Paris-Baïkal-Vladivostok en moto

Même si techniquement nous partons le lendemain, cela fait déjà bien longtemps que nous sommes dans le voyage. Cela fait 4/5 mois que nous étudions les cartes, que nous demandons les visas, discutons avec le transporteur qui ramènera la moto depuis Vladivostok. Nous avons négocié avec notre employeur pour répartir nos congés sans solde sur les 3 mois d'absence.

Nous finalisons nos sacs, que nous installons dans les caisses, sans surprise tout rentre. C'est tellement dur de se dire que nous avons tout, et que nous n'oublions rien... Mais à un moment, il faut arrêter de se poser des questions, nous partons dans un pays civilisé! Nous pourrons tout trouver en cas d'oubli.

Bon... la journée précédente n'a pas été passionnante, nous savons que celle-ci ne le sera pas non plus. Nous avons de nouveau 500km à faire, et nous n'aimons pas trop les autoroutes allemandes, les gens y roulent très (trop?) vite.

Seul intérêt de la journée, la visite du checkpoint Alpha à Helmstedt-Marienborn. C'était le plus grand et le plus important en Allemagne avant 89. C'était aussi pour nous l'entrée dans l'ex-monde soviétique que nous ne quitterons plus pendant 2 mois et demi.

Je corrige: autre intérêt "la curry Wurst"

Bon et bien voilà j'avais oublié un truc... Le T-Shirt à manche longue... Nous passons donc rapidement chez H&M pour palier à ce manque. Il fait frais, le ciel est menaçant, mais sans que cela ne tombe. Nous continuons sur l'autoroute. Ce soir nous logeons chez un ami, rencontré l'année dernière au Pamir. Nous prenons notre temps le matin et sur la route...

Nous rencontrons sur une aire d'autoroute Yves, Patrick et Mario qui partaient eux de Lyon pour aller jusqu'au Baïkal en passant par les pays baltes, puis la Mongolie, le Pamir, et retour vers l'Europe. Nous avons suivi leur tours de roues, sur certains tronçons russes nous les avons suivi avec 1 semaine de retard... Une chouette rencontre!!

Nous avons passé une bonne soirée, arrosée légèrement et raisonnablement de bonnes vodkas polonaises. Krzysztof nous offre un "doggy bag" avec de la vodka et de la charcuterie polonaise que nous partagerons quelques semaines plus tard au gré de nos rencontres.

2 ans après Mamayev Kurgan à Volgograd (ex-Stalingrad), nous nous retrouvons devant un autre emblème de la Russie, celui de la forteresse de Brest-Litovsk. Outre le traité signé en 1918 mettant fin aux combats sur le front de l'Est, la Forteresse a été le théâtre d'une des batailles les plus meurtrières de la seconde guerre mondiale. Et c'est pour le moins saisissant. Il n'y a que les russes pour glorifier ainsi et mettre en scène la fierté d'un peuple. L'ambiance est quand même pesante.

Une journée sans moto fait du bien, nous en profitons avant de reprendre la route le lendemain.

Nous repartons dans la forêt... Les villages sont vraiment comme sur les cartes postales... Nous allons jusqu'à Gomel (ou Homiel) via la M10. La route est tout aussi droite et tout aussi plate. Le point culminant du pays est 350m... Si vous voulez des épingles à cheveux, des cols, etc... ne venez pas... Autant vous dire que nous passions pour des extra-terrestres sur la GS. Nous n'avons pas croisé un touriste et encore moins de moto. Et c'est dommage, les gens y sont incroyables de gentillesse et de sollicitude. Bon nous nous sommes pas trop attardés sur cette section, nous étions à 70km de Tchernobyl, dans la zone la plus contaminée il y a 30 ans. Cette contamination nous fend le cœur, nous retourne, les panneaux avertissant des radiations sont omniprésents...

Nous atteignons Gomel à midi, c'est dans cette ville qu'Elena, la prof d'Isa vit. Et comme les autres agglomérations que nous avons traversées, la circulation est fluide. C'était la première fois qu'Isa rencontrait sa prof, les cours se faisant via "Skipou"...

Grosse journée aujourd'hui... Nous avons 400km à faire avec un passage de frontière "bizarre": Biélorussie/Ukraine avec une moto française... En fait nous sommes obligés de ressortir de Biélorussie, parce que nous ne pouvons pas passer directement en Russie. Il n'y a pas de réel poste-frontière entre les deux pays et ils ne sont pas habilités à enregistrer les visas étrangers. Nous avons donc obligatoirement un détour à faire via l'Ukraine. Nous piquons vers le sud sur 40km pour passer la frontière. Ce qui va nous prendre du temps est de dédouaner la moto de la zone économique russe, pour rentrer en Ukraine. Pas difficile mais des fois cela peut être long...

Finalement le passage de la frontière se fait vite: moins de 2h... Il faut dire qu'il n'y avait pas grand monde. Sans bakchich du coté ukrainien! Bref une réussite... Nous avons même pu changer nos roubles bielorusses en Hryvnia. Coté ukrainien, ils ont fouillé nos caisses et ont bien rigolé avec nos saucisses polonaises ainsi qu'avec nos mini bouteilles de vodka. Ils recherchent des armes, il ne faut pas oublier que l'Ukraine est un pays en guerre.

La route ensuite nous en connaissons une bonne partie, et nous savons que c'est une des meilleures routes du pays. C'était l'axe Kiev-Moscou prévu pour le transport routier, mais avec la guerre, il n'a que très peu servi. Il nous faut passer Tchernihiv, et les 100km ukrainiens jusqu'à la M02 oscillent entre un très bon asphalte et du moins bon, mais sans grosse difficulté. Nous nous méfions quand même des routes du pays.

Sur la M02, les champs infinis reprennent la pas sur les forêts...

Et le soir nous retrouvons l’hôtel Europa où nous avions dormi il y a 2 ans, quand nous étions revenus de Bishkek.

Nous ne sommes qu'à 15km de la Russie.

Mission donc : l'assurance...1er Rdv: Chez le notaire, et ce fut un Feydeau, les personnes sortaient et rentraient par des portes donnant sur des bureaux. Finalement une dame nous accorde 2 minutes après une porte claquée à notre nez. "Niet" nous sommes un peu abattus. Mais elle appelle une traductrice qui peut le faire. Nous prenons un taxi pour arriver au numéro 21 d’un vieux bâtiment de la banlieue de Koursk. Après être montés dans les appartements communautaires vides nous redescendons bredouilles!! Une personne nous indique ... LA CAVE!!!! Il faut enjamber les tuyaux de chauffage pour accéder à ces bureaux!! Nous y trouvons la traductrice occupée avec des Kirghizes. Valentina arrête son boulot avec les Kirghizes pour nous. Nous sommes bien entendu très gênés. Et elle nous annonce "ok mais à 15h et c'est 40€" ... et bien nous resterons sur Koursk, heureusement que la ville est agréable!! Mais pour revenir dans le centre, il n'y a plus de taxi... nous prendrons le bus très local avec des "babouchkas" adorables. A 15h tapantes nous revenons et attendons une heure au milieu des portraits de Poutine et des drapeaux de son parti... A 16h les documents arrivent... Par la fenêtre!! C'est plus simple que d'enjamber les tuyaux de chauffage... Oufff c'est bon 15 pages contre-signées par un notaire!! Je me demande encore comment Valentina a fait pour traduire les docs sans parler un traître mot de français ni d'anglais!! Mais bon c'est fait!! Retour chez l'assureur avec Svetlana qui nous délivre la feuille rose !!! ENFIN... il est 17h!!! Une assurance pour 3 mois, à 14€... J'avoue que le découragement nous a guettés plus d’une fois mais tout le monde a pris le temps de nous écouter et de nous aider. Chacune et chacun se sont pliés en 4 pour nous! Nous en sommes encore bouche bée. Nous nous rendons compte qu'ils sont prisonniers autant que nous avons pu être "victime" d'une législation à l'ancienne... Mais en Russie il y a toujours un moyen!! Une petite pensée pour un couple russe qui voudrait assurer sa moto pendant 3 mois en France sans adresse fixe dans une petite ville française en 1 seule journée!

Il n'y a rien que nous n'aimons plus que de nous réveiller au milieu de nulle part... Les moustiques sont des lève-tard et nous laissent tranquilles.

Le début de la route s'est bien déroulée, la route est excellente. Il y a peu de monde!! On se régale au milieu des champs à perte de vue.

Par contre le contournement de Saratov a été rétrospectivement la zone la plus dure à passer. Il y avait des travaux, des passages à niveaux, cette journée coïncidait avec des départs en vacances. Il faut imaginer une ville comme Lyon avec uniquement 4 routes pour en sortir, une au nord, une au sud et Est, Ouest... Mais pas des autoroutes, juste des nationales... Bref un enfer!! En ajoutant à cela les camions qui en Russie roulent aussi bien les WE que la semaine.

100 bornes après Saratov, nous trouvons un coin génial pour camper, sur les berges de la Volga, un rêve... Une famille campe juste à coté et nous décidons d'aller nous présenter en demandant si le lieu était autorisé pour le camping sauvage. Sans surprise, ils nous invitent à manger avec eux. Nous pressentons le traquenard... Et nous avons eu du nez!! (52.362400, 48.079929)

La famille de Ruslan passe une semaine le long de la Volga, au menu poisson pêché à quelques mètres, pirojkis et... vodka aïe aïe aïe!

Bon, il ne fait pas très beau... Nous sommes d'ailleurs très contents de ne pas avoir été sur la moto, ni en tente. L'orage qui couvait depuis plusieurs jours a éclaté dans la nuit... Du coup, nous irons sous terre, dans un bunker, et pas n'importe lequel, celui de Staline... En fait il n'y a jamais mis les pieds. Mais un bunker a été construit pour lui ici, car la capitale de la Russie pendant la guerre a été déplacée à Samara, en prévision d'une potentielle invasion de l'armée allemande.

Nous sortons définitivement de l'Europe aujourd'hui. La chaine de l'Oural marque physiquement la frontière entre l'Europe et l'Asie. La route est bonne et beaucoup plus vallonnée. Cela nous fait du bien. Nous n'avons pas dépassé les 300m d'altitude depuis Paris. Sur cette route, enfin, nous avons grimpé jusqu'à 1000m...

Nous partons tôt de Tcheliabinsk, nous avons une très grosse journée à faire. Nous savons que la route sera bonne... Les camions ne nous embêtent pas! Nous sommes un peu "excités" parce que nous savons que nous atteindrons la vraie "Transsibérienne" le soir.

La route était bonne jusqu'à Makouchino, l'embranchement vers Petropavlov au Kazakhstan. Nous repiquons vers le nord pour contourner le territoire kazakh. La route devient vraiment moins bonne voire carrément mauvaise sur 70/80 km pour redevenir excellente. Nous arrivons à Ichim en fin d'après-midi, bien fatigués. L’hôtel est très propre, la chambre minuscule, et la moto est sur un parking.

Nous décidons de partir aux aurores, nous prenons un petit-déj’ spartiate rapidement sur nos lits... Ce qui est génial dans les chambres en Russie, c'est qu'il y a toujours une bouilloire. Nous partons sans croiser personne. La lumière est superbe, elle rend la ville fantomatique.

Quel est donc ce voile blanc? Isa penche pour de la fumée, je penche pour de la brume de chaleur... Isa avait raison, nous allons nous retrouver pendant plusieurs jours dans le panache des incendies qui sévissent plus au nord. C'est difficile à imaginer, les incendies étaient à plus de 1000 km. La rentrée dans Novossibirsk se fait bien...

Nous avons prévu de rester plusieurs jours à Novossibirsk. Ça tombe très bien, Isa a mal au dos. Plus de 1500 bornes en 3 jours, sur une bonne route certes, mais la fatigue est quand même présente... cet arrêt me fera également le plus grand bien...

Ce matin, je laisse Isa se reposer, pour ma part je vais faire la révision de la GS. J'avais contacté le garage BMW, et je devais juste leur confirmer ma venue quelques jours avant. J'en suis à 7000km, et il nous en reste presque 10 000. Je préférais également la faire avant l'Altaï. La concession est à 10mn du centre-ville.

Je reviens après 3h, et je reviens surtout avec le numéro perso du responsable, Vassili Babyn. C'est ainsi en Russie, les bikers sont très solidaires. Nous retournons nous balader, la ville est agréable. Nous trouvons une pâtisserie sur notre chemin vers la gare et surprise, nous tombons sur un vendeur parlant très bien français. Vadim est manager de la boutique, il a vécu 6 mois en Suisse il y a quelques années.

Nous étions impatients de voir la première grande gare du transsibérien. Un parcours de chemin de fer qui nous a toujours fait rêver. Et depuis quelques centaines de kilomètres nous en longeons les voies.

Le soir nous retrouvons Alexey, un russe que nous avions rencontré dans les déserts du sud du Kazakhstan l'an passé. Nous nous souvenons de ses photos de l'Altaï. Il nous avait assuré qu'il nous aiderait si nous passions par Novossibirsk... Avec son pote Alexander, ils nous feront découvrir un resto dingue!! Et ils nous donneront une tonne de petits conseils précieux pour l'Altaï et pour la suite du voyage.

Ce matin, nous recevons un sms d'Alexey nous souhaitant bonne route mais surtout nous disant qu'il y a énormément de brouillard sur la route. Nous pensions qu'il parlait de ce voile de fumée... Et bien nous avions tort. C'est du vrai vrai brouillard! à la russe! bien dense! on ne voit pas à 30 mètres! Nous partons tout de même plein sud vers l’Altaï, une région au carrefour du Kazakhstan, de la Chine, de la Mongolie et de la Russie. Le tout en quelques centaines de kilomètres carrés. Nous avons pour l'instant 450km à faire avant les montagnes.

Vers Barnaoul, le ciel s’éclaircit, la température remonte un peu, et nous découvrons les montagnes. La P-256 est très bonne. Nous nous enfonçons dans la campagne russe, et les vendeurs de champignons se multiplient.

Nous mangeons sur la route, une sorte de pain-crêpe poulet, carottes et mayonnaise... et une glace!!!

Nous rentrons définitivement dans l'Altaï, sous la bienveillance de Vladimir.

Nous trouvons un chalet superbe pour notre soirée, le camp se construit et nous sommes les seuls clients. Nous avons adoré cet endroit. Juste après Manzherok, nous traversons la rivière sur un pont recouvert de lames lisses d'acier, heureusement le temps était sec à ce moment.

Les réveils en tente sont toujours extraordinaires... Alexander, le cavalier de la veille est revenu pour savoir si tout allait bien... Le voile de fumée est toujours bien présent...

Ce sont certainement les plus beaux kilomètres que nous ayons fait sur le voyage... L'asphalte est fantastique, et les paysages à couper le souffle. Nous prenons notre temps entre les cols à presque 2000m...

On nous avait vendu du mysticisme en nous parlant du lac bleu, bon... il y a pas mal de monde, le mysticisme apparaît peut-être quand il y a moins de visiteurs... Il est vrai que le lieu est surprenant!!

Nous prenons quelques gouttes juste avant notre arrivée, mais la route reste toujours aussi belle...

Pour ceux qui s’inquiètent de la qualité de l'essence en Russie, dans le fin fond de l'Altaï, nous trouvons du 98.

Nous arrivons au camp Tydtuyaryk, ils ont une Yourte disponible pour ce soir... Ça tombe bien, il fait assez frais.

Et c'est dans ce camp que nous rencontrerons la famille de Pietr, de Khabarovsk, qui nous accueilleront ensuite comme des rois!

Nous prenons notre temps pour partir, et surtout, nous devons récupérer le document d'enregistrement. En Russie, il faut s'enregistrer régulièrement auprès des hôtels. Tous les 7 jours, il faut que nous puissions prouver où nous étions. Et là cela fait longtemps que nous n'en avons pas, depuis Novossibirsk en fait. Nous ne l'aurons pas ce matin-là, cela arrive parfois, leur logiciel ne fonctionne pas toujours. La gérante nous a promis de nous l'envoyer par Whatsapp. La route va être superbe, le soleil est clair, cette fois sans voile de fumée. Nous avons hâte de rouler.

Nous avons envie de nous arrêter et de planter la tente tôt pour profiter du temps et du paysage...

Nous plantons la tente, je vais chercher du bois, me laver un peu et nous avons le temps de nous poser tranquillement...

Nous mangeons une purée, avec une bière bien fraîche et de la charcuterie polonaise (merci Krzysztof!)... Et sans moustique!! C'est rétrospectivement le meilleur spot que ayons eu, et de très loin... Et petite remarque, ici nous n'avons pas peur des ours (ou presque pas...) car les habitants du coin nous ont dit qu'ils étaient beaucoup plus loin dans les forêts.

Nous avons en gros 250km à faire sur des petites routes jusqu'à Novokouznetsk, un grand centre minier russe. Puis il y a 230km d'autoroute. Nous ne savons pas à quoi nous attendre. Un couple d'amis qui a fait le trajet quelques semaines plus tôt, nous disait que la route était correcte mais "bumpy"...

Après Novokousnetsk, nous trouvons une "autoroute", mais bon nous préférions la petite route... En guise d'autoroute nous trouvons d’énormes trous, des rapiéçages, et beaucoup de poids-lourds!

Étonnamment les hôtels de Kemerovo sont tous assez chers... Il n'y a pas de tourisme, seulement des voyages d'affaires. Mais par contre il y a un bon restaurant au rez de chaussée... Miam...

Nous partons le matin pour changer de l'argent à la Sberbank (nous avons toujours pu y changer nos dollars et nos euros, et ce dans n'importe quelle ville, aussi petite soit-elle). Et pendant que nous sommes à l’intérieur, nous ressentons et entendons un grondement. Nous savons que parfois l'aviation russe fait des exercices non loin des villes, les bases militaires sont nombreuses sur le territoire. En sortant, nous voyons un Soukhoï pratiquement au milieu des immeubles. Nous demandons à des passants si c'est fréquent, ils nous répondent que nous sommes le 2 août, et que c'est la Journée des troupes aéroportées russes... (en russe : VDV: Vozdushno-desantnye voiska) Et qu'il va y avoir un show dans l'après-midi, au dessus du fleuve Ienisseï... Nous sommes quand même un peu surpris...

Sur le bord du fleuve, les russes dont beaucoup revêtent un béret bleu et un telniachka se dirigent vers le Kommunal'nyy Most, le pont au centre de la ville pour admirer le show. Des milliers de personnes s'y pressent et nous comprenons pourquoi. 4 soukhoï volent au dessus des habitants de Krasnoïarsk pendant 45mn... Le spectacle est dingue!!

Nous ne partons pas trop tôt, et nous profitons de notre petit-dej' de dingue... L’hôtel "Dom Hôtel Neo" est un des plus agréables que nous ayons eu sur le voyage... La route est rouverte depuis la veille. Nous avons contacté Igor Shalygin qui est notre contact à Taïchet. Il baragouine le français, parle un très bon anglais et un très bon allemand. Il est guide dans la région et il aime les motards. Nous arriverons donc un peu plus de 2 jours après l'ouverture de la route, ce qui devrait nous éviter de nous retrouver derrière des files de camions gigantesques.

Et nous sommes étonnés de la quantité de bois devant les maisons. Tout au long de la route, des dizaines de mètres cubes attendent l'hiver. On rappelle qu'il peut faire jusqu'à -35°-40°!

Nous arriverons chez Igor en fin d'après-midi, d'autres bikers de Novossibirsk qui se sont retrouvés bloqués par les inondations arrivent un peu plus tard. Nous avons passé une belle soirée entre l'anglais, le russe, le français et les bières de Sibérie... Igor est une source de connaissances incroyables, nous avions tellement de questions à lui poser sur la Sibérie.

Eduard Bikov est en fait un bon pote du responsable de Bmw qui m'avait laissé son numéro... Le monde des bikers russes n'est pas aussi grand que le pays... Contact de Igor (qui propose des hébergements) en lien ici

Nous avons le choix le matin entre du salé ou du sucré, ce qui n'est pas forcement fréquent en Russie.

Nous arrivons vers midi sur Irkoutsk, nous avons les larmes aux yeux... Nous sommes déjà au bout du monde. Pour nous même si le voyage devait s’arrêter là, ce serait un succès... Nous sommes allés aussi loin que Michel Strogoff... Un motard russe s’arrête pour nous aider à nous prendre en photo...

Nous jetons nos bagages à l’hôtel sans trop nous rendre compte dans quel "établissement" nous mettions les pieds. Il a fallu que nous demandions des draps, ceux sur le lit étaient de deuxième main. On s'est dit "Ok, nous sommes arrivés tôt..." Disons que l’hôtel est dans son jus... Quand ils nous ont donné les draps, nous avons eu des draps de lit simple, pas pratique pour un lit double. Idem pour les couvertures... Bref!! On se dépêche de refaire le lit, et nous allons visiter la ville...

Aujourd'hui, nous partons visiter une vieille demeure de décembristes ou décabristes. En 1825, sur le modèle de la révolution française, ces aristocrates veulent instaurer et imposer une constitution au régime autocratique du Tsar Nicolas 1er. Après l’échec du coup d'état militaire, ils furent déportés dans des mines, et des chantiers en Sibérie. Après leur peine, certains s’installeront à Irkoutsk loin de Moscou et de Saint-Petersbourg. Beaucoup de femmes suivront leur mari, dont 2 françaises.

Nous repartons dans la ville dans l'après midi.

Nous trouvons même un musée de la moto...

Nous prenons notre temps... Jusqu'à ce qu'Isa remarque les vaches qui ont machouillé et léché le haut de sa caisse ainsi que la pochette avec ses fringues de pluie...

Et puis les russes sont arrivés sur la plage en voiture, mais évidement ils ne sont pas allés loin... après les remerciements, les toasts à la vodka dès 11h du mat, une deuxième est arrivée...

Pour repartir, Isa refera du stop... Il reste 15km, mais c'est plus prudent. L'entrée de Khoujir est assez folle et sableuse...

Nous trouvons l’hôtel facilement et nous tombons sur une terrasse dont nous n'aurions même pas rêvé... juste au-dessus du Shamanka Rock!!

Nous y resterons jusqu'au soir...

L'envers du décor: on ne va pas le cacher, ce lieu si splendide est pourri par les touristes chinois, ils sont présents par centaines. Ils s'interpellent en criant, poussent les gens pour avoir la meilleur photo instagram, crachent, sortent les drones... bref du tourisme assez peu compatible avec ce que nous voulions. Nous craignons que l'ensemble du lac soit ainsi... Le Shamanka Rock est un endroit sacré pour les Shamans du Lac, un lieu qui aspire à l’harmonie et à la tranquillité... Et c'est un peu dur de les trouver...

Nous nous levons très tôt pour devancer les touristes chinois sur le Shamanka Rock. L'ambiance est tellement plus sereine et apaisante.

Nous changeons d’hôtel, parce nous souhaitons rester un peu plus sur l'Ile. Nous voulions être un peu plus "seuls". Nous trouvons donc un hôtel moins peuplé à l'entrée du village, face au lac! C'est spartiate mais tellement plus agréable.

Première baignade pour Isa... je prétexte des problèmes de santé... en fait elle est trop froide pour moi...

Nous passerons la soirée autour du feu avec une famille russe...

Le réveil est toujours aussi agréable...

On sent que la journée va être dure... Nous avons Irkoutsk à passer, et le ciel devient très menaçant...

La pluie commence à tomber, et nous prenons très très cher... C'est une averse d'orage comme nous n'avons jamais eu... Nous trouvons un abri par chance. Même les voitures s’arrêtent.

Nous arrivons à Slioudanka après 230km sous la pluie. Nous avons eu de très grosses averses mais aussi de la bonne pluie, et de la bruine, bref nous sommes contents d'arriver et de nous mettre au sec.

Nous avons hâte de partir, cette partie de la route nous fait de l’œil depuis que nous avons acheté les cartes... Nous avons 200km de route le long du lac à faire... 200km de côte à découvrir. Le temps est superbe...

Nous visiterons un musée .... moderne!! et oui... Parce que ce serait dommage d'indiquer le seul musée moderne sur cette côte, on peut le trouver à l'est de Tankoy (point GPS: 51.564944, 105.135529)

Nous arrivons à Possolskoïe en fin d'après-midi, et on doit l'avouer, nous regrettons d'avoir réservé un hôtel... L'espace sur le lac était exceptionnel. Nous décidons donc de pique-niquer devant le coucher de soleil... Il y a si peu de possibilité pour se loger sur la côte sud du lac, que nous craignions de nous retrouver sans rien. Ce fut un grand regret...

Les fringues sont sèches... mais pas mes bottes!!

La ville est plutôt agréable. Tout se fait à pied... L'attraction de la ville : une tête de Lénine monumentale. Elle fait plus de 8m de haut, pèse 8 tonnes... Elle a été construite en 1970. C'est la plus grande au monde.

Nous nous baladons tranquillement toute la journée...

Aujourd'hui le vent s'est levé, nous avons en face de nous une véritable mer... Avec de vraies vagues!

Nous n'avons que 100km à faire, et sur ces 100 petits kilomètres, les paysages grandioses, les plages se succèdent...

Les plages...

Et nous arrivons chez Andreï... Au paradis...

Le soir nous mangerons avec Andreï, et Kazbek, un autre client... Et surtout nous discuterons pendant des heures autour de bouteilles de vodka en écoutant Kino, Joe Dassin, Paulina Gagarina, Vanessa Paradis, Burito... Ça faisait quand même une drôle d'impression d'entendre "Et si tu n'existais pas" au milieu de la Russie, devant un feu, avec les vagues du Baïkal en fond sonore... C'est à cause de ce genre de soirées, de ce genre de rencontres que nous sommes tombés amoureux de la Russie.

Le programme de cette journée sera sensiblement le même que celui de la veille... Et c'est ça qui est bon... Et en plus il faisait encore plus chaud... Le lac est calme comme jamais nous ne l'avons vu.

Cette fois j'y suis allé, je ne voulais pas mourir idiot... Elle est vraiment froide!! A vu de nez, entre 12° et 14°... J'avais l'impression de nager dans de la Volvic. C'est une sensation vraiment étrange... une telle pureté! Bon ok, j'ai mis du temps à m'y mettre...

La soirée fut calme, nous avons de la route demain...

Nous partons pour le reste de notre voyage... Pour nous l'aventure du vide commence... Nous reprenons donc la transsibérienne, la P-258. Les moustiques sont encore endormis.

Nous partons vers Tchita mais c'est à près de 650km, nous nous arrêterons donc autour de 400km dans un motel... Nous ouvrons aussi notre dernière carte, celle de l’extrême-orient russe. Cela nous fait quand même quelque chose. C'est vraiment la dernière partie du voyage.

Après un peu de pluie, nous arrivons au Motel. Nous l'avions repéré sur un site russe qui répertorie toutes les stations, et tous les hôtels le long de la route. www.trassa-tour.ru

Le soir, 2 motards arrivent dans la nuit... de ... Magadan... Nous discutons un peu, autour d'un café... Ils nous donnent beaucoup de contacts pour le reste de la route, nous leur donnons les nôtres, puis ils repartent.

Nous restons à Tchita aujourd'hui... Nous voulions voir une ville de la Sibérie profonde. Au départ quand nous regardions la carte, nous pensions que c'était un village. Mais de village, c'est en fait une ville 350 000 habitants qui abrite de nombreuses casernes militaires.

Nous profitons d'un café dans un jardin pour finir de repérer les stations-services sur la carte, ainsi que les hôtels. Nous avons 2000km de pas grand-chose... Nous rentrons cette fois dans le vif du sujet. Il y a quelques années cette partie de la route était dangereuse. Certains russes nous mettent également en garde si nous voulons camper... Nous utilisons Maps.me pour annoter la carte.

Le matin, le ciel est beaucoup plus avenant... Nous continuons de nous enfoncer dans la forêt de Sibérie...

La route ce jour là est grandiose... La forêt est infinie... C'est intimidant.

Dans l'après-midi, nous nous arrêtons devant la stèle d'un motard tué il y a quelques années. Sur cette route c'est un "arrêt obligatoire"... Scutt était un ami d'Eric Lobo, il l'avait rencontré lors de son premier voyage en Russie. Les motards viennent y coller leur sticker, et déposer un objet... Ce meurtre avait quand même contribué à la mauvaise réputation de cette section de la transsibérienne.

Juste avant l’hôtel, nous ferons quelques kilomètres sur la A-360, route qui part vers le nord, vers Yakutsk... Nous attendions le panneau "Magadan", mais il n'y est plus. Le carrefour est neuf, et il a dû être retiré. Nous sommes quand même un peu déçus...

L’hôtel est encore une fois très propre, le restaurant est "surprenant", par contre le personnel est peu affable. Ce fut une de nos plus belles journées sur la route.

Nous partons de Belogorsk pas trop tard... Nous avons encore une bonne journée de route jusqu'à Birobidjan... Ce sera pour nous une des dernières grosses étapes de notre périple... Nous terminerons les presques 2000km de vide.

Sans surprise nous continuons au milieu de la forêt... Quand nous passons dans l'ombre des nuages, la température chute de 6°/8°, c'est assez surprenant...

Nous entrons dans l'Oblast autonome juif de Russie. Staline avaient donné ces terres à la communauté juive de Russie, selon certains pour les protéger, selon d'autres pour les déporter... Quand on roule au milieu des terres marécageuses, des forêts infestées de moustiques à cause de l'humidité, l'impossibilité de cultiver, etc... on a une partie de la réponse ...

Avant que la pluie ne tombe, nous nous baladons dans la ville...Entre nous c'est très vite fait...

Nous visitons la ville, qui est très jolie. C'est une des villes les plus vertes de Russie. Ici la légende dit qu'il serait plus facile de tuer quelqu'un que de couper un arbre... Même l'air est des plus respirables... Elle est régulièrement dans le palmarès des villes russes où il fait bon vivre. Nous passons donc la journée avec Pietr et sa famille...

Nous repartons dans un hôtel, parce que nous avons besoin de nous reposer, en 4 jours, nous avons roulé plus de 2000km... Nous sommes usés. Et surtout il nous faut le fameux document d'enregistrement donné par les hôtels.

On a quand même une belle grosse boule au ventre en partant... C'est notre toute dernière grosse étape. De plus nous ne roulerons plus vers l'Est, mais vers le sud maintenant... Heureusement le soleil est radieux. La sortie de la ville se fait bien. Nous prenons la A-370.

A la sortie de la ville, nous nous retrouvons "nez à nez" avec un panneau qui nous annonce la fin du voyage et de l'aventure dans 743km... C'est la première fois que nous voyons le nom de Vladivostok sur un panneau.

Pour la nuit, nous avions repéré un motel qui sincèrement ne nous a pas branché outre-mesure. Nous sommes donc revenus en arrière sur 10km pour notre 2ème option. Encore une fois le motel est très propre. Nous prenons une bière dehors et profitons de notre dernière soirée sur la route.

Nous prenons bien notre temps ce matin. Nous partirons vers midi... En prenant le petit-dej' sur le balcon avec ce que nous avions prévu en cas de camping.

Nous arrivons dans la ville à proprement parler, on nous avait prévenus que c'était une ville embouteillée, et c'est vrai, nous n'avons pas été déçus. Mais à coté de Paris, rien d'exceptionnel. Nous jetons nos sacs, nous trouvons une place pour la moto, ce qui n'était pas une mince affaire. Il a fallu que nous trouvions un hôtel à la dernière minute dans le centre. Nous avons 2 jours d'avance sur notre programme.

Nous avons eu une drôle de news le matin... Une aventure se termine pour qu'une autre commence!!

Nous changeons d’hôtel dans la journée, pas de problème avec le nouveau, il a un parking, tout en étant dans le centre. Nous avons 1km à faire sous un déluge, un genre de pluie tropicale. Puis repas dans le centre...

Dans le musée de la ville, nous apprenons que 3000 soldats américains ont débarqués en 1918 à Vladivostok pour aider la ville à résister aux Bolcheviks. Ils y resteront 4 ans, jusqu'à ce que la ville tombe entre les mains des "rouges"

Nous prenons un bus ce matin pour aller au phare d'Egersheld... C'est un peu à l’extérieur du centre...