2024-06 La Norvège 🇳🇴

Fini les préparatifs

Départ 8h :

Notre itinéraire

Repas midi aire de l’Indre A20 repas extérieur sous le soleil 🌞 quel plaisir !

Arrêt souhaité à Sully sur Loire car beau château et Loire à côté

Pas de chance grande foire exposition, trop fréquenté

Nous poursuivons sur Bellegarde petit village sympathique à 30km

Chant des oiseaux à l’étape P4N à côté du camping

Soirée à l’extérieur 20 degrés et pas de moustiques 🦟

Petite pluie intermittente au démarrage, traversée d’un village récemment inondé : maisons vidées tout est devant les pas de portes, frigos canapés etc….

Habitat de briques rouges et pierres grises

Après 30 km nous entrons aux Pays Bas

🌧️ Brouillard 🌫️

Allemagne 1h plus tard

C’est dimanche nous n’avons que les camions frigorifiques sur l’autoroute, tous les autres sont bloqués sur les aires, plus tranquille le trajet

Beaucoup de travaux 🚧

Et le soleil revient pour la pause déjeuner !

Pas ennuyé par les radars !

Des véhicules nous doublent à plus de 150 km/h parfois 180 car nous sommes un peu secoués 🫨

Arrivée à Hambourg côté port, il est grandiose : des containers, des grues, des portes containers arrivant de la mer du Nord par l’ Elbe

Traversée de la ville sans bouchons par 2 tunnels, nous n’avons rien vu !

Etape prévue sur parking au bord d’un lac, plus une place de nombreuses familles faisaient des barbecues (ça nous rappelait la Turquie)

Étape P4N à 2 pas dans verdure face aux thermes et tour du lac pour prendre l’air

Bonne clôture d’une journée de route

Nous reprenons l’autoroute pour monter plus vite, mais paysages et vie locale bien différents de la veille

Des camions, de la circulation et des travaux : normal tout le monde travaille aujourd’hui et nous sommes sur autoroute

Moment très agréable tout de même : une discussion (en anglais 😅 ) lors d’un arrêt sur une aire de repos avec une famille Danoise, très accueillante et agréable )

Nous devions visiter Aalborg mais ville trop importante, parkings surchargés nous optons pour aller au port directement

N’ayant pas nos billets nous cherchons les bureaux de Color Line car c’est le prix le plus bas trouvé sur Direct Ferry

Tous les bureaux fermés !

Donc nous avons pris nos téléphones et effectué les réservations vers 15h

Embarquement à 20h45

Journée de transition

Prêts pour l’embarquement

Embarquement et Départ à l’heure

Excellente nuit dans ce cadre merveilleux

Coucher du soleil ☀️ vers 22h mais il fait encore clair avant minuit, lever vers 5h

Nous partons par la route 44

Et à la sortie du tunnel :

Arrêt à Flekkefjord : petit port coincé entre mer et montagne qui doit sa fortune au hareng

Hollanderbyen : petit quartier construit autrefois par les Hollandais

Route 44 spectaculaire

Arrêt au petit village de Ana Sira

Pas mal de travaux sur la route, passage du col

Fin de la route 44 et direction Aigard, Ottedal Lauwwik Oannes et Forsand

Route de campagne, grandes fermes, élevage

Et 1er Bac Lauvvick Oanes ( moins de 10 mn d’attente)

Et les couleurs changent la pluie est là ( je sais personne ne va nous plaindre 😂 )

Étape du soir

D’un coté le Bac et de l’autre le pont sur le Lysebotn

Nous prenons notre premier tunnel sous la mer le Ryfylketunnelen 14,4 km (un peu impressionnant mais il va falloir s’habituer!)

Il relie Tau à Stavanger

Direction Stavanger 4eme ville de Norvège qui s’est développée suite à la découverte du pétrole en mer du Nord dans les années 1970

Les 3 epees : monument situé sur la rive du Hafrsfjord, près de Stavanger, qui commémore la bataille de Hafrsfjord, où Harald à la Belle Chevelure a remporté sa dernière victoire.

Direction le centre-ville les quartiers anciens 173 maisons vieilles de 2 siècles

Au port imposant paquebot de croisière

Marine et Jérôme nous ont mis en contact avec un de leurs copains qui travaille sur une plate-forme pétrolière depuis 8 ans à Stavanger

Et RV fixé nous le retrouvons en centre-ville

Petit restau en sa compagnie, quelques conseils sur le circuit, des informations très interessantes sur la vie locale ( très grand moment de partage bien apprécié) Merci Jeremy et merci Marine et Jerome

Parenthèse sur les restaurants Norvégiens

Un code barre sur chaque table, lecture du menu (idem en France) mais commande sur téléphone et paiement avant le repas par téléphone 📱

Nous ne voyons la serveuse que pour l’apport des plats ! ( un peu déshumanisé mais ça peut arriver chez nous ?)

Café dans la rue des bars de la ville

Quelques églises dont la plus ancienne en travaux

Quelques statues

Jeremy nous raccompagne par le circuit du petit lac

Excellente journée, clôturée par une étape appréciée en campagne au départ du ferry

Les pêcheurs repartent

Coucher de soleil

Journée excellente et la ville de Stavanger était reposante

Toujours aussi beau au réveil

Nous allons à Bergen et longeons toujours un fjord

Quelques fermes aquacoles, des petits villages….

Des tunnels, des ponts quelques petites stations de ski, des cascades (j’ai l’impression de me répéter!)

Arrivée à Bergen parking camping car gratuit face à la ligne du Tram pas très passagère ?

2ème ville du pays, créee au XI siècle, port de pêche et résidence et résidence des rois

Nous prenons la ligne 1 pour le “sentrum”

Marché aux poissons

Sandwich à midi

Le soleil a l’air de percer donc nous montons au Mont Fløyen en funiculaire !

Ce mont offre un vaste panorama sur le port et les environs

Le quartier Bryggen (Bryggen signifie quai)

Ce quartier a brûlé à plusieurs reprises

Les superbes bâtisses à pignons constituaient les entrepôts et les logements des célèbres marchands de la Hanse

Et l’intérieur avec maintenant des magasins, arts et joaillerie

Balade dans la ville

Différents quartiers

Ville très animée (3 bateaux de croisières dans le port) mais malgré tout reposante à visiter

Une belle averse nous a fait accélérer le retour

Départ Ferry ⛴️ de 8h : traversée Vangsnes > Dragsvik

Ferry électrique, le temps d’un arrêt de quelques minutes l’automatisme recharge se met en route sans Main d’oeuvre

Nous prenons la route 13, pas large mais paysages sublimes

Point de vue sur la descente abrupte sur le Sogneford

La descente

Likeholefossen

Promenade en forêt au milieu des myrtilles (hélas pas mûres)

Des lupins en fleurs

Étape midi

Point de vue sur le Nordfjorden

Entrée dans la vallée de Olden vers le glacier de Briksdalsbreen

Il fut l’un des plus grands glaciers d’Europe

Retour dans la vallée

Tellement beau que exceptionnellement nous faisons étape dans un camping car impossible autrement

Pluie fine et grisaille 12 degrés

Nous quittons l’île Direction Kristiansund

2 ferry en suivant (nous sommes à BAC + 6 😅 )

Hareid > Sulesund Ferry ⛴️

Vestnes > Molde Ferry ⛴️

Stop déjeuner

Et là chercher l’erreur ?

Direction la route de l’Atlantique

De beaux paysages mais l’île de Runde était plus sauvage

Des arrêts fréquents avec promenades aménagées

Le pont le plus grandiose est pour demain car nous avons trouvé une étape comme on les aime

Promenade sur sentier départ de notre parking

Pendant ce temps Henri et Gisèle sont à la pêche 🎣 ça a mordu

Nous avons voulu y aller mais il faut être Breton pour les suivre et nos vieux genoux ne nous le permettent pas et ailleurs pas de fonds suffisants

Laissons faire ceux qui savent !

Si ça continue nous allons ramener les conserves

2 juin : journée de route car l’objectif Cap Nord ne se rapproche pas vite (nous savions qu’elle était longue la Norvège !)

et de très fortes pensées nous accompagnent 🥰

Nous sommes sur la E6 avec limitation à 60 très fréquentes

Nous croisons principalement des camping cars

Culture, élevage, grandes fermes, forêts et rivières

Ferry ⛴️ Låvong > Nesna.

Hier c’était les 8 ans de Théo :

En Norvegien : gratulerer med dagen Theo

Absents excusés, voilà le beau gâteau d’anniversaire !

Nous prenons un ferry après Mosjean et rejoignons la route 17

Nos voisins de ferry ont vu leurs premiers rennes et m’ont envoyé la photo prise avec les jumelles

De beaux paysages, beaux petits ports mais brouillard et 12 degrés !

Grand soleil ce matin 12 degrés

Cette route 17 est vraiment splendide, avant Bodo c’est un avant-goût des îles Lofoten

Quelques petites plages, petits ports et toujours ces belles maisons colorées

Alternance paysages montagneux et marins à quelques mètres de distance

Arrêt à Saltstraumen pour voir les tourbillons marins

Ici se forme à certaines heures l’un des plus puissants maelströms au monde (la marée s’engouffre puissamment dans un passage étroit

Magnifique panorama sur la baie vu du pont

À vous de choisir je n’ai pas su trier

Nous arrivons à Bodo

à 10h45 (Ferry non réservé pour Moskenes Îles Lofoten)

⛴️ Embarquement quasi immédiat pour un départ à 11h 🕚

L’inscription Autopassferje nous fait également bénéficier de 50% de réduction comme sur la plupart des traversées

Arrivée à 14h30 (ça tanguait dans le bateau!)

Visite de l’île Moskenesøy

Prêts à 15h pour commencer la visite par le village de Å le plus au Sud

Vrai coup de cœur paysages du bout du monde au pied des montagnes

De magnifiques vieilles maisons rouges les robuers (cabanes de pêcheur))

Activité essentielle la pêche à la morue

Direction Reine : site également magnifique, reparti sur plusieurs péninsules et surplombé de hautes montagnes abruptes

La morue pêchée en février mars est installée sur les séchoirs appropriés et est ramassée début juin, je ne parlerai pas des odeurs !

Journée complète sous un grand ciel bleu

Et photo du soir

Alarme prévue à minuit au cas où?

Il y avait un peu trop de nuages, nous ferons peut être mieux plus tard ?

Petit port Eggum

Pont pour rejoindre l’Ile d’ Austågøy

Le nombre de campings cars étant impressionnant, la Norvège commence à imposer quelques parkings jour ou payants ou limités à 6h!

Route de Henningsvaer magnifique

Ville surnommée la Venise des Lofoten située sur une presqu’île (authentique village de pêcheurs, le plus grand des Lofoten)

L’église des Lofoten

Quelques cyclistes vaillants !

Information intéressante concernant la consommation de la morue

Les têtes partent principalement au Nigeria pour l’utilisation dans les plats locaux et les Norvégiens mangent la morue séchée comme nous le chocolat

Ils coupent un morceau, le mettent dans la bouche et attendent qu’il s’imbibe de salive pour le déguster ! (Pas trop envie de goûter!).

Direction Laukvik pour étape sur aire, lave linge et sèche linge à disposition

Ciel couvert et un peu froid ce soir

Midnight 🕛

Dur d’aller se coucher 🛌

Vesterålen pont à Sortland pour atteindre l’ile d’Andøya

L’express côtier, l’ Hurtigruten arrivait au port de Risøyhamn

Agriculture, élevage, plaines vastes étendues, nous n’étions plus habitués !

Nous prenons Andennes par la petite route côtière qui passe par Bleik

De superbes paysages, de belles plages

Leurs salons panoramiques

Et photo d’Henri et Gisele car nous l’avons manqué !

Arrivée à Andenes le bateau pour l’île de Senja est prévu à 17h, nous nous mettons dans la file et allons faire un petit tour en ville

Ferry Andenes > Gryllefjord Île de Senja

Hier en fin d’après midi Gisele est allée rejoindre Henri à la pèche 🎣

Elle a hélas glissé sur une pierre et s’est blessée à la cheville

Henri m’appelle en catastrophe me disant d’appeler les pompiers car elle ne pouvait pas poser le pied et revenir

📞112 mon anglais du dimanche et 20 mn après les secours étaient là : civière, aide de bénévoles pour la remonter et départ en ambulance avec son mari

22h nous partons chercher Henri à l’hôpital de Finnsnes (petit hôpital sans radiologie le week-end ) à 1h 15 de notre étape

2 possibilités soit Henri après 1h15de route l’amène à l’hôpital à Harstad à 4h30 de notre stationnement soit elle dort dans le CC (plâtre provisoire et calmants)

Nuit dans le CC et départ à 7h pour RV radiologie, nous les accompagnons, nous les aidons à faire les formalités assistance etc.. et passons la matinée avec eux

diagnostic double fracture

Encore 2 solutions : soit opération en Norvège, soit rapatriement

L’assistance les prend en charge et les oriente vers un rapatriement par avion pour Gisèle et Henri doit rentrer seul : 3800 km ?

Nous sommes tous perturbés, ne pouvant rien faire de plus le cœur gros nous continuons notre route en leur disant d’appeler pour tout besoin !

Très bon accueil et excellent service à l’hôpital

De nuit les paysages étaient magnifiques, mais pas le temps de prendre des photos elles resteront dans nos mémoires

Conduite du retour aveuglé par le soleil !

Vers 13h nous prenons la direction d’Alta

Après 144 km la fatigue nous gagne !

Arrêt à Nordlysveien et pour s’oxigener petite balade

Nouvelles du soir : Gisèle est opérée à l’instant pour lui redresser le pied, sera rapatriée en avion et une autre intervention sera nécessaire en France !

Le poisson pêché hier avait un goût amer

Notre spot de ce soir

6316 km effectués pour arriver à notre but ultime le Cap Nord le bout du monde que nous verrons ce soir dans le brouillard sans soleil de minuit derrière le globe !

De beaux paysages tout le long

De plus en plus désertique

Territoire occupé par les troupeaux de rennes

Impressionnant le nombre de cyclistes avec bagages que l’on double ou croise sur cette route, dans les tunnels !

Village de Honningsvåg avec un port où se croisent cargos bateaux de peche et paquebots

Flot de touristes véhiculés en bus vers le Cap Nord !

Et les derniers kilomètres dans le brouillard rendant le lieu encore plus austère

Nous y voilà (une grande pensée pour les amis qui avaient également ce projet)

Nuit sur le parking avec le chauffage car temps hivernal, vent fort, brouillard et 4 degrés !

Je n’ai pas compté mais nous devons être 50 camping cars !

Demain verrons nous un peu mieux la falaise ?

Nous empruntons la même route qu’à l’aller

Détour en début d’après-midi vers la cascade de Malselvfossen

L’échelle à saumons était fermée

Point de vue sur la rivière

Pour la fin de journée nous quittons la E6 pas évidente en raison de ses limitations de vitesse 40, 50, 60, 90 (il nous en faut moins pour se faire choper 🥹 )

Et cherchons une aire de façon à faire un minimum de lessive

Le petit village de Sjoveang nous convient

Ciel un peu chargé mais nous avons eu 20 degrés dans l’après midi !

Petite aventure pour clôturer la soirée :

J’ai voulu photographier les voisins qui sont tous dehors vers 20h30 moins de 10 degrés

Alors que nous sommes bien fermés dans notre camping car

Et j’ai posé mon téléphone sur le dossier de la dînette et il est tombé dans un espace gaine de chauffage !!!!!!!!

Couteau de cuisine, tous les ustensiles y sont passés, heureusement Mc Gyver était là !

Coup de chance il n’a pas sonné pendant le repêchage 😵

Départ 8h comme tous les matins !

Nous avons longé un important torrent, ensuite une rivière couleur émeraude mais pas facile de s’arrêter (bien dommage mon reportage est incomplet!)

Approche du cercle polaire arctique : un changement total dans la végétation, altitude plus élevée, collines pelées battues par le vent

Bloc de marbre surmonté d’une sphère

Une boutique qui en plus des souvenirs vend des certificats de passage !

Petite balade sur le plateau couvert de petits cairns (Éric j’ai mis un caillou en pensant à toi !)

Neige à nos pieds, nous n’avons pas pris de risques

J’ai vraiment l’impression de me répéter mais c’est vraiment beau partout !

Arrivée à Mo I Rana, c’est dimanche, c’est la fête des pères petit restaurant ouvert où ils servent le midi car ce n’est pas dans leurs habitudes

Nous prenons notre burger 🍔 frites et nos verres d’eau (vous avez bien lu !)

Et après hésitation soit le tronçon de E6 sur 450 km que nous avions fait à l’aller soit la route 17 avec 3 ferries ????

Nous avons le temps et optons pour la route 17

Ferry ⛴️ au petit port de Nesna > Låvong

Nous arrivons à 14h30 le ferry partait et la file est bien longue pour le suivant !

Nous traversons une campagne verdoyante, vaches moutons..

En ce moment c’est la saison des foins, ils coupent et conditionnent en balle immédiatement car ici ça ne sèche pas, ils mettent paraît il de l’ammoniaque pour bloquer la fermentation

Nous pensions faire étape avant le second ferry ⛴️ Tjotta > Forvik, le ferry était là nous embarquons pour 1h de traversée

Encore des paysages …,

La petite église au passage

Et notre étape du soir

Pour info : Gisèle va être opérée mercredi prochain et Henri est arrivé ce soir vers 20h chez lui !

Pour info hier soir nous avons goûté le tørrfisk à l’apéro et ça passe ! (Nous ne sommes plus des petits joueurs 😅 ) bon pour le régime riche en oméga 3

Nous reprenons notre route 17

Élevage, vous allez pouvoir choisir :

Ferry ⛴️ Vennesund > Holm

Paysages au départ du ferry

Et nous retrouvons la E6 et ses camions et ses travaux !

Voulant une nuit calme nous faisons Étape à la forteresse de

Seuls avec notre troupeau de vaches de race limousine

Nous sommes allés à la ferme qui vendait ses produits en libre service, avons acheté des œufs et vu personne

Gisèle a été opérée hier, tout s’est bien passé.

Nous avons pris la direction de Geiranger car la Route des Trolls est encore fermée pour travaux ! 🚧 Ils parlent d’une fermeture jusqu’à la fin de l’année

Ce matin vent violent sur ce plateau, nous voulions aller au point de vue Snøhetta mais la prise au vent en camping-car nous a arrêté

Direction Dombas, Otta, et Lom

L’habitat change, plus de maisons rouge ni blanches mais couleur bois

Encore beaucoup de fermes

Arrêt à Lom pour visite de son église (une des plus grandes de ce genre encore existante en Norvège, bâtie vers la fin des années 1150

Visite de l’intérieur

À côté de l’église un joli petit pont de bois à l’ancienne

Nous poursuivons avec des rafales de vent parfois très surprenantes

Arrêt à Billingen

Nous aurions pu faire une randonnée mais le vent et la pluie menacent

Approche de Geiranger : tout est bouché

Arrêt sur parking 🅿️ à 1000m en attente d’une meilleure météo car nous sommes à une quinzaine de km du point de vue de Dalsnibba

Cette vallée de Briksdal nous avait tellement enchanté à l’aller que nous ne regrettons pas le second passage

Photos prises à 8h pendant le petit déjeuner

Superbes paysages sur la route 60 de Olden à Sogndal

Montagne verdoyante vers Byrkjelo

Je dois également parler du nombre de tunnels, avant le Ferry ⛴️ Mannheller > Fodnes nous avons du en prendre 5 dont la longueur dépassait les 6km

Et ensuite record battu du séjour : Laerdal > Aurland (24,5km en 22 minutes)

Pour rompre la monotonie 3 passages éclairés

Étape à Aurland en bord de rivière

Ballade dans le village, l’église était ouverte !

Coucher de soleil vers 23h15 car ici il se couche vers minuit et se lève vers 3h du matin

Ce matin départ vers Oslo par la 40 route des églises en bois debout

Uvdal église dans le village

Autre église 5km après, celle ci date de 1170 et a été réaménagée

Intérieur richement décoré

Grenier à grain typique ( les stabburs )

Nore stavkirke du XIII siècle

Rollag starkike XIII siècle, environnement superbe

Paysage aux alentours

Vallée de Numedal : paysages canadiens

Et la dernière Heddal la plus grande du pays surnommée la cathédrale des stavkiker

Intérieur sobre

Pour compléter église de Borgund (non visitée, bifurcation vue trop tard)

Spot pour la soirée à 100 km d’Oslo Saggrenda

à côté d’une rivière avec zone de baignade

Et pour terminer soirée exceptionnelle

70 ans entrée dans l’âge de la perfection 😂

Nous prenons le bus et le chauffeur n’a pas voulu nous faire payer !

Balade dans la ville

Petite erreur j’avais noté 10h pour la relève de garde et c’est maintenant à 13h30, dommage !

Nous partons à l’ambassade car nous avons RV pour la validation des procurations

Nous traversons des quartiers chics (immeubles et voitures)

Formalités effectuées en 5mn nous allons ensuite vers le quartier des affaires (banques, bureaux, personnes costumées) Tjuvholmen

Et nous nous retrouvons à Aker Brygge

Des spécialités saumon nous tentent

Autre façade de Rådhuset ( la mairie) non vue hier

Et 2ème erreur de la journée nous voulions aller visiter le musée des Vikings sur la presqu’île de Bygdoy , arrivée sur place : Exceptionnellement fermé (heureusement que nous avons des téléphones 📱 pour se renseigner !)

Sur ce retour pour repos

Hier soir balade tardive (dernière soirée Norvégienne) c’est vraiment l’été !

Par contre ça n’a pas duré, trombes d’eau dans la nuit et pluie en matinée

Nous quittons la Norvège 🇳🇴 et entrons en Suède 🇸🇪

Arrêt à la frontière ( ressemble à la Jonquera sans alcool et sans mini jupes aux alentours)

Prix intéressants en alimentaire mais très cher dans les boutiques

Les paysages sur l’autoroute n’ayant aucun attrait, nous optons pour une incursion sur l’île de Tjörn à Skärhamn

Route agréable pour y accéder

En arrivant surprise c’est magnifique 🤩

Le soleil revient sac à dos nous démarrons

L’habitat

Quelques gréements dans le port

Et au cas ou ça manquerait :

Discussion avec un Suédois qui nous a dit que la vie en Suède était moins chère qu’en Norvège d’ou le nombre de grandes surfaces après la frontière, les Norvégiens viennent y faire leurs courses, achètent des résidences secondaires et des bateaux.

Retour au bercail rapidement la pluie revient

Bon match Toulouse Bordeaux 🏉

En quittant le parking nous voyons ce panneau (déjà vu depuis notre entrée en Suède) : videz la voiture avant le voleur. Pas habitués à ça car en Norvège nous ne pensions pas toujours à fermer la porte !

Pas d’erreur dans les prévisions météo

Nous voulions faire la côte entre Varberg et Halmstad, sous la pluie pas de charme !

Le chauffeur n’ayant pas voulu écouter le guide nous n’avons pas visité la ville d’Halmstad 😅

Étape bord de mer à Helsingborg

La pluie se calme un petit peu : randonnée bien agréable dans les alentours

Un peu de couleur pour finir la journée

Nous avons les côtes Danoises face à nous

Nous repartons en ville pour finir notre visite

Direction Amalienborg palace pour la relève de la garde

Le château de Rosenborg et ses jardins (ancienne résidence royale)

La tour ronde

Rampe en spirale et sol pavé permettent de monter à 35m pour une vue panoramique

Église de la trinité

Pour terminer Strøget voie piétonne, magasins..

Et Hôtel de Ville

E

Dernier tour chez les hippies c’est notre route

Comme hier bonne journée de marche

Un petit tour de l’autre côté avant le départ, le chœur de l’église a été détruit lors d’une tempête qui a provoqué l’effondrement de la falaise

Direction les falaises les plus belles de la côte : Møns klint

Quelques chaumières et paysages au passage

Céréales, élevage ….

Arrivée au parking du geo parc après avoir traversé une forêt très dense, la pluie s’est invitée, nous partons quand même

Quel sentier choisir ?

Et ensuite les 400 marches qui descendent à la plage au pied de la falaise

Possibilité de faire une boucle abandonnée vu la météo

Voilà ce que nous aurions vu sous le soleil : paysage Caraïbes :

Nous traversons la campagne

Arrêt à une plage et surprise des gens dans l’eau (nous avons les doudounes 😅) 16 degrés à l’extérieur , eau ????

Pont de Bøgo et étape du soir

N’ayant aucun guide sur les Pays Bas j’ai consulté quelques blogs pour des idées d’étape sur notre route

Nous avons choisi Giethoorn , village lacustre, souvent surnommé la « Venise du Nord ». Il se dresse au cœur d'un parc naturel — vaste région de tourbières marécageuses — appelé « De Wieden ». Giethoorn est parcouru de longs canaux creusés lors des derniers siècles pour l'extraction de la tourbe, activité à l'origine de la création de nombreux lacs à l'est et au sud du village.

Paranthèse météo : pluie, un peu de soleil et rafales entre 44 et 74 km ça décoiffe !

Petit resto local pendant une averse (porc et agneau)

Lors d’une accalmie nous partons dans le village

Beaucoup de monde, dont de nombreux asiatiques qu’il fallait éviter pour les photos et embouteillages sur les canaux

Chasse aux moustiques cette nuit sûrement pour nous préparer au retour à la maison !

Anvers, Bruxelles, des camions 🚛

Une seule photo Belge

Un rond point à Charleroi

J’ai vu après qu’il y avait celui du Marsupilami

Arrivée à Epernay dans l’après midi

Quel plaisir de faire un repas le soir à l’extérieur

Défaite de l’équipe de France ⚽️ à l’Euro

Pluie cette nuit

Ce matin nous ne visitons pas Vierzon (même si j’ai eu une grande pensée pour un ancien directeur qui nous parlait toujours de Vierzon !)

Notre environnement étape

Comme d’habitude petite synthèse du séjour Norvégien

Points forts

Propreté

Respect des règles et des personnes

Climat de sécurité et de confiance

Qualité des étapes en camping car (calme, point de vue)

Nature exceptionnelle et très variée

Faune, flore

Habitat typique

Les fraises et bleuets étaient excellents et moins chers que chez nous

Facilité de paiement, espèces non utilisées, paiement par carte ou téléphone

Points faibles

Nombre de campings car très ou trop important et les interdictions arrivent dans les zones les plus fréquentées, campings ou aires à des prix assez élevés

La vie est très chère

Un côté frustrant , tout se fait à l’aide d’applications ce qui limite les échanges

Excepté Oslo, pas de service dans les restos : parfois obligé d’aller chercher son plat ses couverts etc..et payer avant d’être servis !

Gasoil moyenne 1,75/l , prix très variables

Conseil faire le plein lorsque l’on voit un prix bas

Alcool (nous avions pris plus que le quota et n’avons pas été contrôlé) être vigilant car taux alcoolémie 0

Un point non abordé en temps réel car petite peur sur le moment : nous étions à 100km du Cap Nord et d’un coup nos 2 téléphones se mettent à sonner, sonnerie très stridente et forte et nous recevons ce message à l’écran :

Ok c’est un test mais pourquoi testent ils ?

Nous ne sommes pas loin de la frontière Finlandaise et de la Russie !

Nous avons également eu des regrets pour Gisèle et Henri qui ont été obligés d’écourter leur voyage (elle va bien, tout suit son cours)

Globalement ce voyage restera dans les meilleurs voyages en CC

12 300 km en 55 jours

Je ne parle pas trop du Danemark et de la Suède car nous n’y avons pas passé suffisamment de temps

Autre sujet important : merci à toutes les personnes qui nous ont permis de partir l’esprit tranquille ( en s’occupant du chat, de la piscine, de la pelouse, des plantes, des poules, du courrier etc….)

Et enfin merci aux fidèles lecteurs

Nous sommes ravis de retrouver famille et amis

Les agapanthes nous attendaient