Après 3 semaines en Thaïlande, nous prenons le bateau sur le Mekong pour rejoindre le Laos jusqu'à Louang Prabang au Nord. Nous découvrirons ce pays, ancienne colonie française du Nord au Sud ! ☺️
Décembre 2018
2 semaines
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Jour J départ de la Thaïlande pour le Laos.

On est réveillé à 5h, puis prenons le bus pour 65 baths (à régler directement dans le bus) jusqu'à proximité de Chiang Khong à la frontière entre la Thaïlande et le Laos. Au départ le bus devait s'arrêter à quelques kilomètres de la frontière mais nous avons possibilité de payer 35 bath de plus pour qu'il nous dépose directement au poste de frontière, c'est ce que nous faisons ainsi que tous les autres touristes présent dans le bus.

Bus de Chiang Rai jusqu'à la frontière 

Pour la sortie du territoire Thaïlandais, il faudra vous munir du coupon qui vous a été remis en même temps que le visa. Si jamais vous l'avez perdu (comme Arnaud😉), pas de panique vous pouvez en avoir un autre gratuitement et rapidement sur place.

Nous quittons la Thaïlande pour arriver en zone neutre, nous prenons alors un bus (obligatoire) pour rejoindre le Laos en traversant "le Pont de l'amitié". Le trajet dure 10 min et coûte 20 bath par personne.

Arrivés à destination nous entamons les procédures d'entrée pour le Laos.

Pour obtenir le visa Laotien d'une durée de 1 mois il vous faudra remplir deux documents officiels fournis sur place, une photo d'identité, votre passeport, et 30 $.

Nous rencontrons plusieurs français (Cécilia, Vassili, Camille et Marine) avec qui nous sympathisons et se mettons d'accord pour prendre un package qui réunit tuk tuk et slowboat que nous négocierons 1000 bath soit 27€.

Il y a possibilité de payer le trajet en bath ou en kips mais c'est plus avantageux de payer en bath car il vous en coûtera 280 000 kips (28€) soit 1 euro de plus que si vous payez en bath.

Nous mettrons une petite demie heure de tuk tuk pour rejoindre le slowboat et prendre place dans ce dernier, le bâteau ressemble à une grande péniche où des dizaines de rangées de siège (style voiture) non fixés au sol sont alignés les uns derrière les autres, rudimentaire mais confortable. Nous sommes assis à côté de Vassili et Cécilia pendant que Marine et Camille sont un peu plus au fond (les places nous ont été attitré lors de l'achat du billet).

A l’intérieur du slow boat 

Le moteur du bateau se met à ronfler, nous partons à 11h30 (unique départ de la journée) et c'est parti pour 7 heures de trajet jusqu'à Pakbeng, ville étape où nous passerons la nuit.

Le trajet se passe bien, même pour Arnaud qui a pourtant le mal de mer, le fait d'être à l'air libre suffit. Seul bémol, le bruit assourdissant du moteur... Si possible, prenez un siège le plus à l'avant possible du bateau.

Les paysages sont magnifiques et le temps est parfait, le bateau fera plusieurs haltes pour prendre ou donner de la marchandise, nous en profitons pour voir plusieurs enfants jouer dans le Mekong.

Sur le Mekong 

Nous arrivons à Pakbeng vers 17h30 avec 1h d'avance et dès la sortie du bateau, plusieurs personnes nous accostent en proposant des chambres d'hôtel et des tuk-tuk pour les y conduire avec leurs pancartes qu'ils agitent, on préfère ne pas rentrer dans leur jeu (on sera bien les seuls du bateau...) et partons visiter la ville tout en comparant les hôtels. Nous trouvons tous les 6 un hôtel où le prix est revu à la baisse pour atteindre 15000 kips (1,50€) par personne, c'est vraiment peu sachant que les autres hôtels étaient aux alentours de 45000. On se pose, prenons une bonne douche avant d'aller manger dans un petit restaurant du coin, la soirée est vraiment sympa, on se couchera un peu plus tard en rêvant de notre aventure sur le Mekong ^^.

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2ème journée sur le Mekong, nous prenons un petit déjeuner dans la rue avant de rejoindre le bateau peu avant 9h, enfin les bateaux... Notre grande péniche n'est plus, nous avons maintenant 2 petits bateaux à disposition dont l'un est déjà rempli de touristes, ce qui nous laisse beaucoup plus de place dans le second 😉. Nous partirions un peu plus tard que le 1er vers 9h30 mais nous avons toute la place nécessaire pour être confortablement installés ^^.

Sur le slow boat plus petit ^^ 

Cette fois, le bateau est un peu moins stable et Arnaud préfère prendre un comprimé de Cocculine.

Le trajet se passe très bien avec toujours un soleil bien haut dans un ciel dénué de nuages, les paysages sont toujours aussi magnifiques.

2ème journée sur le Mekong 

Nous arriverons sur les extérieurs de Louang Prabang vers les 16h, récupérons nos gros sacs et quittons le bateau. A la sortie, il y a beaucoup de tuk-tuk qui nous attendent et pour cause, le centre-ville est à 7km.. On décide de ne pas prendre les premiers qui se présentaient mais de marcher un peu avant que l'un d'eux nous rattrape, grâce à cette technique, le prix baisse de 20000 à 15000 par personne 😉.

Nous avions réservé la veille notre hôtel à Louang Prabang, une guesthouse superbe, propre, bien située et peu cher avec petit déjeuner inclus (excellent) du nom de Vongprachan Backpaker Hôtel à 3,50€ la nuit par personne. En plus, nous dormons tous dans le même dortoir, c'est top 😉.

Le soir, nous partons visiter un peu la ville ainsi que le Night Market où nous trouverons notre bonheur à un buffet en plein air où les choix sont multiples. Le but du jeu est de remplir au maximum notre assiette préalablement vide ^^, le tout pour 15000 kips soit 1,50€ 👍😁

Buffet party 🎉

Une fois le ventre plein, nous retournons à l'hôtel pour profiter d'une bonne nuit de sommeil.

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Ce matin, nous prenons le petit-déjeuner au roof-top de l'hôtel inclus dans le prix et nous sommes agréablement surpris, nous avons le choix entre plusieurs plats tous accompagnés d'une petite baguette de pain ressemblant aux nôtres en France. De plus, du thé /café et des fruits frais sont à volonté. Nous prendrons une omelette et des œufs brouillés avec une sauce piquante au chili que j'adore et qui se marie si bien avec les œufs.

Aujourd’hui, nous visiterons le centre-ville de jour en se baladant un peu partout jusqu'au temple de Wat Xieng Thong que nous voulions découvrir, c'est un incontournable de la ville.

Chatons trop mignons 😁

Bien que l'accès soit habituellement payant aux étrangers (20000 Kips / 2€), il ne le sera pas aujourd'hui. Agréablement surpris, nous le serons bien plus en visitant ce complexe de temples, certes de petite taille (quoique..) mais avec de nouvelles formes, de nouvelles peintures et motifs que nous n'avions jamais vu avant.

Le Wat Xieng Thong est un temple bouddhiste laotien de l'ancienne capitale royale Luang Prabang. Fondé en 1560 par le roi Setthathirat du Lan Xang, il est généralement considéré comme le plus élégant du pays.


Lorsque des Pavillons noirs pillèrent Luang Prabang en 1887, le Vat Xieng Thong fut l'un des seuls temples épargnés, car leur chef y avait été bonze dans sa jeunesse.


Situé entre la Nam Khan et le Mékong, il est le centre d'un petit ensemble de bâtiments religieux, comprenant notamment un pavillon pour le char funéraire des anciens rois du Laos. Il est aujourd'hui encore en activité.


 Wat Xieng Thong 

La tête pleine de découvertes mais le ventre vide, nous cherchons où nous allons pouvoir se restaurer 😀, nous trouverons notre bonheur sur le marché de jour où plusieurs stands sont les uns à côté des autres et proposent la même chose... Difficile de choisir mais lorsque nous voyons une assiette d'un local entrain de manger bien remplie, nous sommes décidés ^^. Nous mangerons chacun pour 15000 kips soit 1,50€.

On continue de visiter la ville en marchant le long du Mekong jusqu'à ce que l'intensité du soleil faible, il est temps de monter en haut de la montagne Phou Si, en plein centre-ville, pour assister à un magnifique sunset.

Autres temples à Luang Prabang 

Après avoir gravi les 300 marches de la petite montagne (lol), nous atteignons le sommet surmonté du That Chomsi, une stupa de 24m avec une flèche dorée, et observons rapidement que c'est l'attraction du début de soirée pour beaucoup de touristes.. 😑 On essaiera de se frayer un chemin pour avoir une vue imprenable lorsque le soleil se couchera derrière les montagnes au loin mais ce n'est pas chose aisée, surtout à cause des touristes chinois (encore eux...) qui ont monopolisé l'emplacement le plus en avant gâchant ainsi la vue de toutes les personnes présentes derrière... Mais bon, peut être aurions nous fait pareil qui sait 😉

Vue de Louang Prabang depuis  le sommet du Mont Phou Si

Il est environ 18h lorsque le soleil disparaît de notre poste d'observation, et le gros des touristes partent, de l'espace se libére et nous commençons à apprécier l'instant présent. Nous resterons quelques temps en haut, observant le spectacle des couleurs changeantes au fur et à mesure que le soleil se déplace derrière les montagnes, le spectacle est à la fois reposant et magnifique 😊.

Sunset au sommet du Mont Phou Si

Nous faisons route tous les 6 vers le marché de nuit pour trouver un autre endroit où manger, c'est chose faite !! Même prix et même principe qu'hier, à la différence que le buffet est bien plus varié et que les mets présentés ont plus de saveur ! On se régalera pour ne pas dire se faire péter le bide XD. Une nouvelle fois, nous rentrons le ventre plein à l'hôtel 😉.

Night Market de Luang Prabang / Merci à Camille pour les photos 😉
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Ce matin, l'aventure nous attend, nous souhaitons tous aller aux cascades de Kuang Si à 30km au sud de Louang Prabang. Après un bon petit-déjeuner, nous sortons vers les 11h louer des scooters pour se faire un petit roadtrip fort sympathique ^^.

Notez qu'à Louang Prabang et dans les environs, il fait gris chaque matin jusqu'à 11h30/midi puis les nuages disparaissent pour laisser un soleil de plomb jusqu'à 17h environ, du moins c'est ce qui s'est passé durant les 4 jours où nous y sejournions. ☺

On se rend chez un loueur de scooters et de vélo le nom nous échappe (mais on peut vous indiquer l’emplacement si besoin) que nous vous recommandons chaudement, le patron, adorable, s'exprime dans un français impeccable et les services proposés sont carrés. Une fois équipé de nos montures, des scooters 105cc avec une selle large et confortable pour 80000 kips pour 24h (il y en a d'autres moins confort pour 70000).

Et c'est parti pour 30 kilomètres !! ☺

La route est bitumée et l'état de cette dernière est plutôt bon, pour autant, garder vos yeux attentivement rivés sur le bitume car il y a de nombreux trous et pas des petits... Si vous passez la roue de votre moto dedans à vitesse moyenne ou grande, gare à l'accident ou à la casse de votre monture... Pour autant, votre passager pourra profiter des magnifiques paysages tout au long du trajet, Hélène verra même un éléphant au loin (chanceuse 😊).

Arrivés à destination, nous nous garons dans le parking des cascades, payant bien évidemment... 2000 kips, pas cher mais bon... Il y a assez de monde car les cascades sont connues mais comme les lieux sont assez vastes, on ne se sent pas trop oppressés.

L'entrée est de 20000 kips par personne, ce qui reste raisonnable. Avant d'accéder aux cascades, il y a une sorte de minuscule zoo où vivent des ours... Les enclos sont plutôt petits, ces ours seraient bien plus heureux dehors..

Peu après nous voyons la première cascade, charmant et ce n'est pas fini, voyez par vous même la beauté de ces paysages 😉

Cascades de Kuang Si 

Nous prenons ensuite un chemin qui nous emmène au dessus de la grande cascade qui fait tout de même 60m de haut, où se trouvent des bassins d'une eau claire et qui part ensuite dans la forêt. Camille, Marine et Vassili prendrons la pose sur une balançoire en bois suspendue au dessus d'un des bassins, maillot de bain et séance photo sont de mises 😂.

En haut de la cascade. Merci à Vassili d’avoir posé pour le calendrier 2019 😉

Nous nous promenons ensuite quelques temps dans la forêt avant de redescendre pour tous se baigner dans les eaux des cascades !!

L'eau n'est pas translucide malgré sa pureté, au contraire, elle est opaque et laiteuse.

On se met en maillot (pour ceux qui ne se sont pas encore baignés^^) et partons profiter d'une baignade dans une cascade... Plutôt sympa comme projet la veille de Noël 😀

La température de l'eau n'est pas trop mal même si on est mieux au soleil ^^. Il y a pas mal de petits (et moyens... 😑) poissons qui viennent sur nos pieds pour manger nos peaux mortes, pour ceux qui connaissent la fish pédicure dans les instituts de beauté ou la fish thérapie dans les centres de soins thermals, c'est exactement pareil ^^.

Après quelques temps de baignade, nous reprenons nos scooters pour rejoindre l'hôtel et se préparer pour fêter le réveillon de Noël.

Ce soir c'est bar, restaurant et fin de soirée au Roof-top de l'hôtel. C'est vraiment sympa de passer Noël avec tout ce monde, ça nous évite aussi d'être blazés loin de nos familles..

Merry Christmas à tous !! 🎄🎊😀🥂🍻

La soirée se termine, demain c'est grasse matinée ! Enfin presque... Nous profitons d'avoir le scooter pour acheter notre billet de bus à la gare routière du sud afin de se rendre prochainement à Vientiane, la capitale du Laos.

Merry Christmas !! 
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Ce matin, le réveil pique un peu ^^, nous déjeunons, allons acheter les billets du bus pour partir sur Vientiane le lendemain, nous prendrons un bus de nuit avec couchette départ 20h30 pour 150000 kips par personne soit 15€, le trajet est de 11h. Nous ramenons ensuite le scooter chez notre loueur.

De retour à l'hôtel, ça sera une journée blanche pour nous 😉. Nous retournons manger au superbe buffet du night market avant de retourner au roof-top pour faire des parties de billard ☺.

 Merry Christmas
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Aujourd’hui est notre dernier jour à Louang Prabang, nous profitons de notre dernier petit-déjeuner au roof-top tout en prévoyant notre simple projet aujourd'hui, la visite du musée UXO qui nous explique pourquoi le Laos fut victime de la guerre du Vietnam.

C'est le plus petit musée que nous ayons vu, il est composé de 2 salles, la principale qui, composée de photos, de récits, d'armes et de missiles nous apprend ce qu'il sait passé au Laos durant la guerre du Vietnam, la seconde, plus petite, dispose d'un écran où des mini films sont présentés racontant les récits de ce qui ont vécus cette guerre et d'autres qui la subissent encore de nos jours à cause des bombes toujours présentes sur le territoire.

On pourrait faire un article sur le sujet mais voici un résumé assez concis.

Les accords de Geneve signés en juillet 1962 garantissent la neutralite du Laos et interdisent toute presence militaire etrangere sur le territoire, hélas la guerre qui éclate au Vietnam la même année constitue un enjeu geopolitique trop important pour que le pays reste a l’ecart du conflit. Les Nord-vietnamiens veulent l’utiliser pour acheminer hommes et armement vers le sud par la piste Ho Chi Minh, tandis que les Americains cherchent a contenir la progression de ces derniers. La coalition a la tete du Laos vole en eclat, trois factions s’affrontant dans le pays : neutralistes, communistes et royalistes.

Le Laos devient le theatre d’une guerre par procuration. Malgre la politique officielle de neutralite, les Etats-Unis financent les royalistes, entrainent et approvisionnent leur armee, cherchant a conserver leur influence dans la region. Le conflit s’eternise. 1962-1974, douze ans de guerilla entre cette « armee secrete » et les forces regulieres nord-vietnamiennes installees dans le nord-est du Laos. Cette operation n’est revelee a la population americaine qu’en 1970, d’ou le nom de « guerre secrete ».

Le cessez-le-feu signe en 1973 au Vietnam annonce la fin de la guerre du Laos. Un nouveau gouvernement de coalition est forme, tandis que « l’armee secrete » est dissoute. Mais l’instabilite politique profite au parti communiste, le Pathet Lao, qui prend le pouvoir en 1975 et le conserve depuis.

Musée de guerre UXO 

Le Laos devient le pays le plus bombardé de l’histoire avec plus de 2 millions de tonnes de bombes larguées sur le territoire en 10 ans. Parmis ces bombes, il y a les Cluster Bombs qui sont des petites bombes lâchées par millions (260 millions au total) et font des dégâts considérables, mais surtout, un tiers des ces bombes n’a pas explosé lors de l’impact, que l’on appelle aujourd’hui des UXO qui sont des engins explosifs non désamorcés « unexploded ordonance ». Ces UXO sont aujourd'hui disséminés un peu partout dans les 2 principales zones de bombardements et font chaque année plusieurs victimes dont la moitié sont des enfants, nous voyons des vidéos dans le musée de plusieurs histoires sur des familles laotiennes dont les UXO ont tragiquement changer leur vie. Il est mis en place des campagnes de prevention menees par les equipes de UXOLAO (organisation chargée du déminage) auprès des populations, et surtout des enfants, afin de reduire les risques présents et futurs.

Au rythme actuel, il faudrait plus de 100 ans pour déminer complètement les terres laotiennes.

Nous sortons du musée troublés.. Quand on sait que plusieurs autres pays sont dans le même cas.

Nous resterons à l'hôtel le reste de la journée puis prendrons notre bus de nuit départ 20h pour se rendre à la capitale Vientiane.

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Nous voilà donc à la gare routière au sud de Louang Prabang pour notre premier voyage en bus couchette !! ☺

Le bus ouvre ses portes 15 minutes avant le départ, nos gros sacs sont en soute, nous découvrons l'intérieur de ce bus très particulier ^^. Il y a 3 rangées de lits superposés qui ressemblent plus à des petits cercueils en plastique.. Nous prenons place dans nos petits lits en hauteur, la place est vraiment restreinte... Attention aux personnes qui dépassent les 1m85, le trajet risque d'être long..

Le bus part à 20h pour arriver le lendemain à Vientiane vers les 06h30, mais il n'est pas facile de dormir à cause du manque de confort des lits et de l'état de la route mais on y parviendra durant quelques heures 😁.

Nous avons eu un petit plat de riz pas mauvais du tout en guise de dîner, compris dans le prix du ticket de bus.

Petit récapitulatif pour aller de Louang Prabang à Vientiane en bus : rdv à la gare routière du sud et achetez votre ticket de bus (de préférence la veille du départ pour être sûr d'avoir une place), nous avons payer le notre 150 000 kips /personne pour un bus couchette VIP. Le trajet dure environ 10h et il y a un départ toutes les demi heures entre 19h30 et 21h il me semble..

Dans le Sleeper Bus VIP 

Après une courte nuit, nous arrivons à la gare routière au nord-ouest de Vientiane, à 10km environ du centre ville. Il nous faut prendre un tuk-tuk pour 20 000 kips /personne qui nous emmène jusqu'à la gare routière centrale mais nous avons de la chance, il effectue un arrêt avant près de notre hôtel où nous nous arrêtons ^^.

Après avoir trouvé notre guesthouse rapidement, il est assez tôt (environ 8h) pour visiter la ville ^^.

La ville de Vientiane n'est pas très intéressante si on la compare à Luang Prabang mais nous étions informés par toutes nos connaissances qui sont passées par cette ville, seulement elle est située pile entre Luang Prabang et Paksé (notre prochaine destination), donc idéale pour faire un petit break ^^.

Nous partons en direction du Buddha Park, à 25km à l'est de Vientiane, c'est soit disant l'attraction à faire dans les environs. Pour cela, nous allons à la gare routière centrale et prenons le bus local n°14 qui nous y emmène pour 8000 kips /personne en un peu moins de 30 minutes.

La chaleur est écrasante lorsque nous rentrons à l'intérieur du Bouddha Park, et nous rencontrons à ce moment Marylin, une québécoise et Vini, un brésilien avec qui nous ferons la visite du parc.

Le Parc du Bouddha (ou Xieng Khuan). Il contient environ 200 statues bouddhistes et hindoues en béton.

Le parc a été initié en 1958 par Luang Pu Bunleua Sulilat, un chaman-prêtre-yogi qui a mêlé hindouisme et bouddhisme.

Le parc est vraiment petit mais intéressant avec des sculptures au style particulier que nous n'avions pas encore vu, nous ferons le tour en 45 minutes en prenant notre temps.

Bouddha Park  

Nous reprenons le bus n°14 pour revenir au centre ville où nous mangerons dans un petit restaurant en compagnie de Marilyn (Vini devait partir plus tôt pour prendre un bus). Le ventre plein, nous partons tous les 3 prendre un bus local pour nous emmener au nord de la ville (5000 kips/personne) afin de visiter le Wat That Luang Tai, le plus grand temple de la Vientiane. Nous visiterons seulement l'extérieur qui suffit amplement à nos yeux mais vous pouvez visiter la grande stupa dorée pour 15 000 kips.

Pha That Luang temple

Le Pha That Luang (stûpa suprême) est un monument bouddhique situé à Vientiane, capitale du Laos. Monument le plus sacré du pays, il est censé contenir un cheveu de Bouddha. On le retrouve sur les armoiries du Laos et ses billets.

Nos routes avec Marilyn se séparent, nous sommes ravis de l'avoir rencontrée et peut être nous reverrons-nous plus tard dans un autre pays 😉. Nous marchons maintenant jusqu'au monument de Patouxai qui ressemble étrangement à l'Arc de Triomphe, on s'installe sur un petit banc en face de l'arche et profitons de ce moment de détente

Patouxai (le petit Arc de Triomphe du Laos) 

Nous rentrons à l'hôtel afin de se rafraîchir avant de sortir au night market pour trouver de quoi manger !! 😋 Hélas, c'est une déception, c'est le seul night market parmis tous ceux que nous avons découvert où il n'y a aucun stand consacré à la street-food.. Mais qu'est ce que c'est que ce marché ! Bon il y a beaucoup de stands de vêtements et d'objets divers et variés mais rien qui nous intéresse vraiment.. On sort du marché chercher un petit restaurant mais tous ceux à proximité du marché sont chers ou bondés de monde, nous en trouverons finalement un non loin de là qui nous convient. Nous rencontrons un francais Bruno et un belge Michael qui travaillent au Laos depuis plus de 10 ans sur la construction d'hôpitaux, ce sont 2 personnes très sympathiques et le belge est le sosie de notre président Macron, la ressemblance est saisissante (on espère que Bruno nous enverra la photo s'il regarde l'article ^^).

Nous retournons à l'hôtel passer une bonne nuit de sommeil bien méritée après une courte nuit la veille et une journée bien remplie 😁.

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Aujourd’hui sera une journée blanche en commençant par une petite grasse matinée, mais surtout aujourd'hui est un jour important car ce sera notre première prise de Malarone à J-1 avant le départ en zone de Paludisme.

On nous a expliqué (merci Milie et merci Vassili pour vos conseils médicaux) qu'il était important de prendre le cachet durant un bon repas et à heure régulière afin d'adapter au mieux notre organisme, en effet le Malarone peut avoir des effets secondaires tels que maux de ventre, nausée, etc..

On s'installe dans un fast-food prêt à manger à foison !! XD, je suis assez anxieux.. Au final, le fast-food était dégueul**** mais aucun effet secondaire pour aujourd'hui et les jours suivants 😉.

Ce soir, nous prenons un nouveau bus couchette pour se rendre à Pakse, au sud du Laos, départ à 20h30 de la gare routière du nord à 12km au nord du centre...

Pour aller de Vientiane à Pakse en bus couchette, nous avons acheté les tickets la veille à la gare routière centrale pour 170 000 kips/personne soit environ 17€ pour un trajet de 10h. Plusieurs départs entre 19h et 21h.

Il est 18h, on décide de prendre un bus local à la gare centrale pour qu'il nous emmene à la gare du nord pour économiser au max mais le propriétaire de l'hôtel (très sympathique) nous dit qu'avec nos tickets de bus couchette VIP, quelqu'un de la compagnie vient nous chercher gratuitement là où nous sommes pour nous emmener à la gare routière du Nord en appelant le numéro sur le ticket... Seulement voilà, le propriétaire de l'hôtel est chinois et ne parle ni laotien ni anglais... Au final, après plusieurs appels, il est 19h, nous sommes toujours à l'hôtel et personne ne viendra nous chercher... Au final, nous prendrons un tuk-tuk négocié à 40 000 kips 😀.

On fait apposer le n° du bus sur nos tickets à la gare routière du Nord afin de les valider et attendons que notre bâtiment arrive ^^. Pendant ce temps, une boulangerie présente dans la gare routière subit un rush où des baguettes "françaises" emballées dans un papier marqué ITALY sont vendues par centaines... Impressionnant le nombre de personnes qui les achètent..

Notre bus arrive, il est majestueux et contrairement au premier, celui ci est composé de 2 étages où les petits lits individuels ont été remplacés par des lits doubles et un matelas fin mais confortable, c'est génial !! Pour autant, nous ne dormirons pas plus que dans le premier car la route est vraiment mauvaise mais bon, le bus est bien ^^.

Sleeper Bus avec lit double 

Le matin, un vieux laotien bien alcoolisé vient se coucher dans notre lit 😂, il est gentil et pas trop pénible donc ça ne nous dérange pas trop mais les laotiennes qui étaient dans le lit d'à côté lui font comprendre de déguerpir, il s'exécute avant de revenir une heure plus tard.. XD

Le bus, ça rapproche 😃 Arnaud et son nouvel ami ^^

Nous arrivons à Pakse vers les 9h30 soit 2/3h de retard mais on ne s'en est pas trop rendu compte.

Le trajet de bus en couchette VIP, on recommande vivement 😉

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Bien arrivés sur Pakse mais toujours aussi fatigués après un trajet de nuit dans un bus, nous nous dirigeons directement à notre hôtel situé à un peu plus d'un kilomètre de la gare routière, le South Chai travel hostel. Le propriétaire parle très bien anglais et est très gentil, il nous installe dans un dortoir de 4 lits simples où nous sommes seuls, comme si nous étions dans une chambre privée mais pour 3,50€, c'est parfait 😉. On en profite pour se reposer un peu avant de partir manger un morceau et trouver une agence de location de scooter afin de faire la grande boucle du plateau des Bolovens, c'est d'ailleurs notre raison d'être à Pakse car la ville en elle-même n'est pas très intéressante.

Nous en trouvons une réputée sur les forums du nom de Miss Noy qui est tenue par un belge marié à une laotienne, certes l'agence est un peu plus chère (10000 kips de plus par jour pour un 2 roues) mais elle apporte un vrai plus, une réunion d'environ 2h pour nous conseiller sur tout ce qu'il y a à faire sur la boucle des Bolovens, que ce soit la petite ou la grande, où dormir, le prix des cascades et ce qui est le plus important, les informations sont à jour. La réunion a lieu à 18h, nous reviendrons donc un peu plus tard 😉.

Il y a pas mal de français à la réunion mais tout est expliqué en anglais, c'est parfait 👌. On peut quand même parler français de temps en temps pour les questions importantes, histoire de bien se comprendre ^^. A la fin de la réunion, nous avons possibilité d'essayer les scooters automatiques ou semi-automatiques pour ceux qui veulent. Pas la peine pour nous, nous choisirons un semi-automatique bien moins cher qu'un scooter automatique, 60 000 kips par jour contre 90 000... Le choix est vite fait 😁. Je laisse mon passeport au belge, signe une décharge et récupèrerons notre scooter demain matin.

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Carte du plateau des Bolovens selon notre parcours 

Jour 1: Départ sur le plateau des Bolovens.

Nous souhaitons faire la grande boucle du plateau et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre car c'est dans une partie de cette dernière que se trouvent les plus belles cascades un peu perdues en pleine jungle.

On récupère notre bolide, faisons le plein et c'est parti pour un road trip aussi incontournable qu'incroyable, le plateau des Bolovens ! 😀

Pour sortir de Pakse, la route est médiocre mais une fois passés cette jonction, une autoroute s'offre à nous. Premier arrêt : la cascade de Tad Yuang, réputée pour être une des plus jolies de la boucle, le chemin pour y parvenir est une épreuve...

Nous payons 10000 kips par personne plus 5000 pour le scooter.

Il est préférable voir nécessaire de garer le scooter dans un parking même ci s'est payant, de nombreux vols ou casses ont été répertoriés sur le plateau des Bolovens.

On descend un petit sentier qui nous emmène en bas de la cascade de manière à la rendre plus imposante, l'endroit est charmant malgré les infrastructures adaptées pour le tourisme.

Tad Yuang  

Aujourd’hui le soleil n'est pas au beau fixe, et la chaleur non plus... Nous qui voulions nous baigner dans cette cascade et celles environnantes, nous déciderons de passer plus rapidement cette étape et de revenir à la fin de notre road trip en espérant de pouvoir en profiter au mieux.

Attention, sur le plateau des Bolovens comme un peu partout au Laos, les femmes désirant se baigner dans les cascades doivent impérativement porter des vêtements couvrant le haut du corps et le bas au moins jusqu'aux genoux, au risque d'être considéré comme nue devant les laotiens.

Donc bikini interdit, encore un truc myso car cette règle ne s'applique pas aux hommes (ça à le don de nous énerver, surtout Hélène)

Nous partons ensuite en direction de Paksong afin de visiter le village et de se restaurer car il est 14h passé, c'est l'heure de la prise de notre Malarone ^^. On trouve un restaurant qui ne paie pas de mine mais que nous recommandons à tous ce qui s'arrêtent à Paksong, encore faut-il qu'on se rappelle du nom... Il est environ 200m avant la sortie de Paksong et se trouve au croisement entre la route principale et la route 7816 pour ceux qui ont MapsMe.

Nous reprenons notre chemin et nous nous arrêtons à l'hôtel H-Tida, un superbe beau hôtel avec grande chambre, salle de bain privative et literie confortable le tout pour 70000 kips.

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Jour 2: Les cascades de Tayicseua


Levés tôt, un peu trop peut-être car nous ne pouvons pas prendre le petit-déjeuner (les cuisines sont fermées), nous partons découvrir le ventre vide la plus belle partie de la grande boucle, la région des cascades de Tayicseua. Pour cela, il nous faut emprunter un chemin de terre un peu accidenté mais praticable sans soucis avec notre scooter pendant 15km. Nous arrivons à la Guesthouse de Tad HaLang Homestay (la seule du coin) afin de déposer à l'abri notre monture. Un des gars de l'hôtel vient à nous pour nous demander 5000 kips pour le parking et 5000 kips par personne pour accéder au site soit 1,50€ au total 😁. Il est 8h30 lorsque nous entamons notre randonnée dans la jungle à la découverte des cascades, et fort heureusement, nous avons photographié un plan assez détaillé du coin avec l'emplacement des cascades ( dispo à la guesthouse) car ce n'est pas chose aisée de se retrouver....

Plan des cascades  

Le soleil tape fort, nous marchons sur un sentier dans une jungle épaisse et hostile avec araignées de bonne taille et serpents venimeux, ça c'est l'aventure !! 😀

Après quelques temps et une descente raisonnable sur des marches sculptées dans la terre, nous arrivons devant la cascade Jarou HaLang (4), une merveille ! Grand soleil, fleurs violettes, une cascade magnifique et un arc en ciel, on se croirait dans un film (voir adan et eve) , un vrai coin de paradis.

Attention devant, c'est douche assurée 😀


Cascade féerique  

Nous reprenons le sentier et descendons des centaines de marches pour atteindre la deuxième cascade nommée Jaroud ThaLaLeui (5), bien moins impressionnante mais charmante, nous sommes le long de la rivière que nous remontons en escaladant des rochers pour atteindre 2 autres cascades situées un peu plus loin. La marche s'annonce physique et délicate, attention aux chevilles et à ne pas perdre l'équilibre sur les rochers parfois glissant.. J'en ferais les frais en échappant l'appareil photo, heureusement sans casse 😌.

 Trouvez le Poisson 🐠 et cascade Jaroud ThaLaLeui (5) en bas à droite 

Après une bonne heure d'escalade sur des centaines de rochers, nous arrivons aux cascades de Jarou Jariem (6) et Marut (7) qui sont l'une derrière l'autre. Nous sommes loin des infrastructures, c'est ce qui donne tout le charme de ce lieu magique, d'ailleurs nous ne croiserons que 5 personnes durant toute notre randonnée.

Cascades de Jarou Jariem (6) et Marut (7) 

Étant donné que c'est un cul de sac, nous rebroussons chemin et découvrons une autre cascade non répertoriée dissimulée sur un côté de la rivière. Nous cherchons ensuite le chemin qui doit nous emmener aux cascades 3 et 2, mais malgré de longues recherches, nous ne le trouverons pas.... 😑 En revanche on a croisé la route d'un serpent !

On décide de remonter vers la Guesthouse par le premier chemin empreinté en remontant les 700 marches (oui on les a compté). Il est déjà 13h30 lorsque nous arrivons à la guesthouse et il est temps de partir en direction de Tad Lo afin d'arriver avant la nuit. Pourquoi Tad Lo ? Nous sommes le 31 décembre et on nous a expliqué que c'était le meilleur endroit de la boucle pour passer le réveillon du nouvel an.

On parcourt les 10 km restant du chemin de terre avant de retrouver une route en bonne état, nous passons devant la Tad Katamtok endroit qui est fortement déconseillé de s'arrêter comme nous l'a expliqué notre loueur de scooter, car il y a eu plusieurs agressions afin de voler les scooters. Nous nous arrêterons plus loin afin de se restaurer et arriverons sur Tad Lo en fin d'après midi. La route que nous avons empreinté pour y parvenir offre des paysages montagneux d'une grande beauté.

Sur la route, attention aux chiens, cochons, buffles, chèvres, poules et coqs, ils sont partout et imprévisibles. 

Nous trouverons une chambre à 30000 kips la nuit à l'hôtel Fandee. On dépose nos affaires dans la chambre avant de s'asseoir en terrasse où nous rencontrerons plusieurs français avec qui nous mangerons et partagerons nos expériences.

On retrouvera un peu plus tard Alexandre et Alix (des personnes avec qui nous avons sympathisé lors de la réunion à Pakse), puis nous serons tous invités sur une petite île privée afin de fêter le nouvel an. Soirée géniale ! 😉🎉

Happe New Year 

Jour 3 : Dernier jour de la boucle et l'histoire incroyable de Mr Hook

On se réveille difficilement le lendemain matin (surtout Arnaud qui a voulu s'essayer aux alcools locaux) où nous prendrons une petit déjeuné à la française, pain, beurre et confiture.

Pti déj à la française avec un Milk Shake Oreo pour Madame ^^

Comme nous avons fait la boucle à l'envers, et que des connaissances nous ont dit qu'il n'y a avait pas grand chose à voir sur la route de l'ouest entre Pakse et Tad Lo, nous faisons un peu marche arrière pour rencontrer le célèbre Mr Hook à plusieurs kilomètres au sud de Tad Lo.

Pour vous raconter un peu l'histoire de Mr Hook, il est né dans un village animiste où les traditions sont ancestrales. Il part de son village pour étudier et apprendre l'anglais puis revient pour être marié de force afin d'éviter d'être bani. Dans ce village, presque personne ne parle laotien, juste leur dialecte, les enfants fument à partir de 3 ans, se marient à 8 et ont des enfants à 12. De plus, ce village est polygame, un homme peut avoir jusqu'à 6 femmes et même si ce dernier a 50 ans, il peut être avec une fille de 12 ans.. Et toute sa famille vit sous le même toit. Pour finir, 2 traditions vraiment étranges voir inacceptables pour nous européens, les femmes enceintes partent accompagnées seulement de leur mère pour accoucher dans la forêt puis reviennent après avoir donner naissance. Et un rituel pour chasser les mauvais esprit consiste à attacher un chien au milieu de la place et à le rouer de coups de pieds jetant ainsi les mauvais esprits sur le chien jusqu'à ce qu'il meurt, une fois mort le chien est jeté hors du village les mauvais esprits avec lui...

Au final, nous savons les grandes lignes de son récit et des coutumes locales (que nous renions en tous points) grâce à toutes les connaissances faites sur le trajet, de plus, nous sommes assez mal reçus, du coup, on passe outre et continuons notre route jusqu'à Paksong. La route pour y aller est magnifique. On se restaure au même endroit qu'avant hier (c'est toujours aussi délicieux) puis nous faisons route jusqu'aux plantations de thé et de café gérer par CPC auxquelles nous pouvons accéder gratuitement. La visite est assez courte mais sympa.

Plantations de café et de thé 

Nous partons ensuite rejoindre la cascade de Tad Champi non loin d'ici. Le chemin pour la rejoindre est assez accidenté mais le fait qu'il soit entouré par des plantations de thé et de café, le tout éclairé par de beaux rayons de soleil, le rende vraiment attrayant.

Nous voilà arrivés après quelques minutes de tout terrain, l'entrée est de 5000 kips par personne + 3000 kips pour le parking. On descend quelques marches pour découvrir cette cascades composée de 3 chutes d'eau côte à côte, au final le soleil disparaît un peu derrière les nuages et n'avons pas encore le courage de se baigner... Tant pis, nos yeux en profitent déjà assez 😉

Tad Champy 

On reprend la bécane et faisons route vers Pakse malgré qu'il y ai encore 2 cascades répertoriées non loin d'ici mais tout le monde nous a dit qu'elles n'étaient pas forcément très intéressantes. Après toutes les merveilles que nous avons un vu sur la boucle, ça serait dommage de finir sur une mauvaise note ^^.

Avant d'arriver à Pakse, on s'arrête pour assister à un magnifique couché de soleil, un des plus beaux que nous ayons vu... Ah, que ça fait plaisir.. On remercie mère nature puis rentrons à Pakse rendre notre scooter et prendre un bon repas 😁.

Dernier coucher de soleil sur Le plateau des Bolovens

Après plusieurs recherches, pour faire Pakse - Don Det, le plus simple le plus économique est d'acheter le ticket bus + ferry auprès de notre loueur de scooter Miss Noy pour un montant de 60 000 kips par personne. De plus, un minibus vient vous chercher directement à votre hôtel pour vous emmener au bus 😁. Le bus part à 8h ou presque et arrive vers les 11h au ferry.

Nous mangerons un succulent repas au Daolin restaurant que nous vous conseillons fortement, les plats sont bons, copieux et peu chers; puis nous rentrerons à l'hôtel pour regarder un bon film ^^.

Bonne année 2019 et profitez à fond !! 
5

Ce matin, nous quittons Pakse pour rejoindre Don Det dans l'archipel des 4000 îles au sud du Laos, le nom vous laisse rêveur ? On comprend, c'est loin d'être une usurpation ^^. Certes, la plupart des îles sont minuscules et inhabitées mais c’est d’un charme...

Comme convenu, un minibus vient nous chercher devant notre hôtel à 7h45, plutôt 8h en fait... Mais au Laos c'est normal, le retard est coutumier, d'ailleurs notre bus qui devait partir à 8h partira finalement à 8h30.

Bref, nous partons en direction de Makasan, ville transitoire avant d'arriver à Don Det, et après à peine une heure de trajet, le chauffeur s'arrête pour manger... Nous arriverons finalement à 11h30 comme il était convenu (oui, ils prévoient la pause du chauffeur dans le timing) à la gare routière de Nakasang. Nous marchons quelques centaines de mètres en direction de l'embarcadère sur le Mekong et montons sur le bateau qui nous emmènera sur Don Det, notre petit séjour pour se relaxer.

Notez que l'embarcadère reliant Nakasang à Don Det coûte 15000 kips jusqu'à 16h, après c'est 40000.. Le mieux est de prendre un ticket duo avec Bus +Bateau pour 60000 kips si vous venez de Pakse (voir article précédent). Le bateau peut vous emmener également à Don Khon, l'île juste au sud de Don Det.

A bord de l’embarcadère en direction de Don Det 

Nous arrivons sur l'île où plusieurs hôteliers nous proposent de dormir chez eux mais nous avions déjà réservé sur Booking le Riverside Hôtel que nous vous déconseillons !! Non qu'il soit affreux, loin de là, mais le prix est énorme pour ce que c'est...

Sur l'île de Don Det, il vaut mieux réserver sur place que réserver en amont via un site de réservation, les prix sont moins élevés et vous aurez bien plus de choix.

Nous posons nos affaires dans notre bungalow qui borde le Mekong, sympathique, puis nous partons faire un petit tour dans la partie dynamique de l'île située proche de l'embarcadère.

Nous reviendrons un peu plus tard pour trouver un restaurant que nous vous conseillons et pour la nourriture et pour les très bons conseils du gérant sur tout ce qu'il y a à faire dans l'archipel.

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Ce matin, réveillés par les bruits des bateaux à moteurs (mauvaises isolation phonique), nous prenons le petit-déjeuner à l'hôtel car il est compris dans le prix avant de louer deux vélos à 10000 kips /U (1€).

Objectif de la journée en vélo : Voir les cascades de l'île de Don Khon, accessible par un pont au sud de Don Det, et faire le maximum de chemins et de découvertes possibles 😁.

Nous enfourchons nos bécanes et partons découvrir les cascades "Li Phi" et "Tad Somphamit" à l'ouest de l'île de Don Khon. Il est 10h lorsque nous quittons l'hôtel, le soleil cogne déjà bien fort, les îles étant de petite taille (3km du nord au sud pour Don Det et 5km pour Don Khon), nous arrivons rapidement au pont qui relie les 2 îles et offre un très bon point d'observation sur le Mekong.

A quelques dizaines de mètres du pont sur l'île de Don Khon se trouve un vestige d’une locomotive et des panneaux racontant son histoire, un petit musée à ciel ouvert.

Pour vous expliquer sa présence, il faut revenir en 1893 où le Laos venait d'être indexé dans l'Indochine française. C'est à cette même date que le chemin de fer fut construit (des années après sur Don Det) tandis que la première locomotive de 7 tonnes, baptisée Paul Doumer en l'honneur du gouverneur général de l'Indochine française entre 1897 et 1902, fut importer par bateau en 1897.

Il fut construit afin de transporter les frets, personnes et des bateaux dementelés puis reconstruits de l'autre côté de l'île car les courants trop forts du Mekong à cet endroit là empêchaient les bateaux de le franchir par la voie maritime.

En 1940, des routes sont construites et le chemin de fer délaissé, même si paraît-il, l'armée japonaise qui occupait l'Indochine française lors de la seconde guerre mondiale, s'en serait servi jusqu'en 1949.

Aujourd’hui, la quasi-totalité du chemin de fer a été dementelé et recyclé pour construire habitations ou autres infrastructures des îles. Il reste néanmoins quelques parties moins accessibles où les rails sont toujours bien présents mais en mauvais état.

Vestige d’une des locomotives  

Après ce point historique, on reprend la route jusqu'aux fameuses cascades😀.

L'entrée pour accéder au site est de 40000 kips (4€), nous laissons nos vélos devant puis marchons quelques minutes avant d'apercevoir non pas 2 cascades mais des dizaines !! L'endroit est magnifique, on vous laisse découvrir le site en photo 😉.

 Les cascades "Li Phi" et "Tad Somphamit"


Toujours sur le site, à l'écart des cascades, s'étend sur quelques mètres une petite plage au sable fin.. Enfin, après 4 mois de voyage, c'est notre première plage !! Pas d'hésitation, on va se baigner 😁.

L'eau est fraîche, contrairement au soleil qui tape toujours autant et au sable de la plage, brûlant. C'est un moment de détente très agréable..

Petit paradis

Heureux, nous sortons du site, reprenons nos vélos en direction de l'est de l'île pour découvrir d'autres cascades dont celle de Khan Paksy. Sur un chemin accidenté qui traverse l'île en son centre, le vélo d'Hélène déraille et la chaîne se coince... Problème, il n'y a pas de dérailleur sur nos engins.. 😑

Après plusieurs minutes d'acharnement, de coup de bambou et de pierre pour décoincer la chaîne, nous parvenons à remettre la chaîne en place, victoire !! ☺

Peu après, nous arrivons aux chutes d'eau, enfin faut-il encore les trouver... Nous empruntons un chemin sur la gauche, passons quelques ponts rafistolés pour profiter d'une petite balade en forêt mais sans forcément voir de cascade. La forêt devient épaisse tandis que le chemin que nous empruntons disparaît, on fait demi tour jusqu'à notre point de départ où nous traversons un magnifique pont suspendu avant de découvrir plusieurs petites cascades et du matériel de pêche en bambou disposé un peu partout sur ces dernières.

Zone de pêche  

Au loin un pêcheur qui finit par se rapprocher de nous, nous entamons une discussion sur sa manière de pêcher et de vivre, très instructive. On apprend autre autre que sur son île, ils vivent en très grande partie de leurs cultures, et de leur pêche, les produits importés sont réservés en grande partie pour la revente aux touristes.

Nous mangeons non loin de là avant de se balader sur l'ancien chemin de fer, en effet, il n'y a plus aucun rail jusqu'à ce que nous arrivions au bord d'un précipice où le chemin de fer apparaît, effondré. Cul de sac, nous rebroussons chemin et rejoignons notre bungalow.

Ancienne voie ferrée encore apparente dans les endroits difficilement praticables  

Nous aurons parcouru une bonne vingtaine de kilomètres à vélo au cœur et sur les bords des 2 îles, une balade agréable et riche en découverte. 😁

Balade à vélo sous le couché de soleil 🌞
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Nos 2 journées suivantes seront consacrées à la détente en allant se baigner sur d'autres plages, à se balader à droite à gauche puis à changer d'hôtel. Initialement, nous devions dormir 3 nuits sur l'île mais nous décidons de rester une journée de plus pour préparer la suite de notre voyage, à savoir le passage de la frontière cambodgienne et notre itinéraire au Cambodge. Ainsi, nous passons notre dernière nuit dans un bungalow tenu par la guesthouse Johnny à proximité de l'embarcadère, moins bien mais moins cher avec 50000 kips contre 120000 dans celui où nous étions.

On se baignera d'ailleurs sur la plage de l'embarcadère mafois pas trop sale et assisterons à un superbe couché de soleil... Ah que c'est beau de voir un sunset dans un lieu différent de celui de la veille.. ☺

Pour notre dernier soir, nous mangeons sur le côté ouest de l'île plus tranquille.

Demain, c'est le passage de la frontière avec un peu d'appréhension suite à tous les commentaires que nous avons entendu ou lu, là bas, la corruption fait rage ^^.

6

Après une traversée du Mekong pour rejoindre Louang Prabang au Nord du Laos, un Noël fêté avec de nouveaux amis, des bus de nuit, un roadtrip en scooter avec des cascades magnifiques et un nouvel an célébré sur une île privée, sans oublier les îles paradisiaques au sud, on peut dire que les 2 semaines passées au Laos ont été riches 😁.

Certes 2 semaines, c'est court pour découvrir un pays mais c'est parfois suffisant pour se faire une idée.

Pour les futurs backpakers qui souhaiteraient découvrir ce pays, nous vous dressons ici notre budget pour les 18 jours passés au Laos, puisse t'il vous être utile.

Budget d'un couple Backpaker au Laos 18 jours 

Au total, nous aurons dépenser 5 210 000 kips soit environ 535€ pour 2 personnes.

Ce qui fait un budget moyen par personne et par jour de 14,86€, soit une moyenne basse.

Le plus cher restant le transport avec le bateau sur le Mekong entre la Thaïlande et Louang Prabang ainsi que les 2 bus de nuit.

⚠ Le prix des visas n'est pas pris en compte dans le calcul, sinon rajoutez 30$ par visa soit 26,40€.

Si vous séjournez au sud du Laos, n'oubliez pas votre traitement anti paludique, et si vous faites sans, faites tout pour éviter les piqûres de moustiques 😉.

Et maintenant quelques chiffres sur le Laos nous concernant :

- 1300: C'est le nombre de kilomètres parcourus en bus.

- 15: C'est le nombre de cascades que nous avons admiré.

- 3: C'est le nombre d'affaires encore oubliées dans un hôtel... 😑 Merci à Marine de nous les avoir envoyés par la poste. Au passage, la poste laotienne n'est pas très fiable ^^.

Et pour finir 80 millions, c'est le nombre de Clusters Bombs (petite bombe en forme de balle) actives restantes dans le territoire laotien, attention à ne jamais vous aventurer seul dans une forêt sans chemin balisé.

Ce que nous avons préféré au Laos :

Faire une randonnée dans la jungle à la recherche des plus belles cascades de la boucle des Bolovens

Ce que nous avons le moins apprécié au Laos :

La capitale Vientiane, sans grand intérêt.

Merci de nous avoir suivi pour cette aventure et rendez-vous au Cambodge (même si le voyage est déjà quelque peu commencé 😁).