Norvège : D'Oslo à Trondheim

Nous arrivons à Oslo dans le quartier du Bygdoy vers 11H, non sans mal (forte circulation). Nous commençons par visiter 3 musées - Le musée de la marine norvégienne (quelques vieilles barques, de belles proues de navire et de belles maquettes) - le musée du Fram : visite du navire polaire (ce musée relate la découverte des pôles et les expéditions du Fram, construit en 1892 pour résister à la pression de la glace pour l'expédition de Nansen) et le musée du Kon Tiki (présentation d'un radeau en balsa construit en 1947 pour relier le Pérou à la Polynésie et d'une embarcation en papyrus pour aller du Maroc aux Barbades en 1970).

Dans l'après midi, nous visitons le musée des bateaux vikings : 3 bateaux dont 2 en bon état de taille impressionnante et de nombreux autres objets dont des chariots et des traîneaux très richement sculptés.

Nous terminons par le musée des traditions populaires : une église en bois debout, une série d'habitations avec leurs mobiliers et leurs dépendances - granges - greniers - écuries en plus ou moins bon état, le tout classé par région.

Nous quittons Oslo par l'ouest, très mauvaise circulation et passons la nuit sur une aire de service à Notodem.

Nous quittons un plateau pour un autre plateau. Aujourd'hui, nous abordons notre premier fjord. A partir de la route 9 située dans la vallée de Setesdal, nous prenons une route locale très étroite et sinueuse pour aller à Lysebotn à l'extrémité du Lysefjord.

Nous traversons un magnifique paysage de montagne avec de nombreux lacs. Il y a encore beaucoup de neige et les lacs sont partiellement gelés. Pourtant le soleil est chaud.

Pour rejoindre Lysebotn, nous quittons le plateau qui se trouve à environ 900 m et descendons au niveau de la mer sur 15 km. La vue du fjord en bas est assez moyenne mais le parcours pour y arriver était superbe.

Nous revenons sur nos pas pour retrouver la route 45 puis la route 503 et rejoindre la côte. Sur ces deux routes, nous suivons de belles vallées glaciaires avec de nombreux lacs et de nombreuses cascades qui dévalent les montagnes avec la fonte de la neige. En descendant, le relief s'adoucit et la végétation est beaucoup plus avancée.

Nous nous installons sur un parking situé derrière les dunes. Vers 9H30, nous allons faire un petit tour sur la plage et nous voyons arriver plusieurs personnes qui s'installent, bien couvertes - peut-être pour assister au coucher de soleil. Effectivement à 10H30, il y avait du monde sur la plage pour voir le soleil qui n'en finit pas de se coucher !

Hier, le ciel était bas alors nous avons préféré attendre une journée de plus pour faire la randonnée au dessus du fjord. Nous nous installons sur le camping du Preikestolen. Il est très agréable et nous avons internet.

Le ciel est brumeux lorsque nous partons pour la randonnée du Preikestolen. Il est annoncé un peu de soleil... Effectivement en montant, il y a quelques éclaircies et quelques rayons de soleil mais pas de chance un peu avant d'arriver sur les falaises, la brume est revenue. Nous avons patienté en pique niquant mais la brume s'est épaissie. Nous partons sans avoir vu le Lysefjord dans sa globalité. Le rocher plat qui surplombe le fjord est impressionnant malgré la brume .

C'est une randonnée d'environ 8 km avec 370 m de dénivelé. Le sentier est bien aménagé. Il passe dans des zones boisées, des tourbières, il y a même des petits lacs mais la roche est toujours omniprésente et il se termine en corniche aux dessus des falaises abruptes du fjord. C'est un très beau parcours mais nous sommes déçus de ne pas avoir pu profiter de tout le paysage.

Nous poursuivons sur la route Ryfylke, très belle route qui longe des lacs, des fjords. Nous prenons le ferry à Hjelmeland (10mn de traversée) pour Nesvik. Nous passons la nuit sur la parking du village Halandsosen.

C'est avec un beau soleil que nous partons pour la vallée de Buer faire la randonnée vers le glacier Folgefonna (5H - 400 m de dénivelé).

Le sentier est bien marqué mais le cheminement est difficile, surtout vers la fin où il y a plusieurs mains courantes pour passer au-dessus des roches rabotées. Enfin, nous arrivons au pied du glacier. Nous sommes seulement à 700 m d'altitude mais il ne fait pas chaud malgré le soleil.

De retour, nous longeons la rive ouest du Sorfjord où il y a de nombreux vergers. Utne, point de rencontre de 3 fjords est un village très sympathique avec son port, son hôtel de 1728 et ses vieilles maisons aux toits de lauze.

Nous poursuivons vers Jondal en descendant le Handangerfjord. La côte est découpée et nous traversons de nombreux petits villages avec leurs vergers. Au dessus de Jondal, il y a une station de ski d'été sur le sommet du glacier de Folgefonna. Après Jondal, nous prenons un tunnel (10 km) et arrivons au camping de Sundal où nous passons la nuit. Le camping est situé sur le bord du fjord. Le site est entouré de hautes montagnes et à l'est nous apercevons une langue du glacier Folgefonna.

Il a plu pendant la nuit et ce matin il y a des bancs de brume mais nous partons pour une randonnée d'environ 9 km et 320 m de dénivelé pour approcher une langue glaciaire du Folgefonna. Le large chemin que nous suivons jusqu'au lac Bondhus est le sentier des glaces construit en 1860. En effet, dans les années 1820 - 1900, on allait chercher de la glace sur le front du glacier. A cette époque, le glacier venait au bord du lac. Dans les années 1900, le site était devenu touristique et c'est avec des barques que les touristes allaient sur le front du glacier. Arrivés au lac, il s'est mis un peu à pleuvoir mais nous avions encore une belle vue sur le glacier.

Après un parcours plus ou moins facile, nous découvrons que la langue glaciaire a reculé et perdu beaucoup de son volume.

Sur le chemin du retour, la brume a envahi la vallée et dans l'après-midi, la pluie s'est installée. Nous rejoignons Odda par un tunnel de 11 km et remontons le Sorfjord où nous n'avons aucune vue sur le massif du Folgefonna. A Kinsarvik, nous faisons un petit arrêt pour repérer la vallée Husedalen mais avec ce mauvais temps, nous continuons en prenant une suite de tunnels avec même des ronds points et un pont payant pour longer le Hardangerfjord en direction de Norheimsund. La route 7 étroite longe de superbes paysages mais tout cela manque de visibilité.

Finalement, nous passons la nuit sur le parking de la cascade Steindalsfossen.

Il a plu toute la nuit et une grande partie de la matinée. Nous quittons le camping assez tardivement et prenons la direction de Voss. Des petits arrêts pour voir 2 belles cascades "skjervefossen" un peu avant Voss et "Tvindefossen" un peu après Voss.

Puis nous visitons le Folkmuseum de Voss, c'est un petit musée présentant des costumes, des objets usuels et quelques belles sculptures. A l'extérieur, il y a d'anciennes fermes datant du XVIème au XIXème siècle avec du matériel assez surprenant et plusieurs modèles de traîneaux.

Ce site surplombe Voss et son lac au pied des montagnes.

Retour sur le Hardangerfjord, nous reprenons le pont par les tunnels dans lesquels il y a des ronds points. Nous passons la nuit sur le parking de la randonnée vers la vallée d'Husedalen.

Avant de quitter Ovre Eidfjord, nous faisons un petit tour au centre nature du Hardangervidda où nous voyons un film panoramique sur le parc. C'est un vaste plateau situé à plus de 1000 m d'altitude. C'est dans cette zone que se trouvent le plus grand nombre de rennes sauvages. C'est également une zone où le climat est rude, brutal et imprévisible. En hiver, il peut y avoir des tempêtes de neige violentes. Nous prenons la route 7 qui monte au travers de hautes falaises sombres d'où jaillit la cascade "Voringsfoss".

La route monte sur le plateau jusqu'à 1250 m. Le paysage est assez monotone, seuls au loin quelques sommets se détachent. C'est un environnement minéral sans aucun arbre. Malgré cet environnement, il y a quelques cabanes ou habitations.

Dès que nous redescendons vers 900 m, nous retrouvons un environnement plus verdoyant, plus paisible. Nous faisons un arrêt à Hagafoss puis à Torpo pour voir une très vieille église en bois debout du XIIème siècle.

Nous rejoignons le centre du pays en passant par la route 51 qui passe sur un plateau où la vue porte loin. c'est un paysage de toundra avec des zones humides. Cette zone qui parait sauvage est également très habitée mais nous avons la chance de voir un jeune élan. Puis nous prenons la route 33 qui passe dans des zones boisées et il y a toujours des habitations dispersées.

Nous passons la nuit sur un parking au bord de l'eau un peu avant Dokka. Nous avons quitté la région des fjords.

Le lendemain, après avoir fait du rangement et du ménage, nous partons tranquillement à la découverte du musée "Maihaugen" de Lillehammer. Nous y arrivons vers 11H30, nous y resterons jusqu'à 17H ! Nous sommes enchantés par cette visite. C'est un musée de plein air composé de 3 parties - une partie rurale, une partie urbaine et une partie résidentielle, tout cela dans un beau cadre verdoyant avec de petits étangs. La partie rurale comporte l'église en bois debout de Garmo avec un intérieur surprenant, plusieurs fermes avec leur mobilier, une prison, une école, des bâtiments d'alpage, des cabanes de pêche...

Il y a des maisons plus élaborées et des maisons très rudimentaires avec un foyer central.

Il y a des maisons d'alpage et des cabanes de pêche.

A l'origine de cette belle collection, il y a un homme, le Docteur Sandvig qui au cours de ses visites dans la campagne a constaté le délabrement des bâtiments ruraux. Soucieux de préserver le patrimoine rural, il a acquis 6 habitations qu'il remonta dans son propre jardin. Après un accord avec la société de protection du patrimoine de Lillehammer, un musée fut créer à Maihaugen et le Docteur Sandvig devenu directeur du musée continua à rassembler un ensemble de bâtiments de la vallée du Gudbrandstal.

La partie urbaine comprend des maisons et des boutiques de la fin du XIXème siècle à 1930. C'est l'arrivée de l'eau, de l'électricité...Il y a également le musée de la poste avec ses bureaux, ses véhicules, son train postal.

Enfin la partie résidentielle montre des maisons allant de 1930 à 2001 avec toutes les évolutions.

A l'intérieur, il y a une présentation de toute l'histoire de la Norvège avec pour chaque grande époque, des scènes et cela jusqu'aux années 70. C'est très intéressant de voir l'évolution dans la vie quotidienne.

Au nord de Lillehammer, nous remontons la belle et large vallée du Gudbrandstal et à Tretten, nous rejoignons "la route de Peer Gynt" qui monte sur un vaste plateau entre 900 et 1000 m. La route devient piste bien carrossable qui traverse de beaux paysages avec une végétation rase de haute montagne. Nous devrions voir d'un côté la montagne du Jotunheimen et de l'autre les montagnes de Rondane et du Dovrefjell mais les nuages sont trop bas.

Sur cette route, nous avons pu voir rapidement une chouette harfang et une buse pattue.

Finalement nous passons la nuit sur le parking d'une aire de pique-nique à 1000 m d'altitude. Il ne fait pas très chaud. Le matin, nous sommes dans la brume mais en descendant nous retrouvons une meilleure visibilité.

Nous traversons ce grand plateau marécageux entouré de petits sommets. Puis nous redescendons une vallée boisée (500 m) avant de remonter la belle vallée de la Glomma pour aller à Roros (650 m). La Glomma est le plus grand fleuve de Norvège qui prend sa source au nord de Roros. Il y a dans cette zone de nombreuses fermes avec parfois encore de vieux bâtiments.

Nous visitons Roros, une ville minière dont le centre n'a guère changé depuis le XVIIIème siècle mais le plus remarquable est le quartier des mineurs. L'extraction du cuivre dura de 1644 à 1977. Il y a plusieurs mines d'extraction aux alentours mais la fonderie a été installée à Roros à cause de sa grande forêt (le feu étant utilisé pour casser les roches) et la puissance de la rivière Hyttelva. Depuis la zone est peu boisée car il fait très froid l'hiver dans cette région et la végétation n'a pu se reconstituer.

Nous passons la nuit sur le camping à Roros. Le lendemain, nous faisons une petite promenade agréable de 3H (7 km AR) sur le chemin Dalsvein à partir de Roros. Cette ballade suit une piste forestière (pins et bouleaux), passe à côté de 2 lacs et arrive à des bâtiments restaurés vieux de 200 ans. Le sol de cette zone est sablonneux et à certains endroits donne l'impression de falaises crayeuses. En fait, il s'agit de dépôt de lac glaciaire.

Nous poursuivons la journée en découvrant le site de la mine d'Olav sur la montagne au-dessus de Roros. La zone située à 900 m est désertique, pas un arbre. Ils ont tous été brulés pour les besoins de la mine. Avant l'exploitation du cuivre, c'était une zone boisée.

Nous continuons sur la route 31 avec de belles vues sur des lacs et les montagnes mais juste avant de reprendre une plus petite route, la montagne s'est assombrie et il pleut averse. Nous longeons le lac Aursund où la Glomma prend sa source. Sur cette route, il y a la réserve ornithologique Molinga, c'est une zone marécageuse.

Nous reprenons notre route en direction de Trondheim. La vallée est belle, enfin ce que nous en voyons avec la brume. Par contre, l'arrivée aux abords de Trondheim est moins sympathique.

Nuit sur une aire de camping-car payante pas très agréable près de Trondheim.