Au delà du cercle polaire - juillet/août 2022

Départ à 19h15 de Maurepas. On roule 4h jusqu'en Belgique où on se gare sur un parking très calme perdu dans la campagne au niveau de la Grotte de Spy. Réveil à 6h du matin pour poursuivre la route vers Hirtsthals où nous devons prendre le ferry le 29 à 10h.

Nous avons pris le bateau à Hirtsthals pour nous rendre à Kristiansand. Le bateau est immense et nous sommes de très nombreux camping-cars et fourgons. La traversée est très calme. Nous en profitons pour planifier les jours prochains.

Une fois arrivées à Kristiansand, nous nous garons sur un petit parking très calme à côté d'une sorte de grand parc avec trois lacs. Beaucoup de baigneurs et de baigneuses, le temps est clément, 20° et grand soleil. Ensuite nous visitons Kristiansand, la plus grande ville de la Norvège méridionale. Des maisons en bois blanches très mignonnes et un joli port de plaisance.

Après une petite sieste, nous partons pour Mandal, la ville blanche la plus ancienne de la Norvège du Sud. Superbe plage et baignade pour moi, malgré les méduses. Nous décidons de pique-niquer dans le coin sur des rochers au bord de l'eau et de rester dans le coin pour la nuit.

Réveil sous la pluie, nous prenons la route pour Bergen où nous visitons principalement le quartier de Bryggen, la vieille ville où se sont établis les marchands de la Hanse pour faire du commerce. Les ruelles sont étroites et les maisons de bois colorées.

Nous déjeunons ensuite au marché au poisson où je goûte un burger de baleine (après avoir longuement hésité mais l'occasion est unique).

Nous nous promenons ensuite dans le Bergenhus et allons voir la Rosenkrantz Torget, la forteresse et la tour à l'entrée du port. La ville est très jolie et agréable. En remontant, je m'arrête dans une boulangerie (Bakeri) pour goûter un skillingsboller, l'équivalent norvégien du Cinnamon Roll américain : délicieux.

Nous partons après la sieste pour rejoindre notre spot pour la nuit : le Hamlagrøvatnet. Nuit super calme et vue de folie. Génial.

Réveil sur les plateaux d'Aurland et le temps se gâte. On se rend à Borgund pour visiter l'une des plus emblématiques « Stavkirker », les églises en bois debout qui datent de la fin du XIIe siècle. L'art de la construction en bois avait atteint un haut degré d'évolution avec les vikings et il parvient à son apogée avec la stavkirke. Il y avait près d'un millier de stavkirker entre 1100 et 1350, avec l'épidémie de peste beaucoup d'entre elles disparurent et il en reste aujourd'hui 28. Nous continuons notre route jusqu'à celle de Kaupanger.

Nous poursuivons en voiture jusqu'à Fjaerland où nous déjeunons sous la pluie. Le paysage est magnifique mais il fait vraiment mauvais et nous n'en profitons qu'à moitié, pourtant nous sommes entre fjords et glaciers et c'est très impressionnant.

Nous voulions pousser ensuite jusqu'au Geirangerfjord mais le temps nous en dissuade et nous choisissons de regagner l'Ouest du pays vers Ålesund. Après avoir emprunté quelques ferries nous nous installons sur la Berknesstranda au bord du fjord.

On rejoint Kristiansund où l'on visite le Klippfiskmuseet, le musée de la morue qui en retrace l'évolution et l'importance pour la région depuis son introduction au XVIIIe jusqu'à nos jours. La visite guidée est très intéressante et se finit par une dégustation de « Bacalao », terme qui en Norvège désigne un plat à la morue avec de la tomate et des épices : très bon.

On roule ensuite pour rejoindre Trondheim où nous arrivons en fin de journée, juste à temps pour une rapide promenade dans la ville avant de manger dans un très bon restaurant « Troll » : on ne comprend pas le menu mais on se retrouve à manger de la joue de porc puis du flétan et enfin un dessert à la fraise. Le vin blanc était aussi très bon, du Boschendal, un vin sud-africain.

On commence la journée par une toute petite balade le long de la rivière à côté de laquelle nous avons dormi car la route va être longue. Notre objectif de la journée : avancer le plus possible vers le nord pour atteindre Bognes pour prendre le ferry vers les îles Lofoten.

En chemin nous nous arrêtons à la grotte de Grønligrotta. La grotte est sublime mais petite déception pour nous : le site internet et les panneaux à la réception annonçaient des visites guidées toutes les heures, malheureusement les jeunes qui s'occupent du lieu nous expliquent après un gros quart d'heure d'attente qu'il n'y aura pas de visite guidée avant la prochaine heure. Avec un couple d'Autrichiens et un autre de Tchèque nous décidons, sur les conseils des jeunes à l'accueil, de visiter seules. C'est vraiment superbe mais on aurait préféré quelques explications...

Nous reprenons le fourgon. Next stop : le cercle polaire. Nous faisons une petite promenade. Le point qui marque le passage est situé sur un plateau arride à la végétation rare : un spectacle lunaire.

On poursuit ensuite notre route vers le Nord. Nous voulons atteindre le quai du ferry pour les Lofoten avant le soir. Mission accomplie, nous dormons au bord de l'eau dans un décor encore une fois splendide.

Réveil à Fredvang pour une journée qui s'annonce plutôt plus ensoleillée que les jours précédents.

Nous partons pour une randonnée sur le sommet de Ryten. Du sommet la vue est incroyable. Nous redescendons ensuite vers la plage de Kalvika où le sable est blanc et l'eau couleur émeraude. On se croirait dans un décor irréel.

Lors de la remontée depuis la plage, le ciel se dégage et nous redescendons ensuite avec un temps idyllique.

Nous décidons de sauter l'étape sieste/douche pour profiter du temps et nous roulons ensuite jusqu'à Å, la petite ville emblématique des Lofoten. La plupart des maisons appartiennent au même propriétaire (et c'est le cas depuis 5 générations) qui a reconvertit le village en site touristique tout en préservant l'aspect authentique des lieux. Les maisons lui appartenant sont les seules peintes en rouge car seule cette famille avait le droit d'utiliser cette couleur, la moins chère.

Nous remontons ensuite la E10 pour longer le village de Reine, autre lieu touristique des Lofoten. Nous gagnons ensuite Henningsvaer où nous trouvons, non sans difficulté, un spot près de l'eau pour dormir.

La journée n'est pas très intéressante : réveil à 5h du matin pour passer le cercle polaire assez tôt pour éviter les tempêtes et le mauvais temps. On s'arrête quand même pour quelques photos. La pompe à eau nous a lâchées, on peste un peu et on cherche un camping dans le centre de la Norvège.

Notre choix repose uniquement sur les prévisions météo des prochains jours (et sur la perspective de voir des boeufs musqués à défaut de baleines).

On finit par s'arrêter à Oppdal dans le Trøndelag. On tente de bidouiller un peu la pompe et la cuve d'eau propre et - miracle ! - il ne s'agit que d'un tuyau mal monté lors du changement de pompe avant notre départ. On a de l'eau, pas trop de mauvais temps. Demain, petite rando pour se remettre des 11h et 700 km dans la journée.

On met du temps à se préparer pour quitter le camping mais nous en profitons pour vidanger et remplir l'eau du fourgon. Nous partons vers 11h30 en direction de Grønbakken pour parcourir un bout de la « Musk Ox Trail », le sentier sur lequel on a le plus de chance de voir des boeufs musqués. Malheureusement, probablement en raison de l'heure tardive et du fait qu'on n'avance pas beaucoup car j'ai du mal à respirer, nous ne voyons aucun animal.

Nous partons ensuite en direction du parc national du Romdane et nous trouvons un endroit très calme près d'une rivière où nous passons la nuit complètement seules si l'on excepte les très très nombreux moustiques qui parviennent à se frayer un chemin vers l'intérieur du fourgon : un mystère qu'il nous faudra élucider...

Départ pour Lillehammer après un détour par la Stavkirke de Ringebu. Nous visitons l'un des premiers musées en plein air d'Europe (si ce n'est du monde !). Maihaugen est un musée de plein air norvégien fondé en 1904, qui regroupe 200 bâtiments, des expositions, des cafés et des activités. C’est comme jeune dentiste qu’Anders Sandvig, le fondateur de Maihaugen, s’installa à Lillehammer en 1885. Il souffrait alors d’une grave maladie des poumons et pensait n’avoir que quelques mois à vivre. Le climat de la ville était considéré comme propice aux malades des poumons, et graduellement il retrouva la santé. Il mourut en 1950 à l’âge de 88 ans.

Comme dentiste, Sandvig avait la responsabilité de toute la vallée de Gudbransdalen. Lors de ses visites dans la vallée, il commença de collectionner des objets provenant de la culture paysanne qui était en train de disparaître.

C'est un musée très intéressant et très beau, c'est amusant de voir que les collections continuent de s'enrichir avec des bâtiments plus récents comme une maison de 2001.

Ensuite nous nous promenons dans la rue principale de Lillehammer, Storgata.

Nous partons ensuite pour les rives du lac Mjøsa où nous déjeunons au bord de l'eau sur l'île de Helgøya.

Enfin nous continuons notre route vers Oslo et roulons jusqu'à un petit lac le Hurdalssjøenoù nous nous baignons et passons la nuit.

On se lève et on prend la direction du Vigelandsparken où l'on observe les statues majestueuses de l'artiste.

Puis nous allons voir l'hôtel de ville - Rådhuset - qui est un bâtiment érigé en 1950 à l'occasion du 900e anniversaire de la ville. Il accueille chaque année la cérémonie de remise du prix Nobel de la paix. Le bâtiment massif vaut surtout pour sa décoration intérieure.

Puis direction Den Norske Opera, l'œuvre du cabinet d'architectes Snøhetta. Après le déjeuner que nous prenons à la Fiskeriet, un restaurant de poisson du centre, nous allons visiter le Nasjonalmuseet for Kunst, le nouveau musée national des Arts. Sur une surface de plus de 10 000m², le plus grand musée d'art d'Europe expose dans ses 80 salles les grands noms de la peinture norvégienne et internationale depuis le XVe jusqu'à nos jours. Une salle est réservée à l'œuvre de Munch et c'est très impressionnant.

Finalement, retour au fourgon sous la pluie après un détour au supermarché et au Vinmonopolet où nous faisons quelques emplettes.

Petite matinée promenade et derniers achats à Mandal, puis, après la traditionnelle sieste, nous partons en direction de Kristiansand où commence l'attente pour le bateau.

Nous allons ensuite rouler un peu au Danemark jusqu'au parking de la forteresse viking Fyrkat où nous comptons passer la nuit.