La Corse, paradis des motards

L'été approche, ma compagne Angèle, mon frère Andrew et moi-même, Alex, décidons donc d'organiser notre premier road-trip moto. Notre objectif est de partir dans des endroits que nous n'avons jamais visités auparavant, et nos regards se tournent donc vers la Corse, renommée pour ses paysages à couper le souffle, reconnue par beaucoup comme étant le "Paradis des motards". Il s'agit donc de vérifier par nos propres yeux si ces dires sont fondés.

Ce carnet a pour but de partager avec vous notre expérience, en commençant ce soir par la présentation de l'itinéraire.

Nous n'avons pas pour seul objectif de visiter la Corse, mais aussi de partir faire un coucou à nos familles ainsi qu'à des amis, un peu partout en France, en partant de Lyon.

Notre premier objectif sera donc Orléans, point de rendez-vous d'une vingtaine de joyeux lurons, réunis pour un week-end. Nous rejoindrons ensuite Châlons-en-Champagne, où réside la famille d'Angèle. Nous redescendrons à Annecy saluer notre "Reine Mère" adorée, grimperons le mythique Col de la Machine, pour terminer notre excursion française à Toulon, d'où nous prendrons le ferry.

Nous voguerons de nuit et arriverons au petit matin à Bastia. De là, nous rejoindrons le Cap Corse, puis Saint-Florent. Nous y resterons une journée afin de vérifier si l'eau est aussi bleue turquoise que Google Images veut nous le faire croire, mais aussi pour visiter quelques vignes et goûter quelques vins corses, non loin de là.

Nous continuerons vers l'Ile Rousse, puis rejoindrons Ajaccio. Une fois nos respects présentés à l'Empereur, nous visiterons Porto-Vecchio, en passant par Bonifacio.

Notre virée corse se terminera par un passage montagneux, près de Corte, avant de rejoindre notre ferry à Bastia.

Le retour se fera une fois encore de nuit, nous permettant d'atteindre Toulon au petit matin, et de rejoindre Lyon dans la journée.

Nous avons eu l'occasion de faire toutes les réservations nécessaires, et de budgétiser ce voyage.

Il ne nous reste plus qu'à préparer nos montures et ne rien oublier dans nos bagages...

Maintenant que nos motos sont parées, nos sacs et valises bouclés, nous avons fait un premier essai pour juger de notre capacité à voyager loin sans problème particulier.

Essai concluant, puisque nous avons ralliés Pérouges par les petites routes sans encombre. Nous aurons juste à nous approprier quelques sangles supplémentaires pour bien assurer tout notre matériel. Prudence avant tout!

L'occasion aussi de faire quelques réglages sur l'appareil photo, car nous ne sommes pas tout à fait satisfaits du résultat des photos de ce jour, quelques une étant claires et floues (mais peut-être est-ce le photographe qui manque de pratique).

Après être passés à Orléans, nous sommes allés rendre visite à la famille d'Angèle, chez qui nous avons pris du repos le lundi. Nous avons profité du fait d'être plusieurs gaillards fiers et forts pour faire quelques travaux de charpente, à grand renfort de scies et de vis.

Après cette journée réparatrice en famille, nous sommes repartis au matin pour affronter ce qui est la plus grosse journée programmée par notre itinéraire. En effet, pas moins de 450 kilomètres de route nous attendent, en nationale uniquement.

Nous roulons en moyenne une heure, puis faisons une pause de 20 minutes. A chaque pause, nous prenons soin de boire, manger un peu, et de nous dégourdir les jambes. Il s'agit aussi d'un moment privilégié pour prendre quelques photos et admirer le paysage.

L'un de nos plus gros soucis est la chaleur. Heureusement, nous sommes équipés de gilets rafraîchissants. Ils sont remplis d'eau (à la manière d'une éponge) et évacuent la chaleur en laissant l'eau s'évaporer. C'est un énorme atout, le seul bémol est qu'il faut les recharger de temps à autres. Lorsque nous n'avons pas accès à une source d'eau et à un récipient, nous démontons alors la valise latérale gauche et nous en servons comme d'une bassine. MacGyver n'a qu'à bien se tenir !

Derniers kilomètres à parcourir, il nous reste une heure de route. Nous avons passé Oyonnax, et malgré la fatigue, chacun de nous arbore un joli sourire sur son visage.

Le voyage n'est pas de tout repos, c'est vrai. Nous avons mis 9 heures à parcourir les routes françaises quand nous aurions pu le faire en 4 par autoroute, c'est vrai. Nous sommes chargés comme des mules, sommes en pleine canicule, et certains automobilistes nous regardent avec de grand yeux ronds, c'est vrai. Mais nous savons tous les 3 que nous vivons une aventure pas comme les autre, que nos galons de motard, on est en train de les gagner, et que le meilleur reste encore à faire, au milieu de la méditerranée.

Ce soir, nous dormirons chez notre reine mère, prendrons du repos demain, et repartirons pour le col du Vercos jeudi matin.

Nous partons au matin pour prendre la route vers Toulon. Nous devons y être pour 18h environ, le départ du bateau étant à 21h.

Nous sommes passés par des routes vraiment formidables, la plus belle étant sans aucun doute le Col du Rousset.

La journée ne se résume pas à ce col, et nous sommes passés par des petits villages tous plus charmants les uns que les autres, dont un dont le nom nous échappe, mais avec un château dans lequel résida Napoléon un moment (sûrement lors d'une campagne militaire ou d'un voyage?).

Arrivée à Toulon à 18h, nous passons par un magasin d'équipement moto pour récupérer quelques éléments pour Andrew. Passage par la même occasion par une grande surface pour récupérer de quoi manger le soir venu, car les prix sur le ferry seront sûrement élevés.

Nous embarquons aux alentours de 20h30, c'est vraiment un moment excitant car c'est la première fois pour nous tous que nous prenons le ferry, de surcroît avec des motos. Sanglages de nos motos par nos soins dans la cale, puis nous prenons possession de notre cabine. Une dernière balade sur le pont supérieur, nous assistons au départ du navire. Nous allons dormir par la suite, car nous nous levons à 5h demain, pour un débarquement à 7h à Bastia.

On ne va pas se le cacher, hier a été une journée plutôt difficile. La chaleur, la panne mécanique, plus d'heures de route que prévu...

Heureusement, nous avons été accueillis comme des princes dans la villa BnB que nous avions réservés. Au dimanche matin, nous continuons de travailler un peu sur la chaîne de la CB500, et partons pour l'après-midi pour la plage de Saleccia. On nous a promis que c'est la plus belle plage de toute la Corse, et on nous a sûrement dit la vérité. Nous visitons avant de partir en bateau la citadelle de Saint-Florent.

Que dire de plus? Pour une fois, journée "farniente", repos, détente, profiter de l'instant présent. Nous repartirons demain pour l'Ile-Rousse, afin de continuer notre découverte de la Corse.

Mardi matin. Nous partons de L'Île-Rousse où nous avons très bien dormis, le plein d'énergie est donc fait. Nous pourrions rejoindre Ajaccio en 2 heures de route seulement, en passant pas l'intérieur des terres. Au lieu de cela, nous partons par la route longeant la cote, afin de passer par Calvi, mais aussi voir les Calanques de Piana. Les calanques sont ma raison perso d'être venu en Corse. Nous passerons aussi par la ville de Porto. Nous roulons donc un total de 8 heures, pour 165km. Cela fait 20km/h de moyenne, je vous laisse imaginer le nombre de petits virages, mais aussi l'état des routes. Mais attention, la vue en vaut la peine !

Nous arrivons à Ajaccio aux alentours de 18h. A partir de ce moment, malheureusement, nous sommes allés de mauvaise surprise en mauvaise surprise. Nous apprenons que nous avons été changés de logement, et nous retrouvons donc parqués dans une chambre, non climatisée, dans un appartement, avec d'autres voyageurs (chambres à part), douche commune, cuisine non accessible. L'appartement est mal situé, nous avions réservé dans le centre d'Ajaccio, nous nous retrouvons dans un quartier un peu mort, avec peu / rien à faire. Les oreillers n'en sont pas, nous dormons sur des coussins bien trop gros et trop durs. La douche est sombre et petite. Bref, je ne donnerai pas plus de détail ici, mais sachez que l'avis que je laisserai à propos de cet endroit sera à la hauteur de la prestation.

Passons... Nous descendons donc malgré tout près de la mer, et tombons sur une grande roue. Nous faisons un tour, elle est un peu petite, cette grande roue, et la vue panoramique promise n'en est pas vraiment une.

Globalement, nous avons été déçus d'Ajaccio. Non pas à cause de la ville, mais à cause des conditions que nous avons subies là-bas. Nous reviendrons, c'est sûr, mais dormirons cette fois dans un hôtel, en centre ville, et resterons plusieurs jours afin de mieux apprécier la ville de Napoléon.

Nous partirons le lendemain pour Porto-Vecchio. Ce n'est que partie remise, nous reviendrons à Ajaccio !

J'écris ce dernier article le 26 Août 2018.

Nous aurions du rentrer par le ferry entre la nuit du 16 au 17, et rallier Lyon le 17 depuis Toulon. Malheureusement, tout ne s'est pas passé comme prévu.

Sur la route entre Porto-Vecchio et Bastia, alors que nous étions sur une longue ligne droite, notre file est à l'arrêt total. Personne sur la voie en face, nous commençons donc à remonter la file à vitesse lente, clignotants allumés.

Pendant ce temps, Stéphane et sa famille, à bord d'un van, sont arrivés le matin et sont coincés dans la même file que nous, en amont. Voulant gagner du temps, Stéphane vérifie au loin qu'aucune voiture n'arrive, et commence un demi-tour rapide afin de dégager la voie le plus vite possible. Il m'avouera pas la suite ne pas avoir vérifié son rétroviseur, et ne m'a pas entendu arriver.

Je ne veux pas pointer du doigt à qui est la faute, ce n'est pas l'objectif de cet article. Retenons juste que sur la route, on s'en fout de qui est en tord, à la fin, vous vous retrouvez peut-être dans un fossé, i faut donc faire attention à soi mais aussi aux autres.

Je ne mettrai pas de photo de l'accident, mais comprenez que nous avons eu beaucoup de chance de nous en sortir. Angèle s'en sort avec une main endolorie. Je gagne un tibia cassé, ainsi que le péroné, et le cotyle fracturé (hanche). Je n'ai jamais eu aussi mal de toute ma vie, et les minutes en attendant les secours m'ont semblées être des heures.

Nous sommes transportés à Porto-Vecchio, je suis ensuite héliporté à Ajaccio, puis enfin rapatrié à Lyon, une semaine plus tard, auprès de ma famille et de mes amis, d'où j'écris ces derniers mots aujourd’hui.

Je mettrai un mois et demi maximum pour me relever, et un certain temps pour remarcher.

Quant à la moto, les crash bars ont explosées et le châssis s'est plié. C'est sûrement cette absorption des chocs qui nous a autant préservé, et qui me permet aujourd'hui de regarder ma jambe en un seul morceau. Elle ne roulera plus.

Nous ressortons de cette étape grandis, et je continue de dire, avec encore plus de ferveur, que rouler en moto sans équipement approprié est de la folie pure. Je pense aussi que les pots d'échappement bruyants sauvent des vies. Sans abuser du bruit que peut faire une moto, un échappement digne de ce nom permet d'être entendu et donc de limiter les risques d'accident.

Je pense remonter en moto quand je pourrai remarcher, mais prendrai peut-être un modèle différent. Pour le moment, la priorité reste mon rétablissement.

Le moral est bon, et je suis soutenu tous les jours par ma famille et amis.

Prenez soin de vous, et faites attention sur la route, car vous aurez beau faire attention, parfois vous ne saurez anticiper les erreurs des autres.