Carnet de voyage

Прибалтика 2022.

Dernière étape postée il y a 761 jours
Путевой дневник в странах Балтии в июне 2022 г. Из Парижа в Ригу
Juin 2022
20 jours
Partager ce carnet de voyage
1
1
Publié le 20 mai 2022

Машинный перевод. Извините, если приблизительно

Изначально эту записную книжку следовало бы назвать "Украина 2022" и пересказать мой переход части Украины в одиночку, на моем мотоцикле. Сумасшедшее "приключение" на мой 50-ый день рождения.

Проект был хорошо продуман, подготовка продвигалась. Но обстоятельства (назовите его так) решили иначе.

Поскольку Украина больше не является возможным местом назначения, я выбрал альтернативное место: прибалтийские страны (Литва и Латвия), через Германию и Польшу.

Отъезд запланирован на воскресенье, 29 мая 2022 г. Возвращение в Париж в пятницу, 17 июня.

Около 5200 км за три недели и 60 часов на велосипеде.

Эта брошюра расскажет о моих путешествиях, моих этапах, моих посещениях. Следующая статья посвящена моему оборудованию

2
2
Publié le 20 mai 2022

Tiger 900 GT Pro уже хорошо оснащен. 110 литров багажа, круиз-контроль, нагретые ручки и седло, регулируемый пузырь, ручной охранник, дальний свет.

Были добавлены аварийные балки SW Motech, откидные тормозные рычаги и рычаги сцепления, а также некоторые камеры хранения багажа. Небольшой магнитный мешок бак, водонепроницаемый мешок SW Motech для фиксации на краш-брусьях. Достаточно взять несколько запасных частей, некоторые инструменты, и обязательное оборудование в странах пересекли: треугольник, огнетушитель и аптечка первой помощи.

Для навигации использование приложения Triumph в сочетании с приборной панелью невозможно (использование данных по телефону). Гармин Зумо 346 GPS обеспечит эту часть.


Для гонщика это будет "полный Gore Tex". Пиджак и брюки Klim Carlsbad, перчатки Bering, сапоги TCX Explorer. Запасная пара перчаток. Для защиты жилет Klim A1 с подушкой безопасности In & Motion и шлем Shoei Neotec 2. Для мультимедиа (руководство и музыка), Cardo Freecom 2+.

Большое спасибо моей жене Véronique, который, согласно случаям, предложил мне в качестве подарков почти все это оборудование, которое требовало более чем существенный бюджет

3

29 мая: Париж / Crailsheim 668 км

30 мая: Crailsheim / Вроцлав 665 км

31 мая: Вроцлав/ Варшава 348 км

1 июня: день в Варшаве

2 июня: Варшава/ Вильнюс 466 км

З июня: день в Вильнюсе

4 июня: Вильнюс / Каунас 101 км

5 июня: День в Каунасе

6 июня: Каунас/ Клайпеда 215 км

7 июня: День в Клайпеде

8 июня: Клайпеда/ Рига 307 км

9 июня: День в Риге

10 июня: Рига / Каунас 267 км

11 июня: Каунас / Белосток 255 км

12 июня: Белосток / Лодзь 324 км

13 июня: Лодзь/ Дрезден 489 км

14 июня: Дрезден/ Нюрнберг 322 км

15 июня: день в Нюрнберге

16 июня: Нюрнберг/ Мец 433 км

17 июня: Мец/ Париж 331 км

4
4
Publié le 30 mai 2022

Долгий первый этап. 675 км и 7 часов на велосипеде.

Не туристический визит, а проход возле мифической трассы Хоккенхайма.

Первая заправка в Германии была событием, и не только из-за цены! Мне пришлось собраться с воспоминаниями об уроках немецкого.

В отеле на ресепшн никого не было. Звонить можно только по одному номеру. Очень хороший отель.

5
5
Publié le 30 mai 2022

Еще один длинный шаг.

Я проверил для вас немецкие автострады. Некоторые зоны на свободной скорости, но особенно многие строящиеся зоны с низкими ограничениями скорости (80, иногда 60) на несколько километров.

Бензобак за 40 евро! (2, 40 евро за литр!)

Польские автомагистрали довольно живописные... Часто ограничивается до 110, иногда до 140. И каждый новый район переходит к 80...

Первый эпизод дождя на дороге, почти час, который позволил проверить герметичность материала!

Прибыл во Вроцлав. Вождение деликатный, с улицами в плохом состоянии, или улицы с неровным тротуаром.

На некоторых улицах мы ездим по трамвайным путям!

Вроцлав - красивый город (фото)

6
6

Короткая стадия сегодня. Дальнейшая подготовка по вопросам, касающимся польских автомагистралей или ограничений скорости, как представляется, носит лишь информативный характер, равно как и запрет на обгон грузовиками других транспортных средств.

Прибытие в Варшаву в конце дня и первый контакт с трамваем. Хорошие новости, как и в Париже, люди дуются на транспорт, и большинство из них приклеены к своим мобильным телефонам.

День посещений завтра. О программе, Музей Варшавского восстания. И прогулка по старому городу.

Другие музеи кажутся интересными (музей Фредерика Шопена и вряд ли неоновый музей!), но я не думаю, что у меня есть время, чтобы посетить все

7
7
Publié le 1er juin 2022

Грозы ночью. И много дождя этим утром.

Музей восстания очень интересен. Очень богато задокументирован, на фоне сложившихся обстоятельств. Маршрут поездки довольно запутан, и существует опасность того, что какая-то информация будет отсутствовать.

Входной билет стоит 25 злотых, или около 5,40 евро. Информационные панели написаны на английском языке.

Было много посетителей, в том числе группы молодежи (посещения школ, я думаю). И довольно удивительно, группа из датской военной академии.

Погода немного успокоилась, и я пошла в старый город. Обед на террасе пиццерии (не очень польский, но это точно ставка!) с видом на королевский замок.

Прогулка по близлежащим улицам, очень красивая, но очень туристическая, с магазинами, которые идут с: сувениры, мороженое, вафли.

Я ходил в музей истории польских евреев. Приток заставил меня отказаться от визита, Я только пошел, чтобы увидеть памятник героев гетто и бункер Anielewicz, в котором был направлен восстание гетто Варшавы.


8
8
Publié le 3 juin 2022

Поначалу дорога казалась простой. Но скоростная автомагистраль, по которой я должен был ехать, по-видимому, все еще строится.

Это привело к объезду через польскую сельскую местность по эквиваленту хорошей французской ведомственной дороги.

По обочинам дорог водится невероятное количество аистов. Были даже установлены столбы, чтобы они могли свить гнездо. К сожалению, я не мог остановиться на обочине дороги, чтобы сделать снимок.

Остаток пути проходил по дороге, пересекающей бескрайние хвойные леса.

Однажды в Литве, момент уединения в Алитусе. Дорога в сторону Вильнюса перекрыта для проведения работ. Объезд обозначен очень плохо. И, конечно же, GPS настаивает на том, чтобы я присоединился к строящейся территории.

После долгого путешествия по улицам города я смог добраться до другой дороги, ценой небольшой задержки.

Ах... Смена часового пояса, у меня на несколько дней опережает Париж на час.

9
9
Publié le 3 juin 2022

Вильнюс - красивый город. Он выглядит как большой город во французской провинции. Много парков, в некоторых местах, это как сельская местность.

Посещение Музея оккупации и борьбы за свободу. Также известный как Музей жертв КГБ.

Базируется в здании, занимаемом НКВД (до нацистского нападения на СССР), затем в гестапо (с 1941 года) и, наконец, КГБ (с 1944 года).

Этот музей посвящен всей борьбе литовского народа. Против Советов с 1940 по 1941 год (12000 депортированных), затем против нацистов и снова против Советов.

Тысячи литовцев были депортированы в лагеря или сосланы в отдаленные части СССР.

Выставка проницательна, объяснения на английском языке позволяют лучше знать и понимать историю страны.

Посещение тюрьмы КГБ в подвале ужасает. Камеры, комната для допросов (с звукоизоляцией, чтобы скрыть крики...), карцер (складка воды... Или лед зимой). А комната для казни...

Литовская армия проводила операцию по поддержанию связи возле здания. Экспонировались материалы, которые передавались прохожим. Я даже смог посетить военный парад.

Остальная часть дня была посвящена прогулке по старому городу и посещению (красивого) собора и его колокольни (как ни странно, вдали от самого собора).

Вильнюс - это Украина. Везде есть украинские флаги. Даже автобусы показывают сообщение поддержки, чередующееся с дисплеем назначения.

Для меня это была возможность отправить кого-то из Украины в мою поездку.

Я поехал на "Украинскую Улицу Героя". Эта улица, которая в начале марта изменила свое название, обслуживает только одно здание: российское посольство!

Наконец, я предложил себе ужин в украинском ресторане. В меню: борч и киевская курица. Угощение!

Завтра, короткая остановка в Каунасе.

10
10
Publié le 4 juin 2022

Однообразное путешествие между Вильнюсом и Каунасом, в ста километрах друг от друга.

Дождь начал падать по прибытии в Каунас. Я воспользовался обеденным перерывом, чтобы укрыться в Хесбургере, местной сети быстрого питания.

Это позволило мне избежать самого большого душа.

Очень дружелюбный прием в квартире. Довольно трудно добраться по грубой дороге (вот где я ценю "тропа" сторона Тигр 900). Квартира хорошо расположена, на краю пешеходного торгового проспекта, Laisvès aléja (фото).

После дождя в полдень, я смог, во второй половине дня, ходить в футболке, впервые с начала путешествия

11
11
Publié le 5 juin 2022

В Каунасе есть очень оригинальный музей: Музей Дьявола. Он объединяет тысячи представлений дьявола со всего мира. Включая два его земных воплощения: Гитлер и Сталин (есть место и для других...)

Этот музей обычно открыт по воскресеньям. Но сегодня в Литве День отца, и, видимо, этого достаточно, чтобы не открываться.

Другие музеи закрыты по воскресеньям. Каунасский замок закрыт по воскресеньям.

Я возвращаюсь в Каунас на обратном пути. Покидая Ригу, я надеюсь, что смогу сделать музей дьявола.

Из-за недостатка посетителей, вечер был посвящён долгой прогулке по городу. К фуникулеру Алексотас, который ведет на вершину холма, откуда открывается прекрасный вид на город. С старомодным очарованием фуникулера, который был открыт в 1935 году.

Затем в Ротушес айкште (городская площадь) в старом городе, и, наконец, в замок.

12
12
Publié le 6 juin 2022

Отъезд из Каунаса под солнцем поздним утром. У меня было время передо мной, Клайпеда находится в 200 км от Каунаса, и отель обеспечивает прием с 16:00.

Я воспользовался этим временем и летней погодой (солнце и 25 °), чтобы сделать перерыв на обед на краю автострады A1 в "kavinė". Переводится как "кофе", но это своего рода бистро, дешевое с классической кухней. Я попробовал литовское национальное блюдо, cepelinai (Я дам вам получить рецепт!). Название cepelinai происходит от препарата в виде цеппелина.

Удивительно, но хорошо. И Roborative пожелать (не нужно десерт!). Блюдо и бутылка воды 50 cl = 6,45 евро. Попробуйте поесть по этой цене на французском шоссе...

Короче говоря, я потратил время, чтобы добраться до Клайпеды, считающегося самым старым городом в Литве.

13
13
Publié le 7 juin 2022

Клайпеда - портовый город. Верфи, торговля и немного удовольствия. Она не дает прямого доступа к Балтийскому морю, от которого она отделена полуостровом Нида, длинным участком суши вдоль побережья (связанным с побережьем на уровне Калининградского анклава). Этот полуостров разделен пополам границей между Литвой и Россией.

Поэтому в Клайпеде нет пляжа. Для этого нужно поехать в Палангу, чуть севернее. Паланга - литовский Сен-Тропе. Поймите: летом он переполнен, а зимой совершенно пустынен.

Прогулка по левому борту, в устье реки Danès. Есть замок. Наконец, его остатки: некоторые основания и под землей. Со времени своего основания он был разумно преобразован в музей, посвященный истории города.

Город долгое время был прусским, в монашеском государстве тевтонских рыцарей.

Она оставалась прусской до конца Первой мировой войны. Она была аннексирована Германией в 1939 году после договора, навязанного Рейхом.

Посещение замка/музея очень интересно и хорошо документировано (на английском языке). Многие предметы были найдены во время раскопок на месте замка (разрушены в XIX веке).

Прогулка в портовом районе, затем в старом городе.

Во второй половине дня посетите исторический музей. Выставка (аудиогид на английском языке) прослеживает историю региона от каменного века до ХХ века. Очень хорошая коллекция.

Смех дня, вечером: пара голландских туристов, не менее 60 лет, которые занимались бадминтоном на стоянке отеля!

14
14
Publié le 8 juin 2022

Самый длинный этап... Не в километрах, не в продолжительности, а в реальном времени...

Четыре часа езды под непрерывным дождем. Две пары перчаток, пропитанных водой, которые, вероятно, не высохнут в пятницу утром во время отъезда.

И латвийские дороги не находятся в лучшем состоянии, чем литовские дороги...

На велосипеде нужно кое-что почистить.

Я не буду один, потому что группа финских байкеров присутствует в отеле и их велосипеды не в лучшем состоянии.

Байкеры в отеле под названием Два Колеса, что может быть более нормальным?

Сцена должна была быть отмечена посещением холма крестов. Перерыв, под дождем, был очень коротким... Я сделал несколько фотографий в спешке.

Итак, я нахожусь в Риге, самой дальней точке путешествия. Посещение города завтра, априори под солнцем.


15
15
Publié le 9 juin 2022

Рига - очень красивый город. Старый город прекрасен, многое можно увидеть.

Посещение протестантского собора (посещение церквей оплачивается здесь...). Визит также включает в себя посещение прекрасного романского монастыря

Прогулка до центрального рынка Риги. Абсолютно огромный, он установлен в трех ангарах, в которых размещены цеппелины. И он переполнен вокруг. Есть все от одежды, обуви, фруктов и овощей, сыров, пищевых ларьков. Вы можете провести там часы! Визит не пропустить.

Возвращение в старый город во второй половине дня. Еще один интересный визит является Дом Черных Голов.

Построенное в 1334 году, это здание , которое считается самым красивым в Риге , было разрушено во время бомбардировки 1941 года, но восстановлено идентично в 1999 году, в соответствии с девизом здания, который говорит, "Если я разрушен, я буду восстановлен." В нём размещались отдельные члены купеческой гильдии. Он служил президентским дворцом в течение нескольких лет.

Кажется, Музей оккупации закрыт...

Небольшой проход перед памятником Свободы и перед замком, который сегодня служит президентским дворцом. И перед кошачьим домиком. История гласит, что владелец дома, вытесненный из гильдии, изменил ориентацию статуй кошек так, что их задний поезд направляется в гильдию. Реинтегрировавшись в гильдию, он вернул кошек в их первоначальное положение

16
16
Publié le 10 juin 2022

Отель Тшо Wheels в Риге был действительно нетипичным. Это, прежде всего, бар и ресторан, мотоцикл вибрации... и рок. Музыка почти до полуночи, открытие (обычно) в 9 утра... Поэтому не завтрак до этого времени. И что завтрак! Поскольку я привязан к "сладкому" завтраку, я признаюсь, что мне было трудно закончить мою тарелку, состоящую из вареных яиц, копченой колбасы, бекона, красной фасоли и салата. Все в сопровождении кофе...

Очень хорошая атмосфера, потому что этим утром, завтрак между байкерами. Два других француза, из Верхнего Савойи, которые идут до Кап-Норда (40 лет один из них) и голландец, который идет до Таллина в Эстонии.

Преимущество такого завтрака, принимаемого в 10:00, нам не нужно обедать!

Отъезд в конце утра в Каунас, в тяжелую, но солнечную погоду.

На дороге горизонт очень темный, его молния видна.

И вдруг, приходит шторм. Огромный. Вода падает. Больше нет видимости, я тихо сижу за грузовиком. Каждый грузовик, пересекающий затопленную дорогу, посылает мне волну воды. Многие автомобилисты предпочитают останавливаться на обочине дороги. Я бы охотно имитировал их, если бы нашел способ укрыться. Но ничего.

Так что я продолжил. Стабильность более чем ненадежная между количеством воды и боковым ветром, который толкнул меня к середине дороги.

Я думаю, что я никогда не затягивал зубы так много (и что-то еще!).

И затем дождь останавливается. Солнце возвращается, и с ним приятное тепло. Когда мы прибыли в Каунас, кроме перчаток, все высохло.

Приехали в отель "Семья", приятный сюрприз. Отель управляется очаровательной женщиной, которая передвигает свою машину, чтобы оставить свободную единственную парковку, которая является плоской (и защищенной).

Он дает карту города, объясняет, куда пойти и что делать. Действительно очаровательно.

К тому времени, как я обосновался, в отель приехали три байкера из Италии.

Я нашел площадь Каунаса мэрии, всегда так приятно. Пиво на террасе, под солнцем. Шторм забыт


17
17
Publié le 11 juin 2022

Отъезд тихо около 10:00, как отель в Белостоке не обеспечивает прием до 14:00. Это только на дороге, что я помню, что. Литва на час опережает Польшу...

После пересечения границы, я нахожу время, чтобы поесть на остановке отдыха на шоссе.

Какая разница со вчерашнего дня!

Погода хорошая, немного, затем много солнца и, после шоссе, Маршрут 8 очень приятно. Нет углов, но большие прямые и некоторые большие кривые. Пересечение различных ландшафтов: большие хвойные леса, поля, деревни.. Настоящее удовольствие ездить.

А на обочине дороги аисты, много аистов!

Прибыл в Белосток, в небольшой объезд магазина аксессуаров для мотоциклов. Вчерашний шторм полностью очистил цепь, и смазочная бомба уже подходит к концу, в то время как впереди еще долгий путь.

Парковка отеля не покрыта смолой и пол свободен... Не легко положить велосипед без боковой стенд тонет...

Небольшая прогулка по Белостоку. Центр города очень хороший и очень переполнен в эту субботу.

18
18
Publié le 12 juin 2022

Шаг без истории. Начните на этих длинных польских дорогах, похожих на наши департаментские (небольшая гонка на несколько десятков метров с аистом). Забавная маленькая интерлюдия, когда Джи-Пи-Эс отправляет меня на эквивалент небольшой сельской дороги, деформированной по желанию и едва достаточно широкой для двух автомобилей пересечь. Вот что происходит, когда вы просите избегать платных дорог.

Затем приходит знаменитая автомагистраль S61, не закончена для строительства и пустынные, как это возможно.

Затем еще одно шоссе, скорость ограничена 140 и на котором слишком редкие зоны отдыха штурмуются. Вот как мы закончим есть сэндвич, стоя рядом с велосипедом на солнце.

У меня не было много времени, чтобы посетить Лодз, за исключением более или менее пешеходной улицы в центре города, довольно оживленно, потому что хорошо укомплектованы барами и ресторанами.

Традиционный отель сегодня, Кампанил. Это третий сетевой отель, который я делаю в Польше (с В и В Вроцлава и Best Western Варшавы), и третий, где парковка оплачивается (от 35 до 40 злотых за ночь, от 7 до 9 евро). Странный обычай у вас...

Тем не менее, это первый раз в моей жизни, что мне дали комнату, которая не была очищена и все еще несет клеймо присутствия предыдущего путешественника (две бутылки полупустой коки, открытая бутылка виски, кровать раскладывается и полотенце скатывается в шар в углу.

У меня, очевидно, была другая комната после того, как я сообщил о проблеме на ресепшн.

Совет, чтобы узнать о магазинах в Польше: их кредитные карты устройства систематически предлагают вам платить в злотых или евро. Желательно платить злотыми, так как обменный курс и комиссионные устанавливаются сетью вашей карты (Visa или Mastercard) и вашим банком, если это применимо.

19
19
Publié le 13 juin 2022

Этап соединения между Лодзью и Дрезденом. 5:30 езды и два сильных шторма. Одним из преимуществ куртки и брюк Клим является то, что они очень быстро сохнут.

В зоне отдыха обменялись несколькими словами с польским автомобилистом (и байкером тоже), который пришел, чтобы узнать некоторые подробности о Tiger 900.

Небольшая дискуссия с немцем (на BMW 1200 RT) по поводу очередной зоны отдыха.

Каждый раз мы расходимся в "хорошее путешествие". Байкерский дух – это не пустое слово.

Байкерский салют также не знает границ. Во время этой поездки было обменяно много приветствий (особенно в субботу в Польше, при благоприятной погоде, на дороге было много байкеров).

Направление Нюрнберг завтра в последний день посещения этой поездки. Погода должна быть лучше, чем сегодня

20
20
Publié le 14 juin 2022

Даже если она останется от автомагистрали, очень приятная поездка между Дрезденом и Нюрнбергом. Идеальная погода для езды, позволяющая спокойно поесть вне этого полудня.

Погода в Нюрнберге немного жаркая, но одежда Клима хорошо проветривается.

Идеальный прием в отеле, с закрытым ящиком для мотоцикла, карта города с комментариями, позволяющими хорошее посещение старого города.

Первые шаги в старом городе, который красив и в основном пешеходный.

21
21
Publié le 15 juin 2022

Сегодня утром посетите Мемориал Нюрнбергского процесса.

Он находится в здании суда города. Это «всего лишь» панели с текстами, фото и немного видео, но все это очень хорошо рассказывает о генезисе и ходе испытаний. Панели написаны на немецком языке, но входная плата (6 евро) дает право на аудиогид на французском языке.

Комнату 600, где проходили суды, тоже можно посетить (когда нет слушаний). Конечно, с тех пор он был полностью модернизирован, но место все еще пропитано историей.

Необходимо более двух часов посещения.

Мы говорим себе, что эти испытания происходили во имя «больше никогда». И сегодня страна, пережиток государства, которое сидело в рядах обвинителей на этих процессах (и которое, кстати, пыталось на процессе возложить на Германию ответственность за катынский расстрел), эта страна попирает все принципов, во имя которых проводились эти испытания.

Старый город Нюрнберг красив, но огромен, и в нем легко заблудиться (особенно, когда GPS телефона теряет свой север 🙂). Нужна хорошая обувь. Улицы вымощены и прежде всего, чтобы пройти к императорскому замку, он поднимается очень круто. При сегодняшних температурах (более 30 градусов) это путь крест!

Но даже без посещения замка, за неимением времени, вид на город с вершины крепостных валов просто великолепен.

Думаю, два-три дня нужно, чтобы обойти все, что есть в Нюрнберге.

22
22
Publié le 16 juin 2022

Отъезд из Нюрнберга утром. Это город, куда я с радостью вернусь. И если так, я знаю, в какой гостинице я остановлюсь!

Путешествовать исключительно по автомагистрали. Температура позволяет выделить еще одно качество одежды Klim: вентиляция на туловище и руки. До 90 или 100 км/ч, это реальный актив. Кроме того, обтекание велосипеда дает воздушный поток.

Я пересекаю границу и въезжаю во Францию.

Прибытие в Метц в беспорядке.

Последняя остановка на завтра.

23
23
Publié le 17 juin 2022

Последний день путешествия. Вернуться в Париж. Я, вероятно, сделаю более подробный отчет с выводами, которые я сделаю из этого опыта.

Я не чувствую, что сделал что-то исключительное, просто что-то из ряда вон выходящее.

Сегодня только одна фотография счетчика, которая резюмирует эту поездку:

5346 км при средней скорости 83 км/ч. 64 часа и 24 минуты провел на велосипеде.

В реальности шаги были длиннее, так как счетчик учитывает только время работы двигателя. Перерывы не учитываются во времени в пути