L'Argentine

Visite des principaux monuments de la ville.

La plupart sont groupés dans le centro de Buenos-Aires et plus particulièrement autour de la Plaza de Mayo (Place de Mai) qui fut le théâtre de la révolution pour l'indépendance de l'Argentine en 1810.

La Casa Rosada, palais historique de couleur rose qui abrite le bureau présidentiel.

Devant la Casa Rosada se trouve la statue équestre du général Manuel Belgrano, créateur du drapeau de l'Argentine qui est hissé juste derrière.

La Banque de la Nation argentine : L'imposant édifice fut construit entre 1940 et 1955.

Le Palacio de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (Palais du Gouvernement de la Ville de Buenos Aires), une construction datant de 1891 à 1902.

Le Cabildo (mairie), est le siège du Musée Historique National du Cabildo. Il fut reconstruit avec l'aspect du vieux Cabildo colonial, mais avec seulement cinq des onze arches d'origine.

Au centre de la place se trouve la Pyramide de Mai commémorant la révolution du 25 mai 1810.

La Cathédrale métropolitaine : Elle se trouve sur le terrain où en 1593 Juan de Garay installa l'Iglesia Mayor (Grande église). Depuis lors, elle a subi plusieurs modifications, dont la dernière importante date du début des années 1860. C'est l'un des édifices les plus impressionnants avec sa grande façade qui fut réalisée entre 1860 et 1863 par le Français Joseph Dubourdieu. Elle présente douze colonnes qui symbolisent les douze apôtres ainsi qu'un bas-relief représentant la rencontre de Jacob avec son fils Joseph en Égypte.

Bien que sa façade soit de style néoclassique, l'intérieur a l'aspect d'une église coloniale espagnole.

Dans un impressionnant mausolée de marbre, la cathédrale héberge la sépulture du général José de San Martín, libérateur de l'Argentine, du Chili et du Pérou.

Intérieur d'un grand magasin.

Quelques vues de l'avenue 9 de Julio.

J'ai traversé plusieurs fois l'avenue et j'ai compté 17 et même 20 voies de circulation (dont 2x2 voies bus). Je peux vous dire qu'on ne la traverse pas d'une seule traite ☹️

Le quartier de la Boca abrite le stade de football de la célèbre équipe de Boca Junior

A quelques centaines de mètres du stade se trouve Caminito, une ancienne voie de garage devenue l'une des plus célèbres rues de Buenos-Aires et recèle la plus grande concentration de touristes au m².

C'est une sorte de mini-Montmartre dans la journée. Les anciennes maisons de tôles grises sont revêtues de couleurs vives: rouge, vert, jaune, bleu, ...

Une scène permet des spectacles de danses populaires tel que le tango.

Sur le retour je passe par San Telmo, quartier résidentiel chic jusqu'à la fin du 19e. Aujourd'hui il a une âme bohème avec les intellectuels, les artistes et les antiquaires qui y ont élu domicile.

Pèle mêle, la basilica de Nostra Sonora de Bethléem, une danseuse de rue aux castagnettes et le mercado, avec une belle charpente métallique, qui regorge de restaurants et même un qui propose quelque spécialités venues tout droit de la Belgique 🤔

Hier, j'ai pris un bus pour me rendre à Salta au Nord Ouest de l'Argentine (proche des frontières Chilienne et Bolivienne).

Un trajet de 1500km qui dure 21h30. Départ de Buenos-Aires a 13h15.

Sauf que pour moi, cela a duré 27h. 3 incidents ont émaillé le trajet.

- 5h après notre départ, la vitre latérale sur ma gauche explose nous obligeant à faire un changement de bus au terminal de Rosario.

- A 6h du matin, le bus s'immobilise sur le bas côté. D'après ce qu'on nous explique, nous sommes en panne et un bus doit venir prendre le relais.

Au bout de 2h30 d'attente, un bus arrive, on nous fait descendre, récupérer nos sacs et au moment de charger ceux ci dans le nouveau bus, on nous demande de retourner au 1er bus, celui en panne, et de nous resinstaller dans celui-ci, qui repart 5mn plus tard 🤔. J'avoue ne pas avoir compris les tenants et aboutissants de cette arrêt.

- A 45mn de Salta, nouvel arrêt en raison d'un accident qui paralyse la route 😭, encore 2h de perdues.

Donc j'arrive à Salta à 16h au lieu de 10h50.

Si le trajet a été catastrophique, j'ai pu voir de jolis paysages pour compenser.

Le bus n'a fait aucun arrêt pour nous permettre de nous restaurer. Donc j'ai passé 27h avec un paquet de biscuits à me mettre sous la dent. C'est la 1ere fois de tout mes voyages qu'un bus ne fait pas de pause repas 😱

Bus Buenos-Aires - Salta : 33€ Cie Via Tac (se renseigner sur les arrêts prévus)

Une fois déposé mes sacs au Airbnb, je part me restaurer dans le centre.

Airbnb de Juan Manuel : 10€ chambre et SdB individuelle.

Salta est une belle ville mais il y a une activité que beaucoup de touristes font quand ils sont à Salta, les boucles Sud et Nord.

La meilleure solution consiste à louer une voiture mais il est aussi possible de faire les étapes en bus (mais pas de stop photos).

Le minimum pour effectuer la boucle Nord et Sud est de 5 jours, conseillé 6 pour prendre le temps. Moi je la fait en 7 jours car l'agence de location de voitures m'a fait une proposition de 7 jours au même prix que d'autres pour 6 jours.

Location voiture (RADA Rent a car) : 125 000 $ (180€) pour 7 jours. Assurance avec franchise de 35€ comprise. Une 208 toute neuve de 13 000km avec clim et Android auto.

Prix du super : 0.42€ le litre. Ça fait rêver 🤩

Je commence mon road-trip à 10h30 avec une route asphaltée. Après quelques kilomètres, je rejoins la route 33 qui n’est pas revêtue. Elle monte beaucoup, jusqu’au Col Pedra de Molino situé à 3348 mètres d’altitude.

Après avoir franchi le col,

traversée du parc national Los Cardones et la Cachi Pampa qui concentrent tous les deux de gigantesques cactus par centaines. Ils peuvent mesurer jusqu’à 7 mètres de hauteur. Non, ce n’est pas une blague ! C’est impressionnant à voir.

Je continu jusque Cachi, un village aux façades blanches.

Pour ma 1ere nuit, direction la ville de Molinos qui n’a pas grand intérêt mais qui me rapproche de Cafayate afin d'éviter d’avoir trop d’heures de route demain.

Matices de Molinos Hostal : 4 000$ (5.70€) Chambre individuelle 3 lits, SdB commune et magnifique vue de la terrasse.

Dernière journée sur la boucle Sud, la traversée de la Quebrada de las Conchas, impressionnant canyon emprunté par le río las Conchas, asséché tout l'hiver, avec une succession de sites géologiques sur 50 km, dont la Ventana, la Gorge du Diable, l'Amphithéâtre...

A peine franchi le premier virage que se dévoile un univers stupéfiant. Au loin, vers l’ouest, se dressent les sommets embrumés de la pré cordillère. De part et d’autre de la route, le contraste des couleurs, de l’ocre gris au rouge le plus vif, frappe l’œil. Les formations rocheuses se succèdent, les plus marquantes affublées d’un surnom.

Las Ventanas (les fenêtres)

Los Castillos (les forteresses)

El Obelisco (l'obélisque)

Mirador del Valle los Colorados

Randonnée de la Yesera

El Fraile (le frère)

El Sapo (le crapaud)

Mirador Tres Cruces (Belvédère des 3 croix)

El Anfiteatro (l'amphithéâtre), étroit défilé ainsi nommé parce qu’il donne sur une grotte à l’acoustique exceptionnelle, dont profitent en saison des groupes de musiciens.

Garganta del Diablo (gorges du diable)

J'ai parcouru les 50km en 4h non pas à cause de la route qui elle est revêtue de bout en bout mais avec les arrêts photos et les randonnées.

Quelques paysages sur le parcours.

La boucle Sud se termine et je rejoins San Salvador de Jujuy pour débuter demain la boucle Nord.

Jujuy comme on l'appelle ici est une ville sans grand intérêt, juste une halte pour y passer la nuit car j'y arrive très tard (18h30), l'étape du jour fait 300km.

Hostel Jujuy : 7€ dortoirs de 6 lits, petit déjeuner compris.

Je prends la route pour Humahuaca, plus exactement Hormocal, la colline aux 14 couleurs située à 4350m d'altitude. Comme d'habitude, la route n'est pas revêtue 🤔 et la montée fait 22km.

Je croise quelques vigognes sur la route.

Frais d'entrée à Hormocal : 200$ (0.30€)

J'en profite pour déjeuner devant ce magnifique spectacle.

Me sentant pas au mieux (mal des montagnes), je renonce à la randonnée qui permet de s'approcher un peu plus de Hormocal et préfère redescendre vers Humahuaca, ville où je passe la nuit.

Hostel Casa de la familia : 4300$ (6.10€) chambre individuelle SdB individuelle

Pour ma dernière journée sur les boucles, je décide de retourner à Salta car la restitution du véhicule doit être faite demain pour 10h30 et il y a 3h30 de routes sans arrêts photos.

Je découvre un arbre "à coton" qui sert à rembourrer des coussins et autres choses matelassées

La boucle Nord n'est en réalité pas une boucle mais un aller-retour sauf si on ajoute Salinas Grande (un désert de sel).

Je n'y suis pas allé car déjà été au Salar d'Uyuni en Bolivie et Salinas Grande est son petit frère et ne se visite qu'avec un guide.

Les 2 boucles sont faisables en 5 jours, 6 pour vraiment prendre son temps où aller à Salinas Grande.

Conclusion :

La boucle Sud est vraiment extraordinaire de beauté avec des paysages très différents au fil des kms mais par contre, les routes ne sont pratiquement pas revêtues.

La boucle Nord est à effectuer pour la colline aux 7 couleurs (Pumamarca), la paleta del pintor (Maimara) et surtout Hormocal, la colline aux 14 couleurs qui est un spectacle exceptionnel.

Au total, j'ai parcouru 1150km et dépensé 32€ d'essence pour 76 litres 😀