= TRANSPORT =
Le Vol
Via Air France, 14h de vol à l'aller (vol direct), 17h de vol au retour avec escale technique à Singapore. En seconde classe assez classique : 23Kg de Bagage en soute + bagage à main, boeing 777 propre, nourriture très corecte à l'aller, très moyenne au retour
Les volcans
On est passés par une agence de Yogya pour négocier un "package" tout en un qui inclus transport + hébergement.
Bali
Voiture de location, sans chauffeur. La conduite est TRES funky, plus qu'au Sri Lanka ou à Cuba. Les routes sont étroites, les autres conducteurs ne font pas du tout gaffe. La voiture est très pratique, mais assez stressante au quotidien.
= HEBERGEMENT =
On a tout fait en Hotel / GuestHouse. Tout était réservé à l'avance, sauf les nuits pour faire les volcans de Java.
On peut tout à fait se pointer "à l'arrache" dans une ville/village, et faire le tour des hotels en négociant les tarifs, en tout cas en saison creuse. On est globalement satisfaits de la qualité des hébergements. On n'a rien eu de vraiment "craignos". Les logements au Bromo / Ijen sont bien plus cher et rustiques, forcément on n'a pas trop le choix, et il y a beaucoup d'affluence.
= LE BUDGET =
C'est bien plus abordable que le Japon l'année dernière , et autour des prix du Sri Lanka (repas et hébergement notamment).
Les hébergements sont abordables, on trouve des très bons logements pour 20€ la nuit : hotel avec piscine. Dans les 10€ pour un truc correct simple.
La nourriture ne coûte rien, on s'en tire sans souci pour moins de 5€ par personne et par repas. Les entrées des sites touristiques (temples, palais, etc.) sont là aussi très abordables : entre 1€ et 2€ l'entrée, 10 à 20€ pour les volcans.
Le carburant revient à moins d'1€/Litre
Vol : 650€ A/R par personne. On peut trouver moins cher via d'autres compagnies.
Plongées : 400€ par personne pour 17 plongées variées, incluant location de l'appareil + les "bonus" (bateau pour aller sur les sites de plongée).
Logement/Hébergement/Transport : 1000€ par personne
Bilan global pour 23j pour 2 personnes, tout inclus : 4100€
= LE PUBLIC =
On a croisé un peu tous les profils de voyageur pendant notre trip : famille avec ados, famille avec jeunes enfants, retraités. Clairement, il faut savoir parler anglais car c'est assez funky sinon.
= CONSEILS =
Argent
Faites le change minimal à l'aéroport, les taux ne sont pas spécialement intéressants. A Ubud, le taux de change varie selon les billets que l'on change. Les coupures de 100€ valent plus que celles de 20€. Evitez les petits buibuis, et préférez les vrais change office qui ont pignon sur rue.
Globalement, j'ai beaucoup utilisé ma CB : taux de change fixe de 2% quelque soit le montant, ça revient globalement à la même chose que les offices de change. On trouve des distributeurs partout, sauf au pied du Ijen / Bromo. Attention, certains distributeurs ne peuvent pas lacher plus de 1 250 000 IDR par transaction, soit environ 80€. C'est pas beaucoup.
Agence
Pour les volcans, ne pas hésiter à faire le tour des agences de voyage locales et de comparer les prix/prestations. J'ai payé plus pour faire une partie du trajet en train + voiture privée avec chauffeur. C'est plus cher, mais ça permet de :
- arriver au Bromo en milieu d'après midi, et profiter du coucher de soleil (en Bemo, il y en a pour 11h de trajet depuis Yogyakarta, et on arrive en pleine nuit)
- arriver en meilleure forme, le Bemo n'est pas le moyen de transport le plus tranquille/reposant J'ai payé aussi un petit plus pour avoir un hotel sur les hauteurs de la caldeira. Le package de base inclus un hotel dans la vallée, où il n'y a rien à faire...
Négocier pour se faire déposer au pied du ferry. Le bus prévu dans le package est une arnaque
Conduite
C'est chaud... les indonésiens conduisent mal. Queues de poisson, aucun contrôle avant de s'insérer sur une route (les scooters se mette sur notre voie, puis regardent si il y avait quelqu'un !). Et de temps en temps, un gus super mou qui conduit à 20Km/h sur les routes rectilignes sans personne à l'horizon.
J'ai l'impression d'avoir conduit au milieu d'un rassemblement de prétendants aux Darwin Awards
Navigation
Il y a peu de panneaux de signalisation, et ils sont parfois mal positionnés (peu visibles, masqués par la végétation ou des panneaux publicitaires). Un GPS est donc bienvenu.
Oubliez Here Drive, comme d'hab c'est à l'ouest. La carto est présente (quoi que light), la navigation est supportée, mais il n'y a aucune distinction entre les types de routes. Pour lui, une route secondaire (où deux camions peuvent se croiser) c'est la même chose qu'un sentier à peine empruntable par les scooters. Donc le GPS m'a planté dans des routes impraticables.
J'ai fini avec OsmAnd : en plus de la navigation voiture sur OsmAnd, il y a les sentiers de randonnée : on a donc pu tout faire sans se poser de question, en suivant le sentier présent sur le smartphone, alors que les autres devaient se farcir un guide.
SIM
On peut prendre une SIM locale avec numéro. Il y a des boutiques un peu partout. Telkomsel est le plus gros opérateur du pays, et celui avec le réseau le plus vaste. Ils propose une offre "SIMpati" de carte prépayée
Attention : les tarifs sont délirants à l'aéroport, c'est 3x moins cher en ville. Attention aussi à la data. Quand on vous vend un package de 2Go, c'est en fait 1.5Go en local (à utiliser dans la région d'activation) + 500Mo national !