Singapour

Samedi 10 novembre

Aujourd'hui, nous serons accompagnés par Cindy, guide, qui vit depuis 7 ans ici.

Singapour est un jeune état puisqu'il a été créé en 1965.

4 langues officielles: l'anglais, le chinois, le malais et le tamoul.

C'est donc à travers la visite des 4 quartiers (britannique, chinois, indien et malais) que nous allons découvrir Singapour.

Hier nous somme restés sur le front de mer (Marina Bay, ses hôtels et buildings) , secteur qui a été entièrement, récemment, gagné sur la mer !!

Dans cette baie se jette le fleuve Singapour qui servait, jadis, de port.

Sur le southbank, les maisons chinoises abritaient les dépôts du port. Si les petites maisons ont été conservées, c'est maintenant une zone de bars et de restos.

Sur l'autre rive, s'est déployé le quartier colonial britannique.

Le théâtre et le très chic club de cricket

L'église anglicane St Andrews et la statue de lord Raffles qui a marqué l'histoire:

En effet, cette petite île (40km de haut par 60km de large) occupe une position stratégique pour le commerce (des épices) dans le détroit de Malacca, l'autre rive étant l'Indonésie ... hollandaise à l'époque ... le grand rival ! Donc les Britanniques convoitaient cette île . Or c'était un sultanat malais, que Rafles (après avoir magouillé) a réussi à racheter pour la Couronne! ....

Allons vers le quartier chinois

On retrouve les métiers exercés par les chinois : banquier (Goldsmith) , tailleur

Avons mangé dans une petite échoppe réputée pour ses nouilles "maison "

Le grand temple de la dent de Bouddha

Le grand moulin à prières et le jardin sur le toit

Bizarrement, on y trouve un temple hindou qui date de 1827. En effet lorsque Rafles a récupéré Singapour, il est venu avec ses soldats indiens (Empire Britannique) pour lesquels il a fait édifier ce temple.

Une partie de Chinatown est devenue assez bobo dans Ann Siang road et Club street

Un temple Taoïste : Thian Hock Keng

Un peu plus loin, la Singapore City Galery avec la maquette géante de la ville

Dirigeons nous maintenant au nord du quartier colonial, dans little India. Changement de décor complet ... une autre ambiance, beaucoup de couleurs...

Et enfin Kampong Glam, le quartier malais .... quartier du shopping et des bistrots!

Voilà une journée bien remplie !

Lundi 12 novembre

Singapour a de très nombreux musées. Alors commençons par le petit

Musée Peranakan: il est situé dans la première école chinoise de Singapour, créée en 1850 par la communauté Peranakan (jusqu'alors, les écoles britanniques dépendaient des églises)

Qui sont les Peranakan? Dès la dynastie Song (902) le commerce a emprunté les voies maritimes de la région et Singapour etait à la croisée de ces routes . Les marchands malais, indiens, chinois ... s'y sont établis et ont épousé des singapouriennes. Les Peranakan sont les générations issues de ces mariages mixtes. Implantées depuis longtemps, souvent dans les métiers de la finance, elles constituent aujourd'hui une forme d'élite sociale et économique.

Musée Natonal de Singapour, consacré à son histoire

Un peu d'histoire!

1511: les portugais annexent tout le détroit de Malaca pour le lucratif business des épices. Mais Singapour reste un sultanat malais.

17eme : arrivée des hollandais qui, après de belles batailles avec les Portugais récupèrent la zone et créent le port

1819: En fait, Singapour appartenait au sultan malais Hussein Shah. Mais pendant qu'il était en voyage, son père mourut et son demi-frere , aidé par des conseillers pris le trône. Moyennant un salaire mirifique et un titre honorifique, il signa avec Lord Rafles le "traité d'amitié et d'alliance" , pour en faire un port britannique FRANC , et casser le monopole des hollandais dans la zone!!.... Tissus et opium arrivaient de l'Inde, la soie et les poteries de Chine, et les épices des îles environnantes. Des chinois vinrent s'installer pour décharger les bateaux et défricher la zone. Les indiens en firent un centre financier d'import /export. Les marchands arrivèrent d'Arabie et Afrique.

Le port était déjà très chargé comme en temoigne ce tableau de 1856

1867: Singapore est rattaché à la Couronne britannique

1919: 100 apres le traité, Singapour est devenue une cité moderne (eau, électricité, voitures ..), agrandit son port avec un 2eme dock et continue à se développer.

C'était sans compter l'invasion japonaise qui commença en1931, envahit l'Indochine en 1941 et Singapour en 1942 ( qui se rendit le 15 février 1942). Ce fut une période très dure dans la région.

Il a fallu attendre les 2 bombes atomiques pour que les anglais reviennent dans la zone . Et le 12 septembre 1945 les Japonais capitulaient devant Lord Mountbatten

1959 : dans un contexte de décolonisation, les anglais préparèrent des elections démocratiques . LEE KUAN YEW (le père de la nation ) devint premier ministre .

16 septembre 1963 : tout en respectant son indépendance, les dirigeants intègrent Singapour à la fédération de Malaisie. Mais ça ne se passe pas bien.

9 août 1965 : independance de Singapour

Singapour aujourd'hui

En vrac, quelques photos de buildings. Tours de bureaux et d'habitations sont mélangées. 70% des singapouriens sont logés dans des HLM qui sont bien équipées et dans lesquelles ils ont des baux de 99 ans. Comme ailleurs, les ratios sont respectés: 74% de chinois, 13% de malais et 9% d'indiens. Pour tous ces mélanges, on évite la "ghettoïsation "

L'hôtel Marriott, assez chouette !

La tour du Swiss Hôtel. 77 étages! Organise tous les ans le marathon vertical ..... le record pour gravir les 77 étages est inférieur à 7 minutes !!!

Les théâtres...surnommés "durian" ( d'après ce fruit qui est si infect pour un palais européen) dont les écailles se ferment/s'ouvrent en fonction du soleil

La circulation est fluide à Singapour pour 3 raisons (Et la voiture réservée aux plus riches)

Les importations de véhicules sont taxées à 100%

Mais avant d'acheter une voiture, il faut acheter le droit de la conduire. Tous les 15 jours les droits échus sont mis aux enchères! Cela peut atteindre 40 000 à 50 000$ pour une validité de 10 ans.

Et un péage urbain est mis en place !

En échange de quoi une politique de transports en commun très ambitieuse est mise en place. Actuellement 2 lignes de métro supplémentaires sont en construction.

L'orage menace, ce soir encore ! ....

Et nous terminerons notre découverte de Singapour sous une belle pluie .... mais bien à l'abri dans un bus qui fait le tour de la ville !! ... ville bien belle et très intéressante....

Ce soir .... c'est back to France !! 😭😭

Mardi 13 .... Francfort : il pleut, Il fait gris ...Et nous passons du printemps à l'automne ....