Mission Horizon

2019 LONGUEUIL

L'aventure implique de laisser au port nos pantoufles (maison, travail, famille, amis, collègues, Costco...) et partir découvrir la vie en gougounes!

C'est faire le choix de vivre plus simplement, posséder moins, vivre plus, se rapprocher de la nature et des autres cultures, profiter de la vie avec de la santé et du temps plein nos voiles.

Du cribbage, du 500, de la manille en masse! On aime ça jouer aux cartes avec Pierre-Paul et Marie!

Camping aux chutes Magpie près de Wawa.

PEU IMPORTE OÙ L'ON REGARDE C'EST TOUJOURS PAREIL...JUSQU'À CE QUE LES ROCHEUSES POINTES LEUR PICS!

Nous avons retrouvé Mike à Mineral Lake ...

Nous avons suivi son exemple, les résultats sont inégaux.

UNE AUTRE SORTIE DANS UN DES PARCS MAGNIFIQUES DE LA COLOMBIE-BRITANNIQUE. À NOTER, TOUS CES PARCS SONT GRATUITS ET LES CHIENS SONT BIENVENUS!

À 5 MAISONS DE CHEZ YANNE SE TROUVE UNE ENTRÉE POUR LES LOIS CREEK TRAILS. NOUS Y AVONS FAIT DES RANDONNÉES À TOUS LES JOURS AVEC SPOK. DE GRANDS PINS QUI POUSSENT TOUT EN HAUTEUR ET DROITS COMME DES PIQUETS, DES RUISSEAUX, DES PETITES BAIES QUI RESSEMBLENT À DES BLEUETS. LES OURS N'ÉTAIENT PAS AU RENDEZ-VOUS...HEUREUSEMENT!

Court passage par Seattle pour prendre l'avion vers l'Australie. Zut on aurait pu y voir les Rolling Stones en concert. Oeuvre d'art à la sortie des douanes américaines!

Premier matin à Brisbane, déjeuner au resto...on ne les comprends pas et eux non plus. Quel accent! Résultat $34 pour un déjeuner 2 oeufs-bacon et un café. On rencontre des étudiantes qui s'en vont à l'école avec leur petit uniforme. Trop cute. Puis aller chercher le motorisé dans lequel nous allons vivre pour le prochain mois. Manuel 5 vitesses mais le volant à droite. Au moins, les pédales sont placées dans la même séquence: clutch pied gauche, frein au centre et accélérateur à droite. Le bras de vitesse est dans le centre du camion aussi dans la même séquence, c'est juste qu'on le fait avec la main gauche. MAIS quand Benoit veux mettre le clignontant ce sont les essuis-glaces qui avertissent les australiens qu'on désire changer de voie. Le traffic lent est à gauche et les dépassements à droite. On était pas trop de deux pour surveiller la route et s'assurer de rester du bon côté lors des virages à droite comme à gauche. Malgré tout, on a visité involontairement le centre-ville de Brisbane et on a finalement pris la route du Sud vers Byron Bay dans le New South Whale. Sylvie travaille sur son accent australien en répétant les consignes du GPS à Benoit mais Sylvie doit traduire pour Benoit: Tourne là! maintenant....bon je recalcule. On dit qu'il faut se perdre au moins une fois pour avoir de belles vacances....les notres sont excellentes!!!

Lit Queen, frigo, douche, toilette, lavabo qui fonctionnent au propane, 12V et électricité (240 V). Environ 14 l/100 km. 3,5M de hauteur, il faut nous surveiller dans certaines stations services.

Les campings sont différents ici. Il y a des cuisines communautaires avec tables, BBQ, endroits pour laver la vaisselle (savon fourni). Laveuse à linge avec cordes à linges communautaires. Pas de tables de pic-nic sur les terrains. Les prix varients entre $20-$50 la nuit selon où ils sont situés. Location-Location-Location.

BROKEN HEAD, à peine 15 minutes au Sud de Byron Bay, près d'un ''Nature Reserve'' on a passé 4 nuits dans un camping à 2 minutes de la plage. On s'endormait avec le bruit des vagues. Et quelle plage, la plus belle que j'ai vu: 7 km de sable blanc aussi fin et doux que de la farine et avec une large portion assez ferme pour pouvoir marcher (merci aux vagues et à la marée). Le jour il fait 22-25 et le soir 10-12 C, l'eau de la mer est quand même froide, les surfeurs avaient tous des wetsuits. Il y en avait avant le lever du soleil pour une petite ride avant d'aller au boulot!

Petite randonnée facile à THREE SISTERS ROCKS sur la pointe de Broken Head. Des plages, des baleines, des dauphins et des vagues.

Nous sommes dans un chouette camping à une heure au Sud de Cairns près de la ville de Babinda: Bramston Beach. Enfin un camping où la réception cellulaire fonctionne. C'est très très variable au pays des koalas. Si vous n'avez pas de nouvelles c'est parce qu'on a pas de réseau!

Demain excursion à la grande barrière de corail en snorkling.

Près de la ville de Babinda, nous avons fait du camping (gratuit) dans le parc des Boulders. On a rencontré Sue de Melbourne. Nous avons aussi rencontré le coq et le paon de service qui patrouillent le parc et sonnent le réveil.

On a aussi visité le parc des Boulders. La légende aborigène (évidemment) raconte l'histoire d'une femme qui a quitté sa tribut pour suivre un bel homme ... bref un ménage à trois qui a mal tourné. La femme s'étant fait prendre la main dans le sac s'est jetté dans la rivière et les dieux ont fait tombé une grosse roche. La légende veut que de jeunes hommes soient morts...UN CLASSIQUE DANS LE GENRE!

On est aussi arrêté au Hinchinbrook lookout, toute une vue

OK, aujourd'hui on a fait les touristes en vacances et on est allé au Bungalow Bay Koala Village. Les images parlent d'elles-mêmes...

Bon, il y avait d'autres bibittes...mais seulement pour Benoit.

Pis encore des koalas

OK encore un peu plus de Koalas, sont tellement cute

En passant, le seul prédateur des koalas est.... l'humain en détruisant leur habitat naturel et les eucalyptus leur seule nourriture. Triste constat.

Bon, l'île est belle avec plusieurs baies dont une plage de nudistes à Balding Bay.

On a quitté le magnifique et seul camping de Magnetic Island. On sera en déplacement aujourd'hui et demain. Ça ne nous empêche pas de faire de belles rencontres.

Voici une photo que Jacob de UK du camping de Magnetic Island nous a partagé.

Petit café, épicerie en attendant le traversier. Sur le traversier, rencontre de Jane et Paul qui ont un bateau à Airlie Beach et nous ont partagés pleins de bonnes adresses et contacts.

Pour les pompier et pompière de la famille...

Sur la route à mi-chemin entre Proserpine et Mackay, on est arrêté à Calen dans un petit magasin général dont l'intérieur est resté dans son état original d'après-guerre. Se côtoie sur les étagères en bois: la pinte de lait, les revues cochonnes, vis, lavabo et débouche-toilette. On y vend aussi des lotto...pensez à nous le powerball du 5 septembre est à 80 millions de $ Australien. La dame qui nous a servi était probablement là la journée de l'ouverture. Il faut dire que les Australiens sont hyper gentils avec les ''can I help you dear?'' ou ''What do you need love?''. Contrairement aux américains, on sait reconnaître l'accent du Canada surtout quand il est français.

Aujourd'hui, ce n'est pas de notre voyage/aventure que je veux vous parler mais d'une des personnes qui nous a inspiré Benoit et moi à passer à l'action. Je vous présente mon amie Maryse qui vit une aventure qu'elle n'a pas choisi.

Belle trentenaire qui un jour décide de changer d'emploi. Dans le processus d'embauche elle passe un examen médical. Le médecin lui fait passer par erreur une radiographie non prévue au protocole. En décembre 2017 on diagnostique un cancer: Lymphome stade 4. Elle fait tous les traitements prévus de radio et chimiothérapie et à peine quelques mois après la fin de ses traitements, elle termine son premier demi-triathlon. Les traitements ont endommagés son coeur et le 12 septembre 2019, elle a subi une opération à coeur ouvert. Elle est présentement à récupérer aux soins intensifs.

Maryse est une inspiration pour moi et quiconque la cotoie. Elle est une personne rassembleuse, rieuse, joueuse, sportive, positive et une force de la nature.

Benoit et moi on adore lire vos commentaires (continuer de le faire) mais aujourd'hui je vous inviterais plutôt à laisser un petit mot d'encouragement à Maryse dans les commentaires.

On vient de passer deux magnifiques journées à l’hôtel Ovolo The Valley. Quand on est arrivés ils ont “upgraded” la chamber pour une avec bain tourbillon. Tout est inclus en plus: petit déjeuner, le contenu du mini bar, les grillotines, Le 5 à 7, la laveuse-sècheuse. On a pu se concentrer sur la suite installés sur des chaises longues au bord de la piscine sur le toit de l’hôtel.

On a fait Le tour des bateaux disponibles pour le moment. Il devrait y en avoir plus fin octobre quand les “snow birds” australiens dit les “grey nomads” vont revenir plus au sud. (Ici c’est au Nord qu ‘il fait chaud l’hiver).

On s’en va donc pour Le prochain mois à Bali en Indonésie pendant la saison sèche mais en dehors des fortes périodes touristiques. On va voyager léger sans l’ordinateur entre autre. Notre carnet voyage du prochain mois sera donc moon de photos et plus rare. On partagera avec vous les photos à Notre retour en Australia Le 17 octobre.

Pour ceux qui aiment suivre nos déplacements voici nos vols:

Virgin Australia vol VA43 16 septembre 10h10; Retour VA42 16 octobre à 22h10

À plus tard....

Bonjour à tous

Nous avons créé un autre carnet de voyage pour nos aventures à Bali. Il semble que vous devrez vous abonner à celui-là aussi. C’est sous mission Horizon le carnet s’appelle Bali : l’ile Des Dieux.

On a déjà deux étapes de publiées.

Continuez de nous envoyer des commentaires on aime ça!

Bonne lecture à vous tous,

Sylvie et Benoit

Voici la caravane qu’on amène à Cairns. Beaucoup plus compacte. Notre première nuit des oiseaux sont venus nous visiter

Aujourd’hui on a fait un petit détour vers l’intérieur des terres à travers les plantations de bananiers et les champs de cannes à sucre. Comme il pleut on en a profité pour visiter quelques chutes/cascades près de la ville de Millaa Millaa.

Ce soir on couche à Herberton ville minière où vers 1880 des gisements d’étain (tin) à 70% ont été découverts et ont donné le ton aux développements de plusieurs opérations minières dans la région. Lorsque la valeur du métal a chuté dans les années 80, toutes ces mines ont été abandonnées. Le camping était impeccable mais Benoît a eu de la GROSSE visite dans sa douche. 😉

Le lendemain on a visité le curtain fig tree . Vraiment magnifique et grandiose.

Et, le ''cathedral fig tree'', dans un autre parc. Il n’y a qu’un autre couple. C’est la basse saison (saison des pluies). Alors c’est quoi la chance de se faire demander si on est québécois. Et bien Tony (qui ressemble un peu à Robin Williams) a travaillé un an à Schefferville en 1966. Il pouvait encore parler très très bien le québécois de chantier tabarnak. Il était vraiment très drôle. Une belle rencontre, 20 minutes de pur bonheur.

On est allé aussi dans un troisième parc voir le Lake Barrine, un lac créé par un météorite il y a plusieurs millions d’années. Dans le parc, des pins de plus de 45 mètres de hauteur. Encore une fois les photos ne rendent pas justice à la magnificence de la nature (dont il faut prendre soin pour que nos enfants et petits-enfants? Puissent en profiter aussi)

La route du retour était un chemin tres sinueux pour dire le moins, 20km de virages en épingle à cheveux dans une descente constante: traduction Benoit le pied sur les brake et Sylvie légèrement 😱. Disons simplement que les effets du massage balinais était loin loin loin! On vous en a mis un petit bout en vidéo, celui où on passe à côté du lookout...on l'a manqué.

Après une nuit relaxante dans un chouette camping près d’un ruisseau (creek), on a livré le motorhome tel que prévu (voyage de Brisbane à Cairns) et immédiatement débuté une relocation (de Cairns à Brisbane) mais pour une voiture! Vous aurez sans doute compris que le bateau à Cairns n’était pas pour nous. Sur notre retour vers Brisbane notre point de départ. Au moins il y a deux nouvelles visites de bateau de planifiées. On peut dire que le plan A n’a pas fonctionné comme prévu. On est l’élaboration du plan B. J’imagine que c’est ça l’aventure. On en profite quand même pour visiter un peu:

En Australie, tout est à l'envers...on a vu cela dans trois de nos hôtels, la sécheuse est vraiment la tête en bas....

Le système de transport en commun est excellent ici. On a pris un train électrique et le métro pour se rendre au centre de Sydney. Très confortable. Le système de paiement et de communication est en temps réel. On tape notre carte de crédit au début et à la fin du trajet pour être facturé selon la distance parcourue et le moment de la journée (heure de pointe). Le réseau du grand Montréal a des croutes à manger avant d'arriver à un système aussi efficace.

Premier arrêt St Andrews Cathedral, une cathédrale de style gothique avec de beaux vitraux. Mais ceux qui sont allés en Europe (dont Benoit) en ont vus de plus imposantes et plus anciennes. Quand même jolie, avec une école secondaire adjacente.

On s’est promené dans Hyde Park on y a vu: une sculpture de Gerard Havekes: Water-Fire-Earth; le Sydney Tower Eye de loin (ça c’est leur tour du CN); la fontaine d’Archibald (créée en 1932 par un sculpteur français); la Cathédrale St-Mary (derrière Sylvie), le Pool of Reflection (ça ne s’applique pas aux jeunes étudiants qui sont passés devant!) et un ibis.

Derrière, il y a un monument commémoratif ANZAC ( Australia-New-Zeland-Army-Corp) de la première guerre mondiale. (En passant vous chercherez la recette des biscuits ANZAC ils sont excellents!)

Dans le monument il y a plusieurs murs avec, en ordre alphabétique, le lieu de naissance des soldats et un petit pot contenant de la terre. C’est un beau monument.

Pendant que je prenais la photo de Benoit...coup de vent. Oups, où donc est le chapeau?

Ensuite on avait un petit creux, pourquoi pas en profiter durant notre visite dans le Chinatown? Pas beaucoup d’options végétariennes. Après 8 restaurants (ceux dont on pouvaient lire le menu) on en a trouvé un qui avait quelques options végétariennes : on a mangé 2 rouleaux végétariens, 2 dim sum aux champignons et un autre aux légumes (je pense bien) pour $30 on s’ennuyait de l’Indonésie!

Pour le retour on est passé par Darling Harbour (on pourrait le qualifier de centre touristique avec des attractions comme Sea life, Wild life, Madame Tussauds et les bateaux pour les croisières-repas). L’ambiance était très à la fête pour un mardi après-midi. La musique, l'alcool, les rires, les gens tous très bien habillés et presque toutes les femmes avaient un chapeau, un ruban, un bibi. On a découvert que le 5 novembre était le Cup Day Festival : un événement de courses de chevaux (avec pari), bouffe et boisson et code vestimentaire! Bref, la grosse affaire mondaine!

On a terminé la journée par la traversée (a pied) de l’iconique pont de Sydney (Harbour Bridge). On a laissé faire le forfait pour grimper 1390 marches jusqu'au sommet situé à 134 mètres, durée 3,5 heures ($403/personne). Ce pont a été inauguré en 1932, c'est un pont en arc métallique. Selon le livre des records Guiness, c'est le pont à arc le plus large au monde avec 7 voies pour les voitures, une voie réservée pour les autobus, deux voies ferrées, une piste cyclable et une passerelle piétonnière (soit 48,8 mètres).

Toutes les photos ont été prises par Benoit. Ceux qui connaissent bien Sylvie vont reconnaître que c’est une belle réalisation cette traversée qu’elle a complétée. Elle est même arrivée de l'autre côté au moins 5 minutes avant Benoit. Mettons qu’elle marchait vite et regardait rapidement. Mais elle l’a fait!!!

Aujourd'hui, petite randonnée de 10 km le long de la côte au Nord de Sydney entre Spit Bridge (un pont à bascule) et la plage de Manly. Le tout à moins d’une heure du centre-ville de Sydney.

Le sentier dans la forêt est tantôt sur des pistes naturelles ou des marches en pierres ou en béton ou un chemin en bois ou en produits recyclés, sur des rochers ou même dans l’eau. D’autres fois on passe dans des quartiers résidentiels assez beaux et près de petites plages très isolées.

Les vues le long du sentier sont variées et magnifiques. On a même pu voir le centre-ville de Sydney au loin. Il y a énormément de bateaux. On se faisait la réflexion que lorsqu’on vivait à Miami ou Ft-Lauderdale en Floride il y avait beaucoup de bateaux. Mais ici, il y en a beaucoup plus. Ils sont partout.

Certaines plages avaient une zone baignade cloturée en filet, d'autres une piscine d'eau de mer. On en a déduit qu'il s'agissait de zone anti-requins.

Nous avons été en déplacement entre le 9 et le 27 novembre. Une relocation Sydney-Brisbane-Cairns et un autre relocation Cairns-Sydney. On ne prévoyait rien d'excitant durant cette période donc pas de mise à jour de notre carnet durant ce temps.

En fait les longs trajets de voiture en paysages connus sont propices à la réflexion, la discussion et aux bulles de souvenirs...

ATTENTION: alerte au vers d’oreille

Comme Benoit avec la chanson « le mur derrière la grange n’a pas besoin d’être peinturé c’t’année » de Donald Lautrec. Sylvie ne connaissait pas ce classique du répertoire québécois!

On a lu beaucoup. Pour les lecteurs parmis vous, voici une liste de nos coups de coeur. Great reading list of our favorites.

En français:

MARC DUGAIN: Ils vont tuer Robert Kennedy

JACQUES LANCTÔT: Don Giuliano

DAVID GOUDREAULT: La bête (intégrale)

In English (peut-être existe-t-il des traductions en français, on vous le souhaite)

JONAS JANASSON: The 100-year-old man who climbed out the window and Disappeared.

MARIA SEMPLE: Where'd You Go, Bernadette

GARTH STEIN: The Art of Racing in the Rain

LINDSAY WONG: The Woo-Woo. How I Survived Ice Hockey, Drug Raids, Demons and My Crazy Chinese Family

Mais surtout pour faire le point sur les quatre derniers mois et voir où on s’en va pour la suite.

Notre trajet a été chamboulé quand une portion de la A-1 (autoroute qui relie Sydney à Brisbane ) était fermée (ville de Taree jusqu’à la ville de Kew) à cause des feux de brousses. Beaucoup de fumée et un détour d’environ 2 heures dans la campagne et chemins de terre.

Au retour vers Sydney on a pu voir le résultat des feux de brousse sur la portion d’autoroute qui était fermée et qui est maintenant réouverte. Les photos ne rendent même pas justice à la désolation.

On a aussi passé à côté d’un feu assez actif. L’odeur et la fumée étaient très forte.

On a quand même fait quelques beaux camping à Bowen (avec golf au bord de la mer) et à Etty Bay où les « cassowary » (des casoars) se promènent librement. Ce sont de gros oiseaux qui ne volent pas mais qui courent très vite!

Puis de beaux détours de l’autoroute pour être près des plages.

La route vers l’Ouest n'est pas beaucoup plus excitante que celle des prairies Canadiennes quoi que... on a vu beaucoup trop de kangourous morts le long du chemin, des chèvres, des émus et des moutons bien vivants surprenant car il n'y a même pas de clotûres et qu’ils traversent l’autoroute.

On y a vu aussi de la sècheresse, des mini-tornades en quantité et une bonne tempête de sable....

En parlant avec les locaux on a appris qu'il y a près de 5 ans qu'ils n'ont pas vraiment eu de pluie pour la culture. Alors tout est sec et plein de sable/terre rougeâtre (red dirt). À Nyngan, la propriétaire du camping nous a dit que son fils a vu la pluie pour la première fois lorsqu'il avait 3 ou 4 ans. À Yunta, le barman du pub local nous a dit qu'ils n'ont reçu que 21 mm de pluie depuis le premier janvier 2019. À Rome on fait comme les romains, c'est pourquoi dans un but de conservation de l'eau, nous avons encouragé l'économie locale et bu de la bière (hihihi).

Dans la ville de Penong, on est allé voir le musée extérieur des « windmill » ce sont des moulins à vent pour pomper de l’eau. Et ça fonctionne! Il y avait plusieurs modèles. Mon préféré celui qui pompe l'eau en se balancant!

Le Nullarbor National Park est situé entre la mer et la route. Il y a 3 lookout sur environ 150 km, où les paysages sont spectaculaires.

Puis le vrai de vrai OUTBACK, nous avons traversé la plaine de Nullarbor (qui en latin veut dire aucun arbres). Toute une (longue) expérience près de 1000 km de route sans électricité ni eau ni réseau cellulaire. On traverse 3 states (l’équivalent d’une province), deux changements d’heures pour un total de une heure et demi de plus, et deux postes « frontaliers » de quarantaines alimentaires. C’est pour protéger les récoltes des mouches à fruits de l’autre state!

Sur la route, tout ce qu’il y a est quelques « roadhouse » et plusieurs halte-routières officielles ou pas, certaines avec table de pic-nic et si bien chanceux avec toilettes! Pour nous faire passer le temps et nous tenir réveillé sur cette route monotone il y a quelques fois des camions avec chargements si large que l’on attend sur l’accotement qu’ils aient passé ou des panneaux de signalisation très spéciaux! Oui on a vu des kangourous (une grosse douzaine bien vivants) et de gros émeus (au moins 6 pieds de haut) et non pas de chameaux ou de wombats. Et on fait un digne de la main à chaque véhicule que l’on croise ( entre 10-20 par jours)

On peut même pas parler de village, un roadhouse c’est plus petit que la porte du Nord lors de ses beaux jours: Une station service (prix au litre entre $1,86 et 2,05), des toilettes (quelques fois avec douches), un motel, un restaurant/bar, un Caravan Park et UN trou de golf. Oui, car le plus long terrain de golf au monde, le Nullarbor Link, se trouve entre les villes de Ceduna et de Kalgoorlie (dont une bonne partie se trouve dans la plaine du Nullarbor). Un 18 trous-par 73 échelonné sur 1375 km. Comme c’est au milieu du désert et qu’il n'y a pas d’eau, le tee off et le green sont sur une surface artificielle!

On a roulé sur la plus longue route droite d’Australie soit 145 km (pas plus excitant) Puis rendu au bout de Eyre highway, a Norseman, on est allé vers le Sud.

CEDUNA:

STREAKY BAY:

POINT LABATT: Plusieurs km de route de terre sur "Calca Peninsula" avec à notre gauche, Baird Bay, nous sommes arrivés au Point Labatt Conservation Park où se trouve une colonie d'otaries sauvages (sea lions) qui est en Australie, une espèce protégée. Du haut de la plate-forme, on a pu en voir quelques unes se faire chauffer la couenne en se retournant périodiquement.

MURPHYS HAYSTACKS: Murphy’s Haystacks are ancient, wind-worn pillars and boulders of pink granite estimated to be over 1,500 million years old. Set on a privatE farm, in the middle of a wheat field and surrounded by mallee scrub.

TUMBY BAY: Petite ville côtière près de Port Lincoln. L'histoire du poste de police est assez rigolote: en 1906, le premier policier de la "ville" occupait ses fonctions à pied et logeait dans une tente. Quand quelqu'un troublait l'ordre public, il était alors attaché à un poteau de la jetée et relâché avant la marée haute. En 1907, il a eu une promotion et un cheval pour faire son travail. En 1908, le poste de police a été construit.

PORT GERMEIN: Petite ville côtière qui fut un hub pour le transport du blé dès 1881, le chemin de fer se poursuivait sur la jetée. Le phare et le cadran pour indiquer la hauteur des marées ne sont plus utilisés. Sa jetée est la plus longue de l'hémisphère Sud. Elle fait aujourd'hui 1536 mètres de long. Mine de rien pour se rendre au bout, on a fait un aller-retour de plus de 3 km. Une bonne petite marche.

En quittant Princetown avec une température annoncée autour de 40C, nous avons visité le Melba Gully State Park. En une demi-heure de route on passe d'un paysage désertique à la forêt tropicale. Le parc se compose d'une dense forêt tropicale composée de hêtres de myrte (Myrtle Beech), de blackwood et de fougères géantes (Tree-ferns), avec un sous-étage de fougères basses et de mousses. La température à l'ombre des arbres gigantesques était fort comfortable.

On a malheureusement pas vu les habitants les plus insolites de la région que sont les vers luisants (glow worms), que l'on peut voir que la nuit le long des sentiers de randonnée.

Suivi d'une visite au Great Otway National Park. Plusieurs randonnées possibles, on a fait celle de Triplet Fall.

On est allé près du Cape Otway Lightstation, un phare construit en 1848 à 90 mètres au dessus de l'océan. À l'ouest se trouve la Grande Baie australienne et à l'est le Détroit de Bass qui sépare l'Australie continentale de la Tasmanie.

Le chemin est très sinueux le long de la côte où se trouve de nombreux sites où des navires se sont échoués entre 1872 et 1932, signe que la navigation n'était pas nécessairement de tout repos à ces époques.

Nous nous préparons à vivre le réveillon du nouvel an et à accueillir 2020 à Sydney Harbour entassé avec 1,5 millions d'autres personnes tant sur la terre ferme que sur des bateaux. On sera au "ventage point" de Mary Booth reserve, un parc qui accueille 3000 personnes. Pour ceux qui voudraient suivre les feux d'artifices live voici le lien: https://www.sydneynewyearseve.com/ et cliquer sur livestream en haut à droite. PVI, l'esplanade de l'Opéra de Sydney (site gratuit, 100% béton, située en plein soleil sans aucune ombre) à atteint sa capacité de 7000 personnes à 13h. On annonce une météo de 38 celcius ce pm et 22 à minuit. Les festivités débutent à 19h.

Pour tout ceux qui nous lisent, on vous souhaite que l'année 2020 soit pleine de santé, de surprises, de succès, de rêves qui se réalisent, de défis qui sont relevés, de douceur, d'amour, de connexions... humaines.

On s'en va accueillir la nouvelle année les premiers, vous nous suivrez dans 15 heures... photos à venir!

Sylvie et Benoit

Une bien belle soirée. Correction, c'est seulement 1 million de personnes et non pas 1,5 million comme on avait écrit précédemment. On est arrivé à notre site vers 16h et il y avait déjà pas mal de monde. On était au nord du centre-ville de Sydney et notre point de vue sur l'opéra et le pont était excellent. Il y avait du smog sur la ville (dû aux feux de brousses).

Vers 19h le vent s'est levé (pointe à 75km/h). En moins d'une heure la température est passée de 38 à 22 celcius. Au bord de l'eau, notre petite laine n'était pas de trop (on en aurait même pris une couche de plus). Au moins, le ciel s'est dégagé quand le soleil s'est couché!

À 21:15 feux d'artifices familiaux (on a des photos) ...

...et au coup de minuit, celui des veilleux (on a pas de photo on a voulu en profiter pleinement). Ça dépasse tout ce qu'on a pu déjà voir (la Ronde, 4th of July in USA). Le vidéo donne une idée...notre moment coup-de-coeur est définitivement entre 10 minutes 50 et 11 minutes 30 de la vidéo officielle

...du tablier du pont, une pluie d'étoiles. D'où nous étions placés, on aurait juré qu'il s'agissait d'une chute d'eau. Totalement fantastique, époustouflant.

Malgré la foule, le retour en transport en commun s'est super bien déroulé. Toute la logistique est hyper huilée. Il y a énormément de policiers, bénévoles, agents de sécurité, employés des transports qui font que tout se passe dans la douceur. Mention spéciale à Sydney Transit qui offrait le transport gratuitement pour le retour!

Bon BYE BYE 2019!

Une image vaut mille mots.

Notre réalité:

Début janvier est pour beaucoup, le temps des résolutions. Pour la première fois de notre vie, nous avons eu et pris le temps de nous y plonger avec sérieux, analyses, moultes discussions, réflexions, virage de bord à 180 ou même 360 degré. Des séances de brainstorming jour après jour après jour. Des calculs, des recherches, de la logique et des désirs. Chacun de notre côté, les deux ensembles. On pense avoir trouvé LA réponse, mais après avoir dormi dessus, on change son capot de bord, encore et encore.

ANALYSES APRÈS SIX MOIS - LES FAITS:

1. "Le bateau c'est la liberté, pas seulement le moyen d'atteindre un but." Bernard Moitessier, navigateur. On a pas trouvé notre bateau en Australie et on a commencé de regarder les bateaux en Amérique du Nord. La liste des bateaux qui nous intéressent et qui rencontrent nos critères de sécurité, de budget et de confort (soit un "headroom" permettant à Sylvie de se tenir debout sans se cogner la tête au plafond et un lit assez long et large pour dormir côte à côte) diminue rapidement avec comme avantage qu'il sera plus rapide de trouver le bon, au bon moment!
2. C'est une question de timing. La saison des ouragans dans l'Océan Atlantique Nord s'étend typiquement du 15 mai au 30 novembre et la saison des cyclones dans l'Océan Pacifique Sud s'étend typiquement du 1er novembre au 30 avril. Bien qu'on ait fait le tour des bateaux disponibles en Australie et qu'on a commencé à regarder les bateaux en Amérique du Nord, on sait qu'on veut être au Québec entre mai et octobre, alors acheté un bateau et devoir le laisser à la merci des éléments, particulièrement dans la saison des ouragans, n'est pas un plan sécuritaire pour nous.
3. "Celui qui veut voyager heureux doit voyager léger" Antoine de St-Éxupéry. Quand on est parti de Montréal, on avait apporter tout (ou presque) ce qu'on voulait laisser sur le bateau. C'est bien pensé, mais sans bateau pour laisser ces choses auxquelles on tient on fait quoi? On les places en entreposage temporaire ou bien on les transporte. On a trouvé ça lourd (dans tous les sens du terme) et vaut mieux voyager léger. D'ailleurs on a pas autant de besoins que l'on croit (ou qu'on veut nous faire croire). On s'arrange très bien avec peu finalement.
4. On ne peut pas tout planifier. On croyais l'avoir fait mais non, même si on planifie correctement, il y a toujours des impondérables, des imprévus, des changements, des modifications, des surprises, des détours et j'en passe. Le plaisir du voyage et de la découverte est justement ces moments où on se retrouve en situation de...surprise.
5. "Une chance qu'on s'a"Jean-Pierre Ferland. Notre couple à survécu à plus de 179 jours à se cotoyer 24h/jour dans un environnement physique minuscule et dans des situations inhabituelles. Oui, il y a eu des moments de tension entre nous et ce n'a pas été rose à tous les jours. Vous n'avez pas de photos de cela. Mais... ça nous a permis de travailler la communication, celle qui comprend bien et aussi tout les malentendus qui peuvent en découler. Ça a également permis de développer le bien-être dans le silence sur ces longues routes. L'humour, la patience, la gratitude ont été bien utiles. Et nous pouvons dire qu'après plus de 26000 km (sur la route) on s'aime toujours, plus qu'hier et moins que demain. Le voyage nous a rapproché encore plus. "Aimer, ce n'est pas se regarder l'un l'autre, c'est regarder ensemble dans la même direction." Antoine de St-Exupéry

CONCLUSIONS APRÈS SIX MOIS

On vous laisse sur quelques citations qui résonnent en nous.

"Le voyage ce n’est pas arriver, c’est partir. C’est l’imprévu de la prochaine escale, c’est le désir jamais comblé de connaître sans cesse autre chose, c’est demain, éternellement demain" Roland Dorgélès, écrivain français

"Naviguer c'est accepter les contraintes que l'on a choisies. C'est un privilège. La plupart des humains subissent les obligations que la vie leur a imposées. Éric Tabarly, skipper

Naviguer est une activité qui ne convient pas aux imposteurs. Dans bien des professions, on peut faire illusion et bluffer en toute impunité. En bateau, on sait ou on ne sait pas." Éric Tabarly skipper

ABANDON? JAMAIS PIERRE-PAUL, JAMAIS!