Balade en Alaska, au Canada et en Indochine

Vendredi 19/08/2022

Ce matin départ de l’hôtel à 7 heures 40, Dominique voulant être sûr de ne pas manquer l’avion.

Nous sommes donc sur place à l’ouverture de l’enregistrement et là, on nous demande notre dossier « arriveCAN »,je ressors ce dernier qui s’avère périmé, panique à bord, nous nous voyons déjà rater notre avion. Comme tout dossier administratif,il nous faut des tas de justificatifs mais en allant pêcher dans différents dossiers enregistrés sur mon IPhone, je réussis à remplir correctement les 3 volets de nos 2 « arriveCAN »

Ouf nous voilà enregistrés avec encore plus d’une heure à attendre, mais nous avons bien cru que notre beau voyage se terminait à Blagnac, un peu trop vite à notre goût.

Nous atterrissons à Francfort, après quelques minutes on nous annonce que la passerelle n’arrivera que dans 5 minutes,et 5 minutes plus tard, nouvelle annonce, la passerelle a un problème, nous devons attendre une nouvelle passerelle qui arrive 20 minutes plus tard. La porte s’ouvre et nous pouvons enfin descendre de l’avion afin de monter dans celui qui nous amène à Vancouver.Après avoir parcouru d’interminables couloirs et passé avec succès tous les contrôles nous sommes installés pour 10 heures de vol dans un B747.

Après une longue attente sans aucune

explication nous décollons avec 1 h 17 de retard, il nous reste à espérer que le pilote rattrape le retard car nous avons peu de temps pour récupérer la voiture de location.

Notre avion volant vers l’ouest et parcourant un peu plus d’un fuseau horaire nous faisons tout le parcours en milieu d’après-midi en avons toujours soleil et chaleur en arrivant.

Nous prenons possession de la voiture et voulons retirer des dollars canadiens mais la banque,alors que nous lui avions signalé notre voyage, a bloqué nos cartes, et pour les débloquer il nous faut le wifi, évidemment difficile à trouver, donc,pas d’argent signifie pas de courses,pas de camping, nous sommes debout depuis 25 heures, enfin tout pour plaire comme on dit.

Nous prenons un petit chemin forestier et nous dormons dans la voiture sans avoir dîné,mais la fatigue l’emporte et être allongés est notre priorité

Dimanche 21/08/2022

Toujours matinaux, nous continuons notre route vers le nord

Le paysage est un peu répétitif, forêts de conifères et lacs sur fond de montagnes aux sommets plus ou moins blancs, le tout sous un ciel d’un bleu limpide parsemé de petits nuages blancs en suspension. Au fait je ne vous ai pas parlé de la température, la chaleur est intense, hier nous avons attend 95 degrés, ne vous effrayez pas,nous n’étions pas proche du point d’ébullition, ici les températures sont en degrés Fahrenheit !

Les véhicules les plus rencontrés sont différents de ceux vus en France: énormément de pickups, d’énormes caravanes, de gros 4X4, quand aux motos, toujours des Harleys.

Tout au long de la route des panneaux demandant d’être prudent car il y a de fortes chances de se trouver nez à nez avec des animaux sauvages. Il y a en moyenne 6 collisions par heure au Canada entre véhicules et ours, orignaux ou Caribous .

Nous n’avons pas vu la moindre aire de pique-nique avec tables, mais toutes les aires de repos ont des toilettes sèches.

Nous nous arrêtons à Chetwind admirer toutes les sculptures en bois exposées tout le long du village,la finesse du travail est admirable..

Ce soir nous dormons à Fort St John dans un camping rustique mais où chaque emplacement est un petit paradis de verdure, comprenant table et bancs en bois et un barbecue. Le camping a des toilettes sèches,une pompe d’eau froide et une poubelle.

C’est à Fort St John que démarre la route de l’Alaska que nous prendrons demain matin.

Mardi 23/08/2022

Toujours matinaux nous partons vers le Yukon. Nous traversons des zones de brouillard très intense et craignons une rencontre avec une faune sauvage. Nous passons brusquement d’une zone de brouillard à une zone à large visibilité et vice-versa comme si la démarcation avait été tracée à la règle, mais heureusement aucun obstacle n’a surgi du brouillard. Une chance car quelques kilomètres plus loin nous nous trouvons nez à nez avec un troupeau de bisons marchant tranquillement sur la route ou sur les bermes pour paître de l’herbe fraîche, c’est notre première rencontre avec des bisons,mais ces animaux paraissent très pacifiques et ils ont contourné notre voiture sans daigner nous prêter attention. Nous avons ainsi croisé 4 troupeaux à quelques kilomètres d’intervalle puis un peu plus loin un bison solitaire.

Nous quittons la Colombie britannique pour le Yukon et faisons une halte à Watson Lake, ville célèbre pour sa « forêt de panneaux indicateurs », le premier fut planté par un soldat américain travaillant à la construction de la route ,qui,pris du mal du pays, y marqua le nom de sa ville « Danville, Illinois »,depuis les touristes en ont fait une tradition et plus de 77000 plaques de tous les pays du monde forment une véritable forêt. Nous avons bien entendu respecté la tradition et Dominique a planté celle de « Moncrabeau,capitale des menteurs » de façon très visible,puisqu’il a trouvé un emplacement sur le pilier du portique de l’entrée. Nicolas, nous avons accompli notre mission !!

Au kilomètre 1162 la route de l’Alaska traverse la ligne de partage des eaux du Mackenzie et du Yukon, ces 2 fleuves se jettent respectivement dans l’océan Arctique et dans le Pacifique.

Au kilomètre 1296, un des plus importants parmi les rares villages sur la route de l’Alaska,Teslin compte un peu moins de 500 habitants, ce qui peut donner une idée de la densité de la population dans cette immense région. Mais Teslin possède un détachement de police,une école,un centre de loisirs,un dispensaire, un bureau de poste, des hôtels, des restaurants, un supermarché.

Autant les villages sont rares et petits, autant les lacs sont nombreux et vastes, le lac de Teslin mesure 125 kilomètres de long, plus de 3 kilomètres de large et une profondeur de 213 mètres.

Au nord de Teslin nous passons sur le plus long pont métallique de la route de l’Alaska, le pont Nisutlin.

Nous dormons dans un camping à l’entrée de Whitehorse, capitale du Yukon, ville que nous visiterons demain.

Vendredi 26/08/2022

Nous quittons Dawson City et devant traverser le Yukon ( le fleuve), en l’absence d’un pont nous prenons le bac pour continuer notre chemin. La route est une piste sur laquelle les véhicules se font très rares. Des zones de brouillard intense alternent avec des zones ensoleillées.

Pas de chance, la chasse aux caribous est maintenant fermée, pourtant je me serais bien vue en chasseur, ah ah!!!

Nous arrivons à la frontière entre le Canada et les États Unis, arrêt obligatoire, vérification des passeports, des ESTA, empreintes des 4 doigts de la main droite, puis du pouce droit, rebelote pour la main et pouce gauches, puis photo de face, et ce pour chacun de nous évidemment ; heureusement que, comme je l’ai dit, les véhicules sont très rares, nous sommes les seuls à la douane, et de plus l’ordinateur tombe en panne entre Dominique et moi, mais après quelques essais infructueux, il veut bien travailler pour moi.

Nous devons retarder nos montres d’ une heure,ce qui nous fait un décalage de 10 heures avec la France.

Le paysage est très sensiblement le même de ce côté ci de la frontière, normal puisque la limite entre Yukon et Alaska est une frontière artificielle totalement rectiligne, cependant le dénivelé se creuse et les précipices deviennent plus impressionnants, surtout qu’il est régulièrement signalé que les bas-côtés sont instables.kk

Nous arrivons à Chicken, « grande de ville » de 17 habitants mais dont l’ origine du nom vaut être connue : à la fin des années 1800, les chercheurs d’or créent cette ville, évidemment beaucoup plus peuplée qu’ aujourd’hui, et ayant remarqué que le lagopède local était le « Ptarmigan », ils votent pour cette dénomination,mais personne ne sachant orthographier ce nom, ils décidèrent de l’appeler tout simplement « Chicken ».

Étant à la saison des travaux routiers, nous sommes régulièrement arrêtés,et comme au Yukon, nous devons attendre,(plus ou moins longtemps) la voiture pilote.

300 kilomètres séparent Dawson City de Tok où nous arrivons, et sur ce trajet, un seul village: Chicken, cela donne une idée de la densité de la population par rapport à l’immensité de ce territoire.

Une particularité de cette route depuis que nous sommes en Alaska : avant chaque virage la vitesse maximale autorisée est signalée, de 15 à 45 miles, suivant la difficulté du virage.

Autre changement,au lieu de forets distinctes, la mixité des conifères et des feuillus règne sur toute la forêt.

C’est à Tok,1258 habitants que nous reprenons la route n° 1, baptisée route del’Alaska , que nous emprunterons jusqu’àHomer,son terminus.

Ce soir nous campons à Glennallen,

Samedi 27 et dimanche 28/08/2022

Nous partons vers Anchorage, le paysage n’est pas très varié mais soudain nous avons une vue sur un glacier. Maintenant voilà une rivière, certainement à son cours le plus bas, ici aussi l’eau semble manquer en fin d’été, toutes les cascades sont asséchées et il en va de même pour de nombreux ruisseaux.

Arrivés à Anchorage, il nous faut 3 bonnes heures pour trouver un camping qui ne soit pas complet, j’avais beau plaider que nous dormions dans la voiture et n’avions besoin que d’un petit coin pour nous garer, complet c’est complet !!!!

Donc pas question de visiter Anchorage ce soir, vu l’heure et de plus le camping est assez loin du centre ville.

Après un bon petit déjeuner nous arrivons à l’office de tourisme qui nous propose une visite guidée d’une heure en bus, nous trouvons l’idée excellente , mais désillusion, nous imaginions visiter le centre ville avec explication sur chaque bâtiment intéressant, mais pour eux le tour de la ville, c’ est parcourir la périphérie avec un arrêt à l’entrée du parc où l’on pourrait voir ours ou orignal, pas de chance: aucun n’est venu au rendez-vous ! Puis nous faisons le tour de l’aérodrome, impressionnant par le nombre de petits avions privés, dont une majorité d’ hydravions, pas surprenant vu les superficies, comme en Australie ,l’avion est un moyen de déplacement courant.

Mardi 30/08/2022

Le centre historique de Seward est ravissant, toutes les maisons sont construites en bois, souvent de couleurs différentes, avec sur certaines de belles fresques. Dans ce petit centre,nous avons compté 8 églises, chacun voulant honorer sa religion.

Nous faisons un petit crochet sur la route pour aller voir “l’exit glacier “ , ainsi nommé car il est en voie de disparition, fondant à une vitesse impressionnante chaque année . Nous faisons une petite rando escalade pour aller le voir de plus près et cela nous fait un bien immense, car vu les distances à parcourir,nous faisons plus de voiture que de marche.

Les risques de gros gibiers sur la route étant fréquents, les limitations de vitesse sont souvent très basses, le maximum autorisé étant 88 kilomètres/heure, descendant jusqu’à 55 et même dans les villages,à 32 kilomètres/heure.

En route pour Whittier, ville construite en 1941 , base militaire secrète, après l’attaque des japonais sur les îles aleutianes, il reste un immense bâtiment qui abritait les militaires.

Nous espérons prendre un ferry pour traverser la baie de Prince William Sound pour profiter d’ une vue maritime de la côte et aussi pour gagner 498 kilomètres de voiture et visiter Valdez.Bizarre , nous voilà arrêtés à un péage et nous devons prendre la file d’attente. Oh surprise! nous entrons dans un tunnel ferroviaire et roulons sur la voie ferrée, cela rappelle des souvenirs à Dominique, lors de son service militaire, en rentrant avec des copains d’ une permission un peu arrosée, ils avaient confondus la route avec la voie ferrée et ,le train arrivant en face,ils n’avaient eu que le temps de sauter avant que la 2CV ne soit traînée jusqu’à la gare!!!

Ce tunnel de 4,400 kilomètres de long est le plus long tunnel route-rail del’ Amérique du nord.

Arrivés à l’embarcadère, nous n’avons un bateau que demain midi, mais cela va nous permettre de souffler un peu et de plus nous espérons que brouillard et pluie qui sont apparus à la sortie du tunnel laissent la place à un temps clair pour profiter de notre traversée. Whittier est un port de l’Alaska qui n’est jamais pris par les glaces, même au cœur de l’ hiver.

Jeudi 1er/09/2022

Nous visitons Valdez (4022 âmes), ville entièrement neuve, puisque reconstruite à 6,5 kilomètres de l’ancienne Valdez, détruite par le terrible tremblement de terre en 1964, le second plus fort tremblement de terre jamais enregistré dont l’épicentre se situe à 70 kilomètres de la ville qui fut entièrement détruite, faisant plus de 30 morts. Aujourd’hui, la végétation a repris le dessus mais il y a des petits piquets a l’ emplacement des maisons avec leur photo.

Puis le 23/03/1989 le pétrolier Exxon Valdez ,quittant le port, s’échoue près de la côte, déversant 40000 tonnes de pétrole brut qui polluèrent 800 kilomètres de côte, provoquant la mort de 300000 oiseaux, de milliers de mammifères et d’une vingtaine de baleines et aujourd’hui encore on retrouve des boulettes d’ hydrocarbures sur les plages.

En route nous traversons la région du Burwash, ancien centre d’extraction du cuivre, qui a malheureusement subit un incendie de forêt très important en 1999, avec des vents de plus de 50 kilomètres /heure et des flammes de 50 mètres de haut, la nature ayant eu du mal à reprendre le dessus.

Nous attaquons le chemin du retour vers le sud pour dormir dans un camping rustique aux milieux des bois. Dans ces campings il n’y a que des toilettes sèches et des tables et bancs en bois pour manger, ni eau ni cuisine ni wifi évidemment.

Samedi 03/09/2022

A l’office de tourisme,la dame nous a indiqué un endroit où nous avons des chances de voir des ours, nous y allons et ne sommes pas déçus.

Les pêcheurs et les ours se partagent la rivière pour pêcher le saumon, les ours ont déjà déjeuné mais nous voyons les hommes à l’ œuvre, je suis sûre que Léo et Jean Louis, vous allez être envieux, comme Claude l’aurait été.

Nous revenons à Haines ( 1700 âmes) visiter la ville et en particulier le quartier autour de la place de la parade, où résidaient les capitaines et les lieutenants avec leurs familles.

en attendant d’aller à l’embarcadère attendre notre ferry, nous entrons dans un pub typique boire une bonne bière ambrée locale ( oui , elle était bonne cette bière même pas belge!!!!)

Lundi 05/09/2022

Après la nuit dans un camping forestier où nous n’avons pas croisé d’ours, nous allons découvrir Carcross, dont l’ancien nom était Caribou Crossing mais en 1906 l’abréviation a été officialisée.

Carcross est, parmi les villes visitées jusqu’à présent, celle qui est restée à nos yeux la plus authentiquement début 20ème siècle .

Arne Ormen , bûcheron scandinave, construisit cette petite cabane pour y vivre sa vieillesse, il pouvait allumer son feu sans sortir de son lit , mais, étant très grand, il ne pouvait pas s’y tenir debout

L’hôtel Caribou, l’un des plus vieux hôtels de la région, en fonction de 1918 à 1972,son perroquet accueillait les touristes en chantant.

Le magasin général a fonctionné de 1899 à 1982, soit un record de longévité.

Juste à la sortie de la ville, nous découvrons le désert de Carcross, le plus petit désert du monde, qui n’ est pas dû à un phénomène de chaleur mais à un phénomène glaciaire. Les dunes de sable très fin au bord du lac Bennett sont absolument incroyables dans ce paysage arctique.

Après le temps froid et sec de cette nuit,c’est sous la pluie que nous roulons ver Tagish, dont le grand lac est bordé de montagnes désertes plongeant abruptement dans ses eaux bleues.

Arrivés à Watson Lake, nous retournons, pour le plaisir, voir notre plaque de Moncrabeau.

Mercredi 07/09/2022

Nous longeons la Salmon river ( rivière du saumon) dans laquelle les ours de la forêt environnante viennent pêcher leur nourriture chaque matin, malheureusement, nous sommes en fin de matinée ( pour une fois que j’avais le wifi, souvent déconnecté, mais toujours mieux que pas du tout, j’ai voulu mettre en ligne mon blog) et les ours ont terminé leur festin de saumon. Par contre les saumons sont toujours là et la rivière en est remplie, je n’avais jamais vu autant de saumons, pas même dans les élevages d’Islande!

Un saumon, né dans un torrent de montagne, vit 1 à 2 ans dans un lac de montagne avant de descendre vers l’océan, où il passe en mer une ou plusieurs années puis remonte vers son torrent natal. Un saumon parcourt 48 kilomètres /jour et le saumon du pacifique meurt après la ponte contrairement à celui de l,atlantique capable d,exécuter plusieurs migrations. Dans la région il existe 5 espèces de saumon, les rouges,les roses, les Kétas, les Cohoset les quinnats.

Nous continuons sur cette piste en très mauvais état, mais à 37 kilomètres nous arrivons au Salmon Glacier, qui comme le « Bear glacier » nous émerveille, les couleurs variées de ces glaciers sont dues aux sédiments et petits matériaux immergés dans les eaux pendant leur prise en glace.

La fin de la piste est malheureusement dans un brouillard épais et nous espérons ne pas faire tout le retour sans visibilité, vus l’état de la piste et le précipice non sécurisé. Mais non, nous retrouvons le beau temps et prenons le temps de déjeuner sur un parking ayant vue sur le glacier ( il est plus de 14 heures) où nous discutons avec un couple d’Allemands venu pour 6 mois avec leur propre voiture.

Comme à l’aller, il faut pratiquement 1 heure et demie pour parcourir les 37 kilomètres de piste, nous voulons épargner notre véhicule de location et surtout ne pas casser une pièce.

Nous arrivons à Hyder, ville presque fantôme maintenant , mais qui connut son heure de gloire avec l’exploitation de ses mines de zinc, de cuivre, de plomb, d’or, d’argent et de tungstène de 1924 à 1950. Cependant elle voit passer 4000 touristes par an, qui vont voir les ours, les saumons et le glacier, de plus cette route conduisant au glacier est en partie au Canada et en partie au États Unis, nous passons donc les frontières canadienne et américaine à l’aller et au retour, soit 4 passages et imaginez vous que pour revenir au Canada il nous faut un nouveau arriveCAN, des fois que l’on ait attrapé la Covid en quelques heures passées en Alaska, ( arriveCAN est le papier dont on a besoin pour entrer au Canada, qui prouve que l’on n’ est pas infecté).

D’ailleurs les douaniers en ont assez de voir repasser les mêmes personnes matin et soir et ils nous demandent en rigolant si nous transportons des armes, du canabis, ou si nous faisons un quelconque trafic, il ont besoin de se détendre.

Hyder est une ville frontalière où l’on peut régler ses achats indifféremment en dollars canadiens ou en dollars américains, les 2 monnaies étant autant utilisées ; autre particularité de ce village, bien qu’étant aux États Unis, son code téléphonique est celui du Canada.

Nous retournons dormir dans le même camping qu’hier.

Vendredi 09/09/2022

Nous continuons la visite des villages amérindiens, qui rivalisent tous par la beauté des sculptures et la hauteur impressionnante des totems. Les indiens « Gitxsan », une société matriarcale, vivaient en famille sous la direction de la mère, dans la maison où ils étaient nés, le territoire de la famille étant délimité par les montagnes, les rivières et les ruisseaux.

Les « Gitxsan »vivaient heureux, ils avaient à profusion des cèdres pour construire leurs maisons et sculpter leurs totems, du bois pour se chauffer, des rivières poissonneuses et des forêts à la faune abondante pour se nourrir, des peaux d’ours pour se vêtir, jusqu’à l’arrivée des colons qui apportèrent la tuberculose et autres maladies.

Maintenant nous visitons le vieux quartier d’Hazelton où Dominique est tout heureux de revoir un bateau à aube.

Nous empruntons de petites routes pour aller d’un village à l’autre et nous avons encore la chance de voir un ours en promenade.

Nous dormons dans un camping luxueux avec douches et eau chaude à volonté, toujours au milieu des bois et de plus nous avons le wifi sur notre emplacement, ainsi que abri pour la pluie, une table et des bancs, certainement le meilleur depuis le début du voyage.

Dimanche 11/09/2022

Nous prenons la route sous le soleil, le beau temps est de retour depuis 2 jours et les après-midi sont même très chauds.

Nous souhaitons arriver ce soir à l’entrée du parc de Jasper, pour passer la journée de demain à le visiter. Ce parc (10878 km2),le plus grand parc des Rocheuses nous permettra d’ observer une faune variée dans son milieu naturel.

Nous nous arrêtons déjeuner au mont Robson dans un self avec une terrasse extérieure bien tentante, afin de pouvoir satisfaire notre folle envie de bière. Aucun regret car nous prenons une bière indienne locale absolument délicieuse ( n’en déplaise à nos amis belges!!!!). Par contre, non seulement il faut prendre un repas pour pouvoir acheter une bière, mais de plus nous sommes obligés de la boire à l’ intérieur, la barmaid nous stipulant avec insistance qu’ il nous est interdit de sortir avec notre bière sur la terrasse!!!!Tant pis, nous déjeunons près d’une fenêtre.

En faisant la queue, j’ai discuté avec la guide d’un car de touristes qui m’a expliqué que Fort Saint James était fermé car il y avait eu un gros incendie dans la montagne dominant la ville,qui avait fait éclater les canalisations d’eau.

Repus et désaltérés nous continuons cette très jolie route, toujours des chutes bouillonnantes et des couleurs variées de roches.

La route s’ engage dans l’ immense vallée de l’ Athabaska, et pendant 40 kilomètres nous profitons de vues sur la rivière,toutes plus belles les unes que les autres et, entre autre, un magnifique canyon.

Pas de chance, le parc est fermé, comme ceux vus précédemment mais nulle part nous ne trouvons les dates d’ouverture des parcs nationaux ni des parcs provinciaux.

Nous dormons dans un parking face au glacier Columbia , la route menant au glacier étant fermée elle aussi.

Nous pouvons admirer les petits écureuils roux d’Amérique, vraiment minuscules par rapport à nos écureuils roux d’Europe, et qui sont des écureuils terrestres alors que les nôtres sont des écureuils arboricoles.

Mardi 13/09/2022

Tout d’abord nous souhaitons un très joyeux anniversaire à notre petite fille chérie, Olivia, qui a 10 ans aujourd’hui.

Ce matin, nous sommes à Golden, ville en or pour moi puisque, ayant descendu en latitude et en altitude, le froid ne m’ a pas réveillée cette nuit.

Après avoir en vain essayé de faire notre demande de visa pour le Vietnam, notre photo d’identité n’ayant jamais les bonnes dimensions ( comme me dit Bernard, il suffit de la scanner sur mon imprimante, mais j’ai oublié de mettre cette dernière dans mon sac à dos), nous prenons la route sous une pluie légère qui devient vite torrentielle avec un épais brouillard, cela nous conforte dans l’idée que nous avons été vraiment chanceux avec le temps jusqu’à présent.

Incroyable, Dominique s’accroche à la voiture qui nous précède vu le brouillard, pourtant un énorme camion, chargé de meules de foin et tirant 2 grandes remorques tout aussi remplies, nous double, roulant nettement plus rapidement que nous.

La pluie s’arrête et le soleil essaye de percer la brume. Nous longeons à nouveau une enfilade de lacs immenses. Au nord de Vernon( Non,non, nous ne sommes pas en Normandie), s’ étend une région de collines à vocation d’ élevage alors qu’au sud de cette ville nous entrons dans une région fruitière et vinicole.

Désolée, mais avec le brouillard, je n’ai pas pu prendre de photos.

Jeudi 15/09/2022

Chaleur et soleil nous accompagnent pour notre retour vers Vancouver. Nous ne devons rendre la voiture que demain, mais Domi rêvant d’un vrai lit, nous allons voir au backpacker où nous avons réservé s’ils peuvent nous accueillir dès aujourd’hui, malheureusement ils sont complets ; cependant ils acceptent de nous garder une partie de notre matériel, ainsi demain, lorsque nous serons à pied, nous apprécierons d’être plus légers pour rejoindre notre logement.

Nous pique-niquons au bord de l’eau, puisqu’il fait si beau et apprécions un peu de farniente,

mais il est temps de trouver un camping pour cette nuit.

Oh, voici le troisième camping fermé, où allons nous dormir?

Enfin en nous éloignant,nous trouvons un RVPark qui accepte de nous accueillir, car ayant juste une petite voiture dans laquelle nous dormons ,le gérant nous place le long des sanitaires, tous les emplacements étant occupés.

Dominique rêve d’une bonne bière bien fraîche,et renseignement pris, il y a un pub pas très loin, mais ce n’est pas notre jour de chance, et après avoir cherché en vain, nous rentrons dîner et dormir dans la voiture pour notre dernière nuit.

Samedi 17/09/2022 et Dimanche 18/09/2022

Nous souhaitons un joyeux anniversaire à notre fils aîné, qui a 52 ans aujourd’hui. Olivier, que cette année te soit bénéfique en famille et dans le travail.

Non,ne riez pas, Dominique et moi avons tous 2 mal au dos au réveil alors que nous étions en pleine forme en sortant de la voiture le matin, le confort ne nous réussit pas.

Nous passons 2 jours à Vancouver pour visiter la ville mais nous sommes un peu déçus. Constructions modernes ou plus anciennes, en bon état ou délabrées, tout se côtoie sans aucune harmonie.

Une partie de la ville,allant du centre au quartier chinois est envahie par les SDF, tous les magasins sont fermés et abandonnés, les trottoirs sont couverts de toiles de tente et de cartons abritant des personnes en haillons, droguées, qui se piquent devant vous sans même se cacher, et malheureusement on voit que ce quartier prend de plus en plus d’ampleur.

Le port est très actif, de nombreux bateaux de croisière déversent les touristes pour une journée, une jetée en forme de voilier nous rappelle vaguement l’ opéra de Sidney..

Par contre il y a une curiosité surprenante,une horloge à vapeur, je ne comprends pas bien le fonctionnement,comment la vapeur peut-elle être assez régulière pour entraîner les aiguilles? Question à élucider.

Évidemment de nos jours l’horloge a été électrifiée et la vapeur n’est plus là que pour le folklore, mais à sa construction elle fonctionnait à la vapeur.

Dominique pense que nous avons dû manquer des quartiers certainement plus jolis et notamment le parc Stanley que nous avons prévu de visiter à notre retour, les journées passent trop vite et nous passons forcément à côté de visites intéressantes, d’ailleurs notre déjeuner de jeudi , dans le parc face à la baie en est une preuve.

Mardi20/09/2022

Après une bonne nuit, pas de concours de ronflements, et un bon petit déjeuner, nous partons à la découverte de Seattle,

Tout d’ abord nous allons visiter l’ immense marché couvert, quartier très animé où l’on peut trouver tous les aliments possibles, poissons et tous les différents saumons , crustacés et le crabe royal, viande, légumes , et même un grand choix de fleurs.

Tout le long du marché des empreintes de cochon nous conduisent à deux cochons, l’un à l’entrée du marché, l’autre à la sortie.

Juste derrière le Farmer marché se trouve la rue du chewing-gum, les gens avant d’entrer au théâtre collaient leur chewing-gum sur le mur,et ceci est devenu une coutume. Nous avions déjà vu une rue du chewing-gum au sud-ouest des états-unis lors de notre tour du monde.

Proche de l’ entrée du marché, il y a le premier Starbuck de 1971, que j’ai oublié de photographier, et là je suis vraiment impardonnable car il est juste en face de notre backpacker.

Puis nous partons visiter le quartier chinois, sur le chemin nous passons au pied de la tour Columbia Center, la plus haute de Seattle (287 mètres) et la 18ème des états-unis. Évidemment c’est vraiment petit en comparaison de celle de Dubai (812 mètres), mais je peux vous assurer que c’est impressionnant quand on lève la tête. Seattle a également la tour Space Needle, moins haute, seulement 184 mètres mais qui a, à son sommet, un restaurant panoramique dans lequel vous avez une vue sur 360° le temps de votre repas. J’ ai malheureusement oublié de la photographier et c’est dommage car elle a une forme très caractéristique: très fine avec un grand anneau circulaire à son sommet pour loger le restaurant.

Arrivés au quartier chinois nous passons sous le porche traditionnel des quartiers chinois,nous voyons également des dragons enroulés autour des poteaux.

Au retour nous traversons un ancien quartier avec des allées piétonnes bordées d’ arbres, que cela est reposant après tous ces gratte-ciel .

Certaines rues sont très pentues et cela nous rappelle San Francisco, mais nous ne savons pas si ici comme à San Francisco, on est passible d’ une forte amende si l’on stationne sans avoir braqué les roues avant vers le trottoir, les Américains ne font pas confiance à leur frein à main!

Nous avons été impressionnés par la hauteur à laquelle est envoyé le béton, et nous avons admiré la déco de certains passages cloutés.

Pour mes petits petits enfants, je mets la photo d’ une voiture de shériff, on en voit souvent stationnées dans les rues, leurs occupants faisant la circulation ou assurant la sécurité des passants.

Voici quelques photos de la ville:

Vendredi 23/09/2022

Après notre aîné, c’ est à notre petite dernière, Cyrielle qui a 40 ans aujourd’hui que nous souhaitons un joyeux anniversaire et que cette année Cyrielle soit pour toi une année de bonheur et qu’ elle apporte la réalisation de tes souhaits les plus chers.

Hier en mer toute la journée par un temps très pluvieux et le brouillard ne nous a pas permis de prendre la moindre photo ni de profiter de notre balcon.

Ce matin nous arrivons à Sitka dans la brume et après une nuit de grosse mer.

La sortie du bateau est un peu laborieuse mais une navette nous attend pour nous conduire au centre ville qui est à 1/4 d’heure en voiture.

Sitka est la ville de l’ Alaska qui est la plus représentative de la période russe. Sitka, habitée par les Tlingits vit les russes arriver en 1741, chassés, ces derniers revinrent en 1799 et prirent le Fort de Sitka qui fut repris par les Tlingits et Sitka devint russe après une sanglante bataille en 1804, n’oublions pas que les russes arrivèrent en Alaska en 1741 et y restèrent 135 ans et vendirent l’ Alaska aux États Unis le 18 octobre 1867 pour 7,2 millions de dollars

Sitka comme de nombreuses villes en Alaska , à un nombre impressionnant d’églises.

Nous visitons la cathédrale Saint Michel, qui fut la première église orthodoxe de l’ Amérique. Cette église est l’exacte réplique de celle construite au 19ème qui fut détruite par un incendie en 1966.

En face se trouve l’église luthérienne construite en 1843 par les premiers protestants de la côte Ouest de l’Amérique de nord.

Un peu plus loin nous avons l’église épiscopale Saint Pierre de la mer, construite en 1899, qui est la plus ancienne église de Sitka construite en pierre et de style gothique renaissance.

Puis nous allons voir, un peu en dehors de la ville le cimetière russe et la tombe de la princesse Maksoutoff, et un peu plus loin la copie d’un fort russe dont nous avons admiré le travail de jointoiement des madriers.

C’est bien trempés, vu la forte averse que nous avons eu ce matin, que nous regagnons notre paquebot.

Dimanche 25 et Lundi 26/09/2022

Aujourd’hui nous visitons Juneau, la capitale de l’ Alaska. Je dois vous avouer que jusqu’à la préparation de notre voyage, je pensais qu’ Anchorage était la capitale. D’ailleurs je compte découvrir pourquoi Juneau est la capitale depuis 1906. Anchorage a quasiment 300.000 habitants, Juneau, 33.000 seulement. Anchorage est mieux située géographiquement, accessible par de grandes routes et une ligne ferroviaire active alors que Juneau est accessible uniquement par la mer ou par les airs étant située sur une petite île dans la langue de terre qui descend, coincée entre l’ océan pacifique et le Canada.

Les aigles chauves, présents dans tout l’Alaska, le sont plus particulièrement dans la région de Juneau. Dans cette région, on estime qu’ils sont entre 15 et 30.000 individus. Dans tout l’ Alaska nous voyons beaucoup de corbeaux arctiques, plus gros que ceux de chez nous mais beaucoup moins peureux, ils ne bougent pas quand vous approchez et accourent s’ils vous voient manger, comme les pigeons chez nous.

Juneau est l’habitat de 280 espèces d’ oiseaux, d’ours bruns et d’ ours noirs, de 5 espèces de saumons,de baleines et d’ orques.

Comme dans toutes les villes de l’Alaska, les églises sont nombreuses,et nous sommes méritants d’aller visiter l’église russe orthodoxe Saint Nicolas et la cathédrale de la Nativité car la rue est vraiment très pentue. Malheureusement,comme nous sommes dimanche,il y a un office dans chacune d’elle donc nous n’entrons pas.

A Juneau comme dans beaucoup de villes alaskanes, les grands immeubles côtoient les petites maisons colorées en clins de bois, en voici quelques exemples.

Nous rentrons au bateau où une mauvaise surprise nous attend, l’escale à Sgaway est supprimée ainsi que toute la remontée du canal, nous resterons à quai cette nuit et toute la journée de demain, raison évoquée : les conditions météorologiques.

Pour nous consoler ,nous choisissons ce soir pour profiter du dîner qui nous est offert, nous choisissons le restaurant japonais

Et Dominique a la côte avec le cuisinier !!!

Mercredi 28/09/2022

Nous arrivons à Icy Strait Point,situé dans la partie nord du canal intérieur qui passe entre les archipels Alexandre au sud-est de l’ Alaska.

Nous prenons le téléphérique qui nous mène à un petit hameau, qui a remplacé le village qui a entièrement brûlé lors d’un incendie, les habitants stockant les bouteilles de gaz sous leurs chalets. Le terrain, de part et d’autre du téléphérique est couvert de forêts très humides, pas la moindre parcelle qui ne soit recouverte de mousse. Il y a quelques boutiques pour touristes où tout est extrêmement cher : Dominique adore le crabe,et comme Moncrabeau n’est pas riche en crustacés, nous avons été voir un étal de crabes, 30 € le demi petit crabe chaud, où seule la pince est mangeable !

Nous nous promenons sur la plage de galets pour prendre un peu l’ air et nous dégourdir les jambes après la journée d’hier où nous sommes restés sans sortir.

Vendredi 30/09/2022

Après une nuit et une journée de navigation, c’est à 19 heures que nous arrivons à Victoria ( 80.000 habitants), située à la pointe sud de l’île de Vancouver. Il fait déjà nuit et nous sommes à deux kilomètres du centre-ville,de plus nous devons être de retour avant le départ du bateau à 23 heures, après quelques hésitations nous optons pour le bus et abandonnons la marche à pied qui aurait pourtant été bénéfique. Le centre de Victoria est très animée et tout éclairé.

Un joli port de plaisance en plein centre ville retient notre attention, comme dans les autres villes de l’ouest canadien il y a un quartier chinois et de nombreux monuments. Juste en face du port se trouve un immense et très chic hôtel et les bâtiments du parlement, joliment éclairés.

La ville est dans l’ensemble de style victorien et mérite la visite même de nuit.

Dimanche 2 et lundi 3/10/2022

A 7 heures ce matin nous arrivons à Seattle, mais le temps de sortir du bateau, récupérer nos bagages et passer les contrôles de polices, il est 10 heures passées. Nous retournons à notre backpacker « Cambie », pour une nuit et récupérons notre matériel de camping et les affaires dont nous n’avions pas besoin en croisière que nous leur avions laissé en garde. Devant la taille des deux gros sacs que nous avions laissé nous sommes certains que nous ne pourrons jamais tout emporter, par chance, comme dans tous les backpackers il y’a des cartons d’échanges où nous déposons ce qui nous paraît nécessaire pour pouvoir fermer nos sacs. Puis nous partons faire un tour dans le quartier et dîner

Nous nous couchons de bonne heure sachant que la journée de demain va être éprouvante.

Effectivement c’est lourdement chargés que nous partons prendre le train pour Vancouver. Par chance nous ne sommes pas très loin d’une station de métro, et à l’inverse de l’arrivée,la rue descend, ce qui nous facilite le trajet.

Nous avons un métro direct pour la gare pacific et arrivons à 10 h 50 pour le départ du train à 15 h., nous ne devrions pas manquer le train !!!!!

Par chance nous pouvons enregistrer nos gros sacs à roulettes et pouvons ainsi partir déjeuner n’ayant plus que nos sacs à dos ( le mien pèse au moins 1 tonne), plus un sac contenant notre linge pour 4 jours, et oui, il nous faut le nécessaire pour vivre 4 jours de train! Pas grand chose d’ ouvert dans le quartier qui est en travaux , et nous avons le choix entre burgers, subway et Mac Do, ravis de ce large choix, nous optons pour le MacDo. Après un somptueux déjeuner nous repartons à la gare attendre notre train qui en quatre jours nous fait traverser le Canada d’ ouest en est (4400 kilomètres).

Cela peut surprenant mais le transcanadien fonctionne depuis le 23/05/1887, il reliait à l’ époque Montreal à Vancouver. La première ligne transcontinentale du Canada à été achevée en 54 mois, couvrant plus de 4800 kilomètres sur un terrain parmi les plus difficiles du monde, chapeau vu les moyens de l’époque. Cette ligne a permis la création ou le développement vers l’ouest de ville comme Vancouver ou Winnipeg.

Le train nous paraît accueillant,les sièges sont confortables et inclinables avec repose-pieds et en classe économique le wagon est 2/3 vide,ce qui nous permet de nous étaler,nous et nos bagages, peut-être va-t-il se remplir demain à Jasper,mais pour le moment,nous en profitons. Il y a également un wagon panoramique avec le toit vitré.

Le départ a lieu à 15 heures précises mais à 19 heures nous sommes toujours en banlieue de Vancouver,les trains de marchandises, souvent de plusieurs centaines de mètres de long étant prioritaires sur les trains de voyageurs, et ceux-là sont nombreux dans cette grande métropole qu’ est Vancouver.

Samedi 8/10/2022

Nous faisons un petit tour dans le quartier de la gare avant de prendre le train qui nous conduit à l’aéroport.

Ici aussi beaucoup de gratte-ciel.

Nous avons été stupéfaits à l’arrivée à l’aéroport, pas un seul guichet, tout est 100/100 automatisé. Nous scannons notre billet et des étiquettes avec notre destination sortent de l’appareil, nous les collons sur nos sacs puis trouvons les tapis roulants où déposer nos sacs qui sont alors refusés, le tapis roulant ne roulant pas après avoir scanné nos sacs, comme nous savons avoir les dimensions requises, nous nous doutons que nous sommes en surpoids, n’ayant évidemment pas trouvé de bascule à l’hôtel, nous trouvons une bascule, graduée en livres évidemment mais conversion faite le sac de Dominique pèse 23,300 kg pour 23 autorisés, méchant tapis qui n’ autorise pas la moindre petite gratte, quand à moi 25 kg, je ne discute pas.

Après avoir allégé nos sacs, retour à la bascule et magnifique, chaque sacs pèse exactement 23 kg, et cette fois le tapis les emporte direction Paris, espérons nous..

Nous montons dans le Boeing où nous sommes situés sur un côté de 3 sièges, nous sommes assis l,un derrière l’ autre et nous avons le siège du milieu, les sièges sont étroits et quelle chance, nous avons chacun assis sur le siège voisin une personne de 150 kg minimum, les pauvres n’y peuvent rien mais nous sommes écrasés, coudes au corps pendant tout le voyage, de plus l’avion étant complet , impossible d’espérer bouger. Au moment du décollage on nous informe d’ un petit retard dû à un problème de porte , effectivement nous partons avec 3/4 d’heure de retard. Pas grave pensons nous, les avions long courrier rattrapent toujours les petits retards, mais le notre, malgré un temps sans la moindre turbulence, augmente régulièrement son retard et nous arrivons à Charles de Gaulle 2 h. 20 plus tard que prévu et sans la moindre excuse on nous souhaite d’ effectuer nos prochains vols avec leur compagnie, sans compter que le repas n’était pas terrible et le petit déjeuner consistait en un morceau de pain avec lequel on pouvait jouer à l’élastique accompagné d’un petit carré de beurre et d’une petite bouteille d’eau, pas la moindre boisson chaude!

L’attente des valises fut relativement longue et bien qu’ayant prévu plus de 5 heures entre l’atterrissage programmé et le départ de notre train , nous nous sommes vu obligés de prendre un taxi, en priant qu’il n’y ait pas de bouchon, la navette nous faisant manquer notre train avec certitude. Quelle chance que nous soyons dimanche et qu’il y ait rupture de carburant en île de France car la route et même le périphérique étaient très fluide. Arrivés à Agen notre très gentille voisine Marie nous attend pour nous ramener à la maison. Nous partons dîner à Larressingle chez notre fils Olivier où nous nous régalons avec de la viande saignante,quel plaisir après tous ces burgers et autre garnis d’un steak haché “very very well done”

C’ est comme de véritables zombies que nous regagnons la maison et quel bonheur de pouvoir nous coucher.

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Mercredi 12 et jeudi 13/10/2022

Après un bon petit déjeuner nous quittons l’ hôtel et prenons la navette qui nous conduit à l’ aéroport. Nous prenons la queue derriere une longue file pour nous enregistrer puis attendons sagement l’ heure d’ embarquer.

Nous parcourons de longs couloirs pour aller rejoindre l’ avion mais un peu de marche fait du bien avant les 11 heures de vol qui nous attendent. Nous voyageons avec Thaï Airlines et les repas à bord sont bons et copieux.

Après un vol calme, sans turbulences, nous arrivons à Bangkok , en transit pour le Vietnam, notre avion ayant pris un peu de retard, nous avons juste le temps d’ attraper notre correspondance, dommage car l’aéroport de Bangkok paraît très joli avec de superbes décorations asiatiques.

En arrivant à Ho Chi Minh, nous devons passer devant les autorités qui examinent passeports et visas. Ma sœur est devant moi et sans aucune explication elle est priée de se diriger vers un autre bureau, c’est mon tour et catastrophe, j’ai une faute d’ orthographe sur mon visa, celui-ci n’est donc pas valable, je rejoins ma sœur. Pour elle, tout s’arrange car on lui donne un visa rédigé en Vietnamien et elle peut rejoindre le groupe, quel était le problème, mystère. Quant à moi, ma seule possibilité, après discussion, est de payer en dollars et en liquide un nouveau visa, ce qui prend encore beaucoup de temps, mais les amis m’attendent patiemment alors que tout le monde rêve de manger rapidement pour jouir après d’une sieste bien méritée.

C’est reposé que nous partons en fin d’après midi faire une promenade dans Ho Chi Minh, où nous retrouvons nos souvenirs de 2020.

Samedi 15/10/2022

Au réveil notre séjour à Hué est toujours incertain, Bernard a reçu cette nuit un message de l’hôtelier lui annonçant que les pavillons étaient inondés et qu’il ne pourrait pas nous héberger avant plusieurs jours.

Notre vol est maintenu mais annoncé avec 30 minutes de retard. Nous partons donc vers l’aéroport et oui aujourd’hui nous embarquons vraiment, pas de désistement de dernier moment.

Où allons-nous dormir ce soir? Quel seront les sites accessibles ? Que de questions en attente de réponses!

Arrivés à Hué, nous retrouvons Nicolas, le fils de Bernard, qui nous a réservé un minibus pour la journée. Nous allons visiter une pagode qui n’était pas prévue au programme, mais c’est la seule accessible pour le moment et effectivement nous roulons sur certaines portions de route submergées. Nous nous arrêtons en route pour nous restaurer car il est déjà 15 h. et nos estomacs nous rappellent à l’ ordre.

Devant un des autels de la pagode, nous écoutons un moine prier, qui, après chaque psalmodie donne un coup de gong.

Après un court passage à l’hôtel nous ressortons pour dîner et c’est trempé que nous rentrons, nous avons goûté à la pluie tropicale.

Lundi 17/10/2022

Le niveau de l’eau a bien baissé et nous pouvons partir découvrir temples et pagodes.

Nous commençons par le tombeau du roi Khai Dįnh, deuxième roi de la dynastie des Nguyen Khai Dinh, qui a régné de 1916 à 1925. Ce tombeau se situe dans les montagnes,au sud de la capitale impériale. Ce tombeau nommé Ung Lang est le plus typique de l’architecture Néoclassique, mélange européen et asiatique très surprenant.

Ce tombeau,construit sur une montagne à pente raide,occupe un emplacement rectangulaire de 117 X 48,5 mètres

Ensuite nous partons visiter le tombeau du roi Tu Duc, quatrième roi de la dynastie Nguyen Tu Duc, qui a régné de 1848 à 1883. Ce tombeau est situé à 7 km au sud-ouest de la capitale impériale. La construction de ce tombeau, nommé Khiem Lang (tombeau de la modestie), commencée en 1864 fut achevée en 1867. L’ensemble du site a une superficie de 12 ha, son mur d’enceinte, en pierre et en brique, a une hauteur de plus de 3 mètres sur un périmètre de 1350 mètres.

Chaque pavillon avait son utilisation propre, l’un où le roi apprenait à tirer, un autre réservé à la lecture,un autre à la contemplation de l’ensemble du site.

Maintenant nous allons visiter la pagode de la Dame Céleste, fondée en 1801, qui s’étend sur plus de 2 ha.

Située sur un promontoire, elle offre des vues magnifiques sur la campagne et les montagnes encadrant la célèbre rivière des Parfums.

La tour Phuoc Duyen est encadrée de 2 pavillons, l’un contient la statue en marbre d’une tortue,symbole de longévité et l’autre une cloche géante en bronze de 2 m de haut, pesant plus de 3 tonnes, on entend cette cloche, la plus puissante de l’ époque à des kilomètres à la ronde.

Le sanctuaire abrite 3 statues du bouddha, symbolisant le passé, le présent et le futur.

A l’arrière du sanctuaire on voit l’Austin du moine bouddhiste qui, en 1963 s’ immola pour protester contre le régime pro catholique du président Diem.

Puis nous arrivons dans un magnifique jardin fleuri, avec des bassins de lotus et de nénuphars et des bonsaïs de toute beauté.

Mercredi 19/10/2022

Après une nuit très calme, si l’on fait abstraction de l’ aboiement d’un chien ou le chant d’ un coq dans le lointain, nous prenons une matinée de détente avec petite marche au milieu des rizières; nous avons renoncé à la balade prévue à bicyclette à cause de rafales de vent qui pourraient nous faire plonger tête la première au milieu des pousses de riz.

La route entre l’hôtel et la ville commence à être submergée sur une trentaine de mètres, et nous préférons prendre un taxi plutôt que de risquer d’ être obligés de finir à la nage en passant à pied au milieu des rizières.

Comme nous sommes 9, il nous faut 2 voitures, le premier taxi vient jusqu’à l’hôtel,mais le 2ème refuse de traverser l’eau et un monsieur de l’hôtel nous fait traverser l’un après l’autre sur sa moto.

Arrivés à Hoi An, l’eau a bien monté depuis hier et les ponts sont inaccessibles, impossible donc de passer de l’autre côté de la ville. Nous flânons dans la vieille ville, puis dans le marché de nuit, mais l’eau continuant à monter,les marchands commencent à remballer de bonne heure.

Nous nous installons dans un des rares restaurants ouverts et comme il est encore tôt nous prenons l’apéritif avant de dîner.

Au retour, les taxis traversent quelques zones inondées mais refusent de parcourir les 100 derniers mètres avant l’hôtel. Nous nous déchaussons, remontons les jambes de nos pantalons et guidés par Annie qui a allumé la lampe de son téléphone nous traversons héroïquement la zone inondée, pas de noyés, nous arrivons tous sains et saufs à l’hôtel, il ne nous reste plus qu’à nous laver les pieds!!!

Mais comment allons nous faire demain avec nos valises si l’eau continue à monter? Seul l’avenir nous le dira.

Vendredi 21 à dimanche 23/10/2022

Ce matin il fait jour et nous découvrons notre hébergement et son environnement , un cadre très joli

Ce matin, nous partons à pied voir une grotte et ses chauves-souris, et admirer les montagnes environnantes. Pas de chance, les chauves-souris refusent de se montrer, mais les montagnes sont visibles

Après déjeuner c’est à bicyclette que nous partons découvrir l’île.

Vu la performance des vélos, c’est à pied, en poussant nos engins, que nous grimpons les côtes, de la plus douce à la plus pentue (10%). Nous refaisons la route d’hier soir jusqu’à l’embarcadère, traversons le tunnel et roulons sur certains passages encore recouverts d’ eau, mais aujourd’hui il fait jour.

Aujourd’hui samedi nous partons pour la journée. A l’embarcadère nous montons à bord du bateau de notre hôtelier qui nous fait visiter la baie d’ Halong et la baie L’an Ha, cette dernière abrite 400 îlots et de nombreuses criques désertes,un spectacle éblouissant. Les rochers de formes et de couleurs différentes renouvellent continuellement le paysage.

Le bateau s’arrête en pleine baie et nous continuons la découverte de la baie en kayak ce qui nous permet de traverser des grottes naturelles creusées sous les rochers et à chaque sortie nous éprouvons la même admiration pour ce paysage si particulier à cette baie.

Nous revenons à bord pour le déjeuner où nous dégustons huîtres, fruits de mer et poissons . Puis nous avons le choix entre la sieste ou la plage et la baignade, je choisis évidemment la baignade, mais je suis la seule, tant pis pour eux, ils se privent d’un plaisir.

Nous prenons la route du retour et de jour cette fois

Aujourd’hui dimanche, journée de repos, chacun se promène à son gré, marche à pied jusqu’au port ou grimpette au navi peak ou farniente .

Mardi 25/10/2022

Il crachine un peu ,nous choisissons donc de commencer, après un petit déjeuner pantagruélique, par la visite de la pagode deBai Dinh, à une quinzaine de kilomètres de Ninh Binh, cette pagode est le complexe boudhiste le plus important du pays.

- Nous apercevons l’ancienne pagode construite en 1136 sur le mont D’inhabité ( 187 m) nichée dans les les de Toi(lumière) et de Sang( ombre), à laquelle on accède par une montée de 300 marches, le courage nous a manqué.

- La nouvelle pagode comprend plusieurs temples reliés par des couloirs abritant 500 statues de 2 mètres sculptées dans une pierre bleue.

- Le palais Tam Thé contient 3 statues en bronze de 50 tonnes représentant les bouddhas du passé,du présent et de l’avenir.

- Le palais de Phap Chu avec la statue en bronze du Bouddha Shakyamuni de 10 mètres de haut pesant 100 tonnes.

- Le stupa de Bao Thap xa loi de 13 étages et 100 mètres de haut, considéré comme le plus stupa d’Asie du SE. on y conserve des reliques de Bouddha et au premier étage une statue gigantesque plaquée or du Bouddha Shakyamuni.

Cet après-midi, la pluie a cessé et l’horizon est net, aussi décidons nous de faire la promenade en barque. Nous partons pour 3 heures de balade dans un décor de pitons karstiques et de vallées.

Nous traversons 5 grottes inondées, plus ou moins longues ( de 60 à 350 mètres), et attention à la tête si on oublie de la baisser dans certains passages.

Retour chez Thuan où une fondue vietnamienne nous attend après un Chivas de 15 ans d’âge offert par notre hôte.

Vendredi 28/10/2022

C’est après un petit déjeuner toujours aussi varié et copieux que nous quittons Thuan pour aller à Puluang,

dans un lodge en pleine jungle et au milieu des rizières souvent en terrasse car nous sommes en montagne.

Le van ne pouvant descendre jusqu’à l’hébergement, vu la pente de la route, c’est à pied que nous finissons le parcours et un motard nous amène nos valises, 2 ou 3 par voyage.

Samedi 29/10/2022

Nous partons pour la journée découvrir la région avec Ha, notre logeur. D'abord à pied à travers les rizières et au milieu de la jungle. La végétation est luxuriante et Ha nous fait connaître de nombreuses herbes et plantes qui entrent dans la composition des plats vietnamiens, nous reconnaissons la menthe, la citronnelle, la papaye, le manioc, le basilic et bien d’autres espèces qui poussent à l’état sauvage. Les rizières en terrasses s’étagent sur les flancs de la montagne .

Après une bonne heure de marche avec un fort dénivelé, nous enfourchons des vélos pour 2 heures de pédalage sur des chemins à peu près plats au dire de Ha, mais je vous assure que j’ai souvent utilisé le frein pour ne pas prendre trop de vitesse dans les descentes et j’ai même dû finir une ou 2 côtes à pied, le plat vietnamien est très relatif!

Nous longeons beaucoup de rizières et prenons les petits sentiers entre les rizières, par endroits la moisson est déjà faite, dans d’autres elle ne va pas tarder.

Puis nous déposons les vélos pour 1h1/2 de marche dans des sentiers à peine tracés par moment. Nous longeons une rivière mais nous avons toujours beaucoup de dénivelé et par moment nous apercevons la rivière en contrebas mais,vu la végétation il nous serait absolument impossible de la rejoindre.nous traversons beaucoup de forêts de bambou, herbe très utilisée au Vietnam, notamment pour les meubles et les bungalows.

Nous revenons au niveau de la rivière où le restaurant est le bienvenu et surtout la bière bien fraîche!!!

Après déjeuner, petite balade en radeau de bambou là encore

puis retour au lodge pour une douche bien méritée. Au retour Ha nous arrête pour nous montrer un cours d’eau dans lequel est installé un grand nombre de norias en bambou qui remontent l’eau dans des tuyaux, toujours en bambou, qui traversent les rizières pour les irriguer’ spectacle assez surprenant mais très ingénieux.

Mardi 01/11/2022

Ce matin, toujours en van privé, nous nous rendons à l’aéroport car nous quittons Hanoi et le Vietnam pour aller visiter la Thaïlande. Petite surprise à l’aéroport nous ne pouvons pas prendre notre vol si nous n’avons pas notre billet de départ de la Thaïlande, nous sommes donc obligés d’aller acheter notre billet . Évidemment nous ne pouvons ni choisir la compagnie, ni comparer les prix des différents vols. Les autorités étant très pointilleuses, il y a de très longues queues pour le contrôle des passeports. Heureusement que nous étions partis largement en avance, sinon nous aurions pu louper le départ de l’ avion. Après un vol sans problème et avec la surprise d’avoir un déjeuner à bord alors que nous n’avons que deux heures de Hanoï à Bangkok. Comme toujours, Bernard faisant très bien les choses un van nous attend à la descente de l’avion pour nous conduire dans un hôtel en centre-ville de Bangkok. Quand nous arrivons devant l’hôtel l’entrée ne paye pas de mine mais une fois à l’intérieur nous avons de magnifiques chambres.

Ce soir nous allons dîner dans le quartier des routards, quartier très animé mais aussi très bruyant, c’est à qui mettra la musique la plus forte. Nous nous éloignons légèrement pour pouvoir dîner dans le calme . Bien nous en prend car nous trouvons un restaurant avec de la musique agréable, une carte très variée, et une serveuse très sympathique. Bien rassasiés, nous gagnons nos lits.

Mercredi 02/11/2022

Nous partons visiter, je pense, le monument le plus somptueux de Thaïlande : le Palais Royal (appelé le Grand Palais)

Situé au bord du fleuve chao Praya, le palais royal s’étend sur 29 ha, il comprend plusieurs bâtiments et jardins; il abrite notamment le Wat Phra Keo, le temple du bouddha d’ émeraude. Statue de jade taillée d’une pièce, elle fait l’objet d’une vénération nationale profonde.

Jeudi 03/11/2022

Le Wat Pho, un des plus anciens Temples bouddhistes de Thaïlande. On n’y trouve un impressionnant bouddha couché en or de 45 m de long et 15 m de haut.

Après le Wat Pho, direction le Wat Arun Ratehawararam The Temple of Dawn’ construit au 17ème, restauré au 19 ème, est un ensemble de tours plus ou moins hautes mais toujours entièrement incrustées de porcelaines

Ci dessous l’histoire complète de ce temple:

大城王朝时代300多年湄南河古老佛寺世界知名

“越阿纶拉差瓦拉兰 大御佛寺”

（中文名称为黎明寺或

郑王庙）原名为《越玛国》，之后改为 “越净”（黎明

的意思）。

。据说当时领德拍昭达信国王（郑王）圣意将

吞武里城封为新首都，通圣驾由水道沿湄南河往，到达

越玛国佛寺时已黎明。

。为了纪念御驾临此时象征，因此

越玛国佛寺改为“越净”

。其次节基王朝拉马第二世皇

时代，下旨进行维修佛塔而赐名为 “越阿纶拉差塔兰”

并封为拉玛第二世皇御寺。

拉玛第四世皇时代，再次賜名改为现在所闻

的

“越阿纶拉差瓦拉兰”

从大城王朝到现时为止佛

寺中大拍埔（大乘塔），

，己著名为 “曼谷王朝最伟大而

庄严之大宝塔”。大佛塔中位于佛陀遗骨供奉之处，其

塔建筑曼谷王朝特色突出大宝塔。大佛塔建筑每分子

含有佛教里中宇宙三界之意义而建成。

Maintenant que vous savez tout sur ce temple, en voici quelques photos

Nous terminons la journée par une flânerie nocturne dans le quartier chinois.

Lundi 7/11/2022

En route pour 156 kilomètres, toujours avec Gluey notre chauffeur, pour Ayutthaya, fondée en 1350 qui devint la deuxième capitale siamoise après Sukkothai. Elle fut détruite par les Birmans au XVIIIe siècle. Ses vestiges caractérisés par les prangs (Tours reliquaires), donnent une idée de sa grandeur passée ; à son apogée la ville comptait plus d’un million d’habitants et plus de 1500 temples ( craignant la saturation et le manque de temps je pense ne pas réussir à tous les visiter en 48 heures même en y employant mes nuits !!!)

Mardi 08/11/2022

Bernard nous a sélectionné 6 temples à visiter et nous partons à l’attaque des prangs et des stupas . Le plus impressionnant pour moi est la hauteur des tours, construites en briques, entourées de statues malheureusement décapitées pour la plupart par les birmans.

Les temples sont des lieux de culte, semblables aux églises et sont parfois appelés wats (au Cambodge) ou stupas (lorsqu’ils contiennent des objets religieux).

Les temples bouddhistes sont la plupart du temps un groupe de bâtiments, à l’intérieur d’un espace clos. À l’intérieur, vous pouvez trouver des statues de Bouddha, des cloches et des offrandes apportées par les gens. Les temples sont toujours orientés vers le sud ou l’est, mais jamais vers le nord ou l’ouest, ce qui est considéré comme porte-malheur.

le temple qui répond au nom de « den » est, au contraire de la pagode vouée à Bouddha, généralement dédié à un héros national, un saint, une déesse, une divinité ou un génie qui a œuvré pour le bien de la nation, ou du village et à qui des cultes taoïstes et confucianistes sont rendus.

La pagode, chua en vietnamien, est quant à elle vouée uniquement à Bouddha. La pagode, un mot d’origine tamoul, signifiant « divinité », désigne un lieu où se trouvent une relique et un lieu de culte pour les adeptes du bouddhisme. Elle accueille les moines, les pratiquants mais également les visiteurs à condition que ceux-ci se montrent respectueux.

Ce soir c’est la fête de la pleine lune : Une Full Moon Party (fête de la pleine lune en français) est une fête qui a lieu toute la nuit, normalement les soirs de pleine lune, soit une fois par mois, à l’origine sur la plage de Haad Rin sur l’île de Ko Pha Ngan, mais qui peu à peu se fête dans toute la Thaïlande. Ce soir nous avons à Ayutthaya un marché nocturne où l’on peut manger, acheter de petites bougies poser sur des fleurs en papier afin de les mettre à flotter sur le cours d’eau, il y a également des feux d’artifice un peu partout dans la ville.

Vendredi 11/11/2022

2 petites heures de route nous conduisent à Phimai, où a lieu le Festival annuel du 10 au 13 novembre. Les points marquants de l'événement sont les courses de bateaux traditionnels sur la rivière samedi et dimanche et le spectacle de son et lumières au Parc Historique (enfin au temple de Phimai). Il raconte l'histoire de la période glorieuse du roi Jayavarman VII ce soir.

Situé à 2 km au sud de la ville, nous nous flânons dans le SAI NGAM, ce parc est unique en son genre. Sa petite île sur un étang accueille ce qui serait le plus grand et le plus ancien (350 ans) figuier banian d’Asie. Ses racines et ramifications ont créé une véritable forêt dans laquelle nous nous baladons à l'ombre des voûtes qu'elles forment. L'étang avec le ciel et les nuages qui s'y reflètent et les figurines de flamands est très joli également. Un vrai décor buccolique !

A la sortie du parc nous voyons un homme qui pêche avec une arbalète

Ce soir, le spectacle son et lumières est une véritable féerie, Sur la scène, avec en arrière plan les tours du temples illuminées chacune d’une couleur différente, se produisent un nombre impressionnant de danseuses et de danseurs qui, même sans comprendre le thaïlandais,, par leur gracieuse gestuelle, nous permettent de suivre les fastes du roi,

Samedi 12/11/2022

Toujours beaucoup de monde et d’animation, mais aujourd’hui c’est au bord de la rivière, en effet ce sont les courses de barques de Phimai, très réputées qui se disputent. Encore un spectacle magnifique et les speakers commentent avec entrain les courses.

Mardi 15/11/2022

En route pour 180 km de route longeant le Mékong pour nous rendre à Chiang Khan, destination très prisée des thaïlandais qui arrivent en masse chaque week-end, mais heureusement nous sommes en milieu de semaine.

En route petit arrêt pour voir le Skywalk, petite plate-forme en verre de 4 cm d’ épaisseur qui domine le Mékong.

En arrière de la plate-forme se trouve le temple Wat Pha Tak Suea surprenant surtout par ces couleurs, les échafaudages cachent un petit peu le décor mais le rose est, me semble-t-il, assez rare dans les temples.

Après avoir déjeuné à l’hôtel et fait une petite sieste qui s’impose vu la chaleur, nous partons à la découverte de la ville, dont la particularité est la construction en teck de la majorité des maisons. La rue Thanon Chai Khong est particulièrement animée, des 2 cotés une succession de maisons mitoyennes en tek avec au rez-de-chaussée des boutiques en tout genre, dont un bon nombre de restaurants qui ont leur entrée sur la rue et leur salle de restauration a l’arrière, donnant sur le fleuve.

Mercredi 16/11/2022

Ce matin, pour les lève tôt nous partons voir la quête des bonzes qui mendient leur nourriture auprès des habitants à 6 heures chaque jour.

Avant l’arrivée des bonzes, les habitants sont assis par terre, avec ,devant eux, les offrandes qu’ils ont préparées.Les bonzes passent et chacun remet dans leur sébile ses offrandes : nourriture, boissons et fleurs puis les bonzes vident leur sébile dans des grands paniers que tiennent des civils qui les posent ensuite dans un pick-up pour très certainement les porter au temple. Contrairement aux rites qui voulait que chaque bronze devait mendier sa propre nourriture, je pense que maintenant quelques bronzes viennent quêter pour l’ensemble de la communauté.

Nous passons le reste de la journée à flâner le long du fleuve et dans les rues sans oublier la sieste pendant les heures chaudes, un peu de repos en prévision de la longue route qui nous attend demain.

Samedi 19/11/2022

Encore une longue étape (380 km ) ce matin pour nous rendre à Chiang Mai, « la rose du nord de la Thaïlande », qui est aussi la porte d’entrée du triangle d’or, ce dernier constitue depuis les années 1920 l’un des principaux pôles de production mondiale d’opium et si cette ère est aujourd’hui révolue, en tout cas de ce côté-ci du Mékong, il subsiste encore dans les hauteurs des montagnes des traces plus ou moins palpables de ce sulfureux passé.

Nous logeons à quelques kilomètres de la ville, pour être au calme la nuit, car la vie nocturne à Chiang Mai est très animée, après avoir pris possession de nos chambres toujours aussi spacieuses, l’hôtel possédant deux piscines, je m’empresse d’en profiter vu la chaleur. Vers 18 heures nous allons en ville visiter le marché nocturne du samedi soir et avoir un aperçu des remparts et de quelques ruines, avant de partir demain à la découverte des plus beaux temples de la ville. Ce marché est immense et les étals se succèdent : de nourriture, d’artisanat en tout genre, de vêtements, il y a aussi des orchestres, des chanteurs, des vendeurs de billets de loterie et une foule de badauds bien disciplinés, chacun marchant du côté gauche de la rue, ce qui permet une progression plus facile bien que très lente vu le monde. Nous dînons donc au marché avant de rentrer.

Dimanche 20/11/2022

Nous commençons par la visite de 3 des principaux temples de la ville,

Après la visite des temples nous arpentons le marché du dimanche, ce dernier est encore plus spectaculaire que celui d’hier soir, vraiment immense, cela fait plus de deux heures que nous nous promenons dans ce marché et nous sommes loin d’en avoir fait le tour, comme hier les étals très divers se succèdent, les chalands, toujours très disciplinés, marchent la gauche, évitant ainsi des bousculades puisqu’on ne croise pas les gens qui viennent en sens inverse. En plus des centaines de camelots, nous voyons des musiciens, des peintres, des saltimbanque, tout ce petit monde animant le marché.

Lundi 21/11/2022

À 13 km de la ville se trouve la montagne Suthep (1676 m), à son sommet se trouve un temple bouddhique le Wat Doi Suthep, auquel on accède par un escalier de 300 marches.

Normalement, au sommet nous avons une vue magnifique sur la ville de Chiang-Maï malheureusement aujourd’hui la brume cache en partie la vue.

Jeudi 24/11/2022

Nous partons vers Chiang-Rai, dernière étape de notre voyage en Thaïlande. En chemin nous passons près d’une tribu Karen. En effet les Karen vivent dans les hauteurs des montagnes thaïlandaises et birmanes.. Les femmes portent des colliers pour allonger au maximum leur cou, car dans cette tribu la hauteur du cou fait la beauté de la femme. En Afrique ces femmes sont appelées femmes girafes ici on les appelle les femmes au long cou. Et les Karen portent des vêtements à dominance rouge et blanche, ils cultivent le riz en terrasse dans les montagnes. Ils vivent en bonne entente avec les birmans et les thaïlandais.

À Chiang Rai il y a deux temples très particuliers, le temple blanc et le temple bleu. Le temple blanc nous fait penser plus au facteur Cheval qu’à un temple bouddhiste.

Dimanche 27/11/2022

Ce matin nous faisons le tour du lac pour nous mettre en appétit avant de retrouver les enfants de Bernard qui nous proposent d’aller déguster des galettes dans une crêperie tenue par un breton.

après déjeuner nous prenons le funiculaire qui nous conduit à travers la montagne à un temple qui domine la ville et où les jardins sont magnifiques, les ficus aux branches entrecroisées sont remarquables.

Ce soir nous dînons près de notre hôtel et nous avons la surprise de voir qu’il y a du ricard en apéritif, en bons français, nous n’hésitons pas une seconde.

Lundi 28/11/2022

Nous ne prenons pas de petit déjeuner à l’hôtel car le Papa de Mai Phuong nous invite a découvrir le véritable petit déjeuner vietnamien, le Hú Tiéu Nam Vang.En effet nous arrivons dans un restaurant dans lequel nous ne voyons aucun européen. Le petit déjeuner vietnamien se compose d’une soupe (phó) dans laquelle on trouve de la viande de porc, de poulet, des œufs de caille, et différents légumes et aromates. Cette soupe est très longue à préparer, c’est pourquoi beaucoup de vietnamiens viennent la manger au restaurant. Ces restaurants spécialisés dans le petit déjeuner sont fermés l’après-midi pour pouvoir préparer la soupe du lendemain. Puis nous allons prendre le café au bord du lac un vrai moment de bonheur, la proximité de l’eau est rafraîchissante et relaxante.

Nous allons voir maintenant des femmes qui réalisent des tableaux magnifiques en brodant la soie, ces tableaux se regardent aussi bien à l’endroit qu’à l’envers,

Nous allons boire une bière dans un bistrot baroque.Des petits escaliers nous mènent de niveau en niveau, chaque niveau comprenant une pièce à la décoration très surprenante, Un vrai labyrinthe dans lequel il serait facile de se perdre.

Après dîner, nous nous promenons autour du lac tout illuminé. En effet les éclairages rivalisent de beauté et d’originalité.

Mardi 29/11/2022

Ce matin nous décidons de faire une petite marche autour du lac, les trottoirs sont larges et bien pavés, ce qui nous permet d’avancer en admirant le lac. Puis nous visitons le parc floral avec ses massifs fleuris de toute beauté, bien que ce ne soit pas la meilleure saison pour les fleurs.

Nous passons devant le buste de Alexandre Yersin , né en Suisse en 1863 et décédé à Nha Trang (Vietnam) en 1943,(à 79 ans)-co-découvreur de la toxine diphtérique avec Émile Roux et Découvreur du bacille de la peste et du premier sérum anti-pesteux En 1889 ll prend la nationalité française En 1890, lassé des laboratoires, il devient médecin embarqué des Messageries maritimes et découvre la côte de l'Indochine française Puis il obtient la permission d'explorer l'intérieur, expéditions au cours desquelles il découvre le site où sera créée la ville de Dalat par le gouverneur Paul Doumer. En 1899, Yersin introduit l'hévéa dans la région de Nha Trang. Il est fondateur en 1902 de l'École de médecine de Hanoï (devenue depuis université de médecine de Hanoï) dont il est le premier directeur.

En 2014, Alexandre Yersin est nommé citoyen d'honneur du Vietnam à titre posthume1.

Nous déjeunons dans un resto coréen,mais nous ne sommes pas vraiment séduits par la nourriture, en particulier par les frites recouvertes de poudre de cheddar qui leur donne un petit goût sucré.

Et oui,au Vietnam il est assez difficile d’avoir des couteaux à table, l’habitude est de couper sa viande avec des ciseaux.

Mercredi 30/11/2022

Nous grimpons ce matin au sommet du Langbiang, pas à pied car la grimpette est beaucoup trop abrupte mais en jeep. Situé à 12 km de Dalat le Langbiang est constitué de deux hautes montagnes à 2160 m d’altitude.

En redescendant nous nous arrêtons acheter du café chez le producteur, la cueillette est en cours, car les grains ne mûrissant pas tous à la fois, la cueillette s’étale sur plusieurs semaines, la cerise de café arrivée à maturité est rouge, c’est une chair qui entoure la graine de café. Au bout de quelques semaines de séchage les cerises deviennent brunes et dures, elles sont alors décortiquées puis il faut faire sécher le grain de café avant de le torréfier. Nous avons eu le premier café de l’année.

Visite cet après-midi d’un des trois palais royaux de Dalat, le palais 1. Construit en 1940, il était la propriété d’un riche français Robert Clément Bourgery. Le beau-père du roi Bao Dai, Nguyen Huu Hao a donné l’argent au roi pour racheter ce palais. C’était le siège du pouvoir de Bao Dai durant son mandat à la tête de l’état de 1949 à 1954.

Nous changeons tout à fait de décor en allant voir La Crazy House ou maison folle. Cette maison construite à l’instigation d’une femme est absolument délirante. Des escaliers dans tous les sens plus ou moins étroits et plus ou moins protégés, les rambardes étant souvent très basses; un vrai labyrinthe dans lequel on peut très facilement se perdre. Un hôtel est même installé à l’intérieur de cette maison.

Jeudi 01/12/2022

Nicolas à la gentillesse de nous consacrer sa journée pour nous faire découvrir des endroits typiques de Dalat mais souvent ignorés des touristes. Nous montons sur une colline au sommet de laquelle se trouve un mausolée où sont enterrés les beaux-parents du roi, Nguyen Huu Hao et son épouse Effectivement nous sommes les seules personnes dans ce mausolée. Par contre nous voyons qu’il est entretenu et Nicolas nous explique que deux fois par mois il y a le culte des morts et des personnes viennent à ce moment-là fleurir les tombes.

Puis Nicolas nous emmène voir une immense statue, érigée près d’une cascade. Une armée de statues identiques entourent la grande statue ainsi que de nombreux personnages et animaux. La statue mesure 71 m de haut, nous entrons à l’intérieur de cette statue qui comprend 6 ou 7 étages.

Pour déjeuner Nicolas nous emmène dans un restaurant typiquement dalatois, servant des produits de l’agriculture locale et des spécialités montagnardes. Nous mangeons des grillades de sanglier, de chevreuil et un potiron cuit à l’étouffée et farci de viande de bœuf, un vrai régal ce potiron.

cet après-midi nous allons en ville faire quelques emplettes puis, comme pratiquement chaque soir, nous retournons dîner dans le restaurant près de l’hôtel, celui où nous avons découvert qu’il y avait du Ricard en apéritif.

Vendredi 02/12/2022

Après un petit tour au marché, nous allons déjeuner chez Mai Phuong et Nicolas, qui, avec leur gentillesse habituelle, nous font découvrir plein de spécialités vietnamiennes, notamment le plat traditionnel de la fête du têt (premier de l’an vietnamien), le Bánh Chung et aussi le bánh giò qui lui est plus un plat courant que l’on peut prendre comme encas dans la journée. Ces deux spécialités sont enveloppées dans des feuilles de bananier parfois ou autres feuilles pour leur conservation.; ces dégustations sont suivies d’une délicieuse phō au poulet, de fromages français et de mangues et longanes (longane aussi appelé œil de dragon).

Craignant des difficultés pour réentrer au Vietnam si nous en sortons avant la fin de notre visa, nous décidons de shunter le Laos et de rester au Vietnam finir notre voyage. Nous allons donc prolonger de quelques jours notre séjour à Dalat.

Lundi 05/12/2022

Nous nous rendons en van à Nha Trang, ville située au bord de la mer de Chine méridionale, malheureusement la météo prévoit de la pluie,nous verrons bien. La route de montagne entre Dalat et Nha Trang est magnifique, nous longeons de profondes vallées, les flancs des montagnes sont couverts de forêts. Arrivés à l’hôtel,nous sommes logés dans de petits bungalows, le cadre est très joli.

Mardi 06/12/2022

Ce matin nous visitons le centre ville de Nha Trang. Nha Trang était une ville de villégiature pour les Russes, en pleine expansion avant la Covid et la guerre en Russie la ville a vu se multiplier les buildings et disparaître les villas et petits commerces qui en faisaient sa beauté.

Aujourd’hui, toute l’animation touristique a disparu, les hôtels et restaurants sont presque vides mais le front de mer reste magnifique avec sa belle promenade ,ses jardins et ses arbres si artistiquement bien taillés.