Maroc 2024

En hiver au Maroc les plantes sont colorées, les assiettes aussi, les boutiques également...

La terre ocre omniprésente imite la couleur du soleil !

Certains nous ont dit : "Quelles belles photos !". Croyez-vous qu'il y ait besoin d'un quelconque talent pour faire de belles photos dans des paysages d'une telle beauté natureĺle ?

Pour nous le Maroc est définitivement associé à la couleur.

On va le re-re-re-chanter

🎶 "C'est bon pour le moral 🎶" dans la grisaille hivernale. 😍

Après la flore, c'est dans nos assiettes que nous trouvons, avec grand plaisir de la couleur.

De la couleur encore qui met en appétit.

En changeant souvent de lieux, pas de monotonie.

Tout ça en hiver "c'est bon pour le moral".

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Le voyage proprement dit est terminé avec le retour à la maison. Nous sommes partis le 13 janvier. Voici 2 mois ce 13 mars.

Le bilan précis des distances reste à faire. Probablement 7 à 8.000 km puisque nous ne sommes pas descendus plus bas que Guelmin qui est déja bien au Sud.

En attendant ce bilan, voici quelques photos parmi les 1.500 que nous avons prises et quelques compléments d'infos pour ceux qui pouraient être intéressés par une telle balade.

LA CONNAISSANCE DU PAYS

Nous sommes peu intéressés par les grands monuments assaillis par les touristes. Les grands musées nous ennuient un peu. Nous leur préférons les petites présentations faites par les gens du coin et apprécions grandement leur contact ditect.

Plutôt que d'empoter des livres de France, nous fouinons les rayons des boutiques locales dont parfois les livres sont exposés sur le trottoir.

C'est l'occasion d'acquérir des livres qui nous permettent de mieux connaître le Maroc, son histoire, sa géographie, son actualité et de nous mettre en phase avec tous ces gens que nous rencontrons.

Par exemple les proverbes servent beaucoup à l'éducation dans les pays de tradition orale. Ils éclairent bien sur la structure mentale des gens et ouvrent notre vision.

Un dicton nous rappelle que :

"""L'esprit c'est comme un parachute, ça fonctionne mieux quand c'est ouvert"""

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Les deux dernières étapes en Espagne. De Benissa (Nord Benidorm) à Vilanova y la Geletrù.

... Ce jeudi il y a 400 km à parcourir. Alors on prend l'autoroute, toujours gratuite. File de droite. Régulateur sur 80 km/h. On en fait du chemin.

On n'est pas à l'abri de la faute d'un autre. Comme ce camion qui a traversé la séparation centrale de l'autoroute. Nous n'étions pas encore ici...

Vendredi après une excellente nuit à Villanova Park où le confort est exemplaire. Des bâtiments sanitaires chauffés, on n'est plus dans le sud, douches brûlantes à gogo. Bref nous repartons comme neufs après deux nuits "en sauvage".

Dans la journée nous allons entrer en France.

Nous voici de retour en France.

Le carnet de voyage ne s'arrête pas pour autant. Sur plus d'un millier de photos, il en reste quelques unes d'amusantes ou intéressantes à montrer. Et puis un bref bilan.

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Moto chargée la veille sur sa remorque. Antenne démontée tranquilement après les QSO du matin. Vidanges et pleins faits. C'est seulement vers 11 h que nous quittons l'aire de ccars de Pujaire. Il fait déjà 18°. 160 km annoncés au GPS vers Mazzarròn. La route s'annonce cool.

Oui mais on veut suivre la côte au plus près et la dame dans la boite du GPS veut nous faire prendre l'AP7, certes rapide et gratuite, mais inutile pour nous nous qui ne voulons voir que le plus beau.

Vers Mojàcar la route voudrait nous faire croire que nous sommes dans les Alpes. Cette route est une pépite 👍.

A l'approche de Mazzarròn je suis en radio avec Gilles RBD. Il me parle d'une mine abandonnée qui serait à visiter. Tout en parlant à la radio on cherche des indices de cette mine que Gilles ne peut situer... Et puis ...

Comme Gilles n'a pas pu nous indiquer si c'était de l'or ou du plomb, nous n'avons pas fait le détour. Une autre année peut-être si il nous accompagne avec une pioche 😄.

La galère des campings commence. Trois arrêts-visites, trois refus. Complets 🤬. Impossible. Pourtant ils sont chers. 35 à 50 € la nuit et pour l'un d'eux l'électricité est en plus. Alors nous faisons comme beaucoup d'autres. Nous nous posons sur un grand terrain vague. Nous ne sommes une bonne soixantaine.

Nous apprécions à sa juste valeur la batterie lithium (merci Michel) qui alimente le frigo ; nous éclaire et nous permet de regarder la TV. Pas envie de nous promener dans ce parking morne et sombre où les ccaristes ne discutent pas entre eux, contrairement aux campings où les gens font la balade du soir et discutent avec leurs voisins.

Cette inactivité des autres nous permet de bien dormir de bonne heure sans un bruit.

La mer devant nous au réveil nous réconciliera avec le lieu.

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Trois jours de pause à Cabo de Gata. La moto descendue de sa remorque prend la route. Le mât et l'antenne filaire sont hissés.

Le parc naturel de Cabo de Gata offre des côtes sauvages de toute beauté.

Le matin il fait frais, 10/12°. On est devenus exigeants sur la méteo après le Maroc. Nous en prenons consciene quand un matin, consultant nos caméras de surveillance, nous voyons notre pelouse blanchie de neige à la maison.

Ici il fait 17° à 10h. Nous nous préparons à partir en moto...

Profitons de ce printemps avant l'heure que nous offre ce voyage.

Ne nous précipitons pas trop pour rentrer. ❄️🥶.

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La veille du départ Hassan vient au camping avec sa Goldwing nous saluer.

Le ferry appareille à 10 h. Départ 6 heures pour être au port à 9 h.

Coupon d'embarquement. Visa de sortie de la police. Il ne reste que la douane. Rien à déclarer. Mais...

Il sera un peu plus de 10 heures quand nous serons au quai d'embarquement. Pas grave on n'a jamais vu un ferry partir à l'heure... Nous arrivons au quai.... Stupeur notre bateau prend le large 🤬.

Heureusement le billet est "open", donc sans date ni horaire. Il faut attendre le suivant qui sera à 16 heures. Bah, on est en vacances, non ? Surprise vers 12 h on voit arriver un navire Balearia.

On se renseigne. Il est en supplément pour les camions qui exportent fruits et légumes du Maroc vers l'Europe. Le temps du déchargement...

Ironie il partira avec 1 heure 1/2 de rerard. Pourquoi celui de ce matin est, LUI, parti pile à l'heure ? Peut-être pour que nous ayons une anecdote à raconter 😄😄😄.

Formalités d'entrée en Espagne vite expédiées pour nous Européens. Et on prend la route le long de la côte méditérranéenne Andalouse.

La nuit arrive. Nous avons parcouru 240 km ce matin depuis Kenitra au port de Tanger-Med par autoroute. Nous en ferons autant une fois débarqués en Espagne. Egalement sur autoroute, mais gratuite en Espagne 🙂. Nous arriverons à Motril en soirée. Pas la peine de chercher un camping. Nous dormons sur une belle place. Bien pavée et éclairée sous les immenses palmiers qui gémiront toute la nuit sous un vent violent.

Nous envisageons de remonter tranquillement en nous arrêtant un peu en Espagne pour visiter en moto.

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Après la montagne des singes, nous retournons au camping de Mehdya près de Kenitra. Dernier lieu de séjour avant de rejoindre le ferry au port de TangerMed pour la traversée vers l'Espagne.

Nous prenons notre temps à Ifrane. Il est 11 heures et pour nous venger du givre du matin nous prenons un petit déjeuner. L'heure peut paraître bien tardive, mais c'est d'usage. Les gens autour de nous prennent aussi un petit déjeuner.

A Ifrane les maisons sont plus alpines que maghébines.

On descend sur Meknes. La région est spécialisée dans la production des oignons.

Nous retrouvons le sec à une vingtaine de km de la côte Atlantique. Installation au camping de Mehdya-plage quelques jours pour dire au-revoir aux amis marocains.

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"La montagne des singes" ce pourrait-être un titre de film. Pascale serait l'actrice...

Mais commençons par le début.

La barrière de neige d'hier avait bien annoncé le climat. La région est rude. Même au camping pour prendre une douche il faut attendre que l'eau chauffe.

Pas le temps d'attendre. Au moins les singes nous reconnaîtront à notre odeur.

En route nous voyons plein de cerisiers en fleur.

Près de la forêt nous stationnons et partons à pieds, sac au dos. Important le sac. Il transporte les friandises pour nos amis les singes au comportement si humain. Si nous n'avons rien vu, nous sommes pourtant repérés. Un, trois, cinq puis une bonne douzaine de macaques berbères converge. D'abord timides ils s'enhardisent. Tenant nos pantalons jusqu'à l'obtention de quelque chose.

Le roman-photo "La montagne des singes" commence.

Il y a des vidéos amusantes. Il faut que je trouve le moyen de les partager sur ce carnet de voyage.

Demain peut-être... inch'Allah.

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Deuxième jour dans le mignon camping Zebra d'Ouzoud.

Ĺa région est très contrastée.

Nous avons de la chance, il y a de l'eau. Pierrette tu avais raison, on voit que vous avez silloné le pays en tandem. Après l'hiver il n'y en aura plus.

110 m de chute en 3 paliers pour l'oued Tissakht. Il reste quelques moulins à huile. Des oliviers, amandiers, figuiers et caroubiers.

Voyons les photos.

Lente et fatiguante remontée. Certes c'est haut. Mais surtout aucune marche n'est de la même hauteur et longueur. Trébuchages garantis. Des âniers à mi-hauteur prennent à cheval, contre quelques Dh, les touristes fatigués.

Le Maroc organise son tourisme. Les prix sont corrects. Pas d'arnaque. Fini les faux guides agaçants et collants. Commerçants qui hèllent le touriste mais qui n'insistent pas trop. Nous avons apprécié de visiter sereinement.

Notre première visite au Maroc remonte à 1998, précisément à Marrakech, pas très loin. Nous n'étions jamais venus aux cascades d'Ouzoud. Notre erreur est réparée.

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Nous allons traverser du sud vers le nord, tout l'ouest du Haut Atlas par la route nationale qui relie Agadir à Marrakech. 275 km.

La ville d'Agadir se développe. Le terrain de cette entreprise toute neuve continue d'être pâturé comme avant par chèvres et moutons.

Sur ces routes si un camion klaxone sans arrêt et se raproche derrière vous, écartez vous pour ne pas finir en tôle fine... ou finir votre voyage trop tôt 😇.

Le Haut Atlas est le château d'eau du Maroc...

Soucis...

Voyez le niveau le l'eau comparativement au mur. On est en fin d'hiver. Bientôt il n'y aura plus de grandes pluies. La neige sur le Mont Toubkal (4.100 m) c'est bientôt terminé... Soucis vraiment. 🥵.

On comprend pourquoi, dans ces montagnes, il a été si difficile d'accéder à certains villages détruits lors du tremblement de terre.

Vers 18 heures nous arrivons à Marrakech. Nous évitons le centre-ville embouteillé pour arriver directement route de Casa au camping Ferdaous. On est déja sortis de la ville.

Demain la route sera longue dans le Moyen Atlas. 320 ou 490 km selon où on pourra dormir... A moins que nous ne changions d'idée...

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Christian Bacquet que nous connaissons du tandem est aussi en ccar au Maroc. Il nous fait savoir qu'il va visiter le bel agadir réhabilité d'Inoumar. Inconnu de nous... on y va.

La piste a été goudronnée il y a quelques années. Des spécialistes de l'histoire sont passés. Les villageois on pris conscience de la valeur de leur patrimoine. Un projet de réhabilitation ; on en parle ; des amateurs éclairés et petit à petit des touristes. Pas encore très connu. Il est temps de découvrir Inoumar et son agadir.

Il était une fois Hamou Oulyazid chef de la tribu Idouska Izdar. Par dahir (décrêt) du Sultan il acquiert un pouvoir officiel pour administrer la région. Il unit, fortifie et construit un agadir (grenier collectif fortifié).

Ce mixte de moto et de marche à pieds est bien agréable. Retour au rythme de la balade dans la douceur (26°) de cette fin d'après-midi.

Un sage a dit "Le bonheur est un festin de miettes". Nous dégustons cette miette !

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Direction Agadir en moto pour rejoindre Kader avec qui on va manger. C'est l'occasion pour Pascale de tester le nouveau dosseret.

C'est validé. Grâce à la grande largeur tout le dos est maintenu. Fini cette sensation de coup de poing au milieu de la colone vertébrale à chaque choc. Il restera à faire légèrement creuser l'assise par le sellier qui l'a faite en France.

Au long de la route toujours les vendeurs d'oranges.

A Agadir la Rebel a trouvé sa place à l'ombre du cinéma Sahara. Un symbole.

Repas avec Kader au resto préféré de Jbilou, chez les berbères Ibtissam.

Toujours des découvertes. Une avignonaise rencontrée à Bouizakarne nous reconnaît. Elle est là en attente de son avion pour ce soir. En discutant nous découvrons qu'elle est la nièce de Claude Chabran qui vadrouillait en vélo dans les années 80 et qui partcipait à toutes les manifestations cyclotouristes et cyclo-camping. Nous avons souvent roulé avec lui. Le monde est bien petit !

La Rebel attire les jeunes qui nous interpellent (tu te souviens Roger. "Harley, Harley").

Kader ne résiste pas.

Journée cool et sympa. Retour à notre confortable camp de base.

Demain Tiznit en moto. A achat des babouches pour ceux qui en ont souhaités.

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En sortant de sa zone de confort on vit des expériences enrichissantes. Mais il nous faut revenir vers le monde traditionnel.

Le petit déjeuner est à l'égal du repas d'hier soir : crèpes françaises, msemen marocaines, petites brioches, vrai beure, confitures diverses, jus d'orange. Tout ça sur nape brodée dans ce désert de pierres.

Bien repus, à nous l'affreuse piste à la vitesse d'un marcheur 🥵. Waze nous fait prendre une autre piste. Elle n'est pas mieux et plus longue.

Le GPS dit que nous sommes sur la P1300 avec un panneau de danger qu'elle mérite bien. Voir à travers le parebrise de la photo dessus.

Il y a des kilomètres qui comptent plus que d'autres.

Après cette semaine dans les zones profondes du Sud nous retrouvons avec plaisir notre confortable base arrière au camping "la palmeraie de Tinit". Dès stationnés direction la douche et au lit. Demain matin grande lessive. On ira récupérer la moto.

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Fort Bou Jerif est au bout du monde mais il existe deux deux sites voisins. Le premier est le "relais 4x4", le second est le "fort militaire historique".

Commençons par le vieux fort historique de Bou Jerif.

Construit en 1935. Il fut abandonné à la fin du protectorat français en 1956. Il tombe en ruine. Une émotion palpable plane dans ce lieu en imaginant la vie spartiate de la garnison de 200 hommes.

Le relais 4x4

Premier au bout de la piste. Bâtiments en pierres. Le visiteur non averti peut penser que c'est le fort. Non. Profitant de la notoriété du lieu, de l'isolement et d'un environnement propice ce relais avec quelques chambres et un restaurant qui fait des miracles compte tenu de l'isolement accueille des motards et des 4x4 pour de courts séjours. Les batteries des panneau solaires ne tiennent que jusqu'à minuit.

Arriver ici avec notre fourgon a été une rude épreuve. 🥵. Mais ça vaut le coup.

Dans un tel lieu on ne peut rencontrer que des personnages exceptionnels... Demain la suite. 👋.

C'est la St Valentin on va aller dans un lieu spécial.

Le matin le plus chaud jusqu'à présent et un beau lever de soleil.

Pique-nique dans le van sur le parking de Marjane (Inno nous y avions dormi). Le lait concentré ne se trouve que dans les grandes surfaces). La température ne cesse de grimper. On est dans le sud.

Nous avons remarqué un grand nombre d'ânes en groupes sans gardien ni licol. Il nous semble que ce sont des animaux abandonnés. Ne serait-ce pas un effet de la modernité en marche ? Voiture, triporteur chinois, mobylette et même parfois tracteur rendent cet animal historique inutile... abandon 😭. Heureusement il savent se nourrir seuls.

Après l'apprivosionnement et le retrait d'argent au DAB on quitte Guelmin surtout connue pour son souk aux dromadaites. On discute, je parle à la radio... Et on se trompe de route. Pas envie de faire demi-tour. On prend des routes incertaines mais dans de beaux paysages sauvages.

Rencontre comme un mirage avec un cycliste espagnol vautré dans un fossé. On s'arrête. Il est à bout de force face au vent, la pente et la chaleur. Il traîne un chien mourant dans la remorque. Le second coure à côté du vélo. On lui offre réconfort et eau pétillante fraîche sortie de notre frigo. Parti de Grenade en décembre il doit rentrer à mi-mars pour reprendre son travail. Rencontre brève mais pleine d'empathie.

Finalement nous arrivons au bout du goudron. Fort Bou Gerif est bien devant nous mais il faudrait traverser la rivière Noune. Impossible sans 4x4. Demi-tour. 50 km de plus. Pas grave.

Nous re-voici sur la bonne route vers Plage Blanche. Notre destination est bien indiquée.

Plus que 9 km de piste cassante pour arriver à notre bout du monde.

Le fourgon vibre, gémit. On dirait qu'il se disloque. Pour éviter celà il faut rouler en 1°, voire 2°. 10 km/h maxi. On mettra près d'une heure pour ces 9 derniers km. Tu avais raison JP. Pour enfin atteindre le paradis que nous recherchons pour cette St Valentin originale. Nous voici arrivés. Tout ça pour cà !

Drôle de lieu...

Oui mais à Fort Bou Gerif, au milieu de rien du tout, ça se mérite. Il y a aussi ça 🤩

C'est le première fois que nous goûtons un tajine de fruits chauds sur fond caramelisé. Du grand art 💥.

Si vous avez vu le film "J'avais une ferme en Afrique" où Meryl Streep dîne à la chandelle en pleine brousse... C'est un peu celà.

Voilà une Saint Valentin extra ordinaire 💓.

C'est aussi tout un décor. La suite demain.

"Agadir" avec la majuscule c'est la ville de 500.000 habitants.

"agadir" nom commun c'est un grenier collectif fortifié où les habitants mettaient à l'abri des pillards leurs biens précieux et leurs réserves alimentaires.

Retour au camping après cette magnifique rando dans un environnement exotique pour nous. Une bonne douche après les efforts sous le soleil et 30°. Nous mesurons combien nous avons de la chance. 🤩

Demain direction Tafraout capitale de la babouche et des amandiers.

Délicieux petit déjeuner au restau du camping Erkounte Park avec des vienoiseries maison.

Sidi Ifni, Guelmin, Bouizarkane, Ifrane Atlas Seghir et Amtoudi. 180 km à travers de beaux paysages.

Après avoir suivi la côte Atlantique jusqu'à Sidi Ifni on entre dans les collines des figuiers de Barbarie.

On arrive à Guelmine réputée pour son souk aux chameaux. Ce n'est pas aujourd'hui.

A Bouizarkane nous tombons sur des tandémistes d'Orléans coatchés par Roland et Pierrette Leclerc.

Au lieu de prendre la grande route directe nous passons par le piémont via de belles bourgades pittoresques.

Approche d'Amtoudi à travers une géologie délirante....

Quelques dizaines de km plus loin un peu d'eau et voici une belle oasis sur fond de vent de sable.

Tout le charme contrasté du Maroc 🤩.

Matin radio sur 20 m et nettoyages... eh oui il faut bien le faire.

Repas devant la piscine du camping en compagnie d'une famille de paons.

Après-midi balade de 130 km en moto côté montagne.

On aborde les premiers contreforts.

Un barrage... il n'est même pas à la moitié de sa contenance en cette fin d'hiver... ce sera peut-être ainsi chez nous dans quelques décenies ?

Vendredi la pluie est annoncée. Un grand bienfait pour tout le royaune.

Retour vers l'ouest. Le soleil commence à décliner. 26°. Agréable en moto.

La suite...

Nous envisageons de laisser la moto et de partir en itinérance en van seul. Sans la remorque ce sera plus aisé sur les routes étroites de l'Anti Atlas et les gorges profondes.

Des marchands ambulants passent dans le camping. Ce matin nous achetons des fraises et des framboises. 10 Dh (1 €) la barquette.

Départ en moto en fin de matinée. Repas en route à Ait Mimoun. 89 Dh (8,9 €) pour nous deux. C'est un peu comme en Espagne repas vers 14 h. C'est à dire après la mosquée (13 à 14 h).

Puis café (1 € pièce) avec deux gâreaux 1 € les deux.

On va rejoindre le rivage océanique vers Takat. Désolé Jean-Pierre, impossible de retrouver ta maison. Le petit portail a semble-t-il été remplacé par un grand mur avec haut portail de bois. La maison est cachée derrière

On découvre de plus en plus de seŕres comme en Espagne.

Direction le port de Tifnit où toutes les constructions illégales sur le domaine maritime ont été rasées il y a quelques mois.

Etonnante transformation. Dans quelques années une station touristique devrait sortir de terre.

Restent les bàtiments de la pêcherie et les barques, qui à défaut de port, sont tirées sur le rivage par un tracteur.

On rentre en longeant ce littoral sauvage. 🤩 Plein les yeux.

Notre camping "la palmeraie de Tifnit" que nous aimons bien en images. Sur 60.000 m2 = 20 villas en dur, 130 places de ccar, 2 piscines, restaurant. Et puis j'ai de la place pour mon antenne filaire.

Les villas en dur louées 50€/jour 2 chambres avec tout le confort : TV, micro-onde... mieux que l"hôtel, on peut se faire à manger et bel environnement.

Les 130 places de camping avec certains engins hors norme.

Et puis les baroudeurs.

Inutile que je mette la photo de notre ridicule et minuscule fourgon Camperêve 😵‍💫...

Vendredi jour du couscous. Nous nous sommes pris trop tard pour le manger au restaurant du camping. Alors moto et direction SIDI BIBI. Le mon de cette ville sonne bien à notre oreille.

SIDI BIBI se veut capitale du tajine. Plat typique du Maroc qui emprunte son nom au récipient de cuisson.

Un restaurant de belle présentation qu'on a déjà testé l'an dernier avec Jbilou (de jebel = montagne ; signifie petit montagnard), surnom de Inno au Maroc.

Pour nous fi du tajine. Vendredi ce sera couscous.

Puis balade digestive à pieds pour observer la vie quotidienne locale.

Sans oublier les douceurs... Une pâtisserie.

On devait aller à Tiznit, ce fut Sidi Bibi. Demain peut-être ? Inch'Allah !

On quitte Atlantica Park Imi Ouadar Un transformateur de courant parasite toute réception radio. 3 nuits 480 Dh (48€) c'est le plus cher du Maroc.

On longe le rivage Atlantique. Beau au soleil levant.

Info pratique = le Diesel est à 13 Dh/L (1,30 €). On est toujours servis. Pourboire en usage 10 Dh (1€). Un plein est hors de prix pour un salaire local.

Rencontre avec Frédéric F5PVS - CN2PVS qui est arrivé en avion dimanche avec une carte routière du Maroc qui manque à Jean-Pierre et Annie. Après 12 jours de découverte guidée, les voilà prêts pour balader en solo. On se re-croisera fort probablement. Pour commencer ils vont rendre visite à un neveu qui séjourne une semaine à 40 km côté rte de Marrakech. Nous on va au camping La Palmeraie de Tifnit près de Sidi Bibi. 40 km au Sud d'Agadir.

A la mi-jounée, dès notre arrivée au camping un homme vient nous saluer. Il nous a reconnu de l'an passé. Il est italien, vivant au Panama et marié à une espagnole. Nous échangeons en italien parfois mélangé d'espagnol. Il demande où est notre amigo.. Inno tu as son bonjour 👋. Il nous aide à nous installer. Merci car il fait chaud 🥵

On va au restaurant du camping où on mange au frais sous une paillote en compagnie des paons face aux belles piscines.

Installation des antennes radio. Ici j'ai de la place. Petit QSO avec F5TA sur le 60 m avec mes modestes moyens d'émission.

En somme une journée bien chaude et bien remplie.

Démarrage de la journée cool.

Malgré la bâche la moto a reçu plein de projections. Lavage à l'éponge et microfibre.

En face de nous un couple marocain. Ils sont installés dans une mini caravane. Essaid, garagiste à Agadir a construit lui-même la cellule. Il a fabriqué la remorque et équilibré la cellule dessus pour une bonne tenue de route. La cellule ôtée il transporte leur moto (TDM) sur cette remorque. Ingénieux réalisateur.

Kader CN8WL vient nous rendre visite au camping.

Fin de journée cool. Un jour complet de repos après ce long trajet quasi non-stop ça fait du bien pour nous mais aussi pour nos vêtements qui sont passés à la machine.

Pascale enrhumée depuis Rabat (taxis courant d'air) se repose.

Ce matin il y a un affreux brouillard de mer. Il finira par se lever. On passe Safi larges avenues.

Une 20aine de km au sud un grand complexe portuaire de traitement du phosphate. Plus du tout écologique.

Plus nous descendons vers le Sud et plus nous retrouvons l'authenticité et de beaux paysages.

On s'arrête dans un village. Il est 12h45. On demande des grillades. Refus. Etonnant.... Renseignements pris : de 13h à 14 h c'est la prière il faut attendre. Chez nous l'heure c'est l'heure. Ici c'est différent. On apprend. Nous mangerons plus loin. Achat de la viande chez le boucher. Passage au grilleur et le reste dans un bar.

Thé à la menthe pour conclure.

Le climat doux du Maroc permet d'avoir quantité de légumes preque tout le temps.

On découvre une fromagerie. Très rare ici où les animaux sont principalement élevés pour leur viande. Le lait se consomme dans les familles. Le propriétaire, un curieux personnage, érudit, est handicapé. Sur la question de la perte de sa jambe... il nous tient des propos sur la guerre de 14 🥴. Nous n'avons pas vraiment compris.

On arrive au camping l'Olivier à OUNAGHRA. Il est complet. On nous trouve un petit espace.

La jounée se termine par une harira. 1€ le bol de cette excellente soupe traditionnelle accompagnée de dates.

200 km de beaux paysages.

Préparation du couscous pour midi.

A table. Merci kacem et Hayet.

Il faut prendre la route. On traverse Rabat. Le plus haut immeuble d'Afrique et le théâtre.

La ville est devenue incroyablement propre. Pas un papier.

Nous arrivons au camping l'Ocean Bleu à Mohammedia.

Il est presque complet. Une petite étape de 60 km.

Nous quittons le camping pour arriver à la capitale au au siège du Radio Club Royal.

Je profite pour faires quelques liaisons radio.

Radio mais aussi thé sur la pelouse de la villa qui abrite le radio club. Convivialité.

Jardin où vivent des tortues sauvages.

Une affiche murale rappelle les personnes célèbres qui sont aussi radio-amateurs.

Repas avec les amis présents au radio-club. Le radio-amateurisme est une grande confrérie mondiale. Dans quelque pays qu'on aille on y a des amis prêts à nous aider et nous faire découvrir leur pays de l'intérieur. A l'occasion regardez sur le net le vieux film ; "Si tous les gars du monde".

La journée se termine chez Kacem et Hayet à Salé, ville populaire, jumelle de Rabat sur l'autre rive du fleuve Bou Regreg. Le traditionnel thé. Symbole de l'accueil. comme l'aparo chez nous avec sucré et salé. Chez nos amis marocains, qui voulaient à tout prix nous faire dormir chez eux, J-Pierre et Annie vivent le Maroc de l'intimité des familles.

50 km ce jour. Nous garons nos fourgons, où nous dormirons, au pied de l'immeuble où réside Kacem. Imaginez dormir en camping-car à Paris... expulsion assurée, non ? Pas ici.

NOTA = en cliquant sur chaque photo elle s'affiche en plein écran.

Ciel clair. Il fait frais. Les oiseaux chantent dans les haies du camping.

10 heures. Direction Rabat la capitale 600.000 hab 40 km au sud de notre camping. (Casablanca capitale economique 100 km plus au sud 3 millions). C'est une ville belle, calme et agréable où il fait bon vivre. Nous avons visité trois sites : le mausolée des rois avec sa tour Hassan ; la médina dans son mur d'enceinte et enfin la Casbah des Oudayas. La suite en photos.

Le site de la tour Hassan et du mausolée est tenu par la Garde Royale.

Les Oudayas appartenaient à une tribu qui s'est regroupée dans un quartier fortifié. Des célébrités du showbiz y ont une maison. Très photogénique.

Beaucoup de marche à pieds mais ça vaut le coup. Retour au camping. On paie. Demain on reprend la route du Sud.

Il fait doux au réveil. La pluie arrive sous forme de violentes averses. Ça descend aussitôt à 14°. On démarre vers 8h.

Autoroute jusqu'à Larache. Des "auto-stopeurs" s'accrochent au camion à l'entrée du péage jusqu'à la barrière de fin de péage. 100 km ainsi... il faut être jeune. 😵‍💫

Opération banque. Retrait de Dirhams. Surprise alors qu'avant on était limités à 2.000 Dh (200€) par opération. Cette fois nos amis peuvent retirer 5.000 Dh. Je fait le virement de 120Dh pour payer ma licence radioamateur. J'expédie le reçu bancaire par mail à l'ANRT qui par retour m'envoie la licence que je peux présenter sur ecran du téléphone en cas de contrôle. Ces précisions pour les radioamateurs intéressés.

On se pose pour un café dans un établissement connu "le gran cafe Lixus" place d'Espagne dont les murs sont remplis de photos de célébrités. Le piano à queue date de 1948.

Un bout de route. 13h. Nos estomacs crient famine. C'est vendredi. Couscous... qu'on n'arrivera pas à finir. 70Dh (7€).

A partir de Larache nous empruntons la RN1qui va de Tanger au Nord jusqu'à la frontière mauritanienne au Sud... au "pif", environ 2.000 km.

Nous arrivons à Kenitra et au camping de Mehdya-plage à la tombée de la nuit. 280 Km. 8,5 L/100 avec un fort vent de face tout le trajet. Le soleil est réaparu en fin de journée.

Demain samedi pause. Rencontre avec Hassan (CN8SG) et son épouse Karima.

Des averses cette nuit. 16°C. Le ferry est prévu à 10h. On a pris un gros navire Balearia. Il est plus lent que les aero-glisseurs mais on monte à bord d'un côté et on descend de l'autre. Ça évite des demi-tours compliqués avec la remorque.

On nous fait avancer... on croit qu'on va embarquer et puis stop. On est en face d'un ferry qui embarque. On reste là. Le ferry part. Zut ce n'était pas le nôtre 🤬. On voit arriver à midi un ferry Balearia. Il va vers un autre quai ???

Certains disent qu'on embarquerait vers 14 h, soit 4 heure de retard... Même en Espagne c'est "si Dieu le veut" 🤣. On est à la fois en vacances et en retraite. On a le temps. 🏖.

.Certains ne perdent pas de temps 😁

La suite quand on aura pu acheter une carte SIM au Maroc.

Vers Valence 15° à 7h le soleil se lève. On circule dans les orangers.

Cette douceur est due à un vent chaud du sud-ouest. Si il continue vous aurez bientôt un radoucissement de la temperature en France. 👍.

A la mi-journée arrêt repas. Le "cafe con letche" est servi comme au Maroc dans un verre... On se rapproche.

Sur le plateau près de la Sierra Espunia il faut se mettre en Tshirt tant la température grimpe à 26°. On est en janvier ?

On avait prévu de stopper pour la nuit vers Almeria mais il est trop tôt. Même a 80 km/h on avance vite lorsqu'il n'y a ni ralentissement ni ville à traverser. On termine à Motril-plage sur une belle promenade en bord de mer sous les palmiers.

570 km. 7,9 L/100. Demain mercredi il ne restera que 200 km pour arriver à Algésiras acheter le billet du ferry.

Nuit calme. 15°C dans le van à 4h avec 800 W électrique. Un coup de chauffage gaz = 20°. Au lever au camping d'Avignon 1°C à l'extérieur. Heureusement le grand local sanitaire est chauffé. Visite du camping. Il a plu hier. Il y a des flaques et de la boue. Départ à9h.

Le dimanche c'est parfait pour rouler sur les nationales. Les villes traversées en toute facilité. Nimes, Lunel, Montpellier. On arrive à 13h chez le roi de la radio du 34. Même la fève de la galette frangipane ne s'est pas trompée 😀.

L'après-midi nous allons tous trois rendre visite à Nicole, épouse de Georges, hospitalisée depuis plusieurs mois. Une halte qui a réchauffé le coeur.

Petite étape de 210 km. 7,9 L/100.

Il va falloir accélérer les jours prochains.

On charge tranquillement le camper depuis une semaine. Dernier préparatif la moto Honda 1100 Rebel est chargée sur la remorque bien protégée. Depuis son achat à l'automne nous n'avons parcouru à son guidon que 400 km. Nous espérons bien nous rattraper au soleil marocain.