Passage en Albanie : retour d'Orient 8/12

Ce voyage s’intègre dans le Roadtrip de 4 mois "des Balkans vers l'orient" (cliquez ICI)

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Je me lève une heure plus tard que d'habitude à cause du changement d'horaires.

Le monastère à Mesoptam est en rénovation des ouvriers y travaillent, approche impossible des panneaux partout.

Saranda / Kasmil

Je passe ses villes sans m'arrêter car c'est des stations balnéaires sans grand intérêt, du tout béton :, dommage !

Butrint

Je prends le ferry pour traverser (10€) aller. Je part à pied visiter le Castel Venezia Triangle

Puis promenade dans les marais à la recherche d'un château que je ne trou erais jamais mais j'ai fait de belles photos.

Drôle de pêche : le monsieur plonge et remonte de la boue il la trie et en extrait les crevettes

Butrint le site (700 leke)

C'est le site le plus important d'Albanie ça a commencé 4s av JC par les fortifications puis 228 ac JC sous la domination romaine, puis ottomane.

Butrint : le château et le musée

Je poursuis ma route après un dimanche de repos le long de la côte albanaise si sauvage par moment, bétonnée à d'autres moments.

Porto Palermo

Ce port était un port militaire du temps de l'époque communiste et plus exactement de sous-marin

Himare

Autre port mignon, les criques se succèdent les unes après les autres

Il faut préciser que faire le Blog avec le tél c'est que je prends toutes les photos en doubles tél +appareil photo. C'est long d'écrire du texte sur un tel mais je peux l'écrire sans internet et me connecter ensuite.

La route de Himare à Orikum monte au niveau du parc nationale Liogara a plus de 1000m de dénivelé.

Du haut on a une vue sur les constructions récentes sur la plage à Dhermi

Je m'arrête sur la page de Pasha liman, ancienne base militaire aussi pour me baigner. Je suis le seul sur la plage et dans l'eau.

A Orikum il y a un site archéologique mais il faut rentrer dans la base militaire, j'ai vu assez de sites et j'en verrais encore demain, je fais l'impasse.

Vlora

Une grande avenue longe le bord de mer, je m'y arrête pour me baigner, la mer est à bonne température pour moi. Puis je me dirige centre ville. La rue indiqué dans le guide le Petit Futé ne correspond pas à un centre ville mais fait très zone. Je tourne en rond une bonne heure. Vlora c'est 80000 habitants, une ville neuve avec des routes parfois très limites. J'abandonne !

Monastère de la Dormit ion Zvernec

Je quitte Vlora par le nord on longeant la mer dans une forêt de pins prêts à tomber sur la route.

Un pont en bois permet traverser la baie

Je reviens sur mes pas direction Vlora où j'avais repéré des restaurants de plage à cette époque fermés et je stationné là. Première chose mes baigner pour profiter encore et toujours de la chance que j'ai d'être là. J'espère trouver du WiFi pour vous envoyer le récit du jour !

Je fais un petit tour du village de Permet. La route jusqu'à là allait bien.

Les 25 km qui suivent ça se gâte. La route est très étroite et les Albanais sont surpris de voir un CC sur ses routes.

Je prends le temps avance en 2ème et 3ème doucement virage après virage. J'arrive au camping

C'est un fait un café de village avec un parking. J'arrête là pour la nuit et le patron du café est très sympa. Des monsieur jouent une partie acharné de dominos. Le café ne fait pas restaurant mais il me prépare u. Plat de pâtes avec du fromage local et du yaourt maison ! Direction dodo pour une très bonne nuit.

Pour aller à Korce il y a 80 km, on me dit qu'il faudra 4h00, mais je suis dans l'Albanie profonde.

Leskovik à 900m d'altitude

La route jusqu'à là était neuve ! Beau village de montagne.

Je prends la route pour Erseke. La première moitié du parcours est terrible je vais tout doux.

J'arrive enfin et dire que je ne suis qu'à moitié du parcours d'aujourd'hui. Je navigue toujours à 1000m d'altitude. À Erseke, à l'entrée de la ville il y a marché. J'essai de faire des photos discrètement.

Le jeune homme en bleu me demande "Where are you from?" France je lui répond. "yes Paris St Germain"

À environ 35km avant Korce la route est neuve Ouf !

Me voilà arrivé au village de Voskopoje situé à 1200m d'altitude, qui comprenait 40 000 habitants, il n'en reste plus que 500. Il y a plusieurs églises et monastères à visiter.

Je commence par St-Nicolas à l'extérieur du village

Le monastère est à 1.7km que belle montée aussi. Je découvre que les photos sont interdites

Ré-descente dans le village

Église Archangels

Je continue ma promenade dans le village, il y a de très belles maisons et hôtels

Église prophet Elidja

La nature est très belle en ce mois d'octobre.

Bonne soirée à vous. Je suis à Korce. À demain

Des mon arrivée dans cette ville, il y a un monde fou, pleins de voitures les gens sont stressés

Des boulevards infinis, des ronds points, pas de parking je trouve tout de même...

J'abandonne cette ville est tentaculaire, j'ai trouvé du WiFi mon blog est envoyé ! Je prend direction le monastère de Ardenica C'est la visite de demain matin. À côté un restaurant qui m'autorise à me garer pour la nuit. Je vais y dîner !

La vue sur la vallée depuis le restaurant est très belle. Bon repas.

Monastère de Ardenica

Comme d'habitude je suis en avance, le monastère est encore fermé

Berat

Nous sommes pourtant vendredi mais il y a un monde fou. J'ai vu qu'il y avait un parking cc au château : j'opte pour ce parking. Du bas de la ville la toute monte perpendiculairement à la colline. Je demande si je peux bien me garer en haut : on répond que oui pas de problèmes. 600m en 1ère je n'en vois pas le bout et je me retrouve devant l'entrée du château

On me dit de passer la porte mais le gardien refuse que je stationné là. Je bouche l'entrée, donc rétroviseurs fermés on me guide pour entrer faire demi tour et sortir : pas 5cm de rab. Je dois prendre un chemin de terre (voir photo) car la route est en travaux pour arriver dans un restaurant-parking cc

Visite du château 100 leks

Je retourne au CC pour le repas de midi et descendrais à pied visiter la ville basse

Juste une petite photo de Berat vue du château

Je prends la direction de la deuxième plus grande ville du pays, Durres qui est un grand port industriel puis de la capital Tirana pour aller dans le seul garage Fiât d'Albanie. J'ai de nouveau le voyant injection allumé sur le tableau de bord.

Durres

Le 'petit Futé' avait raison beaucoup de béton et peu de choses à voir.

Tirana

Le guide 'Petit Futé' disait la circulation difficile à Tirana je confirme : impossible de circuler et encore moins de stationner. Je suis garé à 100m du garage sur un parking avec des bus et attend 8h00 demain matin pour voir s'ils pourront faire quelque chose.

Promenade vers le centre de Tirana

Puisque vous avez aime' le cheval...

Je me dirige vers la région du Drin Noir à la frontière entre le Kosovo et la Macédoine. C'est une région très montagneuse.

Une autoroute payante (5€) y conduit.

J'arrive à Kukes, drôle d'impression, des boulevards immenses, le lac barrage dans la brume. Il fait froid, je suis en tee-shirt, les habitants en doudoune.

On voit aux bâtiments publics , les reste du communisme. La vue sur les montagnes tout autour doit être très belle par beau temps. Je ne continue pas de monter vers le nord dans ce que l'on appelle les Alpes Albanaises car la météo ne s'y prête pas, ni les routes.

Direction Shkoder par Pukes

Le GPS m'aurait fait reprendre l'autoroute mais j'ai décidé de prendre la route de montagne, 120 km..

Vau I Dejes

Je ne sais pas pourquoi j'ai marqué cet arrêt là !

C'est pas loin du lac que je couche cette nuit. Je ne peux pas envoyer le Blog faute de WiFi. Je le ferais demain..

Faut-il parler de l'état des routes ?

Très bonnes à déplorable, voir non pratiquable avec un CC, réservé aux 4x4. En plus il n'y a pas de règles, cela peut être une nationale ou une départementale ! Mais cela enlevé une bonne partie du charme des très beaux paysages car on doit toujours se concentrer sur l'état de la route.

C'est vrai que la montagne est très belle et donne envie de randonner ! Ce pays à tout pour plaire, plages, montagnes. Mais on ne peut pas passer des heures sur la route moyenne 30km/h. Sur la route, les Albanais sont moins sauvages que les turcs, mais c'est vrai que la loi du plus fort prédomine au volant.

Une grande différence réside dans la manière de réparer ou refaire une route. Les Albanais recoller du goudrons par dessus alors qu'es les turcs, grecs refont le soubassement pour avoir u e route qui dure.

Les habitants sont forts serviables. La majorité est pauvre mais la voiture type est la Mercedes classe C ou le 4x4 Mercedes. Comment font-ils ? Il y a un fossé entre les riches et les pauvres et ça se voit partout.

Tout se paie en liquide et certains commerçants ont une fortune en poche qu'ils aiment bien montrer.

Il faut vraiment chercher la station essence qui accepte la Visa et pire la Mastercard. Le gazoil est aussi cher qu'en France. On trouve du Gpl partout.

La vie est difficile pour une majorité d'albanais car il n'y a pas de vrai travail beaucouo de petits boulots

Le tourisme est à ses débuts, malheureusement le bétonnage des côtes aussi !

Pour le téléphone coût d'un appel vers la France : Orange 2.7€/mn, Free 1.00€/mn

J'ai très envie d'y retourner prochainement ! À voir...

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