Voyage de Tymakao entre océans Pacifique et Indien

Just on time...nous voilà "dans la place" la veille du "national day" sous un soleil de plomb!

C'est avec une grande joie (sûrement étayée par 5 années d'attente, un depart avorté dans l'oeuf en 2013 et un faux depart fin 2016) que nous pénetrons dans la fabuleuse baie de Sydney!

Elle mérite sa réputation! La rade tentaculaire est splendide! Je n'irais pas jusqu'a la comparer avec celle où j'ai vu le jour mais tout de même!!

On y croise un tas embarcations, les bateaux sont partout; on ne nous a pas menti: l'australien navigue!

Ce soir, après avoir traversé la baie en tirant des bords dans 25 nds pour rejoindre le mouillage de Manly, une régate est venue virer autour de notre apéro /cockpit ! Nous partions une heure plus tard de Rushcutters bay et pouvions nous joindre aux 50 voiliers...next time!

Pour revenir à cette premiere traversée, nous pouvions difficilement avoir meilleure météo.

L' anticyclone parfaitement placé nous a permis d'en faire le tour en partant au travers pour finir au portant.

20/25 nds un peu musclés au départ pendant 2 jours pour se "mariner" comme des crevettes à l'ail et au citron (dixit les enfants).

Un seul vomito à déplorer et un appétit qui n'a "presque jamais" quitté personne!

Suivent 3 jours calmes permettant d'avancer à 6/7nds tout en se douchant: royal!

Occupations diverses allant des cahiers de vacances au nettoyage de l'annexe

Des heures de playmobils

aux mille et une parties de 7 familles

Des recherches de Charlie

aux contemplations de couchers de soleil...

Sans oublier la pêche : infructueuse...

Je lis déjà en vous du scepticisme: auraient ils déménagé sur le voilier des bisounours ?

Sorry...je gardais le meilleur pour la fin: les multiples batailles des 3 mousquetaires...

J'ai bien quelques vidéos ...mais trop lourdes pour ce blog...

Je tiens tout de même à annoncer avec joie l'absence de sutures lors de cette premiere traversée (et de une👌); seulement de légères ecchymoses à déplorer.

On ne débarquera personne à cette escale. De plus, ils commencent à être utiles en navigation donc on les conserve un peu.

La dernière nuit de la traversée (6,5 jours jusqu'a Port Stephens) fut sportive

et la journée d'atterrissage fut motorisée, riche en rencontres

et complexe en négociations...

Un coup de vent de sud étant annoncé, nous décidons d'atterir à Port Stephens (80 miles au nord de Sydney), décrété par nos documents (noonsite pour ne pas les citer) comme "port d'entrée ".

Je les préviens par mail mais ils refusent car ce n'est "pas" ou "plus" un port d'entrée dans le pays...

A force de coups de fil et d'emails (merci les "Nomad" pour la carte sim australienne qui a permis toute cette communication en mer), je parviens à les convaincre de notre besoin de repos! "You're very lucky" me dit la douanière! Chic alors 😁

On entre dans une baie aussi tumultueuse que le golfe du Morbihan questions courants pour se mettre a l'abri dans une marina hors de prix (91€/nuit, ils sont fous ces australiens!!).

Qu'importe, on est ravis! Les douaniers passés: on fête l'arrivée!

La lune nous aura accompagnée tout du long, un regal. Cela fait 5 ans que nous n'avions pas enchaînés 2 jours en mer, une belle sensation de liberté!

Le convertisseur 220V nous ayant lâché dès le départ, on s'est également passé d'ordinateur. Merci aux copains pour les textos meteo sur l'iridium😘

Ce voyage commence donc sous de bons hospices. J'apprehendais le phénomène "lions en cage" mais fut agréablement surprise. Ils ont trouvé leur rythme.

Barbibul a beaucoup lu où écouté des histoires sur son MP3. Il sait presque faire un point et annonce parfaitement les donnés cap/vitesse/ position GPS. Il commence à embraquer le génois et veut participer a tout. Son meilleur moment était la rencontre des dauphins.

Barbidou s'est passionné pour les 7 familles, le quirckle et les Playmobils. Son pire moment était quand il a perdu le mors du poney playmobil dans l'ocean...

Barbidur a décidé qu'il passerait toutes ses nuits de navigation dans le cockpit sous la lune. Impossible à déloger... Il déclare avoir tout aimé dans la traversée.

Nous venons de clore la paperasse à Sydney en rencontrant la "quarantaine ". Après inspection (et soulagement de 250€), elle a approuvée notre voilier sans termites ou autres insectes. Nous avons donc officiellement le droit de poser un pied sur la terre australienne, si c'est pas wonderful 🇦🇺

See you

Il ne s'est passé que 11 jours depuis le dernier post mais beaucoup de frayeurs et d'emotions ont habités nos jours et nos nuits ...

Il aura fallu digérer et analyser les événements, re-tester le bateau puis se sentir à nouveau en sécurité pour reprendre la plume...

Partis comme prévu mercredi 6 février pour traverser le redouté detroit de Bass, nous quittons Eden avec 10 nds de vent d'est. Les prévisions annoncent 25 nds de nord avec 2 à 3 mètres de creux, une fenêtre est bien là.

J'aurais aimé écrire quelque chose comme:

" le fameux detroit de Bass, réputé pour ses creux de 10 mètres est désormais derrière nous. La traversée s'est révélée paisible avec le vent et les vagues dans le dos. Nous avons atterri dans le splendide archipel des iles Furneaux sans encombre malgré les 68 épaves peuplant ses alentours. L'ascension de son pic fut magique, pas un nuage a l'horizon... l'occasion pour tout l'équipage d'admirer la vue sur les 52 îles de l'archipel. Quelques jours plus tard, après une fréquentation intensive des wallabies sauvages (pour la plus grande joie des petits...et des grands), Ty Makao a repris la mer pour franchir le dernier canal le séparant de la Tasmanie: le detroit de Banks. 50 miles nautiques plus tard, nous voilà arrivés pour profiter de l'été...par 15°C!!"

Eh bien, ça ne s'est pas tout a fait passé comme cela (en dehors des wallabies et des degrés celsius) et voici la vraie version:

La journee de départ nous a permis de nous amariner progressivement

Le vent est monté progressivement jusqu'a 25 nds, nous étions au grand largue avec GV 2 ris + un morceau de genois tangonné. On se relaie à la barre pour prendre les vagues le mieux possible; ça surfe bien, on engrange les miles.

Mais apres 21h et la nuit tombée, le vent forcit. Il oscillera entre 35 et 42 nds toute la nuit... on roule ce qu'il reste du foc mais 2 ris c'etait encore un peu puissant et les aulofées sont régulières. Il aurait fallu réduire mais les conditions nous en empêchent...on fait le gros dos, on negocie les vagues comme on peut et on attend le lever du jour comme le messie!

Incroyable ce que l'aube peut apaiser: angoisses et vent. 25 nds nous paraissent tellement calmes!!

Bilan de la nuit: blanche + perte d'une bouée à retournement.

Bienvenue dans les 40èmes rugissants!! On avait un peu oublié...mais les albatros sont là pour nous le rappeler 😍

Le petit matin nous cueille avec un orage à moins d'un kilomètre. La peur de servir de paratonnerre nous fait éteindre tout l'électronique...

Résultat: pas de foudre mais une bonne douche pour rincer le bateau de son sel. Un empannage sauvage plus tard et une piece de hâle-bas en moins, nous voilà avec 10/15 nds de vent de NW pour rejoindre les iles Furneaux, dans le détroit de Bass.

L'archipel est très attirant sur le papier malgré sa réputation de cimetière à bateaux...

On savait que c'était mal pavé et on pensait avoir bien préparé notre atterisage...

Des bancs de sables entourent l'archipel; la visibilité est correcte, 15 nds de vent, on tente.

Le capitaine monte dans le mât, pense deviner une passe entre les brisants...

On s'engage...c'est tendu...le moteur est allumé par sécurité. La houle d'Est pousse de grosses vagues...plus moyen de faire marche arrière... un haut fond se trouve à bâbord...on voudrait l'éviter...

Une vague nous emmène. Après un surf à plus de 13 nds, le bateau ralenti puis descend dans le creux de la vague...et on talonne...

C'est pleine marée haute...

Les déferlantes se brisent dans le cockpit...c'est assez effrayant...

Je commence (intellectuellement) à preparer une procédure d'évacuation pendant que les enfants suivent les événements de l'intérieur (un peu humides) et que le capitaine attend...impuissant.

Moins d'une minute plus tard, une vague nous pousse à nouveau et nous refait flotter...

Incrédulité à bord... que s'est-il passé?

Notre traceur de carte ne nous placait pas sur les hauts fonds...

Qu'importe...on pourra accuser les bancs de sable qui se deplacent, la carto fausse, le creux de la vague, la houle d'Est ou la fatigue, le constat est le même: l'erreur est humaine, nous avons pris trop de risques en voulant entrer dans cet archipel...

Nous sommes choqués et sentons rapidement que le safran est dur mais manoeuvrable.

Après constat sous-marin, la mèche est tordue.

Un slalom d'alignements entre les îles plus tard, nous prenons un coffre à Lady Barron sur Flinders Island, 30h après avoir quitté Eden. Operation grand séchage.

On se remet peu à peu de ce gros stress... on refait l'histoire vingt fois et on en tire les conclusions qui s'imposent.

Après les événements de Sydney, j'avoue que ça fait beaucoup pour un premier mois. Mais les jours passants, on relativise. On était près des côtes, aucun dégât humain à déplorer et le bateau n'a presque rien.

Flinders, c'est super paisible, peu d'habitants, les wallabies sont en liberté pour la plus grande joie de tous.

L'île est tristement célèbre pour avoir été un lieu de déportation d'aborigènes entre 1829 et 1834. Au bout de 5 ans, seuls 47 survécurent sur 135...

Les roches granitiques qui bordent les sentiers côtiers nous rappellent notre Bretagne chérie (Perros? Lesconil?)

Pas de reseau à Lady Barron, juste une taverne/resto/hôtel sans wifi (??) et un magasin. Une virée en stop à Whitmark (village principal de l'île à 25km) nous permettra de changer d'operateur et surtout de rencontrer d'adorables locaux qui ont tenu à nous offrir leur poisson conservé au congélateur.

Les températures sont en chute libre...on ne s'attendait pas si tôt à 16°C...

On ressort l'attirail hivernal, c'est parti... on est début fevrier🤤

Nous parvenons tant bien que mal à louer une voiture pour se balader et acceder au "strzelecki national parc". L'ascension du pic (756m) nous amène vite dans les nuages et la pluie! Les barbabébés n'en sont pas moins restés courageux et motivés : well done!

Pas de récompense au sommet mais un bel effort physique😉

On essuie encore de belles journées à plus de 30 nds au mouillage. Ici, les fenêtres météos entre deux dépressions sont serrées. Lundi 11 février se presente un créneau pour tenter de quitter cet archipel piègeux. Le vent est faible, la visibilité bonne. On atteint la zone des bancs de sable au moteur et constatons clairement que la carto est fausse ou que les bancs de sable ont bougés (plus probable). Le capitaine se perche sans le mât et nous guide à vue... bien stressant mais quel soulagement une fois sortis...

Nous attaquons le "bank strait " avec du vent de Nord-Ouest qui montera jusqu'à 35 nds...ça commence à devenir la norme ici!!

Atterrissage à Eddystone point (cap Nord Est de Tasmanie) avec le même vent. Le mouillage est beau mais sacrément ventilé.

Un avis de grand frais (dans tous les sens du terme) est annoncé pour la journée du lendemain. Nous aurons entre 30 et 50 nds de vent toute la journée au mouillage... impossible de debarquer en Tasmanie...

Le mouillage a bien résisté, la nouvelle ancre est validée. Mais à quand les 10 nds tranquilles dans ce pays ????!!!!

C'etait l'occasion de faire une rentrée scolaire anticipée après un pt dej qui rechauffe!

Depuis trois jours, le baromètre remonte en flèche (de 988 à 1028!!) mais le thermomètre beaucoup moins (de 10°C la nuit à 21°C la journée)! Nous gouttons enfin aux navigations paisibles le long de la côte Est... presque toujours accompagnés par des bancs de dauphins😄😄😄

Nous posons enfin le pied sur la terre tasmanienne à Binalong Bay au milieu des pélicans géants.

Nous cabotons jusqu'à Bicheno, son charmant port de pêche et son délicieux "fish & chips"

Pour se trouver depuis hier et pour quelques jours dans le "freycinet national parc", paradis des randonneurs. "Wineglass bay" est un superbe mouillage où les wallabies se baladent sur la plage (si si!!); seul bemol: ses moustiques voraces la nuit!

Apres un mini footing réchauffant sur la plage, je me motive pour une première nage dans les eaux tasmaniennes. Bilan: fraîche mais pas plus que l'air (et moins qu'à Porsall😉).

Les meilleurs moments de Barbidur étaient ses rencontres avec les dauphins, ceux de Barbidou avec les wallabies et ceux de Barbibul avec un phoque, les randonnées et le restaurant.

Ils sont obsédés par la pêche qui n'est pas encore très fructueuse. On se contente aujourd'hui de quelques similis bulots.

A bientôt à Hobart pour une sortie de l'eau du bateau et un redressement du safran, histoire de pimenter un peu notre voyage 😉

« Il serait difficile de décrire mes sentiments à la vue de ce havre solitaire situé à l'extrémité du globe, si parfaitement clos que l'on se sent à l'écart du reste de l'univers. Tout y est influencé par le paysage accidenté et sauvage. À chaque pas, l'on rencontre les beautés d'une nature préservée, avec des signes de décrépitude, des arbres atteignant une très grande hauteur, et de diamètre correspondant, dépourvues de branches le long du tronc, mais couronné d'un feuillage vert persistant. Certains de ces arbres semblent aussi vieux que le monde, et ils sont si étroitement entrelacés qu'ils sont impénétrables. »

— Bruni d'Entrecasteaux, Baie de la Recherche, janvier 1793[6]

Je n'aurais pas dit mieux que le capitaine de "La Recherche" qui y a trouvé refuge en 1792 et 1793!

Cette baie la plus au sud de la Tasmanie est un véritable abri des vents d'ouest et presque vierge de constructions.

L'expedition française à bord de la Recherche et l'Espérance (partie à la recherche de La Pérouse) a donné son nom à diverses baies, caps, chenaux et îles des environs.

Un vrai spot pour la randonnée car point de départ du "south costal trail" dont on ne fera "que" 15km (bravo aux barbamarcheurs qui assurent!).

Et de la plus modeste "Fisher point walk".

Voilà où nous nous sommes perdus depuis quelques jours...dans l'attente d'une fenêtre météo pour rejoindre la Nouvelle Zelande...baie vitrée fermée jusqu'au 8 avril minimum....accompagnés de 12°C extérieurs et 14/15°C interieurs...ça donne à reflechir! Mais c'est une autre histoire!

On s'était quitté sur l'île de Bruny (toujours du nom du même capitaine qui a gagné un "y" en s'anglicisant) au beau milieu d'une pêche aux moules et aux huîtres:

Nous avons prolongé la semaine sur la côte ouest de l'île, de mouillage en mouillage; entre une escapade au Neck

Des parties de pêche aux palourdes avec ou sans kayak

Et encore une belle marche de 14 km: Labillardiere track à l'extrême sud ouest de l'île.

Un beau cadeau de pêcheurs nous attendait à l'arrivée: une Abalone (ormeau en français).

Bien tapée avec du beurre aillé: un délice!!

Retour à Hobart en deux temps par le chenal d'Entrecasteaux (toujours le même) avec les phoques (que j'ai plus ou moins réussi à photographier!) qui font trempette au soleil😎

Une nuit à Oyster cove pour ramasser 2kg de mûres puis retour à Hobart sous spi pour...faire des confitures bien sûr.... et....REDRESSER LE SAFRAN!!

Eh oui, décision prise à Bruny et RDV lundi 18 mars avec un chantier aluminium très professionel. S'il n'est pas réparable, le devis pour en faire un neuf est acceptable alors c'est partit!

Nous décidons de nous mettre en marina plutôt qu'au chantier à sec pour le confort de vie à bord puis on se lance dans le démontage du safran dans l'eau!

Pas une mince affaire mais rondement menée grâce à nos 3 paires de bras supplémentaires très efficaces 😉

Les barbabėbés et moi profitons de ce temps d'immobilisation pour visiter un refuge d'animaux locaux. Quel joie de pouvoir nourrir des kangourous, voir des diables de Tasmanie, des émeus, des échinidés ou des wombats!!

Pendant ce temps, barbapapa bricole en toute tranquillité! Car le safran tordu n'est pas le seul de nos soucis : fuite de gaz, pompe sous pression qui fuie, pompe de douche HS, cadène et coffre du bib qui prennent l'eau, pièce de hâle-bas à remplacer et j'en oublie sûrement!

Il s'offre quand même un petit break au MONA (Musée d'art moderne et ancien) que nous rejoignons en annexe, si c'est pas l'fun!

Musée à voir absolument! Rien que pour son architecture! Extrêmement étonnant dans son ensemble.

En deux jours notre safran est réparé pour moins de 600€, quel soulagement 😥😥.

Pas de fenêtre météo à l'horizon, une marina pas chère (POW: chaude recommandation de notre part, super acceuil), c'est partit pour un road-trip de 3 jours.

Direction Cradle montain, la mecque de la randonnée en Tasmanie car point de départ du fameux "overland track".

En chemin (pluvieux), nous visitons ferme de saumon et grotte sous-terraine impressionnante!

Logement en "cabine" dans un "holiday parc" avant de se lancer à l'assaut de la montagne et son climat si changeant!

Super rando des barbabėbés avec récompense à l'arrivée!! Il faut dire qu'avec tous les excréments qu'on avait croisés en route, il fallait au moins ça!

Puis une nuit dans la 2ème ville de Tasmanie: Launceston. Balade le long de la Tamar river et visite du musée Queen Victoria. Il est gratuit et plein d'expériences pour enfants, on se serait cru à la Villette! Tip top.

Les enfants decouvrent l'automne pour la première fois!!

Et Mathieu découvre le club de hockey sur gazon de Hobart.

Depuis...c'est le harcèlement... il veut immigrer ici🤤

Soit, le coin est sympa, nous allons commencer les démarches...

Il commence immédiatement à apprendre aux enfants à jouer, les crosses sont achetées et ça devient l'obsession n°2!

Toujours pas de fenêtre meteo donc on remet cap au sud vers "Recherche bay" via Southport.

On expérimente la marche dans le bush en dehors des sentiers battus et c'est moyennement apprécié!!

Heureusement les wallaby sont là pour compenser!

Les meilleurs moments de Barbibul sont les randonnées, le musée de Launceston et la découverte du hockey.

Ceux de Barbibou ses multiples rencontres animalieres (wombats en tête).

Ceux de Barbidur: le hockey, le kayak et les sucettes dans la voiture😯

Nous serons de nouveau à Hobart dans quelques jours avec des visas qui périment le 19 avril. Les douaniers viennent de nous confirmer que l'on peut en acheter de nouveaux sans avoir à quitter le pays pour la modique somme de 225€/pers...

Affaire à suivre donc....

By by

Encore un article pas facile à écrire...

A croire que ce voyage est destiné à nous faire passer le goût du bateau et à nous faire regagner nos pénates...

Nous décidons de quitter Sydney vendredi 26 avril car un coup de sud est annoncé. Après 12 jours extra (même sans la carte bleue qu'on attendait), ça ne se refuse pas!

Nous y avons enchaîné les chasses aux oeufs sur le pont (enfin...les barbabėbés à l'aube = pas de photo 😶), les recherches de chocolats sur la plage en kayak (= déception et interrogation?), les balades jusqu'à south head ou le long des falaises de Dunbar.

Encore une sale météo down under!!

On s'est re-socialisé en retrouvant un copain de Carnac et en faisant connaissance avec sa jolie famille...ça nous a ramené quelques années en arrière avec 3 petits bouts de 4 ans, 2 ans et 4 mois😉!!

Au programme: fish & chips, plages, Bondi, dîner chez eux; merci pour votre accueil si chaleureux les amis!

A Rose bay, nous cotoyons les hydravions qui atterrissent et décollent à côté du bateau: bruyant mais impressionnant!

Nous avons sympathisé avec une famille franco-australienne de Hobart se dirigeant vers Noumea à bord de leur " Eclipse of Hobart". Les enfants de 7 et 9 ans ont vite fraternisé avec les nôtres et en ont découlés 3 jours de parties de kayak, foot, loup,... Copains un peu durs à quitter pour Barbidou...

Mais le vent de sud n'attend pas, cap sur l'île de Fraser, distante de 500 bons miles.

Dernier coucher de soleil sur Sydney cette fois-ci....

Le debut de nuit est paisible, le vent n'est pas encore établi... moteur puis genois tangonné, mer peu agitée.

Je me souviens d'avoir une apprehension et demande au capitaine ce qu'il préfère entre les navigations côtières ou hauturieres? Il me répond que tant que le vent vient des côtes, la navigation côtière ne l'inquiète pas...moi je pensais plus à la circulation maritime... c'est "Gibraltar bis" ici! On n'est plus vraiment habitué dans le Pacifique...

La nuit s'installe, noire. Le capitaine me réveille à 2h et je retiens de sa transmission qu'on a un bateau à tribord mais que le croisement avec lui est clair. La suite me prouvera qu'il m'avait dit l'inverse...

Alors pendant 20/25 min, je le regarde se rapprocher mais ne verifie rien sur l'AIS de son déplacement, sa vitesse, ses feux...ne calcule pas notre croisement... tellement persuadée que ça a été fait avant... sûrement un peu endormie ou par paresse?

Bref, je commence à m'inquieter bien trop tard...il est déjà là...tout près...

Je réveille le capitaine mais c'est trop tard pour changer de cap...

Il me demande de libérer le pilote pour prendre la barre...ce que j'arrive à peine à faire tellement je tremble... puis d'allumer les batteries moteur mais là, je reste pétrifiée...incapable de faire un geste devant le mastodonte qui n'est qu'à quelques mètres de nous dans le clair de lune...

Vision apocalyptique...et devant lequel on passe d'un cheveu, de quelques mètres...je ne sais pas....

La peur de notre vie....

J'écris pour exorciser le nouveau démon de mes nuits...un cargo de 120m... qui a failli...bref, je ne veux plus y penser...

Nous n'avons pas réussi à en reparler avant l'arrivée...

On a multiplié notre vigilance par 100 et peut-être va-t-on accrocher une étoile en haut du mât?

Il faut aller de l'avant, les 24h suivantes se sont poursuivies ventilées et agitées.

Puis le vent est tombé. On a donc décidé de s'arreter passer le dimanche à Trial bay, au sud de Coffs Harbour.

Journée splendide de défoulement sur 6km de plage où je tente de me remettre à la course à pied pendant 35 minutes.

Flagellation or not? Je ne pourrais presque plus marcher (et encore moins arpenter la descente du bateau) pendant 2 jours 😥.

Le vent doit s'établir de nouveau en soirée, nous remettons donc les voiles au coucher du soleil. On est à mi-chemin de Fraser.

On choisi de naviguer sous genois seul, un peu frustrant pour la capitaine car ce n'est pas bien rapide. Mais compte tenu des variations de vent continuelles, c'est bien confortable de ne pas envoyer ou lacher des ris à tout va!

Toujours au portant avec pas mal de grains, c'est un peu le shaker à l'interieur!

Événement à bord: 1er poisson pêché à la traine en Australie. Les enfants sont tout fous alors même si c'est une bonite, on la garde.

Les barbabėbés s'occupent comme ils peuvent...

Les abords de Brisbane sont également bien fréquentés de bateaux en tout genre, de multiples pêcheurs sans AIS et d'engins volants non identifiés. Concentration!

Mercredi 1er mai au petit matin, nous finissons par arriver aux abords de Fraser.

Cela fait quelques jours qu'on se pose la question de passer une "barre" pour rentrer dans le "great sandy strait" (mer interieure entre le continent et l'île) ou faire le grand tour... sachant que l'île fait 80km de long.

Pas encore assez vaccinés par nos expériences dans les bancs de sable, on décide de tenter le coup et d'attendre le debut de la marée montante à midi.

On mouille donc au milieu des pêcheurs à "double island point" et goûtons à un "english breakfast" bien mérité😁

Le ciel se dégage miraculeusement pour nous laisser passer la barre avec un niveau de stress assez élevé à bord...

Pas donc eu l'idée de prendre des photos quand on était dans la machine à laver et que le sondeur a affiché "1,2m"🤤... sûrement un effet des remous du sable mais n'empêche... que de tachycardies!!

Nous entrons ensuite dans un dédale de canaux au milieu de mangroves où la mer est si caaaalme!

Ça nous change tellement, quelle joie!

Les pièges sont à tous les tournants et il faut se concentrer à fond sur le pilotage. Heureusement, c'est tres balisé mais pas question de naviguer à marée basse avec nos 2 mètres de tirant d'eau.

Un exellent guide est disponible en ligne : "beacon to beacon guide" sur le site du gouvernement du Queensland. Merci la "3g" en mer le long des côtes, quel luxe!!!

Le stress retombera vraiment lors de notre ancrage à "Garry's anchorage" au milieu de 8 autres bateaux. Mouillage ultra apaisant, on trinque à la vie😉

Le temps se gâte les jours suivants; ce qui ne nous empêchera pas de partir affronter les crocodiles, les dingos et SURTOUT les moustiques et "sandflies" de Fraser island (les seuls rencontrés, cf photo de mes jambes dévorées !!). Vive les démangeaisons nocturnes qu'occasionnent ces charmantes bestioles qui m'adorent😬.

Nous poursuiverons notre decouverte des canaux par 3h de navigation concentrée pour gagner le mouillage de Kingfisher bay.

Le marnage y est encore impressionnant! On s'était déshabitué depuis le Chili et la Bretagne! Et ça ne fait que commencer!

Journée pluvieuse annoncée samedi 4 mai; on se décide pour une escale technique en marina à Urangan.

Avitaillement pour 2-3 semaines, nettoyage du bateau, plein d'eau, lessives et quelques grimpettes dans le mât sont au programme lors du retour du soleil (sous le regard incrédule des australiens qui ne quittent pas leur gilet de sauvetage sur les pontons😆).

Quelques heures de slaloms entre les bancs de sable plus tard, nous mouillons à "Coongul point", de nouveau sur Fraser, mais côté plage: plutôt canon!

C'est la plus grande île de sable du monde et on y trouve encore des dingos sauvages. Deux attaques mortelles d'enfants ont eu lieu ces dix dernieres années donc les australiens ne rigolent pas avec la prevention!!!

Les touristes circulent uniquement en 4x4, attention aux croisements sur la plage!

Lundi 6, nous sommes repartis pour 165 miles entre Fraser et l'archipel des Keppel. On ne peut pas se permettre de traîner, on est à 1000 miles du cap York et 1500 de Darwin.

Alors là, rien à voir: grand soleil, petit vent, mer plate, 20 mètres de fond partout...et un thazard au bout de la ligne🤗🤗🤗

Que du bonheur! Vive la mer de corail!

Ça joue, ça bosse, ça lit, ça mange et ça essaie le spi...

Les levers/couchers de soleil sont pas mal😉, la nuit ultra étoilée et sans cargos!

Apres un deuxième jour plus ventilé avec passage du tropique du Capricorne (23°26'12S),

nous attérissons à Great Keppel Island: sauvage et splendide!

Notre dernière "keppel island", c'était aux Malouines en 2009!!

Les meilleurs moments de Barbibul furent ses jeux avec les copains d'Eclipse, la decouverte de Fraser et la clôture des 8 tomes d'Harry Potter!

Ceux de Barbidur: les pêches de poissons et les 2 tournées de cloches de pâques (exeptionnelles à Sydney!!)

Et ceux de Barbidou: les jeux avec les copains rencontrés à Sydney, l'escalade dans le mât et ses milliards de parties de playmobil.

A suivre: archipel des Percy, Whitsundays, Cairns, etc...

Bienvenue au pays du crocodile!!

Nous voici par 10°de latitude sud dans les îles du détroit de Torres, à l'extrême nord de l'Australie.

La LONGUE côte Est est derrière nous😊: 2000 miles avalés depuis Hobart, quel grand pays!!

On le savait mais on s'est fait un peu surprendre par les distances...

Une belle météo depuis Cairns nous a permis d'enchaîner des étapes de 45 à 110 miles en s'arrêtant toutes les nuits.

Les croisements de cargos ou pêcheurs étaient pluri quotidiens et plus ou moins proches! J'ai commencé une collection de clichés pour se donner une idée.

En 10 jours, nos étapes se résument à "Low Island": j'ai nommé l'îlot Amédée local (pour les caledoniens). Joli snorkelling avec pour compagnons de mouillage: requins pointe noire et gros platax.

40 miles plus loin, nous mouillons à "Hope Island" pas trop dépaysés non plus!!

Nous enchainons sur 70 miles vers "Lizard Island"pour la fête des mères: petit bijou recouvert d'un resort et d'une piste d'atterrissage. Ascension du mont Cook et carpaccio de Thazard en cadeau, merci les pêcheurs😊.

Mouillage infesté de requins (pointes noires et gris de récif) où nos voisins nous conseillent fortement d'arrêter les natations entre la plage et le bateau (comme j'avais fais la veille sous leurs yeux à Hope). Surtout à cause des crocos... pas besoin de plus pour inquiéter tout l'équipage! Ajoutés aux drames calédoniens, on va se calmer sur la baignade🙁.

En attendant, avec une sécu surface, on profite de ce beau spot rempli de bénitiers géants de plus d'un mètre de large! Il paraîtrait qu'ils peuvent atteindre 250 kg et avoir plus de 100 ans!

Malheureusement notre appareil photo étanche a rendu l'âme donc terminées les photos sous-marines et merci internet, c'est très ressemblant😉.

Les étapes s'allongent... 83 miles jusqu'à Flinders Island (one more). Départ 4h30, on file à 8 nds sur mer plate, profitons, profitons!!

Le fameux cap Melville est franchit sous le soleil et 30 nds (au lieu des 50 fréquents): ça c'est fait!

On parvient à mouiller avant la nuit pour faire galoper la marmaille qui s'adapte à ces grandes étapes mais déborde d'énergie 😶.

Sur la plage, on détrouve des dizaines de traces de tortues venues pondre.

Next stop: Morris Island, 60 miles plus loin; petit îlot fort sympathique en compagnie des pélicans et d'un nouveau p'tit thazard.

A suivre: 100 miles jusqu'à la baie Marguerite avec 25 nds fort utiles pour arriver à la tombée du jour!

Puis on s'accorde un jour off.

La péninsule du cap York est désertique, uniquement occupée par des réserves aborigènes. On ne croisera pas âme humaine mais deux jabiru🤗🤗!

Mangrove de partout, pas de traces de crocodiles, operation défoulade.

Dernière grande étape pour cloturer en beauté la côte Est australienne: 110 miles jusqu'à "Thursday Island" dans le détroit de Torres via "Albany pass" et le cap York.

Le ciel bleu nous a quitté comme le réseau téléphonique (mais lui depuis une semaine). Les gribs annoncent 20 nds, on en aura 30, normal! La mer est agitée, ça ne joue plus aussi facilement aux playmobils!

La journée sera longue! Partis à 5h, on entre dans "Albany pass" à 16h pour la renverse de courant (qui ne viendra pas)... mais même à 4 nds et un grain, on progresse vers le cap York et une mer plus calme. On croise nos premières habitations depuis Lizard!

Le cap York est passé au coucher de soleil; on arrose Neptune, Poséidon, Ty Makao et l'capitaine😉.

Les enfants s'occupent... un ange passe😌

20 miles encore à parcourir jusqu'aux îles du détroit de Torres.

La nuit est noire, les grains passent, le vent est rafaleux, les dangers nombreux mais tout est éclairé et balisé.

Après une montée de stress (personelle... ne goûtant pas les arrivées inconnues par nuit noire et 30 nds), nous ancrons devant "Horn Island", fins contents😀.

Thursday Island (T.I) est juste en face mais plus exposée aux vents et courrants.

Ah les crocrocro, ils sont là cette fois! Peureux, inabordables mais posés devant le bateau sur la vase à marée basse. C'est sûr qu'en photo, on dirait des troncs d'arbres😂.

Un dimanche à Horn c'est pêche intensive sur le grand quai!

Les barbabébés se sont fait une copine😊.

Barbidur pêche poisson sur poisson et ne veut plus repartir!

Et un lundi à TI, c'est plus animé! 2600 habitants contre 500, ça fait la difference!

L'île est minuscule mais s'est développée grâce aux fermes perlières. La population est métissée d'asiatiques, européens et insulaires du Pacifique.

On se degourdit les pattes sur les deux p'tits sommets de l'île en admirant le paysage...

Puis c'est la pause glace/parc obligatoire! On peut dire qu'à 10°S, il fait bon! Ils sont loins les 43°S tasmaniens et on ne regrette pas les 25 nds de vent rafraichissants.

Les meilleurs moments de Barbidur étaient ses parties de pêche et plongée, ceux de Barbibul les snorkellings avec requins, bénitiers, etc... et ceux de Barbidou sa PMT avec une tortue et les crocodiles de Horn!

Ceux des parents étaient plutôt les jours passés sans s'être enfoncé un playmobil dans le pied ni crié sur les responsables! On progresse, vive la CNV😁.

Notre départ pour Darwin est reporté au 5 juin pour cause de mer trop forte dans le golfe de Carpentaria.

Mission à accomplir: 730 miles en mer d'Arafura sans lune et sans se prendre de filet dérivant dans la quille!

Inch'Allah!

Ty Makao n'est définitivement plus dans le Pacifique sud-ouest, vous l'aurez remarqué! Avec ce changement d'itinéraire, nous avons pris une extension indienne...

La traversée de la mer de Timor aurait pu être parfaite: 15/20 nds de vent portant, ciel immaculé, pleine lune, mer peu agitée ...

...si notre pilote automatique ne nous avait pas fait faux bon en cours de route😣.

Lors de la première nuit, il commence à dérailler...on l'économise le lendemain en barrant puis il nous abandonne définitivement à la fin de la 2ème nuit...

A partir de là, ça s'est un peu compliqué... nous qui pensions en profiter pour apprendre des bases d'indonésien...c'est loupé!

Les journées du capitaine ressemblaient à barrer/dormir/chercher la panne et les miennes à barrer/dormir/nourrir l'équipage.

Les barbabébés se sont gérés seuls avec succès mais n'ont jamais regardé autant de dessins animés 🤐!!

Les lunes rousse étaient somptueuses et les levers/couchers de soleil à tomber!!

Au bout de 3 jours et demi, on était bien contents d'arriver😀...que c'est fatiguant de barrer sans dormir plus de 2 ou 3 heures d'affilé...n'est-ce plus de mon âge?? J'ai une immence admiration pour les figaristes, ministes ou autres solitaires de l'extrême qui ne dorment jamais plus d'1h30 de suite!

Je me doppe aux podcasts de France inter et le capitaine aux barres chocolatées 🤣

Retardés de 3h à Darwin (station essence HS), nous avons manqué l'arrivée de jour à Kupang...😯

Lune non levée, on se retrouve à slalommer entre les 200 bateaux de pêche ancrés ou non dans le canal ouest du Timor occidental : un peu stressant... Heureusement, ils sont presque tous éclairés par des spots, en pleine pêche... ou pas.

Le vent étant tombé, nous terminons au moteur, réussissant à éviter des corps morts et à mouiller devant la ville à 21h vendredi 21 juin...pour une longue nuit🤗.

Mais c'etait sans compter sur le chant du muezzin à 4h du matin😣!! Welcome dans le plus grand pays musulman du monde!

Tout au long de la journée (et des prières), j'aurais des reflexions du genre: "maman, il y a un concert à terre"😂

Puis, c'etait partit pour 3 jours à se noyer dans les méandres de la paperasserie indonésienne!! Nous pensions pouvoir y arriver seuls mais notre niveau de "Bahasa Indonesia" (langue locale) a eu raison de notre bonne volonté! Mickael attendait les capitaines (de Ty Makao et Le Soly) lors de leur débarquement. Pour 150 US$, il leur a servi d'agent, guide, traducteur, conseiller... Bref, pas donné mais quasi indispensable pour cette arrivée en terre inconnue et corrompue!

Samedi soir, les passeports étant tamponnés, nous pouvons mettre pied à terre sur la plage/poubelle de Kupang 😢, se frayer un chemin à travers les centaines de scooters et goûter à la cuisine locale si épicée 😲.

L'acceuil est à chaque coin de rue dans le regard et le sourire des locaux, c'est chaleureux à souhait😊.

Les petits blonds sont une veritable attraction! Tout le monde veut leur caresser la tête, leur pincer les joues ou se photographier avec eux.

Ils le vivent plutôt bien mais n'abusons pas! Barbidou étant le plus sollicité, il commence à se cacher!

Il va vite nous falloir apprendre les bases de la langue car personne (ou presque) ne parle anglais ici.

Entre les heures de bureau pour le capt'ain, d'école pour les élèves et de confection de drapeau pour moi, on trouve le temps pour une escapade avec l'équipage du "Soly" (un français et 2 australiennes).

Notre chauffeur nous emmène nager dans un lac sous-terrain improbable et génial puis rencontrer les macaques du Timor.

Les barbabébés sont ravis, bienvenue en Indonesie!!

Des petits singes au milieu des détritus plastiques... j'avoue avoir un peu de mal à supporter toute cette polution...même si on m'avait préparé...

Les visites des douaniers et de la quarantaine à bord sont une vaste blague ou l'occasion d'une balade en mer?? Ils veulent juste voir la pharmacie et boire un "cold drink"!!

Lundi midi, les 4 missions sont bouclées (customs, quarantaine, immigration et capitaine du port). Notre cap'taine revient un gros cahier sous le bras, nous pouvons quitter Kupang pour l'île de Florès.

Les 140 miles nous séparant de Ende (côte sud de Florès) nous prennent 26 heures à la voile, toujours sans pilote et sans poisson...

Dans la nuit, le vent monte à 27 nds, ça devient trop sport pour moi et je demande l'affalage de GV...je ne m'appelle pas Justine Mettraux sur la figaro!!!

Puis le vent n'en finira plus de mollir et jusqu'à l'arrivée, nous passerons par toutes les gardes robes.

Florès nous acceuille par un volcan fumant qui semble nous souhaiter la bienvenue sur la "ceinture de feu"! Puis nous mouillons avant la nuit, par 15 mètres, au milieu des barques traditionnelles, devant la plus grande ville de l'île.

Le mouillage paraît charmant comme ça mais la plage est une décharge à ciel ouvert peuplée de chèvres, poissons et rats morts. L'odeur remonte jusqu'à nous et la mosquée se trouve juste en face...il va falloir habituer oreilles et narines, c'est coton😉!!

De jeunes garçons téméraires (sentant le poisson) débarquent à bord, curieux... tentant même un "money?" Aïe aïe aïe... ici aussi... On doit leur paraître si riche sur notre coquille d'aluminium....

Le lendemain: débarquement au milieu des déchets et du marché aux poissons: respiration buccale fortement conseillée!!

On dégote un taxi brousse pour gagner le village de Moni: point de raliement pour monter au volcan Kelimutu, bijou de Florès. Après avoir sillonné la ville pour le remplir, près à déborder, au milieu des coqs et des sacs de riz, nous gravissons la montagne et ses rizières: paysages somptueux mais photos difficiles...

60 km et 3h plus tard, nous arrivons à destination. On félicite les barbabébés qui sont restés plutôt calmes sans trop se plaindre malgré l'attente et l'inconfort ("maman, ça fait 1h15 qu'on est dans le bus et on n'a toujours pas quitté la ville!", "pourquoi on fait demi tour?", " pourquoi on s'arrête encore?, "pourquoi ils veulent rentrer, il n'y a plus de place??", "pourquoi ils voyagent sur le toit?",etc...) 🤣🤣

Nous sommes forcés de prendre un chauffeur particulier pour effectuer les 13 derniers kilomètres jusqu'à l'entrée du parc national. Par chance, à 1600 mètres d'altitude, nous serons au-dessus de la mer de nuages😄.

Au milieu des singes, nous découvrons trois magnifiques lacs de cratère qui changent de couleur en fonction des années et de la composition chimique des eaux.

Même en montant les derniers dans le bus, le retour sera à peine plus rapide que l'aller et toujours aussi folklorique!

19h: nuit noire, l'annexe (non accrochée) est toujours là mais pleine de sable! Elle a servie de défouloir aux enfants du coin...un moindre mal!

La suite de cette escale sera une plongée (en apnée) au coeur du marché et une virée en scooter dans Ende (vous auriez du voir le sourire de Barbibul entre son père et le chauffeur, nous on était 4 en selle🙃).

Je n'en reviens pas d'avoir la 4g ici...moi qui m'attendait à re-fréquenter des cyber cafés ou à chercher des wifis😁.

Que de sourires! Quel choc culturel! Ça grouille et nous replonge dans l'ambiance africaine ou cambodgienne.

Seul gros soucis: l'eau n'est pas potable... Avec nos 400 litres, il va falloir être encore plus économes!!

Les barbabébés sont marqués par le nombre de scooters, de saletés et de servir autant de bêtes curieuses!

Les meilleurs moments de Barbibul étaient le volcan Kelimutu, la baignade sans la grotte de Kupang et les restos; ceux de Barbidou: la rencontre des singes et ses parties de playmobil (encore et toujours!) et ceux de Barbidur: la pêche avec sa nouvelle cane, les singes et la navigation (enfin plutôt la gymnastique sur tout ce qu'il trouve 😣).

Dernière nav de nuit 50% moteur: 120 miles le long de Florès dans un décors de carte postale pour atteindre les îles de Komodo/Rinca et leurs fameux dragons🐊.

Nous voici pour quelques mois dans cet archipel aux 18 000 îles où les différentes religions paraissent avoir développé un beau "vivre ensemble "

Selamat Tingal (au-revoir)

Après à un combo royal de transports en tout genre (dinghy, taxi, ferry, avion, bus, trains et voiture) entre Lombok et la France via Bali, nous voici de retour à bord.

Laissé seul depuis le 16 juillet, Ty Makao est recouvert d'une belle pellicule de cendres... aurait-on raté l'annonce d'une eruption volcanique??

Un bon ménage et quelques bricoles s'annoncent avant de reprendre le voyage retour vers Noumea via le nord de la Papouasie.

Sonne également l'heure de la "2ème rentrée scolaire" ce matin (en NC, elle a débuté fin février).

Après 7 semaines de grandes vacances et malgré les bonnes résolutions, c'est dur pour tout le monde...

Ces 5 semaines metropolitaines étaient intenses et géniales malgré quelques ombres au tableau, le décès de la grand-mère du capitaine et de nouveaux points de suture pour Barbidur...

Les meilleurs moments de Barbidou furent les cousinades, les "copinades" et passer du temps avec parrain/marraine.

Ceux de Barbidul: voir les montagnes, toucher la glace, monter à l'aiguille du midi et son temps avec parrain & marraine.

Ceux de Barbidur: tirer les pommes de terre avec ses grands parents, fêter son anniversaire avec ses cousins et aller dans des parcs d'attraction.

Celui de barbapapa: tester le tout nouveau bateau de son vieux copain Fred: un schionning conçu pour du "day charter" accessible aux personnes en situation de handicap ♥️♥️.

www. boyard-croisière.com

Ceux de Barbamama: ils sont trop nombreux !! C'était tellement bon de revoir tous les gens qu'on aime!! Alors je dirais: rencontrer et câliner ma petite nièce Emmanuelle et ma filleule Castille (trop heureuse d'avoir pu être présente au baptême)♥️♥️

Après avoir abusé et sur-abusé des délicieux fromages et vins de l'hexagone, constitué une couche de gras de 2 à 5kg en prévision des futures disettes papous...nous nous sommes mis au vert à Bali pendant 5 jours.

Un petit sas de décompression bienvenue pour se recaler du jetlag au milieu des rizières, des temples balinais...et des milliers de touristes!!

Sauf qu'on a bien failli de pas nous laisser monter dans l'avion...faute de billet retour!

L'ambassade nous avait déjà refusé des visas de 2 mois pour la même raison lors d'un aller-retour à Paris début août 😫.

Mais force de persuasion (et 3 jeunes enfants aidant!), c'est passé au départ comme à l'arrivée pour 30 jours de VOA (Visa On Arrival) renouvelable.

Accueillis comme des princes par des amis/collègues de Noumea dans une belle maison balinaise😊.

Nous les quittons pour Munduk (centre de l'île) au milieu des rizières dans une "guest house" où l'acceuil familial fût en or!

Balades entre les rizières et les cascades au programme... sans oublier quelques tours d'ojek (scooter)! Un bon dépaysement 😊.

Notre escapade balinaise s'est terminée à Ubud, ville grouillant de circulation et de touristes! On comprend pourquoi vu la beauté des temples et des rizieres en terrasses alentours mais c'etait "too much" pour nous!

Heureusement, notre logement en bungalow était un veritable havre de paix à l'écart de cette agitation urbaine!

C'etait néanmoins une joie de passer quelques jours baignés dans la culture boudhiste où les offrandes et les batons d'encens sont partout... même au fin fond des étroites et charmantes ruelles!

On peut vraiment louer leur talent à preserver architecture, scupture et culture!!

C'est repartit pour la vie de château ⛵... c'est fou comme on se rehabitue vite au confort moderne!

Les choses sérieuses reprennent... comme les parties de playmobils...tellement plus sympatiques que l'apprentissage du passé simple ou des soustactions!

Après quelques heures de montage, nous voici équipés d'un AIS emetteur (merci ++++ Antoine M.), les cargos n'ont qu'à bien se tenir😉.

Souhaitez nous un vent pas trop fort...car il sera sûrement de face...

A bientôt un peu plus à l'est 🇲🇨.

Arrivés à Ambon (capitale des Moluques) mercredi 25 septembre au lever du jour, la mer de Banda est desormais derrière nous!

Un peu de pluie (pas croisée depuis un mois) et de verdure, ça nous change! Nous voilà à seulement 3° de l'équateur: chaleur!

Mer réputée pas commode, on a peut-être eu de la chance? La traversée s'est avérée impeccable malgré la vie à la gîte.

400 miles à parcourir au 50°, vent au 70°...

Heureusement que des péponocephales (= dauphins d'Electre) ont accompagné notre départ pour éviter de déprimer!!!

Mais avant d'entamer cette traversée, il a fallu gagner l'est de Florès.

Partis de Labuan Bajo au coucher du soleil le 16 septembre, nous n'avons fait deux navs de 24h en tirant des bords vers l'est.

Avec juste ce qu'il faut de vent pour faire essentiellement de la voile. C'est la qu'on est ravis d'avoir un bateau léger qui décolle avec 8 nds de vent😁.

Un peu de circulation maritime à surveiller, de bons moments de lecture, d'école et de jeux. Globalement facile.

Première escale: Riung et son parc marin aux 17 îles, petit coin de paradis avec jolis snorkellings.

Seconde escale: Tanjung Gedong à l'extrême nord-est de Florès après 30h de louvoyage dans le petit temps.

Nous arrivons vers 22h par nuit noire, pas passés loin de s'empaler une barque de pêcheurs ancrée dans la baie...😥

Avec beaucoup de fond et des galets, il a fallu s'approcher bien près du bord pour poser la pioche... heureusement qu'il n'y avait plus un brin d'air...

Le lendemain, réveil magique dans une baie à l'eau cristalline occupée uniquement par quelques pêcheurs. Ploufffff 🏊‍♂️

Le village se mérite, perché sur la colline avec toutes ses allées en pente raide. Mais la grimpette est à la hauteur de la bonté de ses habitants!

On imaginait (vainement) capter du réseau en hauteur pour prendre une météo...mais que nenni... c'est qu'on est bien isolé par ici! Seuls quelques "texts" passaient.

Personne ne parlant anglais, on a baragouiné comme on a pu (et beaucoup gesticulé!). Les villageois rencontrés, tellement pauvres, n'ont rien trouvé de mieux à faire que nous offrir ananas, bananes, gâteaux et sucettes aux enfants!

C'est toujours stupéfiant de constater a quel point ce sont ceux qui possèdent le moins qui partagent le plus❤.

Ils ont tenu à nous faire goûter divers fruits tropicaux inconnus qu'on vient d'identifier (merci le net!!): Ackee, salak, jujube,...

Et les garçons ont trouvé des copains pour faire un foot! Très belle escale😍

Le 21 septembre après l'école, une annexe stockée sur le pont et une ultime baignade, nous voilà prêts pour traverser la mer de Banda.

Avec ce vent au 70°, nous sommes bien obligés de tirer quelques bords pour se recaler dans l'est: 30°/130°... 20°/120°... en espérant que le vent tourne un jour!??

Une dizaine de noeuds, jamais plus de 25, mer globalement peu agitée, rendent la vie à la gîte presque confortable😊.

Par deux soirs, nous avons même réussi à cuisiner des mi-goreng (nouilles sautées aux légumes pimentés) ou une omelette aux pommes de terre!

Les soirs avec 20 nds, c'etait plutôt soupes de pâtes chinoises, et tant pis pour le glutamate...

Sur les 400 miles en ligne droite, on en a fait 500: vive le près!!!

Heureusement, le troisième jour, le vent a fini par s'établir au sud-est. Ty Makao a pu faire route sur Ambon où il a posé l'ancre 4 jours plus tard avec un thon jaune au bout du fil🤗.

Régalade en perspective!! La veille, on avait pris une bonite qui s'était décrochée une fois arrivée sur la jupe...mais pas vraiment regrettée !

La traversée a été bercée par des visites de dauphins endiablés (forme naine de longirostres ou tacheté pantropical?), beaucoup de jeux, lectures, recherche de Charlie et ses acolytes, quelques "cités d'or" et des veillées dans le cokpit à identifier les étoiles.

C'est fou comme on profite plus avec un pilote!! Mais je radote!

L'escale à Ambon n'etait pas vraiment planifiée mais un besoin d'eau, fruits et légumes s'est fait sentir. Une grande ville de 400 000 habitants, ça ne court pas les rues dans les environs donc feu: on se donne 24h pour faire laver notre linge, trouver de l'eau potable, faire des appros et malheureusement... tester les urgences 🤤, vivre un tremblement de terre et un bateau qui chasse.

Je disais donc urgences...

Percution Barbidur contre scooter...

Scooter 1- Barbidur 0 (bientôt rebaptisé Henri (le balafré))

Mais avec plus de peur que de mal.

Un jeune sortait d'une station service, Barbidur n'ecoutait rien (1h qu'on ne cessait de leur répéter de marcher au lieu de courir et de donner la main...), il s'est quasiment jeté sous ses roues...

Il a du prendre le rétroviseur dans la tête et a été éjecté en arrière. Pas de perte de connaissance, de fracture ni de trauma cranien. Encore de la couture sur son joli visage déjà ouvert par 7 fois😣 (ça fait donc 8...il vient seulement d'avoir 5 ans...) et deux bosses.

Attroupement instantané autour de nous. Le jeune chauffeur est hyper embêté...une dame accourt avec du café qu'elle jette sur la plaie d'Oscar ( traitement hemostatique moluquien????🤔).

Un policier demande au jeune en scooter de nous conduire immédiatement à l'hôpital.

On y était en 5 minutes, pris en charge en 10 secondes, recousu en 30 minutes (certes, au gros fil bien souqué...il sera marqué à vie...).

L'efficacité indonésienne, des leçons à prendre peut-être?

Le tout pour la modique somme de 180 000 Roupies = 12€). Quand je pense aux sutures du mois d'août sur son menton qui nous avaient coûté 120€ à Auray!!!).

Anyway, on s'en serait bien passé....

Pour la première fois j'ai vu des étoiles et manqué de peu la syncope... la chaleur?? L'absence de meopa et ses pleurs? Heureusement, j'étais à genoux...parce qu'on ne peut pas dire que je n'ai pas l'habitude (Barbibul & Barbidou match nul: 5 fois chacun) 😣😣.

Conclusion: faites des garçons!

Qu'on se rassure, tout le monde a été choqué mais il va bien.

Si ça pouvait les pousser à respecter les consignes.... 🙏🙏🙏

"Gempa bumi" vous avez dit?? Je sors mon traducteur bahasa-indonesien sur smartphone: tremblement de terre.

C'est pour ça que tout est fermé en ville?

On comprend mieux....

"Jeudi 26 septembre: Séisme de magnitude 6,5 à 29 km de Ambon, Moluques : 08:46"

C'était donc ça, cette sensation de chaine qui tremblait ce matin! La seule à le ressentir (comme à Bali en juillet), j'avais tout de même exprimé mon étonnement au capitaine!

D'après les infos: 3 morts et quelques dégâts materiels. Pas d'alerte tsunami.

N'empêche qu'en retournant à terre en fin de journée (après avoir chassé...heureusement qu'on était à bord... l'ancre s'était prise dans un sac de riz et ne crochait plus☹), il a rencontré des locaux qui lui ont expliqué attendre une réplique dans la soirée avec possible tsunami... gloups...ils partaient se mettre à l'abri en montagne et lui ont proposé de les accompagner!

C'est fort gentil mais on ne va pas abandonner notre maison flottante...

Nous allons donc surveiller les informations toute la soirée... RAS.

Quelle coeur sur la main ce peuple!

Et pas roublard qui plus est! Ils ne multiplient pas leurs tarifs de transports ou de denrées sous pretexte qu'on est blanc, c'est vraiment plaisant😊.

On ne ressent aucune insécurité. Si bien qu'on ne ferme jamais le bateau. D'après nos lectures, il va falloir être plus vigilant en PNG et aux Salomons...

Autant c'est une grande ville comme on n'en encore jamais fréquenté, autant ce n'est vraiment pas touristique (pas croisé un blanc!). C'est beaucoup moins musulman, il y a de nombreuses églises catholiques et peu de femmes voilées. Pour une fois, on n'est pas reveillé par le chant du muezzin!

Si on veut s'acheter un smartphone pas de soucis, ça doit représenter une boutique sur 2! Par contre pour les appros, on peut se brosser pour trouver du lait en brique (que de la poudre), du yaourt, du fromage, des fruits & légumes en conserve ou du lard...il va falloir vivre 100% local et se contenter de fruits & légumes frais, d'oeufs et de poisson pêché (ou séché si on est motivé!). Ce n'est pas pour me déplaire mais j'aurais bien aimé mettre autre chose que du beurre en conserve et du cheddar kraft (vendu en rayon) dans mes galettes de sarrazin...Bien réfléchi, je vais éviter de gâcher ma farine!!

Par moment, on se demande pourquoi on cuisine? Montant de la note du resto en mode dégustation pour cinq: 4€!!! Qui plus est, élu par les barbabébés le meilleur d'Indonesie!! Alors, on ne va pas se priver, même avec la gorge en feu à la sortie!!

Soit, oublions les galettes et profitons des fruits et légumes locaux encore un peu! Au marché, le kilo de tomates, concombre ou aubergine coûte 5000 Rp (= 0,3 €), la branche de régime de bananes 0,6 €, l'ananas est à 1€, la mangue 0,6 €, la grosse pastèque 2€ ....

Qu'est-ce-qu'on va pleurer en rentrant à Noumea retrouvant le kilo de tomates ou de bananes locales à 6€ ou les poireaux à 8 😣.

Après de dernières courses et finalement 3 jours sur place sans tsunami, nous reprenons la mer pour traverser la mer de Seram, 250 miles à destination de l'île de Misool.

Puis cap sur le Rajat Ampat en Papouasie Occidentale.

Les meilleurs moments de Barbibul furent la pêche (et la dégustation) du thon, la navigation dans sa globalité (il dit adorer être en mer et veut repartir au plus vite) et le resto d'Ambon.

Ceux de Barbidur: les matchs de foot avec les enfants rencontrés, les snorkellings et passer ses nuits en mer dans le cockpit.

Ceux de Barbidou: la pêche, le foot et le snorkelling (forcément) ajoutés aux rencontres de dauphins, le tour de tuk-tuk et ses innombrables parties de légo.

Le moral de l'équipage n'est pas au beau fixe à Biak city... fini le paradis!

Conditions de traversée pénibles, renoncement au projet de nager avec des requins baleines avec en prime à l'arrivée: un capitaine blessé...

Plus de quatre jours pour faire 300 miles contre 2 noeuds de courant, 60h de moteur dans la pétole ou contre le vent, sous une chaleur extrême et des orages....

On était pourtant en chemin pour "Cenderawasih bay" et son sanctuaire de requins baleines.

Après avoir doublé la ville de Manokwari, à 2 nds dans les pointes... constatant qu'il restait encore 150 miles à parcourir aller puis 150 retour...que ça allait nous prendre une éternité... on a abdiqué et mis le cap sur l'île de Biak. Dernière ville indonésienne pour refaire le plein de gasoil et dépenser nos dernières roupies.

Toujours à 2-3 nds avec en cadeau de nombreux orages, un vent qui passe brusquement de 5 à 30 nds, des trombes d'eau et bien sur...des fuites, la vraie vie de château!!

J'avoue que dans ces cas là, j'ai envie d'être partout ailleurs, sauf à mon bord...

Ajoutant à cela les nuits incomplètes... vous réunissez tous les ingrédients de la (ma) mauvaise humeur !!

Heureusement, les barbabébés vivent tout cela sans broncher ni même râler (il faut que je m'inspire)! Ils s'amusent de tout et sont même pressés de repartir pour faire des navs de nuit! On voit bien que ce ne sont pas eux qui veillent!!

Pendant la pétole, leur passion reste la baignade et le cirque, quand ça remue la sieste ou les histoires audio et par ailleurs les jeux en tout genre. Cette traversée était sous le signe de la "bonne paye", une quinzaine de parties à leur actif!

Arrivés à Biak le 24 octobre en fin de matinée, on se console de notre pêche infructueuse par l'achat d'un beau thon jaune tout frais! S'en suivent deux jours d'orgies de sashimis histoire de faire le plein de mercure avant la traversée à venir!

Seul voilier au mouillage, on fait figure d'extraterrestre! Tout le monde nous sourit, veut nous toucher, nous prendre en photo,...

Les femmes poussent de petits cris hystériques en voyant les enfants, leur touchent les cheveux ou leur pressent les joues !!

Activité favorite ici: mâcher des noix de bétel, (venduent partout dans de petits stands) puis consteller le sol de crachats rouge sang! Cette noix est consommée un peu partout en Asie pour ses propriétés stimulantes et coupe-faim, sûrement pas pour l'esthétisme du sourire!!

J'avoue qu'on n'a pas osé tester...

Lors de notre première après-midi de découverte de Biak city, le capitaine (fatigué ? déconcentré par une belle papoue voilée en mobylette??) tombe dans un piège de trottoir (= bouche d'égout?).

Après vidéo conférence, à priori pas de fracture mais il souffre, il boîte, ne peut plus se déplacer normalement, porter le moteur de l'annexe, les bidons d'eau, de gasoil et j'en passe... enfin, toutes activités viriles dont je ne m'occupe jamais...faible femme que je suis...

Alors on va se débrouiller comme on peut!

Après une longue nuit réparatrice, un orage s'est levé. Nous avons failli lever l'ancre tellement on dansait la gigue au mouillage toute la matinée... pire qu'en mer, juste histoire de ne pas nous "désamariner" !

Heureusement, ça a fini par se calmer, permettant la visite d'une bande de curieux arrivés à la nage! S'en suit une grosse partie de baignade/plongeons entre garçons.

Nous profitons de notre dernier jour de "4g indonésienne" avant de se retrouver en désertique Papouasie Nouvelle Guinée ou j'ai quelques doutes sur le réseau mobile en dehors des villes!!

Cap sur l'atoll de Nigino où Hermit, geographiquelent plus proches de la Micronésie que de la Mélanésie.

500 miles contre vent et courant...encore une traversée rapide en perspective!

Heureusement qu'on aime lire! Le capitaine est en train de terminer l'intégrale de Camilla Lackberg, Barbibul "les trois mousquetaires" (après avoir relu 5 fois Harry Potter et le tour du monde en 80 jours...il a du mal à passer à autre chose!) et Barbamama lit ou relit la saga de Kingsbridge de Ken Follet après avoir terminé celle de "l'amie prodigieuse".

Bye bye Indonesia!

Après cette semaine de partage où on a goûté le plaisir de se comprendre (même s'ils ont des langues vernaculaires, tous les adultes parlent anglais), on quitte Hermit par la passe Est.

Nous avons guetté un créneau ventilé (merci le wifi du collège) pour effectuer les 150 miles qui nous séparent de Manus Island.

Pour être ventilé et agité on est servit: tout l'équipage a l'estomac au bord des lèvres... 20 nds au bon plein, mer courte; finis les 3 nds de vitesse, on file à 7nds! Malgré les nausées, ça fait du bien au moral ! Ce n'était pas annoncé donc je n'ai pas anticipé de repas...on grignottera des chips et un bout de fromage rescapé d'Indonésie sur un reste de pain...

Le petit coup de vent durera 5h pour se calmer ensuite: un bon coup de pied aux fesses 😉.

28h plus tard, on ancre devant la "ville" de Lorengau sur l'île de Manus.

De mauvaise réputation (un voilier à été visité en 2003), Bento nous a sommé de laisser toujours quelqu'un à bord...ce que nous fîmes les deux premiers jours...avant de ne constater aucune insécurité dans cette bourgade de 10 000 âmes très accueillantes où on ne passe pas inaperçus!!

Objectifs pour nous: faire le plein de gasoil, de légumes et l'entrée dans le pays.

Réussite: 2 sur 3 car immigration impossible...ça attendra......ou pas?

Le marché est vivant à souhait avec ses "couscous"(mangoustes), tortues, bazar et autres folklore local. On dégote quelques carottes à moitié pourries, 2 tomates sans goût hors de prix, des concombres à 4 ou 5 kinas l'unité (+1€!), du chou, des courges et bien sur des bananes, patates douces ou papayes qu'on trouve à profusion. Un peu déprimant suite aux superbes légumes Indonésiens...et surtout: impossible de dégoter un œuf dans tous les magasins du bled!!

Après un resto à la mode australienne (avec le bateau en visu), quelques baignades sur l'îlot face à la ville, des tours de kayak tracté et des ventrées de "mud crab" (sans mayo faute d'oeuf), nous quittons Manus pour l'île de Nouvelle Bretagne le 12 novembre.

C'est sous la pluie battante avec quelques heures de "shaker" imprévu au menu que nous prenons la mer de Bismark...sympa! Équipage rapidement HS...

Pas de destination définie: Rabaul? Kimbe? Nous irons où le vent nous portera.

La plupart du temps au près, prises de ris sur lachers de ris, plus nous nous rapprochons de Nouvelle Bretagne et plus le vent molli. C'est même dans une molle que notre point d'écoute de GV décide de nous lâcher...couture en perspective...mais pas gagnée d'avance vue l'épaisseur. En attendant, la GV restera arisée...

Nous finirons au moteur sous le soleil brûlant, optant pour une escale sur Garove Island, caldera perdue à 60 miles au Nord de Kimbe.

Un guide de navigation en ligne conseille fortement ce stop. Le guide est consultable en ligne, récent (ils étaient encore en PNG en octobre dernier) et très utile (nous le recommandons vivement: hackingfamily.com/Cruise_Info/Pacific/Cruising_PNG.htm).

Ici le temps s'est arrêté... tout le monde se déplace en pirogue à rame, les huttes de paille sont dissimulées dans la végétation: paix totale garantie!

Pas question de mettre de moteur sur l'annexe...on risque de troubler l'atmosphère et se sentir trop décalés.

Quel accueil encore!! Blaise et son fils Paul nous souhaitent la bienvenue avec des fruits et plein d'explications sur leur île. Les enfants viennent nous voir pour un peu de troc: mangues contre milo ou vêtements. Ils sont très curieux... forcément !

Ils sont 800 à vivre sur cette île répartis en plusieurs villages, tous en autosuffisance. Ils ont donc besoin de tout ce qui ne se cultive ou pêche pas! Ils ont l'air si heureux, aucun enfant ne crie, se dispute, râle...une belle leçon de vie pour nos barbabébés bagarreurs et si exigeants!

Ils ont des cultures sur le haut plateau de la caldera; le rendez-vous pour y grimper est pris pour le lendemain. Une sacrée rando engagée équipée de cordes: mieux que le parc Astérix!

Blaise et Paul essaient d'y développer un peu de tourisme mais nos trois petits gars sont les premiers enfants étrangers à l'entreprendre.

A 300 mètres de haut, la récompense est belle!

On y trouve même les vestiges d'un Canon mitrailleur japonais datant de la seconde guerre mondiale. En effet, l'empire du soleil levant a cherché à annexer la PNG et avait monté une base sur les hauteurs de Garove.

La descente se fait en courant pour les plus téméraires : Barbibul, Peter et Barbidur accroché à Blaise! Il a la pêche à 57 ans! Les mous du genou ou du pied prendront plus de précautions. Un bon test pour le pied du capitaine qui continuait à boitiller: concluant.

Nous les remercions vivement par des dons de vêtements, médicaments, cahiers, crayons,... ils sont ravis et nous aussi... si vous passez par là, surtout: arrêtez vous!! Seul inconvenient : beaucoup de mouches. C'est un gage d'authenticité et de partage même avec un si grand décalage de richesse.

On est en droit de se demander si c'est une bonne idée de leur montrer qu'un autre style de vie est possible ? Je n'ai pas de réponse...

Nous gagnons la baie de Kimbe après une nuit de moteur. Pour la première fois depuis de nombreuses semaines, à 3h du matin j'ai un peu froid et met un sweatshirt, quel bonheur🙂. Les barbabébés, eux, continuent à passer leurs nuits dans le cockpit. Au lever de soleil, j'ai le droit à un festival de sauts de petits dauphins...

A Kimbe, nous mouillons devant un hôtel ultra accueillant qui nous permet de garer notre annexe, nous donne de l'eau à volonté, nous prête un parapluie, nous accompagne au magasin...sans rien demander en échange! Le cœur sur la main ces papous à qui colle à la peau une réputation de violents cannibales...

Faute de laverie dans la ville, les lessives devront s'effectuer à la main...et ce n'est pas ce que je préfère...loin sans faut!! Surtout après un mois d'accumulation...Même si on ne s'habille pas beaucoup, ça fait mal!! Heureusement, tout le monde s'y met et ça éclate les barbabébés !! Mais c'était sans compter sur la pluie qui vient gâcher une partie du travail... Je raffole tellement de cette odeur de linge qui ne sèche jamais vraiment dans nos 91% d'humidité (dixit la station météo): "dormir dans des draps mouillés...c'est la plaisance, c'est l'pied" qu'il disait!!

Après un bon plein de courses (le capitaine est ravi de retrouver du cochon...espérons qu'il arrête de maigrir : -7 kg depuis la France... je vais finir par recevoir des plaintes de ma belle-mère😝🤣!), ce sera le départ pour Rabaul ou l'île de Duke of York.

Tous les gens nous saluent dans la rue de leur sourire "rouge betel", ça chique encore beaucoup par ici!!

LE meilleur moment de tous les barbabébés fut sans conteste un de leur snorkelling à Hermit avec 4 raies manta.

Ajoutons pour Barbidou la visite des dauphins et les baignades en traversée.

Pour Barbidur l'excursion à l'île aux oiseaux et la capture du daim sur Hermit.

Pour Barbibul la rando (descente) de Garove et le resto de Manus.

De Port Olry, île d'Espiritu Santo, état du Vanuatu, nous vous souhaitons de merveilleuses fêtes de Noël remplies d'amour et de partage!

Le village est francophone et l'acceuil plein de bovins! Trop sympa pour tout le monde de communiquer dans sa langue maternelle !

La messe de Noël est dispensée à 50% en français/50% en bislama (le créole local), haute en couleur avec une chorale qui y met du cœur et de la voix! Pas de crise des vocations par ici avec non moins de sept prêtres présents et les chants projetés sur le mur par rétroprojecteur! On n'arrête pas le progrès!!

Beaucoup de cantiques en français avec quelques pépites : "il nous tend sans cesse c'est de petit bras" ou "il nous quitte chaque jour comme une étoile dans la nuit"🤣

Nous "revivons" depuis que nous avons atteint Sola (Vanua Lava, archipel des Banks) le 17 décembre après 3 jours de louvoyage depuis Ndendo (Santa Cruz Islands, Salomons).

Le climat est nettement plus supportable ici. L'eau de mer nous refroidit enfin re-tolere un drap sur notre corps la nuit!

Cf.les instructions nautiques sur les Santa Cruz: " le climat des îles est humide, chaud et malsain. Mouches et moustiques abondent. On trouve du poisson en abondance et les noix de coco, bananes, patates douces et fruits de l'arbre à pain sont les principales ressources. L'expédition de Lapérouse a fait naufrage en 1788 à l'ouest de Vanikolo: l'Astrolabe en s'echouant sur un rocher dans la fausse passe et la Boussole en se fracassant sur le récif au lieu-dit: la faille"....

Pour le poisson on valide, les thons qu'on voit sauter hors de l'eau sont juste impressionnants! A chaque fois, on pousse un "whaouhh"...s'il mord à notre ligne celui-là...pas sûr qu'elle résiste...on ne croyait pas si bien dire...nos deux dernières lignes de traîne (achetées à Honiara) n'ont jamais été rentabilisées et ont été coupées net par...?? L'imagination des barbabébés va bon train! Voilà donc 15 jours qu'on ne peut plus pêcher...au grand désespoir de tout l'équipage...qui espérait du poisson pour Noël...

Pour les mouches on valide également...vite l'enfer!! Par contre les moustiques nous ont laissé tranquilles...il ne manquerait plus qu'on attrappe la dengue ou le palu😱.

Pour les récifs et la carto imprécise voir fausse je dirais: vive la visibilité ! On va tâcher de ne pas finir comme la Boussole ou l'Astrolabe...en échouage...on a déjà donné merci!

Nous avons quitté Honiara le 8 décembre sous la pluie et au moteur avec un bon ravito (mais ne nous emballons pas: toujours pas de saucissons ou terrines dont l'évocation même allume des étoiles dans les yeux de tous les hommes du bord!!). La grande question étant: "qu"est-ce qu'il te fera le plus plaisir de manger en arrivant à Noumea?"

On pensait initialement faire deux étapes de 200 miles jusqu'à Ndendo mais que nenni... le vent en a décidé autrement!

Ce sera donc une étape plein Est de 470 miles, de plus de 3 jours et pas très agréable...

Le capitaine est fiévreux, il carbure au paracetamol pour pouvoir assurer ses quarts, la seconde est de fort mauvaise humeur vomissant un de ses dîner dans une mer formée (l'unique et dernier datant de Sydney en janvier...!??), le vent annoncé n'est pas de la partie...bref, on a connu mieux!

Heureusement, le soleil revient entre les grains, le vent modéré également. On doit tirer des bords mais l'un d'eux est très rapprochant. La circulation maritime est plus que calme (= quarts de nuits très ronflants) et les enfants se trouvent très bien en mer.

Ils dorment absolument partout sauf dans leur lit...avec une préférence pour l'extérieur. Mais les grains incessants les rapatrient souvent sous la table à carte ou au beau milieu du passage (??).

J'ai beau leur répéter qu'ils seraient mieux dans une cabine...rien à faire: pas assez d'air (qu'ils disent!)

Après avoir essuyé un grain juste avant la passe d'entrée de Ndendo, le ciel se dégage miraculeusement pour nous laisser entrer...

C'est qu'on ne peut vraiment pas faire confiance à la carto par ici...vive la visi!!

Nous mouillons loin du village de Lata pour jeter l'ancre dans moins de 20 mètres. Nous sommes face à un petit village au bord d'une rivière d'eau douce improbable.

Les garçons y débutent leurs robinssonnades qui ne cesseront plus jusqu'au départ: kayak, cabanes, feux, constructions d'arc: le bonheur!

Pour les parents, c'est plutôt ambiance savon/brosse dans cette fabuleuse réserve d'eau douce... c'est vrai: comment ne pas sauter sur une occasion pareille? On ne peut résister... l'attraction est trop forte! Alors on se motive, on se relaye et tout y passe: le linge accumulé, toutes les serviettes de plage, draps, etc... un jour de plus et on attaquait les 13 housses du carré qui ne demandent que ça...mais n'abusons pas! Qu'il est loin le temps béni des laveries indonésiennes qui livraient le tout lavé/séché/plié pour 3 sous!!

Lata nous appelle pour faire notre sortie du territoire. 10 min d'annexe à donf sous un gros grain et on débarque dans le village bons à essorer!

Tout ça pour rien...ou presque...car les douaniers veulent venir à bord faire les papiers juste avant notre départ programmé au lendemain. Ils proposent de venir en bateau à 9h...soit.

En attendant, on se renseigne pour un resto/snack : rien, du pain : non plus, des oeufs: peut-être ? Apres éclusage de 10 magasins, l'un d'eux vient d'être ravitaillé par le cargo: on est chanceux!!

C'est que...pour essayer de me faire pardonner ma mauvaise humeur lors de la navigation précédente j'ai fait moult crêpes et pain perdu!!

On parvient à sustenter les barbabébés par des épis de maïs et du gâteau coco dégotés au marché et devant leur insistance, on dépense nos derniers dollards dans l'achat d'un thon entier (10€): on en salive déjà !!

Dimanche 15 décembre, on se prépare à quitter les lieux mais pas de douanière à l'horizon... elle finira par téléphoner pour prévenir qu'elle n'a pas de bateau et qu'il faut venir se mettre à quai...et quel quai!!

C'était un peu rock'n roll, à couple d'un cargo local...Mais vers 11h, sous une chaleur de plomb, le double quintal de douanière est re-hissé sur le bateau voisin. Tous les papiers sont recopiés en double exemplaire (désolé NON on n'a pas de photocopieuse à bord...ni d'agrafeuse...) et on peut filer vers notre prochaine destination: Sola à 200 miles au 140° avec un vent...au 140°😫!

La traversée est plutôt paisible malgré les 100 miles à rajouter au compteur en tirant des bords...la mer est calme, la pleine lune nous tient compagnie et le près avec 8/12 nds de vent: j'adhère.

Une bouteille part à la mer à destination du père-Noël...va-t-il la réceptionner à temps? Grand débat....

Les 50 derniers miles se font au moteur et le capitaine constate avec horreur que son alternateur ne charge à nouveau plus....

Cela lui gâche un peu la belle arrivée au petit matin sur Vanua Lava...

Nous avons grand plaisir à revenir dans ce pays, sillonné par le sud il y a 5 ans d'Anatom à Malekula.

Nous faisons nos papiers d'entrée dans le petit village de Sola avec la plus grande facilité. Seul soucis: pas d'ATM donc pas de vatus (monnaie locale). Chance, on retrouve 100 euros dans la table à carte qu'on peut changer à la banque/poste/agence de voyage locale. Soulagement, on va pouvoir s'acheter une carte sim et quelques fruits et légumes!

Sola possède une école francophone; on croise donc plusieurs personnes heureuses de pratiquer notre langue ! Tout le monde veut nous rendre service, peu de maisons en dur, à peine l'electricite, on n'est pas dépaysé !!

On a sacrement besoin de se dégourdir les pattes (depuis le temps) donc on part vers les montagne et on verra jusqu'où...

On restera finalement sur les routes en pente de l'île où les barbabébés décident de débuter leur entraînement pour le "trail des cagous" (course calédonienne le we de Pâques). Ils se tirent donc la bourre en courant dans les côtes avec une cession de pompes en haut (qui a bien pu leur inspirer idée pareille🤣). Et qui ne va pas demander son reste ce soir??? Néanmoins, c'est leur mère qui a des courbatures le lendemain après ces 3h de marche!!

Le 19 décembre : cap sur Gaua, île voisine des Banks, distante de 20 miles.

Le capitaine a redémonté l'alternateur/refait l'isolation avec du rouge à ongle (autant que ça serve à quelqu'un!)/testé (ça marchait)/remonté (ne fonctionnait plus...). Bref, il s'arrachait les cheveux (disons, ce qu'il en reste!!), et il semble que ce soit une histoire de faux contacts dans le serrage final... faut serrer mais pas trop. Bon, moi je n'y connais rien mais là ça refonctionne donc on croise les doigts jusqu'à Noumea.

Le mouillage de Namassari est paisible et l'acceuil dans ce village traditionnel hyper chaleureux.

On rencontre tout de suite plein de monde, les enfants se font des copains, jouent avec des chatons (pour changer!) et on s'orgnise une rando avec guide pour le lendemain. Gaua a en effet le plus grand lac d'eau douce du pacifique ainsi qu'un volcan actif.

RDV 6h30 avec notre guide Richie. Objectif: lac Letas. La végétation est superbe, luxuriante à souhait avec un bagnan ahurissant à travers lequel passe un chemin!

Ça ne grimpe pas trop, les barbabébés gambadent en jouant aux aventuriers avec leurs opinels et en 3h30 on atteint notre but.

On aurait bien été tenté de pousser jusqu'au volcan mais c'est 45 min de pirogue + 1h d'ascension × 2... ce n'est pas raisonnable pour Barbidur qui bien que sportif...n'a que 5 ans...et ne rechigne pas à la sieste l'après-midi!

2h30 de pause repas et jeux dans un bagnan géant avant de redescendre un peu plus rapidement !

Merci Richie pour cette belle découverte de l'île!

Le 21 au soir, nous partons pour Santo, à 65 miles de Gaua dans le 210°. Le vent de sud-est souffle à 10/15 nds, sur un bord au débridé à 7/8 nds, les miles sont vite avalés. Il faut même freiner pour arriver de jour!! Enfin une nav 100% à la voile, ça fait plaisir !!

A 6h du matin, nous mouilons à port Olry, dans le nord est de la plus grande île du Vanuatu pour un peu de repos et de belles baignades.

On se régale dans ce joli village un peu touristique paraissant bien plus riche que ceux croisés auparavant.

Grâce à une très belle route asphaltée, il n'est distant que d'une heure de Luganville, la capitale.

Le resto/guesthouse "chez Louis" propose des allers/retours dans son van sur la matinée. Le RDV est pris le 23 à 6h30. Je pars à "la ville" faire un plein de course pour les fêtes pendant que Barbibul et Barbidou terminent le programme scolaire !!

Je suis bien surprise! N'ayant pas reçu de bons échos sur Luganville, je trouve que c'est Bizance dans le supermarché ! Sauf sur les prix...qui se rapprochent dangereusement de la Calédonie!!

Chacun ses petites joies mais je suis ravie de retrouver des pois chiche, des lentilles ou du couscous absents des rayons depuis l'Australie! Vive le houmous de Noël 🙂! Mes missions accomplies, Louis me récupère et je rejoins la famille pour un resto pré-noël. On trinque aux vacances!

Le 24, c'est journée fourneaux aidée de mes petits assistants pendant que leur père part pour une virée sous-marine avec son fusil de chasse. Une trêve de grève de four est proclamée. Ils peuvent donc préparer des cookies bananes/chocolat et moi une tarte fruits de la passion en essayant de ne pas pester contre ce four sans thermocouple qui s'éteint sans cesse et nous brûle les mains....

Houmous, pain pita, lemon curd, ...ça s'active en cuisine!

Heureusement...on ne comptait pas vraiment sur le poisson du pêcheur pour dîner!

En rentrant de la messe de Noël c'est marée basse. Malgré nos précautions, l'annexe est échouée et notre slalom entre les récifs dans quelques centimètres d'eau est un peu hasardeux... finalement, on s'en sort bien et le repas de Noël peut débuter.

Il est déjà tard et l'équipage aura des difficultés à tenir jusqu'au dessert!! Ils disposent tout de même leurs souliers dans le cockpit mais oublient les cookies pour le père-Noël, le lait pour les rennes et bien sur de faire le guet...ballot!! Ce n'est pas encore cette année qu'on verra une photo du père-noël🤣🤣

A 5h on est réveillé par les cris de Barbidur: "LE PERE NOEL EST PASSÉ !!" On a le droit au descriptif des paquets de chacun et on négocie une ouverture des cadeaux pour 6h...

Petite déception tout de même : "mes paquets n'ont pas l'air de contenir de château-fort ??(...)"

C'est que la bouteille n'a pas dû arriver au destinataire...? Un masque/tuba, c'est bien plus utile, non? Et les "défis nature", c'est super?

Tout le monde est content de son sort et la journée se passe dans la joie!!

Ce 25 décembre, nous avons décidé de le passer à "champagne beach", réputée plus belle plage des Vanuatu, 7 miles au sud.

Malheureusement, on n'est pas les seuls à avoir eu cette brillante idée puisqu'on découvre en arrivant le "pacific princess" (et ses 2000 passagers australiens) mouillé devant la plage😫

Qu'importe, ce sera journée snorkelling pour étrenner le nouveau matériel, jeux & lecture. A 16h30 tout le monde est parti et on a la plage pour nous! Il n'y a plus que des locaux ravis qui ont fait leur mois en une journée et qui trient les cadavres de bières (et champagne) des australiens qui n'ont pas failli à leur réputation !!

Ce matin à 5h, grésille dans mes oreilles la douce voix de Barbidur :" maman, c'est dans combien de jours Pâques ?"😳😝😫🤣

Les meilleurs moments de Barbidou furent de faire du feu près de la rivière de Ndendo, jouer dans les arbres de Port Olry et dans le bagnan du lac Letas.

Ceux de Barbidur: les parties de basket et les jeux avec les chatons de Gaua, ajouté au restaurant "chez Louis"(il a terminé l'assiette de Barbidou sans complexe!)

Ceux de Barbibul: la rando du lac Letas, la messe de Noël et l'ouverture des cadeaux.

Pendant les quinze prochains jours, nous allons continuer à descendre l'archipel contre le vent jusqu'à Tanna (si possible ?). Puis nous prendrons la route retour pour la Nouvelle Caledonie !

Joyeuses fêtes à tous.

A croire que je n'allais jamais l'écrire ce dernier article...

Mais vous allez comprendre...il y a quelques bonnes raisons à ce long mois sans nouvelles.

On s'était quitté à Port Vila, Vanuatu... sur le départ pour Noumea...avec un bon vent d'Est!

Un petit tour au musée s'imposait avant de lever l'ancre. Malgré un paquebot Australien mouillé devant la ville, on etait seuls! Quelques belles pièces : tambours, masques, poteries et surtout un "maître " de dessins sur sable pour les barbabébés (inscrit au patrimoine immatériel de l'UNESCO)!!

Le bateau croule sous les ananas, les pommes lianes (fruits de la passion) et les citrons. Une distribution est prévue pour les copains à l'arrivée !

Vu le vent annoncé, la traversée devrait être rapide! Nous sommes jeudi après-midi; des retrouvailles sont improvisées pour le week-end à venir sur un îlot du lagon caledonien.

Ça y est, c'est partit pour les derniers 250 miles!

Au bon plein, Ty Makao fonce dans une mer bien agitée !

Ça remue sec, mon estomac y laissera encore quelques plumes... et les couchages se feront à l'arrachée pour les barbabébés !!

En moins de 24h, nous sommes dans les îles Loyautés. Nous passons entre Lifou et Maré à 9 nds au bon plein, ça dépote!

L'entrée dans le lagon sud de Calédonie par la passe de la Havannah se fait le lendemain au petit jour avec la marée. Quel bonheur de retrouver une mer calme, le pied TOTAL!!!!

Mais c'est que c'est le grand beau temps ici😳!!!

3 mois qu'on n'avait pas pêché de poisson et voilà qu'il nous suffit de rentrer dans le lagon pour prendre un beau Thazard!!! L'équipage est aux anges!!

A midi, 45h après avoir quitté Port Vila, presque 1 an jour pour jour après notre départ de Caledonie, nous revoilà îlot Lareignere, tellement heureux d'avoir bouclé la boucle🤩🤩🤩🤩🤩.

Nos meilleurs copains sont là pour nous accueillir😍😍. Quelle joie de les retrouver!!

Au programme des enfants: construction d'une ville de Bernard Lhermitte, pour d'autres: kitesurf et pour tout le monde: joyeuses ripailles!

Apres cet excellent week-end, c'est le retour à la ville pour une semaine d'administratifs, de recherche de voiture et j'en passe...

Barbidou nous quitte dès le lundi matin pour sa première semaine de camp d'équitation et Barbibul le mercredi soir pour passer un mois en France! Ils bouillent tous les deux d'excitation!

Pour Barbamama, la rentrée c'est le 20 janvier! Quelle plaisir également de retrouver mes chers collègues !!

Ça fait du bien à tout le monde de varier les activités et de revoir du monde!

On rattrape le temps perdu en passant des heures au "skate park", à la piscine, en randonnée ou avec nos amis!

Barbapapa et barbamama se remettent à courir ou marcher, rouler, nager, "squascher" ou "kiter", on est heureux!

Je m'offre même un beau vélo à assistance électrique pour aller travailler (30km A/R)!

Ça y est...le voyage est terminé. Personne n'est triste. On est tous ravis de retrouver notre vie à Noumea et ravis d'avoir vécu cette belle aventure maritime & familiale.

Malgré quelques frayeurs et difficultés, le bilan de ce voyage est très positif.

En quelques chiffres :

- 12 300 miles nautiques et 5 pays traversés.

- quasiment pas de casse à bord du bateau (en omettant le safran tordu en Tasmanie).

- budget : 18 000 € tout compris à 5 (en dehors du voyage en métropole)

- quelques points de sutures et un Palu pour Barbidur. Pas d'autres problèmes de santé.

- une année scolaire pas évidente mais"validée ". Du moins Barbidou sait lire et compter et Barbibul maîtrise les fractions et les nombres décimaux !

Pour Barbidur, l'année était plus sous le signe de la pêche que de la découverte des sons mais chacun son rythme!

- des kilomètres de paysages sublimes traversés de 42°S à l'équateur.

- un dépaysement total en Indonésie.

- de magnifiques rencontres humaines notamment en PNG, aux Salomons et au Vanuatu.

- Et..... un 4ème barbabébé prévu pour venir renforcer l'équipage autour du 20 juin prochain !!

Inutile de préciser qu'on (que j') avait(s) espéré une Barbotine, Barbalala ou Barbabelle mais non: ce sera Barbouille😉.

J'ai desormais accepté mon destin de maman de garçons!!

Les derniers tests confirmant sa bonne santé viennent d'arriver, c'est pourquoi nous pouvons maintenant l'annoncer avec sérénité 😊.

Ce seront donc au choix...les daltons, les mousquetaires, 4 garçons dans le vent ou 4 garçons plein d'avenir !!

Nouvelle année, nouveau challenge!!

Nous venons de quitter Ty Makao pour nous re-installer à terre dans notre maisonnette. Ça tombe pile au moment du passage d'un cyclone sur le nord du pays.... quelle aubaine avec toute cette pluie!

Nous n'avons eu aucuns soucis avec les locataires pendant toute l'année : un vrai soulagement !!

On re-goûte à des plaisirs simples mais si appréciables: prendre une vraie douche avec eau chaude, avoir un four qui fonctionne, un réfrigérateur/congélateur qui n'est pas un puit, de la place dans les chambres pour étaler les playmobils, un petit jardin et surtout....de l'ESPACE!!

Il fait 40°C depuis quelques jours et on dort vraiment mieux avec un peu de climatisation!

Si chacun devait citer ses meilleurs moments de voyage, ce serait:

- pour Barbidur : sa journée de pêche miraculeuse à "Wineglass bay" en Tasmanie et les rencontres animalières australiennes & indonésiennes 🐒🦘🦜🦎🐬🦇🐨.

- pour Barbidou: son anniversaire à Wayag (Rajat Ampat) et l'escale de Florida island (Salomons) avec le chaton et les enfants.

- pour Barbibul: les navs, le snorkelling et les randonnées.

- pour Barbamama: Sydney, la Tasmanie et le Rajat Ampat

- pour Barbapapa : la découverte des ports de Sydney & Hobart ainsi que toutes les navigations ventilées.

Les pires:

- la "presque" collision de nuit avec le cargo en Australie

- le "plantage" du bateau à Flinders island en Tasmanie

- le coup de vent dans la baie de Sydney

- le passage de la "barre" pour rentrer dans le "great sandy strait" entre Fraser Island et la grande terre d'Australie.

- les heures de moteur le long de l'équateur par 35°C à 3 nds.

- supporter les bagarres des garçons

A l'heure où je vous parle, j'ai ma dose de miles pour quelques années mais qui sait...peut-être repartira-t-on un jour??

Merci de l'avoir lu pendant toute cette année 😘