° et sur les plateaux au nord d’Alta la neige fondait abondamment.

Nous commençons par prendre un ferry pour l’ile de Senja, c’ est une île très sauvage et montagneuse, les paysages sont diverses, a la nature printanière succède la végétation hivernale en très peu de kms, nous sommes allés jusqu’aux villages isolés de Gryllefjord et Stoken. Nous suivons l’E 6 jusqu’à Narvik que nous traversons, cette ville industrielle à peu d’intérêt touristique et nous suivrons cette seule route traversière jusqu’à Tromheim , nous sommes installés pour la nuit Grindfjord au bord du fjord.La température se réchauffe 20° et 15° en montagne.

Ce matin 4° au départ et pluie continuelle tout le long de la route bordée de forêts de sapins, nous sommes installés à quelques kms de Trondheim au fond d’un fjord à côté de cabanes de pêcheurs c’est très beau et encore mieux si il y avait du soleil, la température est de 4° et nous avons eu très froid lors de notre balade.Cette météo semi - hivernale nous pèse , demain nous allons nous balader quelques heures à Trondheim et peut-être essayer la soupe de poisson et ensuite nous nous dirigeons dans les montagnes en espérant que les routes remarquables soient maintenant ouvertes.Aujourd’hui nous sommes partis depuis un mois et avons parcouru 9120kms !