Séville

En route vers l'Alcazar en passant par la Calle Betis avec vue sur la Torre del Oro. Visite de l'Alcazar et de ses jardins. Stupéfiant de beauté, de couleur avec une atmosphère très particulière en traversant les jardins.

Après l'Alcazar, nous profitons de l'architecture incroyable de la Cathédrale et de sa Giralda avant une pause déjeuner à La Casa del Chancla ou nous nous régalons des tapas des plus originales comme le camembert chaud et sa confiture de tomate.

Après cet encas, nous contournons l'Alcazar, traversant le quartier de Santa Cruz pour rejoindre la Plaza de España. Le site est tout simplement spectaculaire. La place a été conçue pour l'Exposition ibérico-américaine de 1929 par l'architecte local Anibal Gonzalez en 1914.

Après ce moment magique, nous retournons dans le centre de Séville en longeant les quais du canal, pour finir la journée dans le quartier populaire de Betis où nous passons la soirée dans une ambiance de rue animée.

Pour cette journée, nous louons une voiture pour une escapade au sud-est de Séville à la rencontre des villages blanc d'Andalousie. La pluie a décidé de faire son apparition et de nous suivre dans notre aventure. Dommage car avec le soleil, la luminosité aurait apporté une petite touche plus exotique.

Nous commençons notre périple par le village de Zahara de La Sierra situé au centre du Parque Naturel de la Sierra de Grazalema et plus précisément au pied de la Sierra du Jaral, à 500m d'altitude. Après un petit déjeuner à l'abri, nous arpentons les ruelles sous la pluie.

La deuxième étape nous conduit à Ronda. Village impressionnant coupé en deux par le Río Guadelevín, qui coule à travers une gorge profonde appelée El Tajo, longue de quelques 500 m et profonde de 170 m, que l'on franchit en empruntant le Puente Nuevo (Pont Neuf). Nous arrivons par le bas de Ronda pour monter au travers de la ville basse et atteindre ainsi le centre principal de la ville situé au-dessus des gorges.

Ronda est un des plus anciens centres de tauromachie d'Andalousie, dont elle est considérée comme la capitale spirituelle encore de nos jours. C'est dans cette ville qu'est née ce que l'on appelle la corrida moderne. Le 15 août 1752, pour la première fois, le torero Francisco Romero, à la fin d’une course, demande l’autorisation de tuer lui-même le taureau à recibir (portant l'estocade en recevant le taureau de face). Francisco Romero est généralement considéré comme « l’inventeur » de la corrida moderne.

L'arène proprement dite, édifiée en 1784, est restée telle qu'elle était, à l'exception des gradins qui étaient construits en bois et qui ont été reconstruits en dur en 1962. La première corrida issue du style moderne y a été donnée le 19 mai 1785.

Pour déjeuner, nous nous rendons dans un petit bar typique, El Lechuguita, servant de délicieuses tapas à un prix dérisoire (0.80€ la tapas). Un régal pour le palet...

Le dernier village de notre circuit, est Olvera. Le monument principal du village est en fait la ville elle-même, avec ses maisons blanchies à la chaux et ses ruelles escarpées menant toutes vers les silhouettes impressionnantes de son église et de son château au sommet de la colline.