Côtes Normandes Bretonnes en camping-car 2020

Jour 1 : jeudi 10 septembre 2020

Parking, Tarare

Notre objectif est Veules-les-Roses en Normandie. Nous avons prévu d’y aller en 2 étapes. Nous quittons Grenoble vers 16h00 et roulons vers Tarare, après Lyon. Nous voulons passer Lyon et son périphérique dès le début. La traversée de Vienne (38) en plein heure de pointe est un peu longue, mais la traversée de Lyon un peu plus loin, est pire !

Nous arrivons à Tarare dans un parking gratuit avec services gratuits, vidange et eau, proche d’un supermarché, vers 19h30. Nous passons la soirée et notre première nuit depuis un an, ici.

Jour 3 : samedi 12 septembre 2020

Le matin, petit café dans un bar. Je demande à un client dans quel département nous sommes, je comprends dans son regard qu’il s’interroge, je lui précise que nous sommes en camping-car et que Dreux n’est qu’une étape : - Nous sommes en Eure-et-Loir à environ 50 km au sud-ouest de Paris…Nous partons vers 10h30 pour Veules-les-Roses, arrêt pour faire le plein (nous avons parcouru 820 km depuis Grenoble).

Arrivée en Normandie à 14 heures. Nous prenons place sur un parking pour camping-cars dans les hauteurs de Veules-les-Roses, il s’agit d’un grand champ d’herbe, une haie de buisson face à la mer nous protège du vent, derrière les buissons se cache la falaise abrupte de plusieurs dizaines de mètres de hauteur. Nous avons là un spot magnifique, herbe – végétation – falaise – mer. Il y a au moins 50 camping-cars sur ce parking, un peu en contrebas se trouve un parcours santé bordé par un sentier menant sur la plage aménagée de la ville, à 10 minutes à pieds.

Le village est très joli et compte parmi les plus beaux villages de France, il s’articule autour du plus petit fleuve de France : la Veules.

L’office du tourisme nous donne un plan avec un parcours conseillé à travers les endroits les plus remarquables. Nous sommes conquis par l’architecture normande, le cheminement du fleuve à travers les habitations, les fleurs que l’on trouve partout.

Nous finissons notre visite sur la plage, des escaliers mènent sur une falaise qui domine le village et offre une vue panoramique sur la mer en dépit du monde présent.

Sur le retour, Fifi s’adonne à quelques exercices du parcours santé. Le soir, magnifique point de vue sur la mer.

Nuit calme car nous sommes protégés du vent.

Jour 4 : dimanche 13 septembre 2020

A 17h30, nous arrivons à Etretat, il nous est impossible rejoindre le parking trouvé sur Park4night, la rue est très étroite et la circulation, en ce dimanche, est trop dense. Après m’être engagé dans cette rue, je dois renoncer et faire marche dans un carrefour bondé. Je ne suis pas d’un caractère très calme, je dis à Fifi que je quitte la ville rapidement, puis nous voyons une aire de camping-car payante, il ne reste qu’une seule place, nous décidons d’y rester pour la soirée et la nuit.Nous visitons la ville et les falaises, l’arche formée par les rochers est magnifique à la tombée du jour.

Jour 6 : mardi 15 septembre 2020

Le matin, dernière visite dans la ville et le jardin. En effet, lors de la promenade en mer, le pilote nous a incité à se promener dans ce parc, on y trouve une multitude de bustes sculptés d’hommes et femmes célèbres cachés dans des fourrés, la végétation très entretenue renforce le climat particulier du parc.

L’après-midi, nous partons pour Deauville, pour arriver à 15 heures sur le parking de l’église. Un camping-cariste, coutumier des lieux, nous indique une place et nous aide à la manœuvre.Encore une chance pour nous de ne pas passer trop de temps à trouver une place. Il nous affirme que la police ne nous verbalisera pas, car l’aire de camping-car de Deauville est fermée.

Nous commençons par visiter Trouville, qui jouxte Deauville. Nous marchons le long du port, les bateaux sont sur la quille, le canal est quasiment vide, effet de la marée basse. Nous poursuivons par la plage de Trouville avant de nous rendre à Deauville.

A Deauville, nous visitons un peu la ville, et nous dirigeons vers la plage rendue immense par la marée basse. Nous décidons de tenter une baignade, retour au camping-car pour prendre maillots et serviette, et enfin baignade. On ne peut pas dire que l’eau soit chaude, mais avec un peu de courage et d’abnégation nous parvenons à nous baigner. Passés les premières secondes saisissantes, on arrive même à trouver l’eau bonne.Nous prenons une douche sur la plage, qui semble être plus froide encore que la mer… nous sommes attirés par ces rangées de cabanons qui longent la plage, il doit y en avoir plus d’une centaine côte à côte, toutes portent le nom d’un artiste de cinéma ou de star.

Après le diner nous revenons sur la plage, elle est quasi déserte, le casino de Deauville est fermé pour cause du Covid, la ville semble inactive, sans vie, loin des clichés que l’on imagine.

Nuit correcte.

Jour 8 : jeudi 17 septembre 2020

Au petit matin nous quittons Saint-Laurent-sur-Mer pour échapper au fort vent qui nous a bousculés toute la nuit. Nous prenons notre petit-déjeuner dans un village voisin. Vers midi, nous arrivons à Cherbourg, vers la Cité de la Mer. Les parkings sont bondés de camping-cars, il y a au moins une centaine, il nous est impossible de nous garer, mais comme dans ce voyage la chance est avec nous, un camping-car s’en va, et nous en profitons pour prendre la place avant les autres. L’après-midi nous rendons la Cité de la Mer. Cette visite comprend des aquariums dont un géant, la visite du sous-marin le Redoutable ainsi qu’une exposition sur le Titanic. Nous pénétrons dans le sous-marin, des kilomètres de câbles et de tuyaux sont notre fil d’Ariane, un audioguide explique la vie à bord et le fonctionnement de chaque partie du sous-marin, en passant par les chambres (12 hommes par chambre), les sanitaires le réfectoire, les soutes à torpilles, et plein d’autres choses. Nous continuons vers les aquariums où toutes sortes de bestioles rampent ou volent dans l’eau, puis le grand aquarium, il est sur 2 étages semblable à celui de Monaco. Un homme grenouille nettoie la vitre, je lui indique où se trouvent certaines traces, cela l’amuse il me fait signe de le rejoindre pour nettoyer, petit moment de détente. Même si le Titanic a fait escale à Cherbourg avant de sombrer, l’exposition ne nous a pas emballés, trop documentée pas interactif, rien que l’on ne savait déjà, nous avons du mal à nous projeter, cela ne vaut pas le film « Titanic » ! Pour le prix (19 € l’entrée à la cité), nous nous attendions à mieux. Le soir, nous nous promenons un peu sur le port, il y a beaucoup de vent. Nuit calme.

Jour 10 : samedi 19 septembre 2020

Ce week-end, une fois de plus la chance nous sourit, c’est les journées du patrimoine. Nous en profitons pour visiter l’abbaye avec ses jolies voutes, le jardin du monastère et la vue magnifique.

L’histoire du Mont-Saint-Michel commence en 708, lorsque l’évêque Aubert fait élever sur le « Mont-Tombe » un premier sanctuaire en l’honneur de l’Archange. En 966, des bénédictins s’y installent. L’abbaye devient un lieu de pèlerinage Ce monument millénaire offre au regard une diversité de formes architecturales puisque sa construction a commencé au Xe siècle et s’est poursuivie jusqu’aux restaurations du XIXe siècle. À partir du XIVe siècle, les conflits successifs de la guerre de Cent-Ans, opposant la France et l'Angleterre, imposent l’édification de nouvelles puissantes fortifications. Le Mont, défendu par quelques chevaliers fidèles au roi de France, parvient à résister aux assauts de l’armée anglaise pendant près de 30 ans. En 1811, un décret impérial transforme l’abbaye en maison de force pour abriter essentiellement des prisonniers de droit commun et quelques détenus politiques, Fermée en 1863, la prison aura eu pour mérite de sauver l’abbaye de la destruction. En 1969, une petite communauté de moines bénédictins vient s’installer à l’abbaye, puis en 2001, elle est remplacée par les Fraternités monastiques de Jérusalem. Les actions de l’Etat en faveur de la conservation du lieu entraînent son classement sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco en 1979 au titre du « Mont-Saint-Michel et sa baie ». En 1998, le site est une nouvelle fois classé au titre des « Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France ».

Retour au camping-car et départ pour Saint-Malo. Nous arrivons sur la place d’une église, quelques marginaux cuvent sur un banc. Nous visitons la ville intra-muros, arpentons les remparts, observons au loin une piscine naturelle, dont l’eau est renouvelée au fil des marées, ceci me parait astucieux.

Achat de notre premier Kouign Amann, très caloriques mais très bon, enfin pour ce que j’en ai gouté, un goéland est venu me l’arracher des mains avec une rapidité impressionnante. Selon une autochtone ce genre de larcins est fréquent et dangereux, une fillette s’est fait arracher les lèvres alors qu’elle portait un gâteau à sa bouche… Elle déplore du manque de mise en garde des commerçants. Cela dit, la ville est magnifique.

Nous atteignons les 1500 km.

Jour 11 : dimanche 20 septembre 2020

Nous partons pour Erquy où nous allons passer la nuit. Il s’agit d’un village tranquille en bord de mer. Sur le chemin, pour accéder au port, on trouve une exposition de photos d’insectes de microbes ou d’animaux marins, avec en filigrane le respect de la nature, joliment fait et instructif. Il y a peu de magasins ouverts et peu de mondes dans les rues.

La nuit est très calme.

Jour 12 : lundi 21 septembre 2020

L’après-midi, nous prenons la direction de Perros-Guirec, un parking proche du centre-ville nous accueille dans un secteur résidentiel. Un saut à l’office du tourisme, l’hôtesse nous présente une carte avec certains points stratégiques, et le sentier des douaniers jusqu’à Ploumanac’h, demain nous nous y rendrons certainement malgré des 12 km de sentier.

Nous nous promenons sur le port, et repérons un restaurant où nous réservons une table pour profiter des moules – frites et d’une crêpe pour le dessert. Restaurant bien noté sur TripAdvisor.

Le soir, nous nous installons sur la terrasse fermée face au port, le cadre, le repas, tout s’harmonise dans nos yeux et dans nos assiettes. Après le repas et les 25 minutes de marche pour atteindre le camping-car, nous nous couchons assez fatigués.

Jour 14 : mercredi 23 septembre 2020

Ce matin nous allons à la pointe du Pen-Hir, le temps est assez maussade, beaucoup de vent froid et de pluie.

Nous continuons vers Camaret-sur-Mer. Nous nous promenons sur le port, nous pénétrons dans une église style marin, qui se situe sur le port, on y trouve des bateaux suspendus, des ancres, et des bouées de sauvetage, la décoration est simple, épurée et efficace.

Un peu plus loin la tour Vauban rayonne sur le port, elle construite sous Louis XIV, fin du XVIIe siècle pour protéger la cote contre la menace anglo-hollandaise. Une partie du port est jonchée d’épaves de gros bateaux, joliment vieillis.

Le temps est plus clément, nous retournons à la pointe du Pen-Hir, où nous pouvons enfin profiter du décor.

Nous nous dirigeons vers Douarnenez, nous arrivons dans un petit parking indiqué par Park4night, au fond du parking un camping-car entouré de marginaux alcoolisés. En nous promenant, nous repérons un grand parking à la vue imprenable sur le port de Tréboul. Il y a des camping-cars garés, je demande à une dame venue jeter des bouteilles dans le bac à verre, si la police verbalisait ou si nous pouvions nous garer sans risque, elle me répond qu’il n’y a aucun problème, et nous indique l’itinéraire venir ici en camping-car. C’est non sans mal que nous y parvenons, la météo annonce 2 jours de pluie, nous nous installons, je pense pour 2 ou 3 nuits !

Promenade nocturne très agréable, la nuit est très ventée et la pluie abondante, avec une impression qu’une personne est sur toit et déverse des seaux d’eau sur le camping-car, puis s’arrête un moment, puis reprend… Le sommeil est difficile à trouver.

Jour 16 : vendredi 25 septembre 2020

Aujourd’hui, c’est mon anniversaire, Fifi et les SMS me le rappellent, quel âge déjà ? Je ne sais plus !

Encore beaucoup de vent ce matin, nous ne quitterons pas la Bretagne sans avoir fait du char à voile. J’appelle pour prendre rendez-vous, le monsieur me dit de me rendre à l’école de voile, plage de Kervel à 15 heures. Il est possible vu le vent, que l’on ne puisse pas faire de char à voile, nous le saurons à ce moment-là. Avant, nous projetons d’aller manger dans une crêperie que m’a conseillé un chercheur breton dans mon laboratoire.

Nous allons boire un café, ce matin, mais dans un autre bar beaucoup plus accueillant, la serveuse est souriante et charmante, elle nous tutoie. Le bar se trouve à moins de 200 mètres du camping-car, nous pénétrons dans le bar avec le soleil tant attendu, nous ressortons 30 minutes après, la pluie nous trempe en quelques mètres. Je pensais bien que le temps change vite en Bretagne, mais à ce point-là, je ne l’imaginais pas.

Nous allons à cette crêperie, hélas, elle est fermée pour des congés, j’en conclue que malgré le confinement Covid, la saison a dû être très bonne, le chercheur me le confirmera plus tard, en effet, la saison a été exceptionnelle. Déçus, nous mangerons au camping-car en attendant que l’on aille à l’école de voile.

15 heures, nous voilà sur le parking, le vent souffle très fort, je doute que nous puissions sortir les chars. Lorsque nous arrivons, le moniteur agrémente les chars, nous sommes ravis.

Après quelques explications, il nous lâche dans la nature, plutôt sur la plage, le parcours délimité par des cônes, passe par une portion encore envahie d’eau. Le vent nous propulse très fort ou nous arrête net, si nous ne nous plaçons pas correctement. Nous avions un voilier dans ma jeunesse, avec mon père nous naviguions et j’ai quelques notions, tout juste suffisantes pour comprendre le vent. Fifi, de son côté a un peu plus de mal. L’expérience est singulière, nous avons adoré. Seul bémol que nous n’avons pas prévu, nous sommes trempés, comme dirait ma mère : ce qu’on a de plus est la langue ! Trempés, sablonneux et salés, des chaussures à la tête.

Par la suite, nous ne pourrons plus mettre nos chaussures qui ne sècheront pas avant notre arrivée à la maison.

Après cet après-midi mouvementé où nous en avons pris plein la figure durant 1 heures 30, nous allons à Concarneau.

Jour 17 : samedi 26 septembre 2020

Nous retournons dans la ville intramuros, nous nous arrêtons dans une pâtisserie aux somptueux décors, Fifi la prend en photo. Nous choisissons un Kouign Amann excellent, avant de le déguster, j’observe les alentours, à l’affut d’éventuels goélands.

Nous partons pour Pont-Aven, nous trouvons un parking un peu éloigné, j’y vais avec un a priori, la ville ne semble pas particulièrement belle, mais Fifi insiste, nous sommes dans le village, il y a une multitude d’ateliers d’art (appelée aussi la cité des peintres, dont Gauguin fut le maître de l’école de peintures). La ville est construite autour de l’Aven. Je reviens sur mon a priori, la ville est vraiment jolie, elle est fleurie et possède un petit port.

Nous nous arrêtons dans une galerie, des tableaux à la lumière exceptionnelle sont présentés, le peintre est présent, un vieux monsieur. Nous avons envie de parler un peu, mais il prend des airs supérieurs, comme si nous ne comprenions rien à l’art, cette attitude nous désole, elle enlèverait presque l’éclat et la perfection de son art, dommage.

Fin d’après-midi nous arrivons sur le parking de l’Intermarché de Carnac, nous sommes dans un recoin à l’abri du vent.

Nuit correcte.

Jour 19 : lundi 28 septembre 2020

Ce matin, un dernier tour dans le port de Vannes, puis nous cherchons une biscuiterie, pour la famille, les gendarmes (qui surveille la maison, à chacun de nos voyages), nous nous arrêtons à la Biscuiterie Kerann, faisons quelques achats et partons pour Guérande.

Après déjeuner, nous errons dans la cité médiévale.

Il nous est impossible d’y passer la nuit, nous nous dirigeons alors vers un petit village à quelques kilomètres, Saillé. Ce village borde des marais salants, nous sommes dans un petit parking avec toilettes propres à 10 mètres.

Nuit calme, malgré l’arrivée d’un très gros camping-car, qui a beaucoup manœuvré pour pouvoir se garer.

Jour 21 : mercredi 30 septembre 2020

Avant de repartir, nous visitons le château de Bressuire, ou du moins les ruines qui laisse imaginer un château magnifique. Perché sur une colline, il domine la ville, aux abords nous trouvons des boucs au chevrotement proche du miaulement. Nous traversons un jardin botanique, très bien entretenu et cachant des trésors d’aromates peu courants : menthe-chocolat, menthe-réglisse, menthe-banane …, des arbres fruitiers, des framboisiers jaunes, … beaucoup d’espèces inconnues du grand public, et au moins de nous !

Nous poursuivons notre route jusqu’à Montluçon. Nous pénétrons dans la cité médiévale et nous rendons au château des ducs de Bourbon. L’intérieur est inaccessible pour cause de Covid, nous nous promenons dans le jardin qui surplombe la ville.

Pour notre dernier soir, nous mangerons au restaurant. Hélas, tous les restos sont fermés, seuls Buffalo Grill et Flunch sont ouverts. Un œil sur TripAdvisor nous indique que le Buffalo n’est pas très bien coté, voire très mal coté. Nous optons pour le Flunch. Nous nous installons non loin d’une table peuplée de personnes âgées, leur discussion un peu macabre nous arrive durant le repas, je souris à une dame du groupe, elle exhorte le groupe de changer de sujet, à la fin de leur repas, tous se lèvent plateau à la main. La dame se met à chanter et danser avec son plateau : « bien, bien, bien, faites-lui du bien, à ce pauvre aveugle … », un air qui s’accroche à notre mémoire jusqu’au coucher. Je décide de faire des recherches sur internet, je trouve Marcel Duval, spécialiste des chansons paillardes limite grivoises, et on se met à écouter la chanson en boucle, on chante, on rit en pensant à cette dame. Notre dernière soirée devait être très classique surtout pour finir à Flunch, finalement elle est très agréable, elle nous fait sourire, et efface momentanément la morosité ambiante du retour.