Fabuleuse NAMIBIE et Magnifique BOTSWANA

1er et 2èmè jour: Départ de Bordeaux sous la pluie et les nuages, après 50 minutes de vol nous arrivons à Roissy sous le soleil. Nous devons attendre plus de 5 heures avant notre embarquement pour Johannesburg .Enfin l’heure tant attendue arrive et nous voici assis pour 10h30 de vol,ce n’est pas toujours très agréable mais l’enjeu en vaut la peine. « La Namibie en ligne de mire ».

Arrivée à Windhoek signifie en afrikaans « lieu où souffle le vent »

Enfin après 1h 30 de vol nous mettons les pieds en terre Namibienne paysages secs et déjà une chaleur que nous avions oubliée chez nous. A l’aéroport après les formalités d’usage, les tampons sur le passeport, nous sommes accueillis par un guide de la compagnie Asco-Hire, direction la capitale pour prendre possession de notre véhicule, il nous attend sous le hangar, déjà équipé, signature dernières formalités puis inventaire et possession du véhicule et du roadbook

Nous passons la nuit au Chameleon guesthouse mais il faut aller faire nos courses pour prendre la route le lendemain. Direction "Pick n' pay " centre commercial proche de Chameleon, le coffre est chargé et après une bonne douche un encas le lit tant mérité pour une nuit de sommeil réparateur.

Etape de 475 kms Fish river canyon Aus Vista

Lever à 6 heures, petit déjeuner, pliage des tentes assez laborieux, départ à 8 heures

Halte à Keetmanshoop pour faire le plein d’essence laver le pare-brise et trouver la route de la forêt aux arbres carquois,

Nous prenons un petit repas à l’ombre des buissons et nous dérangeons 2 béliers de leurs siestes !!Quelques photos et nous voilà repartis en direction de Hobas, la route est longue, 200 Kms il fait chaud après 100 Kms de piste en gravier nous finissons par arriver au « taquet « il est 17h30 la nuit tombe, le camping de Hobas est assez succinct avec eau et électricité, proche de Fish river canyon que nous visiterons le lendemain matin. Le réveil est matinal et pour cause une ribambelle de babouins est en train de faire les poubelles!!! Et les tables des campeurs qui ont eu la malchance d’y laisser des victuailles, un garde du camp essaye de les chasser.

A 8 heures, « permit » de 240 N$, direction Fish river Canyon,

Nous continuons notre route, il est 9h30 la chaleur commence à arriver, heureusement que le 4x4 est confortable, la clim est indispensable !

Un vrai paradis terrestre ,vue sur le désert et coucher de soleil inoubliable, !!!

Le lendemain nous parcourons 120 Kms sur la route goudronnée qui nous mène à Lüderitz

ville de Namibie, située dans le Sud du pays dans la région de Karas au bord de l'océan Atlantique.

Fondée par des commerçants allemands dans les années 1880, Lüderitz est la plus ancienne ville du Sud-Ouest Africain.

Lüderitz est toujours une enclave dans la zone diamantifère de Namibie. Le port abrite ainsi presque autant de pêcheurs de poissons que de pêcheurs de diamants (au large de la côte).

L’après-midi nous poussons jusqu’à Garube pour assister au breuvage de chevaux sauvages au milieu d’une plaine aride, ils vivent là depuis le départ de allemands et sont environ 200 à 250.Un guide français du Congo que nous avons rencontré nous explique qu’ils sont protégés et surveillés par les autorités, mais sans aucune assistance, seulement un apport d’eau dans cet abreuvoir : ils peuvent rester 4 jours sans boire .

Retour au gîte pour une bonne nuit

Départ pour le Naukluft, plaines caillouteuses avec çà et là des inselbergs « montagnes isolées ».Arrêt dans une ferme où nous trouvons une épicerie pour acheter de l’eau et 6 œufs.

Nous ne dormirons pas au camping prévu, complètement désert et isolé au milieu des montagnes et visités par des babouins, nous poussons jusqu’à Walvis Bay, en route nouvel arrêt à Solitaire pour un plein d’essence

Apres 427 Kms nous arrivons au camping en bordure du lagon à Walvis Bay, nous y passerons 2 nuits,

Route vers Spitzkoppe camping communautaire , très succinct pas de douche ni d’électricité wc en plein air, mais un cadre magnifique, coucher à 18 heures car la nuit tombe vite. Le coucher et le lever de soleil sont grandioses sur ses rochers de couleur ocre, Nuit courte.

Etape de 111kms :Après une route assez difficile montagneuse caillouteuse et accidentée nous arrivons à Palmwag.

Game drive à la rencontre des animaux

Etape de 179 kms

Courses au super market et route vers le Kaokoland pays des Himbas la route est longue monotone pas très belle Beaucoup de troupeaux de vaches, de moutons et de chèvres gardés par les jeunes garçons himbas Nous arrivons enfin en haut d’une côte où le paysage des chutes apparaît.C’est encore magnifique le camping communautaire se trouve au bord du fleuve Kunénè, il est bien aménagé, douches chaudes pas d’électricité les emplacements sont assez grands mais la nuit sera rude car le bruit des chutes nous empêchera de dormir.

Etape de 419 k ms: Départ tôt le matin, piste D3700 accidentée, nous roulons doucement, mais malgré cela nous « tapissons » la voiture de boue en franchissant une mare!!! La route devient encore plus rude avec nombreux cailloux, et ornières mais paysages toujours magnifiques. Nous prenons des photos des chutes de Ruacana Enfin nous atteignons la route goudronnée C46 qui nous mènera à Ruacana ,gros village où nous ferons le plein d’essence et quelques courses après avoir passé un contrôle de police.

La route qui descend vers Hobatérè est très monotone, c’est rectiligne et nous sommes obligés de nous relayer pour conduire, les kilomètres défilent et nous voilà dans le chantier de la construction d’une route goudronnée qui reliera Ruacana à Etosha. Après un arrêt pour compléter nos provisions, nous trouvons enfin le chemin de sable et cailloux qui nous amène au camping où nous négocions une nuit de camping supplémentaire.

Etape de 659kms: Longue route pour rejoindre la bande de Caprivi. Départ comme d’hab. » Tôt le matin direction Groofontein Détour d’une trentaine de kilomètres pour voir la Météorite de Hobas, visite très courte non indispensable

Direction le camping communautaire des bushmens, au village d’Omatako nous n’y resterons pas malgré le détour de 200kms

Camping en pleine nature sans aucune commodité, nous rebroussons chemin, direction Rundu

« 400kms de trop !!! ».

Après une longue route rectiligne, monotone nous cherchons de quoi nous loger à Rundu pour la nuit. Au bord du fleuve nous dormirons au Lodge

tenu par un portugais, les logements sont très bien et les repas aussi. Pas grand-chose à voir dans la ville sinon les bords du Zambèze.Le matin nous faisons le plein d’essence et direction N’gépi

Etape de 252 kms: Réserves de Mahango et de Mudumu

Nous poursuivons la route C48 pour regagner Divundu puis reprenons le route B8 jusqu’à Kongola, et ensuite la C49 en direction de Mudumu. Après une vingtaine de kms nous arrivons au camp Kwando situé sur les berges de la rivière Kwando.

C’est encore un « lieu magique » la patronne du camp, une anglaise nous accueille dans son bureau, où nous découvrons un « couple d’inséparables », dans une cage. Nous prenons possession de nos bungalows. Ils surplombent la rivière.

Nous rencontrerons deux couples de français qui resteront au camp pour 2 jour,Nous faisons une balade sur la rivière Kwando avec une embarcation à fond plat. Le pilote, jeune et sympa nous fait découvrir des sensations au milieu d’un troupeau d’hippopotames. Les paysages sont magnifiques, la rivière est bordée de roseaux et de nénuphars.

Un couple d’anglais se trouve là, ils campent pour la nuit !! Le soir au Lodge nous retrouvons les français avec lesquels nous sympathisons. Ce sont des habitués de voyage. Les repas sont préparés par un cuisinier « noir »qui se fait une fierté de nous présenter le menu. La cuisine est raffinée et les plats sont copieux, le cadre est magnifique, il ne manque rien.

Le lendemain nous partons avec regrets, direction Livingstone.