Europ'Raid 2017

Europ'Raid est un évenement culturel, sportif et solidaire qui a lieu tous les ans les 3 premières semaines d'août. Ce sont 10000km à parcourir en 205 à travers 20 pays d'Europe. Tout le monde peut y participer, la seule obligation étant d'avoir son permis de conduire. Il suffit de créer son équipage composé de 3 personnes, d'une Peugeot 205 (qu'importe le modèle) et de récolter les 100kg de fournitures scolaires qui seront ensuite déposées dans un des pays choisis par l'organisation.

L'association a été créée fin 2012 par deux étudiants originaires de Loire-Atlantique: Benjamin et Jérémy qui sont deux amis de mon frère et c'est comme ça que j'ai connu Europ'Raid.

1. La première édition a eu lieu en 2014: 4 Peugeot 205 et 12 jeunes prenaient le départ de Blain.

2. En janvier 2015, je contacte les gars et rejoins l'organisation. Mon rôle sera de trouver les écoles dans lesquelles nous déposerons du matériel scolaire et d'organiser l'accueil dans les différents établissement une fois sur place. Le 1er Août 2015, jour de mes 25 ans, 14 voitures sont sur la ligne de départ de la deuxième édition. Il y a eu beaucoup de problèmes mécaniques et seules 8, arriveront au bout...

3. Je continue de m'occuper de l'action solidaire pour l'année 2016 mais je ne participe au raid qu'à partir de la deuxième semaine, étant déjà en Croatie depuis deux mois. Cette fois, les mécaniciens ont insisté davantage sur la préparation mécanique et 48 véhicules sur 50 ont fait le tour de l'Europe en entier.

4. Cette année, pour la 4ème édition, ce sont 138 équipages qui se sont inscrits pour participer à Europ'Raid 2017. Ce qui représente plus de 450 personnes en comptant les 38 organisateurs. Europ'Raid grandit et commence à être connu à l'échelle nationale. Les équipages viennent de toute la France et nous avons même 2 équipages belges! Les organisateurs sont répartis en 3 poles: Logistique (bivouac, action solidaire, sécurité, secouriste), Communication (photographes, vidéastes, journaliste, rédactrice du journal de bord) et les Mécanos.

Hier c'était le grand jour pour les équipages. Après des mois de préparation, ils étaient attendu à côté de La Roche/Yon pour les vérifications administratives et mécaniques, la pose des encarts sur leurs voitures, et le briefing général. Ca permet aussi bien sûr de commencer à faire connaissance.

Un premier bivouac est prévu afin que les participants soient proches du lieu de départ pour le lendemain.

Tout le monde est fin prêt. Départ de la Roche/Yon à 11h pour les équipages, et une heure après pour nous les organisateurs.

La route d'aujourd'hui n'est pas très intéressante. On se contente de traverser la France d'Ouest en Est assez rapidement pour arriver à notre bivouac à temps.

Nous servons le petit déjeuner et partons vers 7h45 avec un autre équipage de l'orga. La première partie de l'itinéraire d'aujourd'hui est longue et inintéressante (autoroute italienne).

Nous nous arrêtons à Sirmione sur le lac de Garde. Nous pensions y faire qu'un petit tour et passer la journée plutôt à Vérone mais l'endroit nous plaît et nous donne envie de nous baigner alors nous y restons plus longtemps que prévu. Tant pis pour la ville de Roméo & Juliette. Moi j'y étais déjà allée mais Nono aurait voulu y faire un tour. A Sirmione, après la baignade qui nous fait un bien fou, nous retrouvons un autre équipage de l'orga et décidons de déjeuner ensemble. Après cela nous retournons à nos voitures et partons pour notre destination: Belluno au nord de Venise.

Nous arrivons en avance et allons nous poser au niveau de la rivière. L'eau est fraîche mais nous n'avons pas de mal à rentrer dedans. Vers 18h, nous allons à la salle de sport, ce soir pas de tentes à planter, nous dormons dans le gymnase que nous prête la ville de Belluno pour la 3ème année consécutive.

Une fois notre petit-dej avalé, nous prenons la route de la Slovénie. Après le passage de la frontière, nous nous dirigeons vers le lac de Bled et y restons pas mal de temps pour nous y baigner et déjeuner.

Avant de rentrer au bivouac, comme nous sommes un peu en avance aujourd'hui, nous faisons un bref détour par le château de Predjama. construit à flanc de falaise, il compte plus de 38 pièces réparties sur 6 étages.

Puis nous allons à l'adresse indiquée sur notre carnet de bord qui s'avère être un aérodrome. Pas de douche encore ce soir, il faudra faire avec. L'ambassadeur français vient même nous faire l'honneur de sa visite pendant le repas.

Aujourd'hui j'ai 2 nouvelles coéquipières. L'itinéraire est le même que l'année précédente et rejoint la Bosnie, pays que je commence à bien connaître. Je leur conseille de visiter les chutes de Kravice et Mostar, 2 de mes étapes préférées. Nous avons même le temps de nous arrêter à Blagaj, petit village à la source de la rivière Buna.

Après cela nous prenons l'itinéraire indiqué sur le carnet de bord pour rejoindre le bivouac. Nous devons passer par le PN de Sutjeska. Nous faisons une pause au niveau d'un lac, (Je m'y baigne rapidement car je suis la seule à vouloir me rafraichir) et nous filons vers le bivouac.

J'ai pris l'habitude de dormir dans la 205, j'ai trouvé mon aise et un certain confort mais ça ne suffit pas à rattraper les deux heures de sommeil. Aujourd'hui direction l'Albanie en compagnie de 2 gars de la com, car Morgan a une action solidaire. Nous décidons d'aller visiter la capitale qui se révelera comme celle d'hier un peu décevante. Nous y déjeunons et y faisons un tour mais Tirana ne nous surprend pas vraiment.

Nous avons encore trois heures de route jusqu'à Vlora donc on ne perd pas plus de temps et on revient au parking dans lequel nous avions garé la voiture pour aller au bivouac.

C'est une plage et c'est le même endroit que l'année dernière. Nous décidons d'aller nous baigner avant de commencer à organiser la soirée. L'eau n'est pas assez froide pour nous raffraichir, dommage...La soirée a lieu sur la plage, il y a un petit kiosque-bar où seront servis les dîners et qui fera office de piste de danse. Un DJ est présent ce soir encore pour animer la soirée ainsi que de jeunes danseuses albanaises, mais pas costumes traditionnels cette fois c'est juste pour danser sur des musiques modernes anglaises ou locales.

Quand c'est enfin terminé, je me trouve un transat de plage pour y passer la nuit.

Pas de frontière à traverser aujourd'hui, nous restons en Grèce. Nous faisons un arrêt rapide à Corinthe avant de rejoindre Athènes.

Je n'avais pas eu l'occasion de visiter l'Acropole l'année dernière alors cette année je ne veux pas manquer ça. Nous nous garons dans un parking souterrain du centre-ville et commençons par chercher un endroit pour déjeuner. Nous nous installons dans un restaurant trouvé dans les rues piétonnes au pied de l'Acropole où ils proposent des moussakas végétariennes, ce que j'avais envie de manger. Puis nous partons acheter nos tickets pour visiter les temples.

Nous reprenons la route en direction du bivouac qui ne se trouve qu'à quelques kilomètres de la capitale. Ce soir, nous dormons dans un champs près du parking d'un zoo, qui s'avère d'ailleurs être le seul zoo de Grèce.

Aujourd'hui, en route pour la Macédoine. C'est la première fois que l'itinéraire d'Europ'Raid passe par ce pays. Avec les gars de mon équipage, nous nous mettons d'accord pour visiter le lac de Marbre et y faire une baignade. Décrit sur le carnet de bord comme un lac à l'eau bleu turquoise , quelle ne fût pas notre surprise quand nous découvrons que les points GPS nous emmène à un lac marécageux remplit de grenouilles... Nous voyons un pêcheur de l'autre côté, nous allons le voir et nous lui demandons s'il a entendu parler du lac de marbre. D'après ce qu'on comprend, car ce monsieur ne parle bien sûr pas un mot d'anglais, il serait un peu plus haut. Nous reprenons donc la voiture et avançons mais l'état du chemin ne va pas en s'améliorant et nous devons continuer à pied. Il nous faudra 1h de marche sous un soleil de plomb pour atteindre le fameux lac et moins d'une minute pour se jeter à l’eau.

La route ensuite qui mène au bivouac dans les montagnes macédoniennes est magnifique. Nous y sommes comme toujours très bien accueillis et un gradin a été installé pour le concert de ce soir.

Nous nous dirigeons maintenant vers le nord de la Bulgarie, la traversée du Danube marque le passage de la frontière avec la Roumanie. Pour continuer notre visite des capitale de l'Europe de l'est, nous décidons de passer 2-3 heures à Bucarest.

Le bivouac de ce soir se trouve à Pitesti près du stade comme l'année passée.

Pour la troisième année consécutive, nous visiterons Budapest aujoud'hui. Mais avant de passer la frontière roumano-hongroise alors que j'étais au volant, j'arrive à me faire arrêter par les policiers roumains pour excès de vitesse... N'ayant pas de monnaie locale sur moi, nous sommes contraints de nous arrêter dans la prochaine ville pour régler l'amende, à Oradea.

Après ce petit imprévu qui nous fait quand même perdre pas mal de temps en plus du changement d'heure entre les deux pays, nous filons vers Budapest.

Après la visite de la capitale, nous allons au bivouac situé sur l'aérodrome de Gödöllö.

Deux étapes importantes font parties de l'itinéraire d'aujourd'hui: les tristement célèbres camps de concentration d'Auschwich que tous les équipages ont bien l'intention de visiter même si cela prend du temps, et une des plus belles capitales d'Europe surnommée la ville aux 100 clochers: Prague.

Nous faisons un arrêt rapide à Olomouc, ancienne capitale de la Moravie qui est sur notre route

Puis nous sortons un peu de l'itinéraire pour visiter l'ossuaire de Sedlec, élise dont l'intérieur est décoré avec des ossements humains.

Enfin nous finissons la journée à Prague vu que le bivouac est situé à seulement quelques kilomètres de la ville.

Comme 90% des équipages, nous passons la matinée sur la route pour rejoindre au plus vite Amsterdam. Ainsi nous aurons un maximum de temps pour profiter de la capitale. Comme l'année dernière c'est la pluie qui nous accompagnera lors de la visite.

Notre bivouac ne se trouve qu'à une demi-heure de la ville.

Et voilà, ce matin après des au revoirs difficiles, les participants prennent la route de chez eux. Quelques heures de route seulement pour les plus proches alors que les équipages les plus éloignés (sud) auront encore près de 10h à faire au volant de leur 205. Pour ma part, je rentre à Blain où nous sommes attendus dans l'après-midi par les élus de la commune et bien sûr les familles et amis de chacun d'entre nous. Les larmes de ce matin ont fait place à la joie des retrouvailles... Des souvenirs plein la tête et tellement de choses à raconter...